PL135758B2 - Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains - Google Patents

Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains Download PDF

Info

Publication number
PL135758B2
PL135758B2 PL24635284A PL24635284A PL135758B2 PL 135758 B2 PL135758 B2 PL 135758B2 PL 24635284 A PL24635284 A PL 24635284A PL 24635284 A PL24635284 A PL 24635284A PL 135758 B2 PL135758 B2 PL 135758B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
series
network
motors
capacitor
diode rectifier
Prior art date
Application number
PL24635284A
Other languages
English (en)
Other versions
PL246352A2 (en
Inventor
Witold Mazgaj
Original Assignee
Politechnika Krakowska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Krakowska filed Critical Politechnika Krakowska
Priority to PL24635284A priority Critical patent/PL135758B2/pl
Publication of PL246352A2 publication Critical patent/PL246352A2/xx
Publication of PL135758B2 publication Critical patent/PL135758B2/pl

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad impulsowego hamowania szeregowych silników pradu stalego ze zwrotem energii do sieci zasilajacej.W znanych dotychczas ukladach impulsowego hamowania silników szeregowych ze zwrotem energii do sieci zasilajacej wlacza sie szeregowo z wirnikiem silnika dodatkowa rezystancje w celu zwiekszenia napiecia rotacji silnika szeregowego, a tym samym zmniejszenia stopnia oslabienia wzbudzenia, przez co uzyskuje sie zwiekszenie wartosci momentu hamujacego. Wlaczenie dodat¬ kowej rezystancji szeregowo z wirnikiem powoduje straty energii rosnace ze wzrostem poczatkowej predkosci hamowania lub wzrostem pradu hamowania, przez co ulega zmniejszeniu ilosc energii oddanej do sieci zasilajacej. Dodatkowa rezystancja jest wlaczana na stale w ukladzie hamowania badz jest zwierana przez dodatkowy stycznik lub tyrystor z chwila zmniejszenia sie predkosci silnika ponizej predkosci, przy której nie wystapi praca z oslabionym wzbudzeniem.Celem wynalazku jest rozwiazanie zagadnienia zwiekszenia napiecia rotacji silnika szerego¬ wego ponad wartosc napiecia sieci zasilajacej, które umozliwialoby zwiekszenie ilosci energii oddawanej do sieci zasilajacej przy hamowaniu z duzymi predkosciami poczatkowymi hamowania lub duzymi pradami hamowania silnika szeregowego.Cel ten zostal osiagniety przez opracowanie ukladu zbudowanego w ten sposób, ze do dwójnika zlozonego z szeregowego silnika i szeregowej indukcyjnosci zwartego przerywaczem tyrystorowym pradu stalego dolaczone sa przez kondensator zaciski zasilajace prostownika diodo¬ wego w ukladzie Gretza. Do zacisków odbiorczych prostownika diodowego dolaczona jest siec zasilajaca. Szeregowo z diodami prostownika diodowego, przez które plynie prad rozladowania kondensatora wlaczone sa indukcyjnosci ograniczajace amplitude pradu rozladowania kondensatora.Przedmiot wynalazku uwidocznionyjest w przykladzie wykonania na rysunku przedstawiaja¬ cym schemat ideowy ukladu hamowania szeregowych silników pradu stalego.Jak przedstawiono na rysunku do dwójnika zlozonego z silnika S i szeregowej indukcyjnosci Li zwartego przerywaczem tyrystorowym pradu stalego PT dolaczono przez kondensator C zaciski zasilajace prostownika diodowego P w ukladzie Gretza, a do jego zacisków odbiorczych siec2 135 758 zasilajaca SZ, która stanowi siec trakcyjna oddzielona od silnika szeregowego S filtrem sieciowym lub autonomiczna siec zasilana z baterii akumulatorów. W okresie zablokowania przerywacza tyrystorowego pradu stalego PT prad silnika S zamyka sie przez kondensator C, prostownik P, siec zasilajaca SZ. W okresie zalaczenia przerywacza tyrystorowego pradu stalego PT prad silnika S zamyka sie przez przerywacz tyrystorowy pradu stalego PT, który wraz z prostownikiem diodo¬ wym P, siecia zasilajaca SZ i kondensatorem C stanowi obwód pradu rozladowania kondensatora C.Wlaczenie indukcyjnosci L2 i L3 szeregowo z diodami Dii D2 prostownika P, przez które plynie prad rozladowania kondensatora C ogranicza amplitude pradu rozladowania kondensatora C.Minimalne napiecie kondensatora C okreslone jest róznica podwójnego napiecia sieci zasilajacej SZ i wartosci poczatkowej napiecia kondensatora C. Hamowanie w ukladzie wedlug wynalazku odbywa sie zawsze przy pracy z pelnym wzbudzeniem.Zastrzezenia patentowe 1. Uklad impulsowego hamowania szeregowych silników pradu stalego ze zwrotem energii do sieci zasilajacej, w którym dwójnik zlozony z szeregowego silnika i szeregowej indukcyjnosci zwarty jest przerywaczem tyrystorowym pradu stalego, znamienny tym, ze do dwójnika (S, Li) dolaczone sa przez kondensator (C) zaciski zasilajace prostownika diodowego (P) w ukladzie Gretza, a do zacisków odbiorczych prostownika diodowego (P) dolaczonajest siec zasilajaca (SZ). 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze szeregowo z diodami (Di i D2) prostownika diodowego (P), przez które plynie prad rozladowania kondensatora (C) wlaczone sa indukcyjnosci (L2 i L3) ograniczajace amplitude pradu rozladowania kondensatora (C).Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad impulsowego hamowania szeregowych silników pradu stalego ze zwrotem energii do sieci zasilajacej, w którym dwójnik zlozony z szeregowego silnika i szeregowej indukcyjnosci zwarty jest przerywaczem tyrystorowym pradu stalego, znamienny tym, ze do dwójnika (S, Li) dolaczone sa przez kondensator (C) zaciski zasilajace prostownika diodowego (P) w ukladzie Gretza, a do zacisków odbiorczych prostownika diodowego (P) dolaczonajest siec zasilajaca (SZ).
  2. 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze szeregowo z diodami (Di i D2) prostownika diodowego (P), przez które plynie prad rozladowania kondensatora (C) wlaczone sa indukcyjnosci (L2 i L3) ograniczajace amplitude pradu rozladowania kondensatora (C). Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100 zl PL
PL24635284A 1984-02-23 1984-02-23 Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains PL135758B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL24635284A PL135758B2 (en) 1984-02-23 1984-02-23 Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL24635284A PL135758B2 (en) 1984-02-23 1984-02-23 Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL246352A2 PL246352A2 (en) 1985-01-02
PL135758B2 true PL135758B2 (en) 1985-12-31

Family

ID=20020665

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL24635284A PL135758B2 (en) 1984-02-23 1984-02-23 Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL135758B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL246352A2 (en) 1985-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4341989A (en) Device for phase compensation and excitation of an asynchronous machine operating as a generator
US4786850A (en) Motor starting circuit with time delay cut-out and restart
PL135758B2 (en) Network of pulse braking of series dc motors with sending energy back to mains
US4418309A (en) Two phase induction motor circuit with series connected center-tapped stator windings
US4812728A (en) Electro magnetic braking circuit for small single phase induction motors
RU2011256C1 (ru) Устройство для защиты обмотки возбуждения синхронной машины, питаемой от выпрямителя
SU944052A1 (ru) Бесконтактный электропривод с устройством дл гашени пол возбуждени
SU1264297A1 (ru) Устройство дл управлени синхронным электроприводом
SU888426A1 (ru) Электропривод транспортной машины
SU597058A1 (ru) Устройство динамического торможени
SU983966A1 (ru) Устройство дл возбуждени синхронной электрической машины
SU1108588A1 (ru) Устройство дл пуска однофазного коллекторного электродвигател
SU1760621A1 (ru) Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател
RU2133075C1 (ru) Устройство для управления электроприводом металлорежущего станка
SU983768A1 (ru) Устройство дл управлени электромагнитом
DK0583054T3 (da) Differentialt, parallelt operationskredsløb for en kommutatormotor med en kredsløbsblokeringsfunktion ved spændingsbalance
SU1022276A1 (ru) Устройство дл торможени трехфазного асинхронного электродвигател
SU1718204A2 (ru) Устройство дл питани цепей посто нного оперативного тока подстанций
RU1780138C (ru) Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател
SU1167050A1 (ru) Устройство дл централизованного электроснабжени пассажирского поезда
SU813641A1 (ru) Однофазный асинхронный электро-дВигАТЕль C уСТРОйСТВОМ дл диНАМи-чЕСКОгО ТОРМОжЕНи
SU1517110A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU978280A1 (ru) Электромашинный накопитель энергии
PL154606B1 (pl) Sposób i układ do prowadzenia impulsowego rozruchu i hamowania pojazdu trakcyjnego
SU1364119A1 (ru) Электромагнит со встроенным выпр мителем