Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do mon¬ tazu glowicy z korpusem zaworu, zwlaszcza wyz¬ szych dymensji stosowane w zakladach armaturo- wych wedlug patentu nr. 115 138.Znane jest urzadzenie do montazu glowic z kor¬ pusem zaworu wedlug patentu nr 115138 posiada¬ jace nad wymienna koncówka górnego wrzeciona osadzona suswliwie na wielowpustach w nierucho¬ mej obudowie tuleje do której zamocowana jest nieruchomo szczeka z ksztaltem korpusu zaworu.Naped z silnika na wymienna koncówke monta¬ zowa przenoszony jest poprzez przekladnie paso¬ wa na sprzeglo cierne osadzone na dolnym wrze¬ cionie, polaczone sprzeglem klowym z górnym wrzecionem. Niedogodnoscia tego urzadzenia jest brak mozliwosci jego stonowania do montazu za¬ worów wyzszych dymensji zwlaszcza powyzej 1".Koniecznosc stosowania duzej sily docisku do po¬ laczenia sprzegla klowego, powoduje niszczenie za¬ worów.Niedogodnoscia jest koniecznosc stosowania dwóch sprzegiel co zwieksza awaryjnosc urzadze¬ nia.Istota rozwiazania wedlug wynalazku jest u- rzadzenie do montazu posiadajace jedno wrze¬ ciono zakonczone w górnej czesci wymienna kon¬ cówke montazowa a w dolnej czesci ma osadzona na wieloiwpiustach tarcze sprzeglowa dociskana do obrotowej obudowy, tloczyskieni obrotowego cylin¬ dra pneumatycznego, przy czym sila dociskal regu- 10 20 25 30 lowana jest sruba wkrecana do tloczyska, na któ¬ rej osadzona jest kryza naciskajaca tarcze docisko¬ wa poprzez sprezyny.Zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest mozli¬ wosc montazu zaworów dowolnej wielkosci dzieki wyeliminowaniu sprzegla klowego oraz zastosowa- waniu mechanizmu dociskowego wedlug wynalaz¬ ku, umozliwiajacego zastosowanie typowego cier¬ nego sprzegla tarczowego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku w przekroju pio¬ nowym. Na konstrukcji nosnej 1 zamocowany jest korpus 2 w którym osadzone jest wrzeciono 3 zakonczone w górnej czesci wymienna koncówka 4. Szczeka ksztaltowa 5 zamocowana jest do prze¬ suwnej na wielowpustach tulei 6 spoczywajacej na sprezynach 7 w korpusie 2.Nad szczeka ksztaltowa 5 w osi wrzeciona 3 znajduje sie koncówka dociskowa 8 osadzona w dolnej czesci tloczyska 9 cylindra pneumatyczne¬ go 10 zamocowanego na wsporniku 11. Wspornik 11 w zaleznosci od montowanych zaworów moco¬ wany jest na odpowiedniej wysokosci do koljum- ny 12 polaczonej z konstrukcja nosna 1. Wrzecio¬ no 3 -zakonczone jest w dolnej czesci wielowpu- stem, na którym osadzona jest tarcza sprzegla 13 dociskana do obrotowej obudowy 14 poprzez tarcze dociskowa 15 i sprezyny 16, kryza 17.Na pokrywie 18 zamocowany jest obrotowy cy- 121150121 150 linder pneumatyczny 19 z przelotem, którego tlo- czysko 20 polaczone jest sruba 21 z kryza 17.Sruba 21 i wrzecion© 3 maja w swej osi otwór w którym umieszczony jest wypychacz 22. Obro¬ towa obudowa 14 polaczona jest z silnikiem elek¬ trycznym 23 poprzez przekladnie zebata 24 i wie¬ lostopniowa przekladnie pasowa 25. Po umieszcze¬ niu glawicy 28 w wymiennej koncówce 4 oraz korpusu zaworu 27 w szczece ksztaltowej 5 uru¬ chamia sie dwoma zaworami sterowniczymi 28 obrotowy cylinder pneumatyczny 19 i z opóznie¬ niem cylinder pneumatyczny 10. Obrotowy cylin¬ der pneumatyczny 19 tloczyskiem 20 poprzez f™sprzejgitr cienie,;'Cilacza ruch obrotowy wrzeciona 3 l ''i/wKrec1^ gLotoicej 26 do korpusu zaworu 27 dosu- ' wanego koncówkj| dociskowa 8, , Pq Jpfcrejpeni-u (glowicy 26 z ustawiona sila za pomoca sruby 21 ^nastepuje wylaczenie ruchu obro- toWego sptnzeglelfl tarczowym. Po zwolnieniu zawo¬ rów sterowniczych 28 nastep-uje rozlaczenie sprzeg¬ la za pomoca obrotowego cylindra pneumatyczne¬ go 19 a tloczysko 9 z koncówka dociskowa 3 po¬ wraca w pierwotne polozenie. 10 15 20 Sprezyny 7 przemieszczaja poprzez tuleje 6 wraz ze szczeka ksztaltowa 5, zmontowany zawór w górne polozenie umozliwiajace swobodne wy¬ jecie zaworu.Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do monitazu posiadajace cierne sprzeglo tarczowe osadzone suwliwie i dociskane do obudowy poprzez tarcze dociskowa oraz moco¬ wanie korpusu zaworu w ksztaltowej szczece do¬ ciskanego od gciry cylindrem pneumatycznym we¬ dlug patentu nr 115138, znamienne tym, ze ma jedno wrzeciono (3), które w swej górnej czesci zakonczone jest wymienna koncówka (4) a w dol¬ nej czesci osadzone suwliwie na wielowpustach tarcza sprzeglowa (13) dociskana jest do obroto¬ wej obudowy (14) tloczyskiem (20) obrotowego cy¬ lindra pneumatycznego (19), przy czym sila docisku regulowana jest sruba (21) wkrecona do tloczyska (20), na której osadzona jest kryza (17) naciskajaca tarcze dociskowa (15) poprzez sprezyny (16).PZGraf. Koszalin A-1524 90 A-4 Cena 100 zl PL