PL12045B1 - Sposób wyrobu opraw kloców hamulcowych do kól wagonowych. - Google Patents
Sposób wyrobu opraw kloców hamulcowych do kól wagonowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL12045B1 PL12045B1 PL12045A PL1204528A PL12045B1 PL 12045 B1 PL12045 B1 PL 12045B1 PL 12045 A PL12045 A PL 12045A PL 1204528 A PL1204528 A PL 1204528A PL 12045 B1 PL12045 B1 PL 12045B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- profile
- cut
- housing
- length
- walls
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 3
- 241000600039 Chromis punctipinnis Species 0.000 description 2
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
Description
Dotychczas wykonywano oprawy klo¬ ców hamulcowych do kól wagonowych w ten sposób, ze kazda szpona oddzielnie byla wykuwana w formie kowalskiej, od¬ powiadajacej ostatecznemu ksztaltowi szpony, Sposób wedlug wynalazku ma na ce¬ lu uproszczenie wyrobu, wzglednie obnize¬ nie jego kosztów.Stosownie do nowego sposobu naj¬ pierw sa wykonywane, zapomoca walców, odpowiednio dlugie prety o wlasciwym profilu dla wiekszej ilosci opraw kloców.Profil ten moze albo odpowiadac prze¬ krojowi srodkowemu oprawy, przyczem boczne scianki maja wtedy równolegle wzgledem siebie ramiona, lub tez profil jest bardziej plaski i ramiona tworza pra¬ wie kat prosty.Nastepnie na obu ramionach tak wy¬ konanych pretów wycina sie w odpowied¬ nich odleglosciach wyzlobienia i w ten sposób otrzymuje sie zwykly boczny pro¬ fil scianek oprawy, t. j. od srodka stop¬ niowo zwezajacy sie do konca, poezem profil tnie sie na kawalki, odpowiadaja¬ ce dlugosci wyciagnietej qprawy.Te kawalki o nierównoleglych ramio¬ nach sa wyginane na goraco, az do osia¬ gniecia równoleglego polozenia ich ra¬ mion.Tak wykonane kawalki przez dalszeWyginanie otrzymuja ksztalt kolowy ó próiiiieniu 560 mm,/poczem oprawa jest juz gotowa. '*'"'¦* * '¦¦* Sposób wedlug wynalazku jest istotnie praktyczniej szy do masowego wyrobu o- praw kloców hamulcowych, niz dotychcza¬ sowe zwyczajne kucie kazdej oprawy od¬ dzielnie w formie kowalskiej.Zamiast wykonywania najpierw pro¬ stych pretów o przekroju srodkowym o- prawy kloców hamulcowych i po odcie¬ ciu, kazdemu poszczególnemu kawalkowi nadawania pozadanego zaokraglenia, ce¬ lem dostosowania do ksztaltu kolistego, mozna w pewnych wypadkach zaokraglenie to nadac zelazu profilowemu juz w calo¬ sci to znaczy przed przecieciem. W tym celu zelazo o profilu fig. 1 i 2 jest wygi¬ nane w ksztalt kola, przyczem w odpo¬ wiednich walcach wywalcowuje sie pier¬ scien z odnosnego zelaza profilowego.Tak wykonany pierscien jest nastep¬ nie w sposób wyzej podany pociety na po¬ jedyncze oprawy, a odnosne kawalki po¬ wycinane.Na rysunku przedstawiono tytulem przykladu kilka przekrojów zelaza pro¬ filowego, a mianowicie na fig. 1 uwidocz¬ niony jest profil, którego ramiona sa do siebie równolegle, podczas gdy przy pla¬ skich profilach, wedlug fig. 2, 3 i 4, ramio¬ na tworza wzgledem siebie prawie kat prosty, co ulatwia pózniejsze ich wygina¬ nie. W profilu przedstawionym na fig. 4 zagiete jest tylko jedno ramie, podczas gdy w profilu wedlug fig. 2 podstawa moze pózniej nie brac udzialu przy prostowa¬ niu równoleglem ramion, a tylko oba ra¬ miona beda prostowane. Fig. 5 pokazuje czesc preta profilowego w widoku bocz¬ nym; czesci d obu ramion sa powycinane po kreskowanych linjach i pret w miej¬ scach e przeciety tak, ze otrzymuje sie oprawy w przyblizeniu o zwyklym profilu bocznym, co tez widac z tego rysunku.Na fig. 6 przedstawiony jest w widoku zboku kawalek profilowego zelaza wywal- cowanego w ksztalcie kola. Promien r od¬ powiada promieniowi pojedynczej oprawy, która ma byc odcieta od tego kawalka.W miejscach e poszczególne oprawy, posiadajace pozadane zaokraglenie r od¬ cina sie, poczem czesci d obu ramion po linj ach kreskowanych sa powycinane. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe. 1. L Sposób wyrobu opraw kloców ha¬ mulcowych do kól wagonowych, znamien¬ ny tern, ze oprawy te wykonywa sie z pre¬ tów o przekroju, odpowiadajacym przekro¬ jowi oprawy, potem w pretach tych robi sie w pewnych odstepach wyciecia celem otrzymania ostatecznego profilu scianek i nastepnie odcina pojedyncze kawalki o dlugosci oprawy wyginajac je odpowied¬ nio do srednicy kola wagonowego. 2. Odmiana sposobu wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze poczatkowo walcuje sie prety o plaskim profilu, którego ra¬ miona, tworzace scianki oprawy, nie sa wzgledem siebie równolegle i dopiero po pocieciu na kawalki o dlugosci równej dlugosci kloców hamulcowych sa one wy¬ ginane az do równoleglego polozenia ra¬ mion. 3. Sposób wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze zelazo profilowe jest wal¬ cowane w ksztalcie pierscienia o promie¬ niu odpowiadajacym promieniowi oprawy, która ma byc wyrobiona, poczem z pierscie¬ nia tego sa odcinane kawalki odpowiada¬ jace dlugosci kloców, a nastepnie dla do¬ trzymania ostatecznego profilu scianek, sa w nich wykonane wyciecia. Carl Piehler. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 12045. Ark. i. ! i i WMMln FIG. 1 FIG. 2 FIG. 5 d \ iDo opisu patentowego Nr 12045. Ark.
- 2. FIG. 6 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL12045B1 true PL12045B1 (pl) | 1930-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL12045B1 (pl) | Sposób wyrobu opraw kloców hamulcowych do kól wagonowych. | |
| US2737758A (en) | Glass bending mold | |
| PL213671B1 (pl) | Lancuch ogniwowy oraz sposób wykonania lancucha ogniwowego | |
| DE1083514B (de) | Glasbiegeform | |
| HUP9803027A2 (hu) | Belső vázas, bennmaradó zsaluidomos, könnyűszerkezetes épület, továbbá idomtest és rácsváz, valamint eljárás ezek előállítására | |
| US1682246A (en) | Slug foe | |
| US1761581A (en) | Manufacture of key bolts | |
| US1906648A (en) | Method of making hinges | |
| US1859503A (en) | Method of improving the quality of link pins | |
| KR0164015B1 (ko) | 연결 엘리먼트 및 상기 다수의 연결 엘리먼트로 상호연결된 격자 거어더 | |
| US446619A (en) | Island | |
| AT202168B (de) | Aus Rippen und Zwischenfeldern bestehende Hängedecke für Industrieöfen | |
| US1990667A (en) | Method of making insulator racks | |
| US2803862A (en) | Chill | |
| SU1079352A1 (ru) | Внутренний холодильник дл отливок и слитков | |
| US1692400A (en) | Metal-reforming method and apparatus | |
| US1878314A (en) | Method of making jewelry | |
| US1510702A (en) | Process of making metallic structural elements | |
| US1547607A (en) | Metallic structural element | |
| DE710259C (de) | Verfahren zum Herstellen der verschleissfesten Innenflaeche von metallenen Rohrleitungen fuer den Spuel- oder Blasversatz im Bergbau | |
| US1826027A (en) | Method of manufacturing closed-link brake hangers | |
| DE805391C (de) | Ausbau fuer unterirdische Grubenbetriebe o. dgl. | |
| DE101314C (pl) | ||
| AT213934B (de) | Aus Rippen und aufgehängten Zwischenfeldern bestehende Decke für metallurgische Öfen | |
| AT163319B (de) | Bewehrungsunterlage |