Przedmiotem wynalazku jest zawieszenie kola nosnego do pojazdów gasienicowych.W dotychczasowych rozwiazaniach konstrukcyjnych zespól zawieszenia szybkobieznych pojazdów gasienicowych stosuje sie glównie indywidualne resorowanie kól nosnych pojazdu z wykorzystaniem tak zwanych walków skretnych. Rozwiazanie to spelnia wymagania stawiane zawieszeniom szybkobieznych pojazdów gasienicowych.Szybkobiezne pojazdy gasienicowe spelniaja oprócz funkcji transportowych równiez funkcje wlasciwe maszynom roboczym i drogowym. Pojazdy te szczególnie wykonywane w wersjach uniwersalnych wyposazone sa w osprzety robocze typu spycharkowego, zurawiowego i koparko- wego, radiolokacyjnego itp. Podczas wykonywania zadan technologicznych okreslanych zastoso¬ wanym osprzetem, podatne polaczenia kadluba i osprzetu z ukladem jezdnym utrudnia a niekiedy uniemozliwia poprawne wykonywanie zadan technicznych. Zachodzi wiec koniecznosc blokowa¬ nia sprezystych elementów zawieszenie w warunkach pracy sprzetem i to przy zachowaniu zdol¬ nosci jazdy pojazdu, przy czym blokowanie winno byc przeprowadzone bez koniecznosci opuszczania pojazdu przez kierowce — operatora.Cel ten zostal osiagniety przez skonstruowanie zespolu zawieszenia kola nosnego pojazdu gasienicowego umozliwiajacego eliminowanie z pracy elementu sprezystego.Istota wynalazku polega na tym, ze zawieszenie posiada zespól blokujacy, ryglujacy os wahacza z tuleja skladajaca sie z pierscienia ryglujacego z uzebieniem klowym i zebatym zazebiaja¬ cym sie z uzebieniem klowym i zebatym tulei, przy czym za pierscieniem ryglujacym ma umie¬ szczony silownik z tlokiem pierscieniowym przemieszczajacy tuleje ryglujaca i pierscien ryglujacy oraz sprezyne zabezpieczajaca przeciwdzialajaca samoczynnemu niezamierzonemu blokowaniu zawieszenia. \ Wynalazek w przykladzie wykonania pokazano na rysunku przedstawiajacym schemat ideowo-konstrukcyjny zawieszenia kola nosnego z zespolem blokujacym element sprezysty zawieszenia.Zawieszenie kola nosnego sklada sie z elementu sprezystego, którym jest drazek skretny 7. Na drazku skretnym 7 za pomoca wahacza jest osadzone kolo nosne pojazdu. Zespól zawieszenia jest wyposazony w uklad blokujacy skladajacy sie z osi wahacza 2 z tuleja 1 pierscienia ryglujacego 3 z2 130 920 uzebieniem kolowym 11 i zebatym 9 zazebiajacym sie z uzebieniem kolowym 12 i zebatym 10 tulei 1. Na tylnej czesci osi wahacza 2 naciety jest wielowypust 8, po którym przesuwany jest pierscien ryglujacy 3.Za tuleja pierscienia ryglujacego 3 jest umieszczony silownik 5 z tlokiem pierscieniowym przemieszczajacym tuleje ryglujaca 4 i pierscien ryglujacy 3. Zespól blokujacy jest wyposazony w sprezyne zabezpieczajaca 6 umieszczona pomiedzy tuleja 1 a pierscieniem ryglujacym 3.Zasada dzialania zawieszenia jest nastepujaca. Przemieszczenie pierscienia blokujacego 3 w kierunku zazebienia go z uzebieniem wewnetrznym 10 tulei 1 dokonywane jest silownikiem 5 z tlokiem pierscieniowym. Ciecz tloczona do przestrzeni roboczej 13 cylindra wywoluje przemie¬ szczanie tloka wraz z polaczona z nim tuleja ryglujaca 4. Tuleja 4 przemieszcza pierscien ryglujacy 3 wchodzacy w przypór uzebieniem klowym 11 z uzebieniem klowym 12 tulei 1 a nastepnie sprzega¬ jacy uzebienia zewnetrzne ryglujace 9 pierscienia z uzebieniem wewnetrznym 10 tulei 1. Polozenie takie elementów urzadzenia jest polozeniem roboczym, w którym drazek skretny 7 zostaje wyelimi¬ nowany z pracy.Odryglowanie blokady nastepuje przez doprowadzenie plynu pod cisnieniem do przestrzeni 14 silownika 5. Zespól ryglujacy wyposazono w sprezyne 6, odpychajaca pierscien ryglujacy 3 w kierunku odryglowujacym, zabezpieczajaca uklad blokujacy przed przypadkowym niezamierzo¬ nym zaryglowaniem blokady.Zastrzezenie patentowe Zawieszenie kola nosnego do pojazdów gasienicowych, w którym sprezystym elementem zawieszenia jest drazek skretny, znamienne tym, ze posiada zespól blokujacy ryglujacy os wahacza (2) z tuleja (1) skladajacy sie z pierscienia ryglujacego (3) z uzebieniem klowym (11) i zebatym (9) zazebiajacym sie z uzebieniem klowym (12) i zebatym (10) tulei (1), przy czym za tuleja pierscienia ryglujacym (3) ma umieszczony silownik (5) z tlokiem pierscieniowym przemieszczajacy tuleje ryglujaca (4) i pierscien ryglujacy (3) oraz sprezyne zabezpieczajaca (6). / \ •i. : ! K II \r ! i * f IM HI 1 i l], i * ?r^c35^pf&rT 7 ("" /"" f:-J4,i JLJMJJLl Lfi. Yl_ Ul. l/J..Pracownia Poligraficzni UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PL