PL137010B1 - Method of controlling a simulation test stand in particular that for testing road vehicles - Google Patents

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. * Sposób sterowania stanowiskiem do badan symulacyjnych, zwlaszcza pojazdów dro¬ gowych, polegajecy na eterowaniu wzbudnikami drgan oddzialywajecymi kinematycznie na badany obiekt, znamienny tym, ze sygnaly sterujace /*£*/*// slektrohy- draullcznyml wzbudnikami drgan ksztaltuje sie wedlug wzoru: d* xBi/t/ m xA1/t/ « b% E| ? KJ^/t/, i - 19 29 3,... dt w którym b. oznacza wspólczynniki, A. oraz B. - wybrane punkty obiektu, i - kolejny numer punktu a x*/t/ - przebieg w czesie sygnalu zarejestrowanego w warunkach eksplo¬ atacyjnych, e nastepnie wyznacza sie je za pomoce odrebnych dla kazdego /l/ ukladów analogowych, w których sygnalami wejsciowymi se przyspieszenia zarejestrowane równo¬ legle dla wszystkich punktów /B./ na tasmie magnetycznej w warunkach eksploatacyj¬ nych, przy czym wspólczynniki /b./ dobiera eie tek, aby dla kazdego punktu /B±/ obie¬ ktu otrzymac minimalne róznice miedzy przebiegiem sygnalu zarejestrowanego w warun¬ kach eksploatacyjnych 1 w warunkach symulacyjnych na atanowleku.4 137 010
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wartosc wspólczynnika /b./ okresla ele eksperymentalnie podczas pracy stanowiska symulacyjnego przez poró¬ wnanie przyspieszenia zarejestrowanego w warunkach eksploatacyjnych z przyspieszeniem w warunkach symulacyjnych badan stanowiskowych, przy czym wartosc poczatkowa tego wspólczynnika w warunkach symulacyjnych w chwili rozpoczecia strojenia wynosi zero*137 010 CO 1 PL