PL131747B1 - Apparatus for jointing together parts of hulls - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do laczenia kadlubów. W szczególnosci wynala¬ zek dotyczy urzadzenia skladajacego sie z wysiegników, przy pomocy których mozliwe jest polaczenie ze soba, np, kadluba silnikowego z kadlubem towarowym. Przy pomocy urzadzenia wedlug wynalazku mozliwe jest wyrównanie ruchów pomiedzy kadlubami jak i zachowanie nie¬ zmienionych wzgledem siebie zanurzen kadlubów, albo zmienianie zanurzen w razie potrzeby, a takze mozliwe jest, w razie koniecznosci* zalamywanie /skrecanie/ kadlubów wzgledem siebie.Powszechnie stosowanym rozwiazaniem sa urzadzenia posiadajace jeden lub kilka wysieg¬ ników, przy pomocy których mozna uzyskac jedynie stacjonarne polaczenie pomiedzy dwoma ka¬ dlubami. Vfymienione wysiegniki sa zazwyczaj ulozone w jednej plaszczyznie, 00 powoduje, ze ruch jednego kadluba przekazywany jest drugiemu tylko w okreslonym kierunku* Najpopular¬ niejsze rozwiazanie sklada sie z wysiegników polaczonych przegubowo z kadlubem przy pomocy przegubów z pozioma osia lub przy pomocy zlaczy kulowych* Tak wiec, stosowane dotychczas urzadzenia maja te wade, ze przy ich pomocy, w bardzo ograniczonym zakresie jest mozliwa koordynacja ruchów mied2y dwoma kadlubami, zazwyczaj tyl¬ ko w jednym kierunku. Do wad wymienionego znanego urzadzenia nalezy zaliczyc takze to, ze pr?y jego pomocy niemozliwe jest ustalanie zanurzen kadlubów, ani zalamywanie /skrecanie/ zestawu kadlubów.Celem niniejszego wynalazku bylo wyeliminowanie wad znanych tego typu urzadzen przez opracowanie konstrukcji urzadzenia, przy pomocy którego wzgledne ruchy kadlubów beda wyrów¬ nywane i które to urzadzenie umozliwi w pewnym zakresie, róznicowanie zanurzen kadlubów i utrzymywanie tej róznicy oraz, w razie koniecznosci, takze zmiane w róznicy zanurzen, a po¬ nadto umozliwi skret zestawu* Zgodnie z wynalazkiem, urzadzenie do laczenia kadlubów, z klórych jeden jest zwlasz¬ cza kadlubem silnikowym, a drugi kadlubem towarowym, posiada pare wysiegników przymocowa¬ nych do laczonych kadlubów, korzystnie za pomoca poprzecznych belek i ewentualnie mechaniz¬ mu skrecajacego wzgledem siebie kadluby w plaszczyznie poziomej.2 131 747 i Cel wynalazku zostal w tym urzadzeniu osiagniety przez tof ze urzadzenie to zawiera przynajmniej jeden dodatkowy wysiegnik, korzystnie dwa dodatkowe wysiegniki ustawione, patrzac z bokuf poprzecznie wzgledem pierwszej pary wysiegników tak, ze w widoku z boku, pierwsze i drugie wysiegniki stanowia przekatne czworokata utworzonego przez ich punkty mocujace. Korzystnie przynajmniej jedna para dodatkowych wysiegników ma silownik hydrauli¬ czny do regulowania dlugosci tych wysiegników. Urzadzenie zawiera ponadto mechanizm, ko¬ rzystnie posiadajacy silowniki hydrauliczne, dla obracania jednego kadluba wzgledem dru¬ giego kadluba w plaszczyznie poziomej i dla sterowania skretem kadlubów.Korzystnie, wszystkie cztery wysiegniki sa o regulowanej dlugosci, a silowniki l$r- drauliczne sa silownikami dwustronnego dzialania. Gdy laczone ze soba. kadluby sa ustawione wzdluz linii prostej, to zewnetrzne wysiegniki sa do siebie równolegle i wewnetrzne wysie¬ gniki sa do siebie równiez równolegle.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie jego wykonania na rysunku, na którym fig.1 - przedstawia urzadzenie do laczenia kadlubów w widoku z boku, fig. 2 - urza¬ dzenie w widoku z góry, fig. 3 - urzadzenie w widoku wzdluz osi podluznej kadlubów, fig* 4 - schematyczny widok z boku przedstawiajacy zachowanie sie urzadzenia na wzburzonym mo¬ rzu, przy czym kadluby sa przedstawione w trzech róznych zanurzeniach.Urzadzenie korzystnie zawiera cztery wysiegniki 1, 2, 3 14. Stosowane sa takze uklady trójwysiegnikowe. Wysiegniki ulozone sa, jak przedstawiono na fig. 1, wzdluz prze¬ katnych czworokata wyznaczonego przez punkty zamocowania. Jedna przekatna stanowia wza¬ jemnie równolegle wysiegniki 1 i 2, a druga wysiegniki 3 14, takze wzajemnie równolegle.W wybranym przykladzie wykonania wysiegniki 3 14 wyposazone sa w mechanizmy umozliwia¬ jace ich skracanie i wydluzanie sie. Mechanizmem takim sa korzystnie silowniki hydrauli¬ czne dwustronnego dzialania. tfysiegniki 3 14 przymocowane sa do jednego konca kadluba 5 przy pomocy stalych zlaczy 7# a do konca kadluba 6 przy pomocy poziomej belki 12. Wy¬ siegniki 112 przymocowane sa do kadluba 5 przy pomocy poziomaj belki 8 oraz do kad¬ luba 6 takze przy pomocy poziomej belki 9« Wszystkie poziome belki polaczone sa przegu¬ bowo z kadlubami przy pomocy czopu z pionowa osia. Urzadzenie wyposazone jest w mechanizm 10 powodujacy skrecanie kadlubów. Korzystnie jest, gdy mechanizm 10 jeBt silownikiem hy¬ draulicznym dwustronnego dzialania, mimo ze do tego celu moze byó zastosowany silownik hydrauliczny pojedynczego dzialania lub inny, podobny mechanizm. Wysiegniki 112 posia¬ daja dodatkowo mechanizm 11 umozliwiajacy obrót ich konców wzgledem siebie. Mechanizmem umozliwiajacym taki obrót jest korzystnie mechanizm obrotowy znany w nawigacji.W przypadku, jesli urzadzenie wedlug wynalazku vyykorzystywane jest do laczenia ze soba dwóch kadlubów, z których kadlub 6 jest kadlubem silnikowym, a kadlub 3 jest kadlu¬ bem towarowym, wystepuja róznice zanurzenia kadlubów, gdy kadlub towarowy jest zalado¬ wywany. W takim przypadku, wysiegniki 3 i 4 ustawiane sa przy pomocy mechanizmu umozli¬ wiajacego skracanie i wydluzanie wysiegników tak, aby dostosowac sie do zmian zanurze¬ nia kadlubów. Po zakonczeniu zaladunku, wysiegniki 3 1 4 sa blokowane w polozeniu, dla którego pomiedzy kadlubami 5 16 nie wystepuja sily rozciagajace. Nastepnie silnikom ka¬ dlub 6 moze byc wykorzystany do przepchniecia lub przeholowania kadluba 5 w wyznaczone miejsce. Skret dokonywany jest w wyniku wydluzania jednego z mechanizmów 10 i odpowied¬ niego skracania drugiego, w wyniku czego zmienia sie kierunek osi podluznej kadlubów. Po¬ niewaz wysiegniki krzyzuja sie, co jest widoczne z boku, ruch kadlubów miedzy soba jeBt wiec w pelni skoordynowany. W tym przypadku slowo skoordynowany oznacza, ze ruch nada¬ wany kadlubom przez wzburzone morze jest przez urzadzenie wedlug wynalazku wygladzany.Ruchy nadawane kadlubom przez wzburzone morze przedstawione sa na fig. 4. Oczywiscie ja¬ sne jest, ze urzadzenie dopuszcza przechyly kadlubów miedzy soba. W tym celu belki 8, 9 i 12 przechylaja sie razem z kadlubami, a wysiegniki dostosowuja sie do wychylen, to jest mechanizmy 11 pozwalaja na wzgledny obrót konców wysiegników.Rózne odmiany urzadzenia wedlug wynalazku znajduja szerokie zastosowanie. Jedna z • nich jest odmiana, w której wszystkie wysiegniki 1, 2, 3 14 maja nastawna dlugosc. Ozna-131 747 3 cza to, ze kazdy wysiegnik posiada silowniki hydrauliczne, W takim przypadku, odleglosci miedzy wysiegnikami moga byc w razie potrzeby ustawiane, co zapewnia okreslone korzysci nawigacyjne. Mozna takze wykorzystac istotne cechy urzadzenia wedlug wynalazku pozbawione¬ go ukladu skretu. W takim przypadku mechanizmy 10 sa zbedne, a wysiegniki 1 i 2 przymoco¬ wane sa do kadluba 6 za posrednictwem nieruchomych zlaczy. Takze do ustawiania dlugosci wysiegników nie sa niezbedne silowniki hydrauliczne, gdyz do ustawiania dlugosci wysieg¬ ników równie dobrze moga byc zastosowane obslugiwane recznie sruby.W praktyce istotna zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest to, ze wiekszosc jego ele¬ mentów przymocowana jest do kadluba silnikowego. W takim przypadku, latwiej mozna pola¬ czyc ze soba kadluby przez podplyniecie kadluba silnikowego z urzadzeniem zlacznym, wed¬ lug wynalazku, do kadluba towarowego i przez podlaczenie tego ostatniego. Silnikowy kad¬ lub 6 musi oczywiscie posiadac elementy podtrzymujace urzadzenie w pewnym polozeniu, gdy nie jest ono polaczone z innym kadlubem. Urzadzenie nadaje sie równiez do wykorzystania dla polaczenia jednego kadluba silnikowego z kilkoma kadlubami towarowymi. W takim przypadku, na kazdy kadlub towarowy musi przypadac oddzielne urzadzenie wedlug wynalazku* Oczywiste jest, ze w niektórych przypadkach para wysiegników moze byc zastapiona wysiegnikiem, któ¬ rego jeden koniec stanowia widelki, a na drugim, pojedynczym koncu znajduje sie element zlaczny.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do laczenia kadlubów, z których jeden jest zwlaszcza kadlubem silniko¬ wym, a drugi kadlubem towarowym, posiadajace pare wysiegników przymocowanych do laczonych kadlubów, korzystnie za pomoca poprzecznych belek i ewentualnie mechanizmu skrecajacego wzgledem siebie kadluby w plaszczyznie poziomej, znamienne tym, ze zawiera przynajmniej jeden dodatkowy wysiegnik, korzystnie dwa dodatkowe wysiegniki /3f 4/ usta¬ wione, patrzac z boku, poprzecznie wzgledem pierwszej pary wysiegników /1f 2/ tak, ze w widoku z boku, pierwsze i drugie wysiegniki /1, 2, 3f 4/ stanowia przekatne czworokata utworzonego przez ich punkty mocujace. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przynajmniej jedna pa¬ ra wysiegników /3t 4/ ma silownik hydrauliczny do regulowania dlugosci wysiegników. 3* Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma ponadto mechanizm /10/, korzystnie silowniki hydrauliczne, dla obracania jednego kadluba wzgledem drugiego kadluba w plaszczyznie poziomej i sterowania ich skretem. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze ma wszystkie cztery wysiegniki /1, 2, 3, 4/ o regulowanej dlugosci. 5« Urzadzenie wedlug zastrz. 2 albo 3, znamienne tym, ze silowniki hy¬ drauliczne sa silownikami dwustronnego dzialania. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zewnetrzne wysiegniki /1, 2/ sa do siebie równolegle i wewnetrzne wysiegniki /3f 4/ sa do siebie równolegle, w polozeniu kadlubów /5, 6/ ustawionych w linii prostej. /mu L -5 Mtia-3 *«¦* Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100il PL PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do laczenia kadlubów, z których jeden jest zwlaszcza kadlubem silniko¬ wym, a drugi kadlubem towarowym, posiadajace pare wysiegników przymocowanych do laczonych kadlubów, korzystnie za pomoca poprzecznych belek i ewentualnie mechanizmu skrecajacego wzgledem siebie kadluby w plaszczyznie poziomej, znamienne tym, ze zawiera przynajmniej jeden dodatkowy wysiegnik, korzystnie dwa dodatkowe wysiegniki /3f 4/ usta¬ wione, patrzac z boku, poprzecznie wzgledem pierwszej pary wysiegników /1f 2/ tak, ze w widoku z boku, pierwsze i drugie wysiegniki /1, 2, 3f 4/ stanowia przekatne czworokata utworzonego przez ich punkty mocujace.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przynajmniej jedna pa¬ ra wysiegników /3t 4/ ma silownik hydrauliczny do regulowania dlugosci wysiegników.

3. * Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma ponadto mechanizm /10/, korzystnie silowniki hydrauliczne, dla obracania jednego kadluba wzgledem drugiego kadluba w plaszczyznie poziomej i sterowania ich skretem.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze ma wszystkie cztery wysiegniki /1, 2, 3, 4/ o regulowanej dlugosci.

5. « Urzadzenie wedlug zastrz. 2 albo 3, znamienne tym, ze silowniki hy¬ drauliczne sa silownikami dwustronnego dzialania.

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zewnetrzne wysiegniki /1, 2/ sa do siebie równolegle i wewnetrzne wysiegniki /3f 4/ sa do siebie równolegle, w polozeniu kadlubów /5, 6/ ustawionych w linii prostej. /mu L -5 Mtia-3 *«¦* Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100il PL PL