Przedmiotem wynalazku jest jednokraznikowy zestaw nosny przenosnika tasmowego zwlaszcza w zakladzie przeróbczym, przeznaczony do transportu tasmy w czasie biegu na calej trasie przenosnika oraz nadania jej uksztaltowania nieckowego.Dotychczas w pizeno&ukach tasmowych o uksztaltowaniu nieckowym tasmy stosowane sa do jej transportu w czasie biegu na calej trasie przenosnika zestawy nosne górne wielokraznikowe, najczesciej skladajace sie z trzech kfasfflków. W tych zestawach nosnych krazniki sa osadzone niecko w o w sztywnych wspornikach, ustawionych i mocowanych na ramie nosnej przenosnika. Stad krazniki, po których przetacza sie tasma w czasie ruchu, sa najliczniejszymi elementami skladowymi kazdego przenosnika i od ich spraw¬ nego dzialania zalezy najczesciej prawidlowy bieg tasmy oraz jej trwalosc. Z tego wzgledu duzego znaczenia nabiera sprawa konstrukcji i jakosci wykonania krazników, narazonych na ciezka bezprzerwowa czesto eksploatacje bez odpowiednich zabiegów konserwacyjnych i regeneracyjnych. Krazniki sa lozyskowane z reguly lozyskami tocznymi kulkowymi, zabezpieczonymi pierscieniem membranowym, elastycznym pier¬ scieniem dystansowym, uszczelnieniem labiryntowym osiowym i pierscieniem sprezystym ustalajacym.Komora lozyskowa jest napelniona smarem, który powinien zapewnic normalna prace kraznika w czasie kilku tysiecy godia. W trudnych warunkach eksploatacyjnych zwlaszcza w zakladach przeróbczych wegla kamiennego, gdzie przenosniki tasmowe sa narazone jednoczesnie na duze zapylenie i róznice temperatur oraz dzialanie ujemne nadawy przesiaknietej zasolonymi wodami dolowymi, nastepuje szybkie zuzycie plaszczy oraz lozysk krazników, wzglednie ich zakleszczenie. Nadmierne zuzycie krazników jest powodem ich czestego wypadniecia oraz w wyniku tarcia uchwytów tych krazników bezposrednio o tasme, powodem przedarcia lub rozrywania tasmy i w efekcie awaryjnych postojów prwsosnika tasmowego.Wyzej omówione wady i niedogodnosci dotychczas stosowanych wwdokraznikowych zestawów nosnych przenosnika tasmowego zostaly wyeliminowane przez wynalazek nowej konstrukcji jednokraznikowego zestawu nosnego przenosnika tasmowego. Istota wynalazku jest plaszcztaaznika najkorzystniej z odpornego na udary tworzywa sztucznego, o ksztalcie walca w czesci srodkowej, zas rozszerzonego symetrycznie stozkowo jedno lub dwustopniowo po obu bokach. Plaszcz kraznika jest zamkniety wewnatrz obustronnie bocznymi sciankami z oprawami lozyskowymi i osadzony na wspólnej osi w lozyskach tocznych, zabezpie¬ czonych pierscieniem samouszczelniajacym i pokrywa labiryntowa.Zastosowanie jednokraznikowych zestawów nosnych wedlug wynalazku umozliwia wyeliminowac niedogodnosci dotychczas stosowanych kraznikowych zestawów nosnych i znacznie przedluzyc okres beza¬ waryjnej pracy przenosników tasmowych w ciezkich warunkach eksploatacyjnych zwlaszcza w zakladach2 119 072 przeróbczych, bez koniecznosci prowadzenia zabiegów konserwacyjnej Celowa kontrukcja plaszcza kraznika o ksztalcie walca rozszerzonego obustronnie stozkowo i osad/onegn obrotowo w lozyskach tocznych na wspólnej poziomej osi, daje zadany ksztalt nieckowy tasmy przenosnika i zapewnia równo¬ mierne obciazenie dynamiczne zarówno dla lozysk tocznych jak i plaszcza kra znika, oraz utrzymanie tasmy przenosnika w osi symetrii. Wprowadzenie bocznych scianek z oprawami lozyskowymi do wnetrza plaszcza kraznika.. rozszerzajacego sie wewnatrz obustronnie równiez stozkowo, daje skuteczna ochrone lozysk toczn eh pi A-d przedostaniem sie wód dolowch nadawy z tasmy przenosnika, zas dzialanie sily odsrodko¬ wej wewnetrznej bocznej konstrukcji stozkowej plaszcza kraznika powoduje odrzucenie w czasie ruchu od opraw lozyskowych wdzierajace sie zanieszczyszczenia z boku przenosnika tasmowego. Monolityczna konstrukcja plaszcza kraznika z odpornego na udary tworzywa sztucznego poprawia znacznie wlasnosci * -eksploatacyjne zestawów kraznikowych i zmniejsza obciazenie napedu przenosnikowego, przy równoczes¬ nym powaznym zabezpieczeniu tych zestawów na korodujace dzialanie agresywnych wód dolowych.Przedmiot wynalazku jest objasniony w przykladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia jednokraznikowy zestaw nosny przenosnika tasmowego z jednostopniowym rozszerzeniem stozkowym w widoku z boku z czesciowym wykrojem, fig. 2 — powyzszy zestaw nosny z dwustopniowym rozszerzeniem stozkowym w widoku z doku, zas ag. j — powyzszy zestaw nosny w widoku od czola.Jednokraznikowy zestaw nosny wedlug wynalazku zawiera wspólna os 1 osadzona na uchwytach bocznych 2 ramy nosnej 3 przenosnika tasmowego. Na os 1 nasadzony jest obrotowo w lozyskach tocznych 4 plaszcz kraznika 5, wykonany najkorzystniej z odpornego na udary tworzywa sztucznego.Plaszcz kraznika 5 ma w swej czesci srodkowej ksztalt walca 5a, który symetrycznie po obu bokach rozszerza sie jednostopniowym stozkiem 5b lub dwustopniowym stozkiem 5c. Umieszczone wewnatrz plaszcza kraznika 5 boczne scianki 5d sa zakonczone obustronnie w osi oprawami lozyskowymi 6 w których umieszczone sa lozyska toczne 4pokryte odpowiednio smarem. Lozyska toczne 4 sa zabezpieczone skutecznie przed wplywem smaru oraz szkodliwym dzialaniem czynników zewnetrznych pierscieniem samouszczelniajacym 7 i pokrywa labiryntowa 8. W zaleznosci od rodzaju transportowanego przez przenos¬ nik tasmowy materialu stosuje sie dla uzyskania zadanego ksztaltu nieckowego bedacej w ruchu tasmy przenosnikowej odpowiednie konstrukcje jednokraznikowego zestawu nosnego z jednostopniowym rozsze¬ rzeniem stozków ym lub dwustopniowym rozszerzeniem stozkowym. Uzyskane pozytywne wyniki eksploata¬ cyjne oraz znaczne efekty ruchowe i ekonomiczne uzasadniaja znaczne rozszerzenie zakresu stosowania przedmiotu wynalazku w przenosnikach tasmowych poza zakladem przeróbczym, pracujacych równiez w ciezkich warunkach eksploatacyjnych.Zastrzezenie patentowe Jednokraznikowy zestaw nosny przenosnika tasmowego zwlaszcza w zakladzie przeróbczym, zna¬ mienny Cym, ze zawiera plaszcz kraznika (5) najkorzystniej z odpornego na udary tworzywa sztucznego, o ksztalcie walca (5a) w czesci srodkowej, zas rozszerzanego symetrycznie stopniowym stozkiem (Sb,5c)po obu bokach, przy czym plaszcz kraznika (5) jest zamkniety obustronnie wewnatrz bocznymi sciankami (5d) z oprawami lozyskowymi (6) i osadzony na wspólnej osi (1) w lozyskach tocznych (4), zabezpieczonych pierscieniem samouszczelniajacym (7) i pokrywa labiryntowa (8).119 072 PL