Przedmiotem wynalazku jest zuraw samochodowy posiadajacy wysiegnik teleskopowy zawieszony na obrotowej platformie zwiazanej z rama podporowa zamontowana na podwoziu samochódowym» W* znanych rozwiazaniach zurawi samochodowych wysiegnik osadzony Jest obrotowo bezposrednio w platformie oraz zawieszony na odciagu linowym zmiany wysiegu zwiazanym z platforma poprzez stojak. Wysiegnik teleskopowy posiada silownik hydrauliczny dla uruchomienia czlonu wysuwnego lub linowy mechanizm rozsuwu.W znanym rozwiazaniu wysiegnika rozsuwanego lina podnoszenia zastosowany jest obrotowo zawieszony w glowicy wysiegnika element przypcrowy sluzaca do przytrzymania zblocza hakowego celem umozliwienia rozsuwu wysiegnika, za* ryglowanie czlonu wysuw¬ nego wzgledem czlonu podstawowego dokonywane jest poprzez wsuwany sworzen blokujacy.W rozwiazaniach tych dlugosc wysuwnego czlonu ograniczona jest dlugoscia czlonu podstawowego, zas do transportu ladunków stosuje sie przyczepy doczepiane do podwozia zurawia. Rozwiazania te posiadaja niedogodnosci polegajace na ograniczonym rozsuwie czlonu wysuwnego, utrudnieniu blokowania polozenia czlonu wysuwnego poprzez wsuwany sworzen oraz niemozliwosci przewozenia na zurawiu ladunków.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyzszych niedogodnosci.Istota wynalazku polega na tym, ze wysiegnik ma usytuowany w czlonie podstawowym hydraulicznie sterowany zatrzask blokujacy polozenie czlonu wysuwnego, którego dlu¬ gosc jest wieksza od dlugosci czlonu podstawowego zawieszonego na odciagu linowym zmiany wysiegu na wspólnej osi z krazkiem liny podnoszenia oraz na przestrzennym ustroju pretowym platformy, zawierajacej na wspólnej osi b^bny linowe mechanizmu pod¬ noszenia i zmiany wysiegu, osadzonej obrotowo na plaskiej ramie podporowej zawieraja¬ cej plyte ladunkowa i polaczenie z tylna osia podwozia poprzez mechanizm blokady.Zaletami takiego rozwiazania sa: zwiekszenie dlugosci wysiegnika rozsunietego, wieksza skutecznosc blokady polozenia czlonu wysuwnego poprzez hydraulicznie sterowa¬ ny obrotowy zatrzask, mozliwosc transportu ladunków na plycie ladunkowej zurawia2 128 452 " . [ I oraz dostosowanie ukladu zurawia do zamontowania na dowolnym podwoziu samcphodowynu Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladzie wykonania na ryrunku, na któ¬ rym przedstawiono zuraw samochodowy w polozeniu transportowym* \ Zuraw samochodowy zawiera wysiegnik teleskopowy 1 rozsuwany lina mechanizmy podnoszenia 2 przechodzaca przez zblocze hakowe 3 glowice wysiegnika 4 krazki licowe 5, 6 do wciagarki linowej mechanizmu podnoszenia 7, zawieszony obrotowo na platformie 8 zawie¬ rajacej przestrzenny pretowy ustrój wsporczy 9 i zwiazany z nia odciag 1ynowy mechaniz¬ mu zmiany wysiegu 10, zwiazanej obrotowo z plaska rama podporowa 11, zawierajaca plyte ladunkowa 12 i polaczenie z tylna osia 13 podwozia 14 poprzez mechanizm blokady 15, sluzacy do sztywnego polaczenia osi 13 z rama 11 w warunkach roboczych. ? Zblocze hakowe 3 i glowica wysiegnika 4 posiadaja elementy przyporowe 16, 17 dla przy¬ pora zblocza hakowego 3 do glowicy 4 wysiegnika 1, natomiast w czlonie podstawowym usytuowany jest hydraulicznie sterowany obrotowy zatrzask 18 blokujacy polozenie czlo¬ nu wysuwnego 19, którego dlugosc jest wieksza od dlugosci czlonu podstawowego 20 za¬ wieszonego na odciagu linowym 10 na wspólnej osi 21 z krazkiem 6 liny podnoszenia 2.Platforma 8 zawiera osadzone na wspólnej osi 22 bebny linowe 23, 24 mechanizmu pod¬ noszenia i zmiany wysiegu* Chcac zaladowac wzglednie rozladowac plyte 12 ladunkowa, nalezy zablokowac tylna os 13 mechanizmem 15 blokady* Azeby rozsunac wysiegnik 1 , zblocze hakowe 3 musi wejsc w przypór z glowica 4 wy¬ siegnika 1 poprzez elementy przyporowe 16, 17 nastepnie uruchomic silownik hydrauli¬ cznie sterowanego zatrzasku 18 oraz wciagarke linowa podnoszenia* Zastrzezenie patentowe Zuraw samochodowy zawierajacy wysiegnik teleskopowy rozsuwany lina mechanizmu pod¬ noszenia, przechodzaca przez zblocze hakowe, glowice wysiegnika, krazki linowe do wcia¬ garki linowej mechanizmu podnoszenia, zawieszony obrotowo na platformie zawierajacej ustrój wsporczy i odciag linowy mechanizmu zmiany wysiegu zwiazanej obrotowo z rama pod¬ porowa osadzona na podwoziu samochodowym, znamienny tym, ze w czlonie podsta¬ wowym /20/ usytuowany Jest hydraulicznie sterowany zatrzask ^18/ blokujacy polozenie czlonu wysuwnego /19/, którego dlugosc jest wieksza od dlugosci czlonu podstawowego /20/ zawieszonego na odciagu linowym zmiany wysiegu /10/ na wspólnej osi /21/ z krazkiem /6/ liny podnoszenia /2/ oraz przestrzennym ustroju pretowym /9/ platformy /8/ zawierajacej na wspólnej osi /22/ bebny linowe /23/, /24/ mechanizmu podnoszenia i zmiany wysiegu, osadzonej obrotowo na plaskiej ramie podporowej /11/ zawierajacej plyte ladunkowa /12/ i polaczenie z tylna osia /i 3/ podwozia /14/ poprzez mechanizm blokady /l5/» Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PL