Opis patentowy opublikowano: 1985 12 30 131 984 CZYTELNIA Urzedu Patentowego Niskiej |7< • * ! "wC| Int CL B65G 65/30 Twórca wynalazku* Gerard Zylka Uprawniony z patentu! Osrodek Badawczo-Rozwojowy Dzwignic 1 Urzadzen Transportowych, Bytom /Poloka/ WÓZEK WYGARNIAJACY Przedaloten wynalazku Jest wózek wygarniajacy stosowany do wygarniania spod wylotu zasobnika materialów sypkich i kawalkowych zwlaazcza epod zasobnika ueytuowanego pod wy¬ wrotnica wagonowe* Dotychczas znane wózki wygarniajace np* z oplau patentowego RFN nr 1 262 902 skladaja ale z podwozia w formie sztywnej ramy9 przejezdnego za pomoce mecfcanlzmu jazdy wózka nad przenosnikiem tasmowym, ueytuowanym wzdluz wylotu zasobnika 1 kola wygarnlejecego napedza¬ nego allnlklem elektryczny*, ueytuowanym z dala od kola, poprzez przekladnie zebate, dlugi wal 1 usytuowane nad kolem wygarniajacym przekladnie slimakowa. Kolo wygerniajece zabudo¬ wane jeat wepornlkowo na jednym koncu wychylnego ramienia, którego drugi koniec zamocowany Jest dó obrotowego slupa, polaczonego za pomoce wienca obrotowego z podwoziem wózka, przy czym mechanizmami zaglebiajecymikolo wygarniajace 1 utzzymujecymi kolo w korzystnym dla wygarniania materialu polozeniu ee ellownlki hydrauliczne, zamocowane na padwozlu 1 pole- czone ze atope obrotowego elups* Znane ee równie! wózki wygarniajace z podwoziem w formie portalu* Wade dotychczas ananego wózka jeat wspornikowe zamocowania kola wygarniajacego m wycnylny¦ ramieniu, osadzonym na obrotowyy® slupie, polaczonym za pomoce wienca obrotowe¬ go z podwoziem wózka. Zamocowanie takie Jest bardzo niekorzyetna ze wzgledu na aal$ sztyw¬ nosc 1 duze odksztalcenia powstajace od ail przestrzennych dzialajacych m kolo wygarnia¬ jace, wychylne ramie 1 alup z wiencem obrotowym* Niedogodnoscia jest równiez rozbudowana konstrukcja mechanizmu napedu kola wygarniajacego, zastosowanie dlugiego *alu napedowego 1 przekladni slimakowej* » Celem wynalazku jest wyeliminowanie wad 1 niedogodnosci znanego wózka wygarnlejecego* Cel ten zostal osiegnlety dzieki nowej konstrukcji sztywnej ramy mocujecej kslo wygarnia¬ jace, pozwalajacej na korzystne usytuowania i rozwlezanle konstrukcyjno mechanizmu obrotu kola wygarniajacego*2 131 984 Istote wynalazku Jest wyposazenie wózka wygarniajecego w sztywne, rame, osadzone na pionowej osi w dwóch lozyskach,, zamocowanych we wspornikach belki poprzecznej podwozia lub portalu i zamontowanie w niej dwu lozysk, w których osadzony Jest wal z kolem wygar- niajecya* Wózek charakteryzuje sie równiez tym, ze silnik hydrauliczny zabudowany Jeat bez¬ posrednio na przekladni napedzajacej kolo wygarniajace* Korzystnym skutkiem wynalazku Jest zamocowanie kola wygarniajecego w dwóch lozyskach, osadzonych w sztywnej ramie oraz samej ramy w podwoziu lub portalu, pozwalajece na przeno¬ szenie bez odksztalcen sil przestrzennych, powstejecych przy wygarnianiu materialu oraz uzyskanie zwartej budowy mechanizmu napedowego kola wygarniajecego* Przedmiot wynalazku Jest przedstawiony w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wózsk wygarnlajecy w widoku z góry z zastosowaniem hydraulicznego na¬ pedu kola wygarniajecego, fig* 2 - wózek wygarnlajecy w widoku z przodu o konstrukcji nos¬ nej w postaci portalu, fig. 3 - wózek wygarnlajecy w widoku z przodu o konstrukcji nosnej w postaci podwozia, fig. 4 - wózek wygarnlajecy w widoku z boku o konstrukcji nosnej w postaci portalu, fig* 5 - wózek wygarnlajecy w widoku z boku p konstrukcji nosnej w posta¬ ci portalu z zastosowaniem silnika elektrycznego do napedu kola wygarniajecego, fig* 6 «- szczagól ramy z zamocowany* kolem wygarniajecym i Jego napedem w widoku z boku* Konstrukcje nosne wózka wygarniajecego, przejezdnego nad przenosnikiem tasmowym usy¬ tuowanym wzdluz wylotu zasobnika, stanowi podwozia 1 lub portal 2, w zaleznosci od usytu- ' owania Jezdni wózka wygarniajecego* Podwozia 1 i górna czesc portalu 2 sklada sie z dwóch belek podluznych 3 i belki poprzecznej 4 oraz belki poprzecznej 5, posiadajecej dwa wspor¬ niki 6* We wspornikach 6 osadzona Jest pionowa os 7, na której ulozyskowana Jaat rama B w ksztalcie litery U* Rama 8 poleczona Jest za posrednictwem dzwigni 9 z dwustronnym si¬ lownikiem hydraulicznym 10, osadzonym przegubowo nm bolca podluznaj 3 podwozia 1 lub por¬ talu 2* W ramie 8 ulozyskowsny Jest wal napedowy 11, na którym w dwóch lozyskach osadzone Jaat kolo wygarniajece 12, napedzane poprzez uaytuowane nad nim przekladnie zebate 13 sil¬ nikiem hydraulicznym 14 zabudowanym na taj przekladni 1 pobierajecym energie z zespolu napedowego 15* W calu zmniejszenia sil dynamicznych, dzialajacych na cale konstrukcje wózka, na koncu przekladni 13 oaadzony Jest dwustronny amortyzator 2.Ai uwidoczniony na fig* 1, fig* 4 1 fig* 6, usytuowany miedzy dwiema odbojami zamocowanymi na ramie 8* W odmianie konstrukcji wózka kolo wygarniajece 12 Jest napedzane poprzez przekladnie zebate 16 1 prze¬ kladnie pasowe 17 silnikiem elektrycznym 18* Zeapól napedowy 19 mechanizmu Jazdy wózka wy¬ konany Jeet Jako elektro-mecheniczny, zabudowany na belce podluznej 3 w przypadku zasto¬ sowania podwozia 1 lub na wsporniku 20 nogi portalu 2* Naped zrealizowany Jeet za pomoce zebatki lub listwy palczastej 21, poleczonsj z Jezdnie wózka wygarniajecego oraz wspólpra¬ cuj ecego z nle kola zebatego 22, stanowlecogo ostatni czlon zespolu napedowego 19* Dla przejecia sil od kola wygarniajecego 12 zabudowane se dwie pary kól poziomych 23, których dodatkowym zadaniem Jest prowadzenie wózks ze zmniejszonymi oporami toczenia* PL