Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do awaryjnego hamowania naczyn wydobywczych w przypadku przejechania skrajnych poziomów w wiezy szybowej kopaln glebinowych wegla kamiennego i innych surowców naturalnych.Stan techniki. Dotychczas znane urzadzenia do awaryjnego hamowania naczyn wyciagowych stosowanych w szybach kopalnianych za pomoca przeciagania pretów rozwiazywane sa jako dlugie jednolite prety, na których zalozone sa ciagadla, zgniatajace pret przeciagany na mniejsza srednice.Przy dwustopniowym hamowaniu jak to ma miejsce w polskim patencie nr 113 552 wymaganajest dodatkowa obróbka przeciaganego preta dla zalozenia dodatkowego dzielonego ciagadla o mniej¬ szej srednicy dla uzyskania wiekszych opóznien hamowania. Stwarza to szereg niedogodnosci, jak na przyklad obróbke przez skrawanie pretów przeciaganych, których dlugosc dochodzi do 12 m oraz konstruowanie dzielonych ciagadel. Celem wynalazkujest usuniecie tych niedogodnosci przez zastosowanie gotowych pretów bez potrzeby dodatkowej ich obróbki eliminujac równoczesnie ciagadla dzielone.Istota wynalazku. Cel ten zostal osiagniety wg wynalazku, przez zastosowanie urzadzenia skladajacego sie z ruchomej ramy hamujacej spoczywajacej na wspornikach, przyspawanych do konstrukcji wiezy szybowej oraz z pretów, które polaczone sa ze soba przy pomocy laczników, przy czym na pretach osadzone sa ciagadla spoczywajace na ramie ruchomej oraz ciagadla przymoco¬ wane do wsporników stanowiacych czesc stalej konstrukcji wiezy. Na koncach pretów przyspa- wane sa zabezpieczajace pierscienie przed wynizaniem sie ciagadel z pretów. Ciagadla znajdujace sie na precie maja rózne srednice.Tak zastosowane srodki techniczne umozliwiaja dwustopniowe hamowanie naczynia. Naj¬ pierw przeciaganay jest pret przez ciagadlo o mniejszej sile zgniotu a nastepnie, po osiagnieciu przyspawanych pierscieni zabezpieczajacych przed zsunieciem sie ciagadla, przeciagany jest drugi pret przez ciagadlo o wiekszej sile zgniotu.Objasnienie figur rysunku. Przedmiot wynalazku w przykladzie wykonania jest pokazany na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do awaryjnego hamowania naczyn z widoku z boku a fig. 2 powiekszony fragment tego samego urzadzenia.2 128586 Przyklad realizacji wynalazku. Jak uwidoczniono na rysunku urzadzenie do hamowania naczyn za pomoca przeciagania pretów sklada sie z ruchomej ramy hamujacej 2, w która w momencie awarii uderza hamowane naczynie 1, przy czym rama 2 spoczywa na wsporniku 3, przyspawanym do konstrukcji wiezy szybowej oraz z preta 7, który polaczony jest z pretem 8 przy pomocy lacznika 9. Na precie 7 osadzone jest ciagadlo 5 spoczywajace na ramie ruchomej 2 a na precie 8 ciagadlo 6, przymocowane do wspornika 4 stanowiacego czesc stalej konstrukcji wiezy. Na koncach pretów 7 i 8 przyspawane sa pierscienie zabezpieczajace 10 przed spadkiem ciagadel 5 i 6.Dzialanie urzadzenia. Naczynie wydobywcze 1 po przejechaniu skrajnego polozenia uderza o rame ruchoma 2 która zaczyna poruszac sie razem z naczyniem powodujac przeciaganie preta 7 przy pomocy ciagadla 5 az do momentu osiagniecia przez ciagadlo 5 pierscienia 10. Od tego momentu nastepuje przeciaganie preta 8 ciagadlem 6 i wyhamowanie rozpedzonego naczynia.Ciagadlo 5 posiada mniejsza sile zgniotu niz ciagadlo 6 stad kolejnosc przeciagania pretów.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do awaryjnego hamowania naczyn wydobywczych za pomoca przeciagania pretów, znamienne tym, ze sklada sie z ruchomej ramy hamujacej (2) spoczywajacej na wspornikach (3) przyspawanych do konstrukcji wiezy szybowej oraz z górnych pretów (7), które polaczone sa z dolnymi pretami (8) przy pomocy laczników (9), przy czym na górnych pretach (7) osadzone sa górne ciagadla (5) spoczywajace na ramie ruchowej (2) a na dolnych pretach (8) dolne ciagadla (6) przymocowane do wsporników (4) stanowiace czesc stalej konstrukcji wiezy. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na koncach pretów(7 i 8) przyspawane sa zabezpieczajace pierscienie (10). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dolne ciagadla (6) maja mniejsza srednice niz górne ciagadla (5).128586 Fig. 1 Fig 2 PLThe subject of the invention is a device for emergency braking of mining vessels in the event of overcoming extreme levels in a shaft tower of soil mines, hard coal and other natural resources. State of the art. The devices known so far for emergency braking of hoisting vessels used in mine shafts by means of pulling rods are developed as long uniform rods on which strings are placed, crushing the rod pulled to a smaller diameter. In the case of two-stage braking, as is the case in Polish patent No. 113 552, it is required additional processing of the dragged rod to install an additional split rod of a smaller diameter to obtain greater braking delays. This creates a number of disadvantages, such as machining drawn bars up to 12 m long by machining, and the construction of split strings. The object of the invention is to overcome these drawbacks by using ready-made rods without the need for their additional processing, while eliminating the split strings. The essence of the invention. This goal was achieved according to the invention by using a device consisting of a movable braking frame resting on brackets, welded to the shaft tower structure, and rods that are connected to each other by means of couplers, with the rods resting on the movable frame and cords attached to brackets forming part of the fixed structure of the tower. At the ends of the rods, securing rings are welded on to prevent the strings from coming off the rods. The rods on the rods have different diameters. The technical measures used in this way enable a two-stage braking of the vessel. First, a rod is pulled through a rod with a lower crushing force, and then, after reaching the welded-on rings preventing the rod from slipping, the second rod is pulled through a rod with a greater crushing force. Explanation of the figure. The subject of the invention in an exemplary embodiment is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the device for emergency braking of vessels from the side view, and Fig. 2 shows an enlarged fragment of the same device.2 128586 Embodiment of the invention. As shown in the figure, the device for braking vessels by means of pulling rods consists of a movable braking frame 2, which, in the event of a failure, is hit by the vessel 1 being braked, with the frame 2 resting on a bracket 3 welded to the shaft tower structure and a rod 7, which It is connected to the rod 8 by means of a connector 9. On the rod 7 there is a rod 5 resting on the movable frame 2, and on the rod 8, the rod 6, fixed to the bracket 4 constituting a part of the fixed structure of the tower. At the ends of the bars 7 and 8, securing rings 10 are welded against falling of the strings 5 and 6. Operation of the device. The extraction vessel 1, after passing the extreme position, hits the movable frame 2 which begins to move together with the vessel causing the rod 7 to be pulled with the rod 5 until the rod 5 reaches the ring 10. From then on, the rod 8 is pulled with the rod 6 and the accelerated vessel slows down The bending force 5 has a lower crushing force than the 6 bending force and the sequence of pulling the rods. Patent claims 1. Device for emergency braking of the extraction vessels by pulling the rods, characterized by the fact that it consists of a movable braking frame (2) resting on brackets (3) welded on to the shaft tower structure and the upper rods (7), which are connected to the lower rods (8) with connectors (9), while the upper rods (7) are mounted on the upper rods (5) resting on the moving frame (2) and on the lower rods (8), the lower rods (6) attached to the brackets (4), forming part of the fixed structure of the tower. 2. Device according to claim A device according to claim 1, characterized in that securing rings (10) are welded to the ends of the bars (7 and 8). 3. Device according to claim Fig. 1, characterized in that the lower drawbars (6) have a smaller diameter than the upper drawbars (5).