PL117832B1 - Method of bituminous materials manufacture - Google Patents

Method of bituminous materials manufacture Download PDF

Info

Publication number
PL117832B1
PL117832B1 PL21799079A PL21799079A PL117832B1 PL 117832 B1 PL117832 B1 PL 117832B1 PL 21799079 A PL21799079 A PL 21799079A PL 21799079 A PL21799079 A PL 21799079A PL 117832 B1 PL117832 B1 PL 117832B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
weight
bitumen
temperature
rubber
softening point
Prior art date
Application number
PL21799079A
Other languages
English (en)
Other versions
PL217990A1 (pl
Original Assignee
Aszfaltutepitoe Vallalathu
Magyar Asvanyolaj Es Foeldgaz Kiserleti Intezethu
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aszfaltutepitoe Vallalathu, Magyar Asvanyolaj Es Foeldgaz Kiserleti Intezethu filed Critical Aszfaltutepitoe Vallalathu
Publication of PL217990A1 publication Critical patent/PL217990A1/xx
Publication of PL117832B1 publication Critical patent/PL117832B1/pl

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L95/00Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarza¬ nia materialów bitumicznych z przemyslowych bi¬ tumów dmuchanych, specznianej mielonej gumy i dodatków mineralnych.(Przy budowie dróg betonowych zostawia sie mie¬ dzy plytami nawierzchni w okreslonych odleglo¬ sciach szczeliny sluzace do tego, aiby przejmowac wywolywane przez zmiane temperatury wydluze¬ nie loiib skurczenie cieplne, jak równiez drgania wywolywane nierównomiernym obciazeniem oraz obciazenie wystepujace wslku/tek ewentualnego o- siadania nawierzchni drogi. Bez tych szczelin na¬ stepowaloby pekanie betonowej nawierzchni dro¬ gi. Przy budowie wylewanych i walcowanych dróg asfaltowych zostawia sie równiez szczeline przy laczeniu juz ochlodzonej jednej czesci drogi z dru¬ ga, swiezo wylana czescia drogi. Do zalewania tych szczelin, wynikajacych z technicznych wzgle¬ dów budownictwa drogowego, od dziesiatków lat stosuje sie rózne materialy.Stosowane materialy sa róznego pochodzenia ta¬ kie jak tworzywa sztuczne np. PCW, poliizobuty¬ len, polietylen, preparaty bitumiczne komponowa¬ ne z tworzywami sztucznymi np. gabka poliureta¬ nowa nasycona roztworem bitumicznym, tasma BITURAN, materialy bitumiczne zawierajace do¬ datki kauczuku i lateksu i in.Zaleznie od wymagan dziedziny zastosowan, w kazdym przypadku dostarcza sie tego* typu ma- 10 15 20 25 30 terialy w formie gotowej, np. jako gorace masy do wylewania lub rozcienczone rozpuszczaiiniikieim.Przeglad stosowanych w przemysle budowlanym materialów z tworzyw sztucznych do wypelniania szczelin podaje ksiazka „Miianyagok az spitsszeit- ben" (Tworzywa sztuczne w przemysle budowla¬ nym, Christfried HUdebrand, Miiszalki Kójnyvkiadó, Budapeszt, 1977, s. 1(G1—(102). Wspomniana juz ta¬ sma BITURAN moze byc stosowana do wypel¬ niania szczelin elementów sciennych i uiszczelniia- nia oszklenia dachów w temperaturach od —25 ido +80°C. Prodiikt SECOMASTIC HP, kit zawie¬ rajacy kauczuk butylowy jako srodek wiazacy, moze byc stosowany w zakresie temperatur od —35 do +80°C.Dla temperatur od ^40 do +il2Q°C przydatna jest profilowana maisa uszczelniajaca TEROSTAT VII, siubstancja bez rozp^szczaiWka, zawierajaca poliizobutylen jako srodek wiazacy. Dla niektó¬ rych materialów do wypelniania szczelin stosuje sie glównie octan poliwinylu, kauczuk polisaarez- kowy i kauczuk silikonowy. Materialy te sa od¬ porne na dzialanie zimna najwyzej do tempera- tury od —5 do —il0°C.Stosunlkowo nowym elastomerem telnmoplaBtycz^ nym jest radialny polimer blokowy butadien — styren (Gummi, Asbest, Kiuniststo|£e 39, 842—$47 /l977/12/). Produkty okreslane nazwa Solpren 4H i 416 byly przydatne w mieszankach z bitumem 117 8323 150/220 do wytwarzania bitumów modyfikowanych, o punkcie milkniecia 77—ll3l°C, temperaturze lam¬ liwosci od —II do —3i5°C, które zalecane byly przez autora artykulu jako materialy uszczelnia¬ jace do wypelniania szczelin.W artykule F. Hegemanna „Prefabrykowane ma¬ terialy uszczelniajjace" (Baiuplanung-Rautechnik, 26, 484—486 71(972/ 10) opisano rózne materialy uszczel¬ niajace i ich najwazniejsze parametry.Wymienione dotychczas materialy uszczelniajace skladaja sie glównie z plastomerów wzglednie z ikombinacji plastomerów z bitumami i smola we¬ glowa.W wielu dzdedziinach, zwlalszcza w budownictwie drogowym, stosuje sie preparaty bitumiczne za¬ wierajace naturalna lub sztuczna gume.B. S. Jackson opisuje kauczukowo^bitumiczne materialy uszczemiiajace przyidaltae do wyipeWanlia pionowych .szczelin (unictipal Engimeering 144, 52, Londyn /1G67/ 2).Vajta i im. donosza o podjetych doswiadczeniach na skale przemyslowa z gumobitumem. (Bitumen, Teere, Asphalte, Peche und yerwandte Stoffe 9, 429—433 /1962/). W celu wytwarzania gumobitumu miesza sie w temperaturze 170—180°C 5—/l'5°/o wa¬ gowych mielonej gumy z bitumem drogowym w ciagu 6 godzin. Mleko gumowe wytwarza sie przez mielenie starych opon i dodaje do uprzednio sto¬ pionego bitumu. Do wypelniania szczelin obok szyn tramwajowych przygotowuje sie bitumy o zawartosci gumy 8, 9, 10, 13 i 16B/o. Najkorzyst¬ niejsza zawartosc gumy wynosi 8—llO^/o. Tego ro¬ dzaju gumobitum posiada nastepujaca charaktery- stylke: punfet miekniecia 75°C (penetracja przy 25°C 39/0,1 mm temperatura lamliwosci —Q°C T. A. SilaJkadze i E. A. Surenjan (Avtomobil- myje dorogi, 28, 28—29, Moslkwa /1<965/ 9) opisuja •doswiadczalny odcinek drogi wykonany z bitumu B—80 zawierajacego mielona gume. Hosc gumy dodanej do mileszanlki asfiailtobeltonu wynosdla 0,4% wag. W artykule podkresla sie, ze podstawowym warunkiem dobrej jakosci mieszanki jest doklad¬ ne rozprowadzenie gumy w bitumie.E. Gundermann badal dzialanie mielonej gumy na wlasciwosci bitumu ekstrahowanego propanem (Bitumen, Teers, Asphalte, Fechle und verwandte Stoffe 1966/7, str. 250—254). Do bitumu ekstraho¬ wanego propanem o punkcie miekniecia T5,8°C wzglednie 71y5°C oraz modyfikowanego dodatkiem oleju bitumu o punkcie miekniecia 38,5°C dodano w temperaturze do 250°C, przy zachowaniu cza¬ sów mieszania 2, 6 i 12 godzin, 10, 20 wzglednie 30*/o wag. mielonej gumy. Stwierdzono, ze doda¬ tek S^/o wag. gumy nde ma szczególnego wplywu na bitum ekstrahowany propanem, podczas gdy przy dodaniu 10*/o wag. gumy zakres temperatu¬ rowy plastycznosci rozszerza sie, tzn. punkt miek¬ niecia wzrasta o 10—15°C, a penetracja maleje; ma to miejsce szczególnie w przypadku stosowa¬ nia wyjsciowych bitumów o malej zawartosci asfaltów, a duzej zywicy i oleju.We wspomnianych dziedzinach zastosowan wy- 832 4 korzystano ten fakt, ze przez dodatek elastome¬ rów, zwlaszcza przez dodatek gumy, wrazliwosc cieplna bitumu maleje, natomiiaislt wzrasta, znacz¬ nie plastycznosc i lepkosc. Szersze zastosowanie mielonej gumy w bitumach jest hamowane przez fakt, ze dodawanie gumy do bitumów zwiazane jest ze stosunkowo duzymi trudnosciami. Jesli gume dodaje sie w postaci miewa, wówczas ho¬ mogenizacje masy osiaga sie dopiero po bardzo dlugich czasach mieszania. Guma jako lateks al¬ bo rozpuszczona w rozpuszczalniku moze' byc wprawdzie wprowadzana do bitumu w wiekszych ilosciach, jednakze niezbedne sa do tego kosztow¬ ne urzadzenia, wzglednie zastosowanie rozpusz¬ czalników stwarza trudnosci pod wzgledem poza¬ rowym lub przy stosowaniu.Stwierdzono, ze mozna wytwarzac elastyczny, samoprzylepny plastyczny w szerokim zakresie temperatur, doskonale przyczepny do metali, be¬ tonu, asfaltu material bitumiczny i to jakoL pre¬ fabrykowana tasme lub jako wylewana na goraco mase przydatna do wypelniania szczelin drogo¬ wych, jesli w zwyklym, wyposazonym w mie¬ szadlo zbiorniku specznia sie mlewo starej gumy w odpowiednio dobranych, wystepujacych przy przieróboe ropy naftowej frakcjach olejowych lub ekstraktach, dodaje do otrzymanej mieszaniny ja¬ ko dodatek mineralny lupek odpadowy i/lub ce¬ ment, a nastepnie przy ciaglym mieszaniu la¬ czy te mieszanine z uprzednio stopionym odpor¬ nym na zimno, przemyslowym bitumem dmucha¬ nym.W celu specznienia miewa gumowego, miesza sie je w ilosci 20—45% wag. w zbiorniku wypo¬ sazonym w mieszadlo w temperaturze 25—il20°C * przy liczbie obrotów mieszadla 20^h100 min-1 i czasie mieszania li—3 godziny z frakcja olejowa lub ekstraktem, których temperatura zaplonu we¬ dlug Marcussona wynosi co najmniej 220°C i któ¬ rych lepkosc w 100°C wynosi co najmniej 12 cSt.Mlewo gumowe stosuje sie o uziarnieniu ponizej 1 mm.Do otrzymanej w ten sposób mieszanki (której 45 ciezar traktowany jest jako 100 czesci wagowych) dodaje sie mieszajac w ciagu 30 minut jako do¬ datek mineralny 25—50 czesci wagowych lupka odparowego i/lub cementu. Nastepnie miesza sie calosc ze 150—125»0 czesciami wagowymi uprzednio 50 ogrzanego do temperatury 160^-ll60oC, odpornego na dzialanie zimna przemyslowego bitumu dmu¬ chanego, przy czym czas mieszania wynosi 1—3 godzin, przy liczbie obrotów mieszadla 20—100 min-1. W procesie tym stosuje sie wyprazona frak- 55 cje odpadowa wystepujaca przy przeróbce lupków bitumu czyli o uziarnieniu 0,1—0,01 mm i/lub ce¬ ment.Prziemyslowy, odporny na dzialanie zimna bi¬ tum dmuchany wytwarza sie z pozostalosci i frak- 60 cji olejowych destylacji prózniowej w dwóch eta¬ pach, przy czym w pierwszym etapie utleniania, przez wdmuchiwanie powietrza przy temperatu¬ rze 250—i280°C wytwarza sie posredni utleniony bitum o punkcie miekniecia 80—100°C, a ten po 65 zmieszaniu z frakcja olejowa pochodzaca z desty-5 lacji prózniowej, przez wdmuchiwanie powietrza w temperaturze 250^-280°C, utlenia sie w dru¬ gim etapie ultleniania na przemyslowy bditum dmu¬ chany, o punkcie miekniecia 85—ll'15°C. Przez od¬ powiedni dobór skladników uzyskuje sie produkt o punkcie miekniecia 95^140°C, penetracji 40—120X0,1 mm (25°C) i temperaturze lamliwosci od -h16 do ^30°C.Przedmiotem wynalazku jest wiec sposób wy¬ twarzania elastycznego, samoprzylepnego, nadaja¬ cego sie do stosowania jako prefabrykowana ta¬ sma materialu bitumicznego do wypelniania szcze¬ lin dylatacyjnych w budownictwie drogowym oraz do laczenia i klejenia miejsc styku plyt drogo¬ wych, skladajacego sie z odpornego na dzialanie zimna przemyslowego bitumu dmuchanego, specz¬ nianego miewa gumowego i dodatków mineral¬ nych. Sposób wytwarzania polega na tym, ze w zwyklym, wyposazonym w mieszadlo zbiorniku miesza sie w ciagu 1^3 godzin w temperaturze 25^120°C i przy liczbie obrotów mieszadla 20— 100 min-1 i specznia 45—20% wagowych miewa gumowego w 55—80% wagowych frakcji olejo¬ wej lub ekstraktu pochodzacego z przeróbki ro¬ py naftowej, dodaje, w przeliczeniu na 100 czesci wagowych tej mieszaniny, w ciagu 30 minut, przy ciaglym mieszaniu 25—50% wagowych lupka od¬ padowego i/lub cementu jako dodatku mineral¬ nego, a nastepnie otrzymana mieszanine miesza w ciagu 1—3 godzin ze 150-^250 czesciami wago¬ wymi ogrzanego uprzednio do temperatury 160— 180°C, odpornego na dzialanie zimna, przemy¬ slowego bitumu dmuchanego.Sposób wedlug wynalazku wyjasniaja blizej po¬ dane przyklady, nie ograniczajac Jego zakresu.Przyklad I. W mieszalniku, przy ciaglym mieszaniu w temperaturze 70°C i przy liczbie obrotów mieszadla 20 min-1, specznia sie w cia¬ gu 3 godzin mieszanine 25% wagowych miewa starej gumy w 75% wagowych parafinowej frak¬ cji olejowej. Do otrzymanej mieszaniny, przy cia¬ glym mieszaniu, dodaje sie w ciagu 15 minut 25% wagowych lupka odpadowego. Otrzymana miesza¬ nine dodaje sie mieszajac w ciagu 2,5 godziny do ogrzanego uprzednio do temperatury 180°C, wy¬ tworzonego wspomnianym wyzej sposobem utle¬ niania, przemyslowego bitumu dmuchanego (240 czesci wagowych) o punkcie miekniecia 114°C. O- trzymany produkt posiada punkt miekniecia 120°C, temperature lamliwosci —25°C, a wartosc pene¬ tracji przy 25°C wynosi 43X0,1 mm.Przyklad II. W mieszalniku przy ciaglym mieszaniu w temperaturze 80°C i przy ilosci o- brotów mieszadla 50 min-1, specznia sie w ciagu 2 godzin mieszanine 25% wagowych miewa starej gumy w 75% wagowych ekstraktu resztkowego o- leju. Przy ciaglym mieszaniu, do specznionego mie¬ wa gumowego dozuje sie w ciagu 30 minut 50% wagowych lupka odpadowego. Otrzymana miesza¬ nine wprowadza sie w ciagu 2 godzin mieszajac do 200 czesci wagowych uprzednio ogrzanego do 160°C, przemyslowego bitumu dmuchanego o punk¬ cie miekniecia 114°C, wytworzonego wspomnianym wyzej sposobem utleniania. Otrzymany material 832 6 bitumiczny posiada punkt miekniecia 130°C, tem¬ perature lamliwosci —26°C, a wartosc jego pene¬ tracji przy temperaturze 25°C wynosi 50X0,1 mm.Przyklad III. W mieszalniku, w temperatu- 5 rze 100°C i przy liczbie obrotów mieszadla 100 mur-1, specznia sie w ciagu 1 godziny przy cia¬ glym mieszaniu 30% wagowych miewa starej gu¬ my w 70% wagowych parafinowej frakcji olejo¬ wej. Przy ciaglym mieszaniu, do specznionej mie- 0 szaniny dozuje sie w ciagu 30 minut 35 czesci wagowych odpadowego lupka. Otrzymana miesza¬ nine wprowadza sie w ciagu jednej godziny mie¬ szajac do 150 czesci wagowych ogrzanego uprze¬ dnio do temperatury 170°C przemyslowego bitumu 15 dmuchanego o punkcie miekniecia 97°C, wjrtwo- rzonego wspomnianym wyzej sposobem utleniania.Otrzymany produkt posiada punkt miekniecia 105°C, temperature lamliwosci —30°C i przy 25°C wartosc penetracji 107X0,1 mm.Ponizej porównano wlasciwosci materialu bitu¬ micznego wytworzonego sposobem wedlug wyna¬ lazku z wlasciwosciami znanych materialów bitu¬ micznych, wytworzonych przez bezposrednie zmie¬ szanie miewa gumowego.Sposób wytwarzania | 1 Wedlug Vajta i in. bitum wyjsciowy +8% gumy +.13% gumy Wedlug Gundermann'a bitum wyjsciowy +10% gumy +.20% gumy +30% gumy Wedlug wynalazku 1) bitum wyjsciowy 150 cz. wag.)/85 +100 cz. wag. speczn. gumy +25 cz. wag. lupka odpadowego Wedlug wynalazku 2) bitum wyjsciowy 200 cz. wag. +100 cz. wag. specznion. mieszan¬ ki gumowej +20 cz. wag. lupks odpadowego Punkt miek¬ niecia °C & 59 69 83 71,5 85,5 88,0 95,0 85 97 105 112 Pene¬ tracja przy 1 25°C 0,1 mm 3 45,5 35 25 5,1 3,0 5,5 7,6 39 45 50 75 Tem¬ pera¬ tura lam¬ liwo¬ sci °C 4 19 19 15 8,5 -24 —26 « | -H23 —30r 117 832 s 1.Wedlug wynalazku 3) bitum wyjsciowy 150 cz. wag. + 1;00 cz. wag. speczn. mieszanki gumowej +50 cz. wag. lupka odpadowego 1 2 115 ;126 3 ai 70 1 * — 15 —26 Zastrzezenia patentowe 1. Sposób wytwarzania elastycznego samoprzy¬ lepnego nadajacego sie do stosowania jako prefa¬ brykowana tasma materialu bitumicznego do wy¬ pelniania szczelin dylatacyjnych w budownictwie drogowym oraz do laczenia i klejenia miejsc sty¬ ku plyt drogowych, skladajacego sie z odpornego na dzialanie zimna, przemyslowego bitumu dmu¬ chanego specznionego miewa gumowego i dodat¬ ków mineralnych, znamienny tym, ze w zwyklym, wyposazonym w mieszadlo zbiorniku miesza sie w ciagu 1—3 godzin, w temperaturze 25—fl|20°C i przy liczbie obrotów mieszadla 20—100 min-1 i specznia 45—20°/e wagowych miewa gumowego w 55—80*/o wagowych frakcja olejowej lub eks¬ traktu pochodzacego z przeróbki ropy naftowej, dodaje, w przeliczeniu na iOO czesci wagowych tej mieszaniny, w ciagu 30 minut przy ciaglym mie^ szamiu 25—50% wagowych lupka odpadowego i/ w 15 20 /lub cementu jako dodatku mineralnego, a na¬ stepnie otrzymana mieszanine miesea w ciagu 1— 3 godzin ze 150—250 czesciami wagowymi ogrzane¬ go uprzednio do temperatury 160—180°C, odpor¬ nego na dzialanie zimna, przemyislowego bitumu dmuchanego. "*. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stosuje sie frakcje olejowe lub ekstrakty, o tem¬ peraturze zaptorau wedlug Marcaissona co najmniej 220°C i lepkosci w 100°C co najmniej 12 cSt. /12 mm2,'sek/. 3. Spcisób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stosuje sie mlewo gumowe o uiaiarnieniu ponizej 1 mm. 4. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako dodatek mineralny stosuje sie wystepujaca przy pirzeiróbce lupków bitumicznych, wyprazona frakcje odpadowa o uziarniendu 0,1—0,01 rnm^/lub cement. 5. Sposób wedlug zastrz. 1„ znamienny tym, ze ja,ko odporny na dzialanie zimna, przeimyslojwy bitum dmuchany stosuje sie bitum o punkcie miekniecia 85—115°C i temperaturze lamliwosci najwyzej —15°C, wytwarzany w dwóch etapach przy uzyciu pozostalosci i fraikcji olejowych de¬ stylacji prózniowej, przy ozym w pierwszym eta¬ pie .utleniania, przez wdmuchiwanie powietrza w temperaturze 250—280°C, wytwarza sie posredni, utleniony bitum o punkcie miekniecia 80—100°C, a po zmieszaniu z frakcja olejowa z destylacji prózniowej przez wdmuchiwaniie powietrza w temperaturze 250—280°C, utlenia sie w drugim etapie utleniania na przemyslowy bitum dmucha¬ ny o punkcie miekniecia 85—HS°C.DN-3, zam. 488/82 Cena 100 zl PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób wytwarzania elastycznego samoprzy¬ lepnego nadajacego sie do stosowania jako prefa¬ brykowana tasma materialu bitumicznego do wy¬ pelniania szczelin dylatacyjnych w budownictwie drogowym oraz do laczenia i klejenia miejsc sty¬ ku plyt drogowych, skladajacego sie z odpornego na dzialanie zimna, przemyslowego bitumu dmu¬ chanego specznionego miewa gumowego i dodat¬ ków mineralnych, znamienny tym, ze w zwyklym, wyposazonym w mieszadlo zbiorniku miesza sie w ciagu 1—3 godzin, w temperaturze 25—fl|20°C i przy liczbie obrotów mieszadla 20—100 min-1 i specznia 45—20°/e wagowych miewa gumowego w 55—80*/o wagowych frakcja olejowej lub eks¬ traktu pochodzacego z przeróbki ropy naftowej, dodaje, w przeliczeniu na iOO czesci wagowych tej mieszaniny, w ciagu 30 minut przy ciaglym mie^ szamiu 25—50% wagowych lupka odpadowego i/ w 15 20 /lub cementu jako dodatku mineralnego, a na¬ stepnie otrzymana mieszanine miesea w ciagu 1— 3 godzin ze 150—250 czesciami wagowymi ogrzane¬ go uprzednio do temperatury 160—180°C, odpor¬ nego na dzialanie zimna, przemyislowego bitumu dmuchanego. "*.
  2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stosuje sie frakcje olejowe lub ekstrakty, o tem¬ peraturze zaptorau wedlug Marcaissona co najmniej 220°C i lepkosci w 100°C co najmniej 12 cSt. /12 mm2,'sek/.
  3. 3. Spcisób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stosuje sie mlewo gumowe o uiaiarnieniu ponizej 1 mm.
  4. 4. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako dodatek mineralny stosuje sie wystepujaca przy pirzeiróbce lupków bitumicznych, wyprazona frakcje odpadowa o uziarniendu 0,1—0,01 rnm^/lub cement.
  5. 5. Sposób wedlug zastrz. 1„ znamienny tym, ze ja,ko odporny na dzialanie zimna, przeimyslojwy bitum dmuchany stosuje sie bitum o punkcie miekniecia 85—115°C i temperaturze lamliwosci najwyzej —15°C, wytwarzany w dwóch etapach przy uzyciu pozostalosci i fraikcji olejowych de¬ stylacji prózniowej, przy ozym w pierwszym eta¬ pie .utleniania, przez wdmuchiwanie powietrza w temperaturze 250—280°C, wytwarza sie posredni, utleniony bitum o punkcie miekniecia 80—100°C, a po zmieszaniu z frakcja olejowa z destylacji prózniowej przez wdmuchiwaniie powietrza w temperaturze 250—280°C, utlenia sie w drugim etapie utleniania na przemyslowy bitum dmucha¬ ny o punkcie miekniecia 85—HS°C. DN-3, zam. 488/82 Cena 100 zl PL
PL21799079A 1978-08-28 1979-08-28 Method of bituminous materials manufacture PL117832B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
HU78MA3027A HU175502B (hu) 1978-08-28 1978-08-28 Sposob poluchenija samoklejjkikh bitumnykh kompozicijj dlja dorozhnostroitel'stva soderzhahhikh gorjuchijj slanec

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL217990A1 PL217990A1 (pl) 1980-05-05
PL117832B1 true PL117832B1 (en) 1981-08-31

Family

ID=10999009

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21799079A PL117832B1 (en) 1978-08-28 1979-08-28 Method of bituminous materials manufacture

Country Status (7)

Country Link
AT (1) AT370759B (pl)
CS (1) CS216510B2 (pl)
DD (1) DD145636A1 (pl)
DE (1) DE2930376C2 (pl)
HU (1) HU175502B (pl)
PL (1) PL117832B1 (pl)
YU (1) YU40577B (pl)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4548962A (en) * 1981-12-29 1985-10-22 All Seasons Surfacing Corporation Rubberized asphaltic concrete composition

Also Published As

Publication number Publication date
DD145636A1 (de) 1980-12-24
PL217990A1 (pl) 1980-05-05
DE2930376A1 (de) 1980-03-13
CS216510B2 (en) 1982-11-26
YU40577B (en) 1986-02-28
ATA530479A (de) 1982-09-15
DE2930376C2 (de) 1986-10-23
HU175502B (hu) 1980-08-28
YU211279A (en) 1983-01-21
AT370759B (de) 1983-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4373961A (en) Process and composition for use in recycling of old asphalt pavements
US4068023A (en) Rubberized asphalt paving composition and use thereof
US3253521A (en) Flexible paving composition
US7811372B2 (en) Rejuvenating agent and process for recycling of asphalt
EP2398859B1 (en) Method for producing bituminous paving compositions
US4547399A (en) Sealing composition and method of making the same
US11787740B2 (en) Asphalt binders and bituminous compositions comprising naphthenic acid esters
CN101418127A (zh) 一种路面填缝材料及其制备方法
JPS5813681B2 (ja) 道路構築材料の製法
CN102952293A (zh) 一种复合胶粉改性剂及其制备方法和应用方法
US4240946A (en) Method of preparing a bituminuous binder and a construction material containing the same
US5118733A (en) Asphalt-block copolymer paving composition
DE4133979A1 (de) Polymermodifizierte bitumen
DE2549794A1 (de) Decken- und belagmasse fuer strassen u.dgl. sowie verfahren zu ihrer herstellung
PL117832B1 (en) Method of bituminous materials manufacture
ATE32745T1 (de) Verfahren zur herstellung von gussasphalt unter mitverwendung von asphaltbeton-recycling-material sowie nach diesem verfahren hergestellter gussasphalt.
Jaafar et al. Evaluation of reclaimed asphalt mixtures modified by nanoclay powder on moisture damage
US2584919A (en) Pulverent asphaltic composition
JPS584121B2 (ja) 建設材料用ビチユ−メン性バインダ−の製法
Zhang et al. Study on synthesis and road performance of light-colored resin modified asphalt
US3468687A (en) Insulating composition and method of application
US1894630A (en) Process of making bituminous material
US262133A (en) Alexander l
JPS6114255A (ja) ゴム系添加剤含有舗装用アスフアルト混合物の製造方法
US1278663A (en) Process of making surfacing material for roads and the like.