PL117753B2 - System for remotely starting a winding engine - Google Patents

System for remotely starting a winding engine Download PDF

Info

Publication number
PL117753B2
PL117753B2 PL21770779A PL21770779A PL117753B2 PL 117753 B2 PL117753 B2 PL 117753B2 PL 21770779 A PL21770779 A PL 21770779A PL 21770779 A PL21770779 A PL 21770779A PL 117753 B2 PL117753 B2 PL 117753B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
relay
vessel
contacts
loading
series
Prior art date
Application number
PL21770779A
Other languages
English (en)
Other versions
PL217707A2 (pl
Inventor
Jan Marek
Wlodzimierz Wojtowicz
Original Assignee
B P Gorniczych
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by B P Gorniczych filed Critical B P Gorniczych
Priority to PL21770779A priority Critical patent/PL117753B2/pl
Publication of PL217707A2 publication Critical patent/PL217707A2/xx
Publication of PL117753B2 publication Critical patent/PL117753B2/pl

Links

Landscapes

  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad zdalnego uruchamiania maszyny wyciagowej o róznych predkos¬ ciach jazdy, stanowiacy czesc urzadzenia sterowniczo-sygnalowego maszyny wyciagowej.Dotychczas maszyny wyciagowe sterowane byly recznie lub czesciowo automatycznie. Takiesterowanie maszyna moze doprowadzic do pomylek i zniszczenia kosztownych urzadzen.Uklad uruchamiania maszyny wedlug wynalazku pozwala na pelna automatyzacje ruchu maszyny wyciagowej i jej zabezpieczenie przed zniszczeniem w przypadku niezadzialania (uszkodzenia) poszczegól¬ nych elementów ukladu. Uklad zdalnego uruchamiania maszyny wyciagowej bedacy czescia urzadzenia sterowniczo-sygnalowego maszyny wyciagowej ma równolegle polaczone zespoly:sterowania uprawnieniem do zaladowania skipu, sterowania wykonaniem zaladowania, sterowania ruchem powolnym maszyny i zespól sygnalizacyjny.Zespól sterowania uprawnieniem do zaladowania stanowia dwa obwodyprzekazników uprawnienia do zaladowania naczynia pierwszego i naczynia drugiego, których cewkijednym wyprowadzeniem polaczone sa z ujemnym biegunem zródla pradu stalego, a drugim wyprowadzeniem zalaczajacym polaczone sa z biegu¬ nem dodatnim przez szereg styków przekazników: stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa, uprawnienia stanowiska do prowadzenia wydobycia, stanu zahamowania maszyny, wykonania zaladunku naczynia pierwszego i naczynia drugiego, kontroli laczników ustawienia naczyn szybowych, kontroli opróznienia naczynia ustawienia naczynia do zaladowania i uprawnienia do zaladunku naczynia sasiedniego przedzialu.Trzecimi wyprowadzeniami wylaczajacymi, równolegle polaczonymi cewki przekazników lacza sie z biegu¬ nem dodatnim przez równolegle polaczone styki przekazników: stanu odhamowania maszyny, wykonania zaladunku naczynia pierwszego i drugiego i uprawnienia stanowiska do prowadzenia wydobycia. Zespól sterowania wykonaniem zaladowania stanowia: obwód przekaznika wykonania zaladunku naczynia pier¬ wszego, który jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: wykonania zaladunku naczynia drugiego, ustawie¬ nia naczynia drugiego do ladowania, wykonania zaladunku naczynia pierwszego, zalaczenia wydobycia przy zdalnym uruchamianiu i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa przy czym styk przekaznika wykonania zaladunku zbocznikowany jest szeregiem styków przekazników: obecnosci naczynia pierwszego w rejonie zaladunku, zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia pierwszego przekaznika pomocniczego zaladunku, lacznika automatycznego nadania sygnalu jazdy i stanu zahamowania maszyny a styki przeka¬ znika pomocniczego zaladunku i lacznika automatycznego zbocznikowane sa szeregiem styku lacznika recznego nadania sygnalu jazdy i przycisku nadania sygnalu jazdy w czasie wydobycia.2 117753 Obwód przekaznika wykonania ladunku naczynia^irugiego, którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: wykonanie zaladunku naczynia pierwszego, ustawienia naczynia pierwszego do ladowania, wykonania zaladunku naczynia drugiego, zalaczenia wydobycia przy zdalnym sterowaniu i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa przy czym styk przekaznika wykonania zaladunku naczynia drugiego zboczniko¬ wany jest szeregiem styków przekazników: obecnosci naczynia drugiego w rejonie zaladunku, zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia drugiego, przycisku nadania sygnalu jazdy w czasie wydobycia i . lacznika recznego nadania sygnalu jazdy a styki przycisku i lacznika zbocznikowane sa szeregowo polaczo¬ nymi stykami lacznika automatycznego nadania sygnalu jazdy i przekaznika pomocniczego wykonania ^zaladunku.Obwód przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku, którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia pierwszego otwarcia klapy zbiornika odmiarowego, obecnosci naczynia pierwszego w rejonie zaladunku i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa przy czym styki przekazników otwarcia i zamkniecia klapy zbocznikowane sa stykiem przekaznika pomocni¬ czego wykonania zaladunku. Zespól sterowania ruchem powolnym maszyny stanowia obwody: —przeka¬ znika jazdy powolnej w kierunku „x*\ który jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim przezszereg styków przekazników:jazdy powolnej w kierunku „yu wykonywa¬ nia rewizji lin, wykonywania blokad, stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa, przycisków wylaczania jazdy powolnej i zalaczania jazdy powolnej w kierunku „x", który jest zbocznikowany stykiem przekaznika kierunkowego jazdy powolnej w kierunku „xM a szereg styków przycisków zalaczania i wylaczania jazdy powolnej oraz przekaznika wykonywania rewizji lin zbocznikowany jest szeregiem styków przekaznika rewizji naczyn, przycisku jazdy „do góry„ i przekaznika kontroli obecnosci naczynia pierwszego na stanowi¬ sku rewizji naczyn, przy czym styki przyciskujazdy „do góry" i kontroli obecnosci naczynia zbocznikowane sa stykami przycisku jazdy „w dól" i przekaznika kontroli obecnosci naczynia drugiego na stanowisku kontroli.Obwód przekaznikajazdy powolnej w kierunku „y", którego cewkajednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: jazdy powolnej w kierunku „x*\ wykonywania rewizji lin, wykonywanie blokad stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa i przycisków wylaczania jazdy powolnej oraz zalaczanie i wylaczanie w kierunku „yM bocznikowanego stykiem przekaznika kierunkowego jazdy powolnej w kierunku „y", przy czym szereg styków przekaznika rewizji lin, przycisków wylaczania jazdy powolnej i zalaczania jazdy powolnej w kierunku „y" zbocznikowany jest szeregiem styków przekaznika rewizji naczyn, przycisku jazdy „do góryu i przekaznika kontroli obecnosci naczynia drugiego na stanowisku rewizji naczyn przy czym styki przycisku jazdy „do góry** i przekaznika kontroli zbocznikowane sa stykami przycisku jazdy „w dólM i przekaznika kontroli obecnosci.naczynia pierwszego na stanowisku rewizji.Obwody przclwainików:^czasowego opózniajacego zalaczanie jazdy powolnej, kierunkowego jazdy powolnej w kierunku jcw ikierunkowe wyprowa¬ dzeniem lacza sie z biegunem ujemnym, adrugim z biegunem dodatnim, przy czym przekaznik czasowy laczy sie przez równolegle polaczone styki przekazników jazdy powolnej w kierunku „x" i w kierunku „y", przekaznik kierunkowyjazdy w kierunku „x" laczy sie przez szeregowo polaczone styki przekazników jazdy powolnej w kierunku „xu i czasowego opózniajacego, a przekaznik kierunkowy jazdy powolnej w kierunku MyM laczy sie przez szereg styków przekazników jazdy powolnej w kierunku „yu i czasowego opózniajacego.Zespól sygnalizacyjny stanowiaobwody lampek sygnalizacyjnych, dzwonków ostrzegawczych i obwód przekaznika kasujacego sygnal startu, którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem uje¬ mnym, a drugim z biegunem dodatnim poprzezszeregowo polaczone styki przekazników:stanu odhamowa- nia maszyny zbocznikowanego stykiem przekaznika kasujacego sygnal, wykonania zaladunku naczynia pierwszego i naczynia drugiego, recznego sterowania maszyny i wykonania blokad, a lampki sygnalizacyjne jednym koncem lacza sie z biegunem ujemnym zródla pradu stalego a z biegunem dodatnim lampka wykonania zaladunku laczy sie przez równolegle polaczone styki przekazników wykonania zaladunku naczynia pierwszego i drugiego, lampka sygnalizujaca gotowosc do jazd powolnych laczy sie przez szereg styków przekazników: rewizji lin, kontroli zahamowania maszyny i wykonania blokad, lampki z odpowied¬ nich stanowisk przez styki przekazników tych stanowisk i przekaznika kierunkowego jazdy odpowiedniego kierunku, a dzwonek nakazujacy start laczy sie z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników; kasujacego sygnal startu, zbocznikowanego stykiem przekaznika wykonania zaladunku naczynia drugiego, styk przekaznika zaladunku naczynia pierwszego, recznego sterowania i wykonania blokad. Dzwonki na odpowiednich stanowiskach lacza sie z biegunem dodatnim przez szeregi styków przekazników: wykonania odpowiednich zadan, kierunkowe jazdy w odpowiednim kierunku i czasowy opózniajacy zalaczanie jazdy powolnej.117753 3 Dzieki zastosowaniu polaczen przekazników uklad umozliwia uprawnienia punktu zaladowczego do wykonania zaladowania, wytworzenia sygnalu do zainicjowania bcyklu jazdy maszyny wyciagowej przy wydobyciu, wytworzenie bsygnalu do zdalnego sterowania maszyny wyciagowej przy pracach rewizyjnych.Uklad przedstawiony jest w przykladzie wykonania dla urzadzenia wyciagowego dwuskipo w ego i punktu zaladowczego wyposazonego w dwa zbiorniki odmiarowe.Rysunek schematyczny fig. 1 przedstawia czesc ukladu — zespoly: sterowania uprawnieniem do zaladunku skipu, sterowania wykonaniem zaladowania i sterowanie ruchem powolnym maszyny, a rysunek fig. 2 — czesc druga ukladu — zespól sygnalizacyjny.Zespól przekazników dwustanowych PI i P2 zezwala na rozpoczecie ladowania jezeli sa spelnione nastepujace zaleznosci: zalaczony obwód bezpieczenstwa P14, uprawnione stanowisko do prowadzenia wydobycia P13, zahamowana maszyna wyciagowa PIS, skasowany sygnal wykonania zaladowania poprzed¬ niego cyklu jazdy P3i P4, prawidlowa praca laczników kontroli ustawienia skipów P16, pusty skip P171ub P18, prawidlowo ustawiony skip do zaladowania P19 lub P20, skasowane uprawnienie sasiedniego skipu — P2 lub PI. Po zaladowaniu skipu nastepuje samoczynne skasowanie uprawnienia (podanie napiecia na cewke domagnesujaca) jezeli: — zostal podany sygnal o wykonaniu zaladowania — P3 lub P4, — zrezygnowano z uprawnienia stanowiska do prowadzenia wydobycia P13, — maszyna zostala odhamowana — P12.Zadanie zespolu wykonania zaladowania polega na wytworzeniu kierunkowego sygnalu do jazdy po zakonczonym procesie ladowania i podaniu go do ukladu napedowego maszyny wyciagowej. Sygnal dojazdy moze zostac podany automatycznie — od urzadzen zaladowczych, lub recznie — przez obsluge punktu zaladowczego.Kierunkowy sygnal do jazdy dziala w przypadku automatycznej pracy maszyny wyciagowej—na uklad regulacyjny maszyny wyciagowej, powodujac jej samoczynny rozruch i zatrzymanie oraz na uklad sygnaliza¬ cji optycznej, w przypadku recznej pracy maszyny wyciagowej — na uklad sygnalizacji optycznej i akustycznej.Powyzsze funkcje realizowane sa za pomoca zespolu stykowo-przekaznikowego z przekaznikami wyjs¬ ciowymi P3» P4 i PS. Samoczynne nadanie kierunkowego sygnalu o wykonaniu zaladowania, np. w kierunku „xu nastapi (poprzez styk A) jezeli beda spelnione nastepujace zaleznosci: — obwód bezpieczenstwa zalaczony — P14, — maszyna zalaczona do pracy w ukladzie sygnalizacji startowej — P21, — maszyna zahamowana — PIS, — wykonano cykl ladowania — PS, — zamknieta klapa zbiornika odmiarowego — P22, — skip obecny w punkcie zaladowczym — P24, — dziala blokada przeciwnego kierunku — P4.Zalaczenie przekaznika P4spowoduje zbocznikowanie styków P15, A, P5, P22 i P24stykiem P4do czasu ukonczenia cyklujazdy. Przekaznik P3zostanie wylaczony stykiem przekaznika ustawienia skipu drugiego w punkcie zaladowczym P20. Równiez przerwanie obwodu bezpieczenstwa P14 spowoduje skasowanie dziala¬ nia przekaznika P3. Sposób pracy przekaznika P4(dla kierunku nytf) jest identycznyjak dla przekaznika P3.Przekaznik PS kontroluje czy nastapil proces ladowania do skipu. Dla kierunku „x" przekaznik PS zostanie zalaczony jezeli zostanie stwierdzona obecnosc skipu pierwszego w punkcie zaladowczym P24, nastapi pelne otwarcie klapy zbiornika odmiarowego P26 i nastapi wylaczenie przekaznika kontroli zam¬ kniecia klapy zbiornika odmiarowego P22. Styk ten ma nie zezwolic na wczesniejsze podanie sygnalu do jazdy, co mogloby nastapic np. w przypadku uszkodzenia laczników kontroli zamkniecia klapy skipu. Dla kierunku „y* nalezy doprojektowac identyczna galazjak dla kierunku je*4 dzialajaca równiez na przekaznik PS. Reczne nadanie kierunkowego sygnalu jazdy z podszybia realizuje sie za pomoca przycisku Gl, poprzez styk R i przy wylaczonym styku A. Przycisk Gl spelnia identyczna funkcje jak styk przekaznika P5, przy nie zmienionych pozostalych funkcjach opisanych przy samoczynnym nadaniu sygnalu do jazdy.Przekazniki wykonawcze P3 i P4 spelniaja role przekazników programowych z ukladu napedowego maszyny wyciagowej. Sygnal startowy zostanie przyjety przez uklad tylko w tym przypadku kiedy beda spelnione warunki blokad P27.Uklad sygnalizacji optyczno-akustycznej przynalezny do tego zespolu sklada sie z lampki nadania sygnalu do jazdy LI (na stanowisku zaladowczym) oraz z lampek startowych L7, oddzielnych dla kazdego kierunku (w maszynowni), przekaznika kasujacego sygnal startowy PU i dzwonka startowego Dl (w maszynowni). Lampka startowa L7 zaswieci sie tak przy recznym jak i automatycznym sterowaniu maszyny jezeli beda spelnione warunki blokad P27 i nadany sygnal dojazdy zpodszybia P31ub P4. Dzwonek startowy Dl dziala tylko przy recznym sterowaniu maszyny P30 i jego zadzialanie uzaleznione jest od spelnienia4 117753 warunków blokad P27i nadaniu sygnalu dojazdy P3lub P4. Z chwila odhamowania maszyny wyciagowej zostanie zamkniety obwód przekaznika Pil poprzez styki P27, P30, P3 lub P4 i P12, co spowoduje zbocznikowanie styku P12 stykiem Pil i otwarcie obwodu dzwonka startowego Dl (stykiem Pil). Przeka¬ znik Pil zostanie trwale wylaczony po zakonczeniu cyklu jazdy — stykiem P3 lub P4.Zespól jazd powolnych sluzy do zdalnego uruchomienia i zatrzymania maszyny wyciagowej ze stano¬ wisk sterowniczo-sygnalizacyjnych w przypadku rewizji lin nosnych, lin wyrównawczych lub rewizji naczyn.Zespól ten zapewnia zdalne nadanie kierunkowego sygnalu dojazdy powolnej, przy spelnionych warunkach blokad, zdalne zatrzymanie maszyny, samoczynne nadanie wyprzedzajacego ostrzegawczego sygnalu aku¬ stycznego o majacym nastapic ruchu maszyny, na uprawnionym stanowisku rewizyjnym, nadanie sygnalu optycznego o uprawnieniu stanowisk do zdalnego sterowania maszyny wyciagowej (na uprawnionym, stanowisku sterowniczo-sygnalizacyjnym), nadanie sygnalu optycznego o zalaczonym kierunku jazdy powolnej (w maszynowni i na uprawnionym stanowisku sterowniczo-sygnalizacyjnym). Powyzsze funkcje realizowane sa za pomoca przekazników wyjsciowych P6, P7, P8, P9i PIO, lampek L2, L3, L4, L5i Lóoraz dzwonków D2 i D3.Przekaznik czasowy PSswoim bezzwlocznym stykiem P8zamknie obwód dzwonka ostrzegawczego D2, którego dzialanie ostrzega pozostale osoby obslugi stanowiska rewizyjnego o majacym nastapic ruchu maszyny wyciagowej. Po nastawionym czasie (np. 6 sek.) styk zwloczny przekaznika P8 zamyka obwód przekaznika P9, pprzez styki P8 i P6, powodujac jego zalaczenie.Zadzialanie przekaznika P9spowoduje zaswiecenie sie lampki LS(dla kierunku „X") w maszynowni i na uprawnionym stanowisku rewizji lin, wylaczenie dzwonka ostrzegawczego D2, podanie sygnalu dojazdy do ukladu napedowego maszyny wyciagowej, podtrzymanie dzialania przekaznika Pi, co zezwoli na zwolnienie przycisku G3 przez operatora. Do momentu zadzialania przekaznika P9 operator stanowiska rewizji lin moze w kazdej chwili cofnac zalaczenie maszyny do ruchu. Po odhamowaniu maszyny wyciagowej gasna lampki gotowosci stanowiska do prowadzenia jazd powolnych LI Zatrzymanie maszyny nastapi po nacisnieciu przycisku wylaczajacego G2na stanowisku rewizji lin, albo awaryjnie w przypadku przerwania obwodu bezpieczenstwa lub uszkodzeniu przekaznika P27 lub P28.Zalaczenie jazdy w kierunku „yu odbywa sie w identyczny sposób jak dla kierunku je".Zastrzezenie patentowe Uklad zdalnego uruchamiania maszyny wyciagowej bedacy czescia urzadzenia sterowniczo sygnalo¬ wego maszyny wyciagowej, znamienny tym, ze ma równolegle polaczone zespoly: sterowania uprawnieniem do zaladowania skipu, sterowania wykonaniem zaladowania, sterowania ruchem powolnym maszyny i zespól sygnalizacyjny, przy czym zespól sterowania uprawnieniem do zaladowania stanowia dwa obwody przekazników uprawnienia do zaladowania naczynia pierwszego (PI) i naczynia drugiego (P2), których cewkijednym wyprowadzeniem polaczone sa z ujemnym biegunem zródla pradu stalego, a drugim wyprowa¬ dzeniem zalaczajacym polaczone sa z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników:stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) uprawnienia stanowiska do prowadzenia wydobycia (P13), stanu zahamowa¬ nia maszyny (P15), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i naczynia drugiego (P4), kontroli laczników ustawienia naczyn szybowych (P16), kontroli opróznienia naczynia (P17) lub (PU) ustawienia naczynia do zaladowania (P19) lub (P20) i uprawnienia do zaladunku naczynia sasiedniego przedzialu (P2) lab (PI) zas trzecimi wyprowadzeniami wylaczajacymi równolegle polaczonymi cewki przekazników (PI), (P2) lacza sie z biegunem dodatnim przez równolegle polaczone styki przekazników: stanu odhamowania maszyny (P12), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i drugiego (P4) i uprawnienia stanowiskado prowadzenia wydobycia (P13), natomiast zespól sterowania wykonaniem zaladowania stanowia: obwód przekaznika wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3), który jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: wykonania zaladunku naczynia drugiego (P4), ustawienia naczynia drugiego do ladowania (P2t), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) zalaczenia wydobycia przy zdalnym uruchamianiu (PU) i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14)przy czym styk przekaznika wykonania zaladunku (P3), zboczniko- wany jest szeregiem styków przekazników: obecnosci naczynia pierwszego w rejonie zaladunku (P24), zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia pierwszego (P22), przekaznika pomocniczego zaladunku (PS), lacznika automatycznego nadania sygnalu jazdy (A) i stanu zahamowania maszyny (P15), a styki przekaznika pomocniczego zaladunku i lacznika automatycznego zbocznikowane sa szeregiem styków lacznika recznego nadania sygnalu jazdy (R) i przycisku nadania sygnalu jazdy w czasie wydobycia (Gl), obwód przekaznika wykonania ladunku naczynia drugiego (P4), którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3), ustawienia naczynia pierwszego do ladowa-117753 5 nia (P19), wykonania zaladunku naczynia drugiego (P4), zalaczenia wydobycia przy zdalnym sterowaniu (P21) i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) przy czym styk przekaznika wykonania zaladunku naczynia drugiego zbocznikowany jest szeregiem styków przekazników: obecnosci naczynia drugiego w rejonie zaladunku (P25), zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia drugiego (P23), przycisku nadania sygnalu jazdy w czasie wydobycia (Gl) i lacznika recznego nadania sygnalu jazdy (R) a styki przycisku i lacznika (R, Gl) zbocznikowane sa szeregowo polaczonymi stykami lacznika automatycznego nadania sygnalu jazdy (A) i przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku (P5); obwód przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku (P5), którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: zamkniecia Idapy zbiornika odmiarowego naczynia pierwszego (P22), otwarcia klapy zbiornika odmiarowego (P2f), obecnosci naczynia pierwszego w rejonie zaladunku (P24), i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) przy czym styki przekazników otwarcia klapy (P26) i zamkniecia klapy (P22) zbocznikowane sa stykiem przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku (P5), natomiast zespól sterowania ruchem powolnym maszyny stanowia obwody: przekaznika jazdy powolnej w kierunku „x" (P6), który jednym wyprowadze¬ niem laczy sie zbiegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników:jazdy powolnej w kierunku MyM (P7) wykonywania rewizji lin (P28), wykonania blokad (P27) stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) przycisków wylaczania jazdy powolnej (G2) i zalaczania jazdy powolnej w kierunku „xM (G3), który jest zbocznikowany stykiem przekaznika kierunkowegojazdypowolnej w kierunku „xM (P9), a szereg styków przycisków zalaczania (G3) i wylaczania (G2) jazdy powolnej oraz przekaznika wykonywania rewizji lin (P28) zbocznikowany jest szeregiem styków: przekaznika rewizji naczyn (P29), przycisku jazdy „do góry" (G5) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia pierwszego na stanowisku rewizji naczyn (P31), przy czym styki przycisku jazdy „do góry" (GS) i przekaznika kontroli (P31)zbocznikowane sa szeregiem styków przycisku jazdy „w dól" (G6) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia drugiego na stanowisku rewizji (P32); obwód przekaznika jazdy powolnej w kierunku „yM (P7) którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników:jazdy powolnej w kierunku „xM (PC), wykonywania rewizji lin (P2S), wykony¬ wanie blokad (P27) stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) i przycisków wylaczania jazdy powolnej (G2) oraz zalaczania i wylaczania w kierunku „yM (G4)zbocznikowanego stykiem przekaznika kierunkowego jazdy powolnej w kierunku „y" (PIO), przy czym szereg styków przekaznika rewizji lin (P2S) i przycisków wylaczania jazdy powolnej (G2) i zalaczania jazdy powolnej w kierunku „yu (G4) zbocznikowany jest szeregiem styków: przekaznika rewizji naczyn (P29) przycisku jazdy „do góry*4 (G5) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia drugiego na stanowisku rewizji naczyn (P32), przy czym styki przycisku jazdy „do góry44 (G5) i przekaznika kontroli (P32) zbocznikowane sa szeregiem styków przycisku jazdy „w dól** (G6) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia pierwszego na stanowisku rewizji (P31); obwody przekazników: czasowego opózniajacego zalaczanie jazdy powolnej (PS), kierunkowegojazdypowolnej w kierunku »x" (P9) i kierunkowego jazdy powolnej w kierunku „y" (PIO), których cewki jednym wyprowadzeniem lacza sie z biegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim, przy czym przekaznik czasowy (P8) laczy sie przez równolegle polaczone styki przekazników jazdy powolnej w kierunku jcu (Pd) i w kierunku nyu (P7), przekaznik kierunkowy jazdy w kierunku „x" (P9) laczy sie przez szeregowo polaczone styki przekazników jazdy powolnej w kierunku „xu (P6) i czasowego opózniajacego (PS), a przekaznik kierunkowy jazdy powolnej w kierunku „yu (PIO) laczy sie przez szereg styków przekazników jazdy powolnej w kierunku „y4* (P7) i czasowego opózniajacego (PS), natomiast zespól sygnalizacyjny stanowia obwody lampek sygnaliza¬ cyjnych, dzwonków ostrzegawczych i obwód przekaznika kasujacego sygnal startu (Pil), którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim poprzezszeregowo polaczone styki przekazników: stanu odhamowania maszyny (P12) zbocznikowanego stykiem przekaznika kasujacego sygnal (Pil), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i naczynia drugiego (P4), recznego sterowania maszyny (P30) i wykonania blokad (P27), a lampki sygnalizacyjne jednym koncem lacza sie z biegunem ujemnym zródla pradu stalego a z biegunem dodatnim lampka wykonania zaladunku(LI) laczy sie przez równolegle polaczone styki przekazników wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i drugiego (P4), lampka sygnalizujaca gotowosc do jazd powolnych (L2) laczy sie przez szereg styków przekazników: rewizji lin (P2S), kontroli zahamowania maszyny (P15) i wykonania blokad (P27), lampki z odpowiednich stanowisk przez styki przekazników tych stanowisk i przekaznika kierunkowego jazdy odpowiedniego kierunku, a dzwonek nakazujacy start (Dl) laczy sie z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazni¬ ków; kasujacego sygnal startu (Pil), wykonania zaladunku (P3) i (P4), recznego sterowania (P30) i wykona¬ nia blokad (P27) a dzwonki na odpowiednich stanowiskach (D2), (D3) przez szeregi styków przekazników: wykonania odpowiednich zadan (P28, P29), kierunkowe jazdyw odpowiednim kierunku (P9, PIO)i czasowy opózniajacy zalaczanie jazdy powolnej (PS).117753 t* S-M^Stó P6 P7 tfr H, M PS - n Lykonam* *^ ld^-rQ**-j—I pl*atodo«oi W2 HWslcipu 2 PS U I do skipu ftkiful *qbromt ;o7dij powolntj « Jutr..*" PB PS P7 PIO P6 pi Ukjbronie fal OpÓZmfnrf u rajcze rn u jazdy powolne] Zataciwif jozdy po*olnq » kierjt" IZoIracitme jotdij powolne, m kjer.y"Lompka gotonoki do jozd powolnydN itan. rewizji nociyii lampki w matzy- nowni i no stano¬ wiskach rewizyjnych /1\_^lzatqcztnia jazd VJ/ Ipowolnycfc u kier.x' lub .g" Lampka wykonania zaladowania w punkcie zarodowo lompka gotowosci do jozd powolnych na slot rtwifi lin lompka startu kiery lub .y- Prztkazntk kasujacy jygnat startu Dzwonek startu Dzwonek ostrzegawczy przed zat jazdy powofntj na stanon rewizji lin Dzwonek ostrzegawczy przed cal jazdy powolnej nq stanowi rewizji naczyn PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad zdalnego uruchamiania maszyny wyciagowej bedacy czescia urzadzenia sterowniczo sygnalo¬ wego maszyny wyciagowej, znamienny tym, ze ma równolegle polaczone zespoly: sterowania uprawnieniem do zaladowania skipu, sterowania wykonaniem zaladowania, sterowania ruchem powolnym maszyny i zespól sygnalizacyjny, przy czym zespól sterowania uprawnieniem do zaladowania stanowia dwa obwody przekazników uprawnienia do zaladowania naczynia pierwszego (PI) i naczynia drugiego (P2), których cewkijednym wyprowadzeniem polaczone sa z ujemnym biegunem zródla pradu stalego, a drugim wyprowa¬ dzeniem zalaczajacym polaczone sa z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników:stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) uprawnienia stanowiska do prowadzenia wydobycia (P13), stanu zahamowa¬ nia maszyny (P15), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i naczynia drugiego (P4), kontroli laczników ustawienia naczyn szybowych (P16), kontroli opróznienia naczynia (P17) lub (PU) ustawienia naczynia do zaladowania (P19) lub (P20) i uprawnienia do zaladunku naczynia sasiedniego przedzialu (P2) lab (PI) zas trzecimi wyprowadzeniami wylaczajacymi równolegle polaczonymi cewki przekazników (PI), (P2) lacza sie z biegunem dodatnim przez równolegle polaczone styki przekazników: stanu odhamowania maszyny (P12), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i drugiego (P4) i uprawnienia stanowiskado prowadzenia wydobycia (P13), natomiast zespól sterowania wykonaniem zaladowania stanowia: obwód przekaznika wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3), który jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: wykonania zaladunku naczynia drugiego (P4), ustawienia naczynia drugiego do ladowania (P2t), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) zalaczenia wydobycia przy zdalnym uruchamianiu (PU) i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14)przy czym styk przekaznika wykonania zaladunku (P3), zboczniko- wany jest szeregiem styków przekazników: obecnosci naczynia pierwszego w rejonie zaladunku (P24), zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia pierwszego (P22), przekaznika pomocniczego zaladunku (PS), lacznika automatycznego nadania sygnalu jazdy (A) i stanu zahamowania maszyny (P15), a styki przekaznika pomocniczego zaladunku i lacznika automatycznego zbocznikowane sa szeregiem styków lacznika recznego nadania sygnalu jazdy (R) i przycisku nadania sygnalu jazdy w czasie wydobycia (Gl), obwód przekaznika wykonania ladunku naczynia drugiego (P4), którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3), ustawienia naczynia pierwszego do ladowa-117753 5 nia (P19), wykonania zaladunku naczynia drugiego (P4), zalaczenia wydobycia przy zdalnym sterowaniu (P21) i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) przy czym styk przekaznika wykonania zaladunku naczynia drugiego zbocznikowany jest szeregiem styków przekazników: obecnosci naczynia drugiego w rejonie zaladunku (P25), zamkniecia klapy zbiornika odmiarowego naczynia drugiego (P23), przycisku nadania sygnalu jazdy w czasie wydobycia (Gl) i lacznika recznego nadania sygnalu jazdy (R) a styki przycisku i lacznika (R, Gl) zbocznikowane sa szeregowo polaczonymi stykami lacznika automatycznego nadania sygnalu jazdy (A) i przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku (P5); obwód przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku (P5), którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników: zamkniecia Idapy zbiornika odmiarowego naczynia pierwszego (P22), otwarcia klapy zbiornika odmiarowego (P2f), obecnosci naczynia pierwszego w rejonie zaladunku (P24), i stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) przy czym styki przekazników otwarcia klapy (P26) i zamkniecia klapy (P22) zbocznikowane sa stykiem przekaznika pomocniczego wykonania zaladunku (P5), natomiast zespól sterowania ruchem powolnym maszyny stanowia obwody: przekaznika jazdy powolnej w kierunku „x" (P6), który jednym wyprowadze¬ niem laczy sie zbiegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników:jazdy powolnej w kierunku MyM (P7) wykonywania rewizji lin (P28), wykonania blokad (P27) stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) przycisków wylaczania jazdy powolnej (G2) i zalaczania jazdy powolnej w kierunku „xM (G3), który jest zbocznikowany stykiem przekaznika kierunkowegojazdypowolnej w kierunku „xM (P9), a szereg styków przycisków zalaczania (G3) i wylaczania (G2) jazdy powolnej oraz przekaznika wykonywania rewizji lin (P28) zbocznikowany jest szeregiem styków: przekaznika rewizji naczyn (P29), przycisku jazdy „do góry" (G5) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia pierwszego na stanowisku rewizji naczyn (P31), przy czym styki przycisku jazdy „do góry" (GS) i przekaznika kontroli (P31)zbocznikowane sa szeregiem styków przycisku jazdy „w dól" (G6) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia drugiego na stanowisku rewizji (P32); obwód przekaznika jazdy powolnej w kierunku „yM (P7) którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim wyprowadzeniem z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazników:jazdy powolnej w kierunku „xM (PC), wykonywania rewizji lin (P2S), wykony¬ wanie blokad (P27) stanu ciaglosci obwodu bezpieczenstwa (P14) i przycisków wylaczania jazdy powolnej (G2) oraz zalaczania i wylaczania w kierunku „yM (G4)zbocznikowanego stykiem przekaznika kierunkowego jazdy powolnej w kierunku „y" (PIO), przy czym szereg styków przekaznika rewizji lin (P2S) i przycisków wylaczania jazdy powolnej (G2) i zalaczania jazdy powolnej w kierunku „yu (G4) zbocznikowany jest szeregiem styków: przekaznika rewizji naczyn (P29) przycisku jazdy „do góry*4 (G5) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia drugiego na stanowisku rewizji naczyn (P32), przy czym styki przycisku jazdy „do góry44 (G5) i przekaznika kontroli (P32) zbocznikowane sa szeregiem styków przycisku jazdy „w dól** (G6) i przekaznika kontroli obecnosci naczynia pierwszego na stanowisku rewizji (P31); obwody przekazników: czasowego opózniajacego zalaczanie jazdy powolnej (PS), kierunkowegojazdypowolnej w kierunku »x" (P9) i kierunkowego jazdy powolnej w kierunku „y" (PIO), których cewki jednym wyprowadzeniem lacza sie z biegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim, przy czym przekaznik czasowy (P8) laczy sie przez równolegle polaczone styki przekazników jazdy powolnej w kierunku jcu (Pd) i w kierunku nyu (P7), przekaznik kierunkowy jazdy w kierunku „x" (P9) laczy sie przez szeregowo polaczone styki przekazników jazdy powolnej w kierunku „xu (P6) i czasowego opózniajacego (PS), a przekaznik kierunkowy jazdy powolnej w kierunku „yu (PIO) laczy sie przez szereg styków przekazników jazdy powolnej w kierunku „y4* (P7) i czasowego opózniajacego (PS), natomiast zespól sygnalizacyjny stanowia obwody lampek sygnaliza¬ cyjnych, dzwonków ostrzegawczych i obwód przekaznika kasujacego sygnal startu (Pil), którego cewka jednym wyprowadzeniem laczy sie z biegunem ujemnym, a drugim z biegunem dodatnim poprzezszeregowo polaczone styki przekazników: stanu odhamowania maszyny (P12) zbocznikowanego stykiem przekaznika kasujacego sygnal (Pil), wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i naczynia drugiego (P4), recznego sterowania maszyny (P30) i wykonania blokad (P27), a lampki sygnalizacyjne jednym koncem lacza sie z biegunem ujemnym zródla pradu stalego a z biegunem dodatnim lampka wykonania zaladunku(LI) laczy sie przez równolegle polaczone styki przekazników wykonania zaladunku naczynia pierwszego (P3) i drugiego (P4), lampka sygnalizujaca gotowosc do jazd powolnych (L2) laczy sie przez szereg styków przekazników: rewizji lin (P2S), kontroli zahamowania maszyny (P15) i wykonania blokad (P27), lampki z odpowiednich stanowisk przez styki przekazników tych stanowisk i przekaznika kierunkowego jazdy odpowiedniego kierunku, a dzwonek nakazujacy start (Dl) laczy sie z biegunem dodatnim przez szereg styków przekazni¬ ków; kasujacego sygnal startu (Pil), wykonania zaladunku (P3) i (P4), recznego sterowania (P30) i wykona¬ nia blokad (P27) a dzwonki na odpowiednich stanowiskach (D2), (D3) przez szeregi styków przekazników: wykonania odpowiednich zadan (P28, P29), kierunkowe jazdyw odpowiednim kierunku (P9, PIO)i czasowy opózniajacy zalaczanie jazdy powolnej (PS).117753 t* S-M^Stó P6 P7 tfr H, M PS - n Lykonam* *^ ld^-rQ**-j—I pl*atodo«oi W2 HWslcipu 2 PS U I do skipu ftkiful *qbromt ;o7dij powolntj « Jutr..*" PB PS P7 PIO P6 pi Ukjbronie fal OpÓZmfnrf u rajcze rn u jazdy powolne] Zataciwif jozdy po*olnq » kierjt" IZoIracitme jotdij powolne, m kjer.y"Lompka gotonoki do jozd powolnydN itan. rewizji nociyii lampki w matzy- nowni i no stano¬ wiskach rewizyjnych /1\_^lzatqcztnia jazd VJ/ Ipowolnycfc u kier.x' lub .g" Lampka wykonania zaladowania w punkcie zarodowo lompka gotowosci do jozd powolnych na slot rtwifi lin lompka startu kiery lub .y- Prztkazntk kasujacy jygnat startu Dzwonek startu Dzwonek ostrzegawczy przed zat jazdy powofntj na stanon rewizji lin Dzwonek ostrzegawczy przed cal jazdy powolnej nq stanowi rewizji naczyn PL
PL21770779A 1979-08-10 1979-08-10 System for remotely starting a winding engine PL117753B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21770779A PL117753B2 (en) 1979-08-10 1979-08-10 System for remotely starting a winding engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21770779A PL117753B2 (en) 1979-08-10 1979-08-10 System for remotely starting a winding engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL217707A2 PL217707A2 (pl) 1980-07-01
PL117753B2 true PL117753B2 (en) 1981-08-31

Family

ID=19997908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21770779A PL117753B2 (en) 1979-08-10 1979-08-10 System for remotely starting a winding engine

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL117753B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL217707A2 (pl) 1980-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ280124B6 (cs) Bezpečností spínací zařízení pro zvedací ústrojí s vyklápěním nebo vyklápěcí ústrojí
CN101134545B (zh) 电梯控制装置
US2254285A (en) Automatic control for monorail systems
WO2017008849A1 (en) Elevator control system
US3144917A (en) Elevator safety control system
PL117753B2 (en) System for remotely starting a winding engine
CN109261076A (zh) 一种乙炔加料生产系统上料控制方法
CN102344067A (zh) 电梯控制装置
RU2087395C1 (ru) Устройство для разгрузки контейнеров
CN201892851U (zh) 一种双梁行车遥控装置
CN104627748A (zh) 一种施工升降机控制方法与变频器
JP4701744B2 (ja) 無人搬送台車用補助制御器
PL119136B2 (en) Blocking system for a shaft control and announcement apparatusustrojjstva
US4015138A (en) Sequence control circuit
CN217780579U (zh) 一种起重机重锤限位控制系统
CN219567350U (zh) 一种基于plc的天车限位故障应急处置系统
CN108002235B (zh) 一种垃圾吊冗余控制系统及其控制方法
CN102141790A (zh) 一种双梁行车遥控装置
SU107955A1 (ru) Схема управлени периодическими процессами с помощью электропневматического командника (КЭП)
GB748707A (en) Improvements in and relating to mine hoists and like winding gear
EP3927891B1 (en) Paver with releasable control panel having an emergency stop switch
CN201174329Y (zh) 远程控制闭锁装置
CN117022379A (zh) 一种铁路防护信号机与翻车机系统联锁装置
JPH03147684A (ja) 並設エレベータの戸制御装置
JP2003212305A (ja) ゴミ縦搬送設備の警告灯制御回路