Zderzak samochodu Przedmiotem wzoru przemyslowego jest zderzak samochodu. W odniesieniu do zblizonych elementów, zderzak samochodu wedlug wzoru wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym na którym fig. 1 - przedstawia widok perspektywiczny zderzaka samochodowego z boku, z przodu i na krawedz górna, fig. 2- widok perspektywiczny zderzaka samochodowego z boku, na krawedz górna i z przodu, fig. 3 - widok perspektywiczny zderzaka samochodowego z boku, na krawedz dolna i z przodu, fig. 4 - zderzak samochodowy w widoku z przodu, fig. 5 - zderzak samochodowy w widoku z góry, fig. 6 - zderzak samochodowy w widoku z dolu, fig. 7 - zderzak samochodowy w widoku z boku. Zderzak samochodu, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze przy podstawie w centralnej czesci posiada trapezowe wyciecie z najdluzszym bokiem usytuowanym przy podstawie, a powyzej w uskoku znajduje sie trapezowa powierzchnia stanowiaca przedluzenie trapezowego wyciecia. Po bokach w dolnej czesci usytuowane sa wglebienia o trapezowym ksztalcie zewnetrznym z najdluzszym bokiem w górnej czesci, w których to wglebieniach usytuowane sa otwory a pomiedzy nimi znajduja sie usztywnienia wzmacniajace. Powyzej tych wglebien zderzak posiada maly okragly otwór. W widoku z góry ksztalt zderzaka jest zblizony do wycinka okregu. Krawedz górna zderzaka w czesci srodkowej posiada usytuowane pod katem prostokatne pasy, a ich ksztalt wewnetrzny odpowiada zewnetrznemu ksztaltowi maski pojazdu. Wzdluz krawedzi bocznych zderzaka znajduja sie wyprofilowania lagodnie zakonczone po luku okregu. Ponadto, wzdluz krawedzi zderzaka umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu.Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, ze zderzak przy podstawie w centralnej czesci posiada trapezowe wyciecie z najdluzszym bokiem usytuowanym przy podstawie, a powyzej w uskoku znajduje sie trapezowa powierzchnia stanowiaca przedluzenie trapezowego wyciecia. Po bokach w dolnej czesci usytuowane sa wglebienia o trapezowym ksztalcie zewnetrznym z najdluzszym bokiem w górnej czesci, w których to wglebieniach usytuowane sa otwory a pomiedzy nimi znajduja sie usztywnienia wzmacniajace. Powyzej tych wglebien zderzak posiada maly okragly otwór. W widoku z góry ksztalt zderzaka jest zblizony do wycinka okregu. Krawedz górna zderzaka w czesci srodkowej posiada usytuowane pod katem prostokatne pasy, a ich ksztalt wewnetrzny odpowiada zewnetrznemu ksztaltowi maski pojazdu. Wzdluz krawedzi bocznych zderzaka znajduja sie wyprofilowania lagodnie zakonczone po luku okregu. Ponadto, wzdluz krawedzi zderzaka umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1 -7.FIG 1FIG 3FIG 5FIG 7 PL