PL117721B1 - Device for opening and closing doors - Google Patents

Device for opening and closing doors Download PDF

Info

Publication number
PL117721B1
PL117721B1 PL1978209492A PL20949278A PL117721B1 PL 117721 B1 PL117721 B1 PL 117721B1 PL 1978209492 A PL1978209492 A PL 1978209492A PL 20949278 A PL20949278 A PL 20949278A PL 117721 B1 PL117721 B1 PL 117721B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
piston rod
door
shaft
threaded rod
opening
Prior art date
Application number
PL1978209492A
Other languages
English (en)
Other versions
PL209492A1 (pl
Original Assignee
Mac Gregor International Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mac Gregor International Sa filed Critical Mac Gregor International Sa
Publication of PL209492A1 publication Critical patent/PL209492A1/pl
Publication of PL117721B1 publication Critical patent/PL117721B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/10Special arrangements for operating the actuated device with or without using fluid pressure, e.g. for emergency use
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/24Arrangements of watertight doors in bulkheads
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/514Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for ships
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/531Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Special Wing (AREA)
  • Liquid Crystal (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do otwierania i zamykania drzwi lub luku.W nowoczesnych statkach drzwi grodzi przy sta¬ nie zagrozenia sa przewaznie zamykane automa¬ tycznie albo z centralnego punktu hydraulicznie lub pneumatycznie. Moze powstac sytuacja, w któ¬ rej ktos pozostanie za zamknietymi drzwiami i wówczas nie ma w zasadzie zadnej mozliwosci wydostania sie z zamkniecia.Jest równiez mozliwe, ze dzialanie hydrauliczne lub pneumatyczne drzwi lub luku zawiedzie.W takich przypadkach korzystne jest zastosowa¬ nie srodków do recznego dzialania na drzwi lub luk. Takie srodki nie moga powstrzymywac dzia¬ lania hydraulicznego lufo pneumatycznego.. Hydrau¬ licznie lub pneumatycznie zamkniete drzwi lub luk powinny korzystnie, po ich recznym otwarciu, zamknac siie automatycznie.Celem wynalazku bylo opracowanie konstrukcji urzadzenia do otwierania i zamykania drzwi poz¬ bawionego wymienionych niedogodnosci, umozli¬ wiajacego równiez reczne otwieranie i zamykanie drzwi.Cel wynalazku zostal osiagniety przez to, ze urzadzenie do zamykania drzwi lub luku zawiera silownik, w którym tlok wraz z polaczonym z nim trzonem tlokowym jest przystosowany do wykony¬ wania sterowanego hydraulicznie lub pneumatycz¬ nie ruchu postepowo-zwrotnego dla otwierania i zamykania drzwi lub luku oraz zawiera mecha- 2 nizm korbowy dla dzialania recznego niezaleznie od polozenia wyjsciowego trzonu tlokowego, przy¬ stosowany do wykonywania ruchu postepowo- -zwrotnego dla otwierania i zamykania drzwi. 5 Trzon tlokowy jest pusty, a w tym pustym trzo¬ nie tlokowym usytuowany jest nagwintowany pret stanowiacy czesc mechanizmu korbowego, przy¬ stosowany do wspólpracy z czescia pustego trzonu tlokowego dzialajaca jak nakretka. io Gwint nagwintowany preta ma zewnetrzna spi¬ ralna prowadnice, w której umieszczone sa kulki a nakretkowa czesc trzonu tlokowego ma wewne¬ trzna spiralna prowadnice obejmujaca kulki umieszczone w spiralnej prowadnicy gwintowane- 15 go preta. Mechanizm korbowy zawiera walek po¬ laczony z nagwintowanym pretem. Walek ten wy- siega przez sciane mieszczaca drzwi lub luk, i ma po obu stronach sciany korby. W miejscu przej¬ scia przez wymieniona sciane walek jest uszczel¬ ko niony. Odpowiedni koniec walka polaczony jest z korba za pomoca przesuwnego sprzegla.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który przedstawia urzadzenie do otwierania i zamykania drzwi lub 25 luku przystosowane do hydraulicznego, pneuma¬ tycznego lub recznego dzialania w przekroju po¬ przecznym.Urzadzenie wedlug wynalazku zawiera cylinder 1, w którym pomiedzy zasilajacym otworem 2 30 i wyladowczym otworem 3 plynu cisnieniowego 117 721117 721 usytuowany jest tlok 4 z pustym trzonem tloko¬ wym 5. Uszczelnione zakonczenie 6 trzonu tloko¬ wego 5 wystaje poza cylinder 1 poprzez element uszczelniajacy 7 zamontowany na cylindrze 1. Za¬ konczenie 6 trzonu tlokowego 5, wystajace poza cylinder 1, ma odpowiedni element mocujacy 8, za pomoca którego trzon tlokowy 5 jest mocowany do drzwi lub luku dla ich dzialania. Element mo¬ cujacy 9 ma ksztalt ucha, ale mozliwe jest rów¬ niez zastosowanie wieju innych ksztaltów.W pustym trzonie tlokowym 5 jest usytuowany nagwintowany pret 9 z gwintem 10. Koniec 11 na¬ gwintowanego preta 9 wystaje poprzez element uszczelniajacy 12 i lozysko 13 poza cylinder 1 i po¬ za trzon tlokowy 5 do obudowy 14 mechanizmu przekladnikowego. Obudowa 14 jest usytuowana przy koncu cylindra 1 przeciwleglym do uszczel¬ niajacego elementu 7 i zakonczenia 6 trzonu tlo¬ kowego 5.Nagwintowany pret 9 wspólpracuje z czescia 15 trzonu tlokowego 5 dzialajaca jak nakretka. Usy¬ tuowany w trzonie tlokowym 5 koniec nagwinto¬ wanego preta 9 jest podtrzymywany obrotowo za pomoca dzielonego lozyska 16 umieszczonego sliz¬ gowo w trzonie tlokowym 5.Konstrukcja i zamocowanie nagwintowanego preta 9 umozliwia jego ruch obrotowy wokól osi wzdluznej, ale uniemozliwia jego ruch wzdluzny.Trzon tlokowy 5 natomiast nie moze obracac sie lecz wykonuje ruch osiowy.Wywolywany dzialaniem recznym obrót nagwin¬ towanego preta 9 powoduje osiowy ruch trzonu tlokowego 5, zas wywolywany dzialaniem hydrau¬ licznym lub pneumatycznym osiowy ruch trzonu tlokowego 5 nie jest powstrzymywany przez wspól¬ pracujacy z nim nagwintowany pret 9 dzieki za¬ stosowaniu w omówionym przykladzie wykonania kulkowo-gwintowego polaczenia. Gwint 10 na¬ gwintowanego preta 9 ma zewnetrzna, spiralna prowadnice, w której umieszczone sa kulki 17, 18 a nakretkowa czesc 15 trzonu tlokowego 5 ma wewnetrzna spiralna prowadnice obejmujaca kul¬ ki 17, 18 umieszczone w spiralnej prowadnicy gwintowanego preta 9.Inna mozliwosc stanowi zastosowanie gwintu o bardzo duzej podzialce, co ma te niedogodnosc, ze przy dzialaniu recznym, podczas dalszego dzia¬ lania hydraulicznego lub pneumatycznego, drzwi lub luk zostaja ponownie zamkniete bardzo gwal¬ townie tak, ze istnieje niebezpieczenstwo iz obslu¬ gujacy nie bedzie mial dosc czasu, aby zdazyc przejsc przez drzwL W przypadku 'wybranego rozwiazania, w którym zastosowano gwint o normalnej podzialce i w któ¬ rym przez zastosowanie kulek nie wystepuje lub wystepuje w malym stopniu efekt samohamowno¬ sci, zapewniony jest wystarczajaco dlugi czas opóz¬ niania pomiedzy recznym otwarciem drzwi lub lu¬ ku i ich automatycznym hydraulicznym lub pneu¬ matycznym zamknieciem.Na jednym koncu 11 nagwintowanego preta 9 wystajacym do wewnatrz obudowy 14 zamontowa¬ ne jest stozkowe kolo zebate 20, która zazebia sie z drugim stozkowym kolem zebatym 21 zamonto¬ wanym na walku 22. Dwa stozkowe kola zebate 20, 21 tworza prostokatna przekladnie. Walek 22 przechodzi przez obudowe 14 prostopadle do kie¬ runku wzdluznego nagwintowanego preta 9, zas jego obydwa konce wystaja poza obudowe 14. Jed- 5 na ze scian obudowy 14, przez która przechodzi walek 22 stanowi sciane 23, w której umieszczo¬ ne sa drzwi lub luk dzialaja w obie strony. Wa¬ lek 22 jest zamocowany w odpowiednich scianach za pomoca lozysk 24, 25. ;e Na kazdym koncu walka 22 wystajacym poza obudowe 14 zamontowana jest korba 26 z uchwy¬ tem. ( Dla unikniecia obrotu korb 26 podczas, gdy drzwi sa poddane dzialaniu hydraulicznemu lub 15 pneumatycznemu, zastosowano sprzeglo przesu¬ wane, które zwykle odlacza korby 26 od walka 22 i tworzy zabezpieczajace przed obrotem polaczenie miedzy korba 26 i walkiem 22, gdy korba 26 jest zacisnieta na walka 22. 20 Zakonczenia walka 22 maja na obrzezach wy¬ ciecia, w które wchodza wystepy pustej czesci 2T korby 26 zamocowanej na walku 22 tworzac po¬ laczenie 28.Korby 26 sa odlaczone od walka 22, poniewaz 25 sprezyny 29 odpychaja korby 26 na zewnatrz.W przedstawionym przykladzie wykonania spre¬ zyny 29 stanowia sprezyny srubowe, których je¬ den koniec spoczywa na ramieniu 30 walka 22,. zas drugi koniec, na wewnetrznym kolnierzu 31 30 pustej czesci 27 korby 26. Korby 26 sa ustalone na walku 22 przez ograniczniki 32.Powyzszy przyklad wykonania urzadzenia we¬ dlug wynalazku umozliwia zastosowanie zmian konstrukcyjnych lecz w zakresie jego istniejacych cech.Urzadzenie wedlug wynalazku znajduje zastoso¬ wanie nie tylko dla statków, ale równiez ma za¬ stosowanie w innych dziedzinach, przykladowo do samolotów, podziemnych schronów i tym podob¬ nych. 35 40 50 Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do otwierania i zamykania drzwi lub luku, znamienne tym, ze zawiera silownik, w którym tlok (4) wraz z polaczonym z nim trzonem tlokowym (5) jest przystosowany do wykonywania sterowanego hydraulicznie albo pneumatycznie ru¬ chu postepowo-zwrotnego dla otwierania i zamy¬ kania drzwi lub luku oraz mechanizm korbowy dla dzialania recznego, niezaleznie od polozenia wyjsciowego trzonu tlokowego (5), przystosowany do wykonywania ruchu postepowo-zwrotnego dla otwierania i zamykania drzwi. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym„ ze trzon tlokowy (5) jest pusty, zas w pustym trzonie tlokowym (5) usytuowany jest nagwinto- 60 wany pret (9) stanowiacy czesc mechanizmu kor¬ bowego, przystosowany do wspólpracy z czescia (15) pustego trzonu tlokowego (5) dzialajaca jak nakretka. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, m ze gwint nagwintowanego preta (9) ma zewnetrz-117 721 na, spiralna prowadnice, w której umieszczone sa kulki (17) (18) a nakretkowa czesc (15) trzonu tlo¬ kowego (5) ma wewnetrzna spiralna prowadnice obejmujaca kulki (17) (18) umieszczone w spiralnej prowadnicy gwintowanego preta (9). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze -mechanizm ikorbowy zawiera walek (22) pola¬ czony z nagwintowanym pretem (9), przy czym wa- 6 lek (22) wysiegaj przez sciane (23) mieszczaca drzwi lub luk i ma, po obu stronach sciany korby (26). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, zamienne tym, ze walek (22) w miejscu przejscia przez sciane (23) jest uszczelniony. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze odpowiedni koniec walka (22) polaczony jest z korba (26) za pomoca przesuwnego sprzegla. PL PL PL

Claims (6)

1.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do otwierania i zamykania drzwi lub luku, znamienne tym, ze zawiera silownik, w którym tlok (4) wraz z polaczonym z nim trzonem tlokowym (5) jest przystosowany do wykonywania sterowanego hydraulicznie albo pneumatycznie ru¬ chu postepowo-zwrotnego dla otwierania i zamy¬ kania drzwi lub luku oraz mechanizm korbowy dla dzialania recznego, niezaleznie od polozenia wyjsciowego trzonu tlokowego (5), przystosowany do wykonywania ruchu postepowo-zwrotnego dla otwierania i zamykania drzwi.
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym„ ze trzon tlokowy (5) jest pusty, zas w pustym trzonie tlokowym (5) usytuowany jest nagwinto- 60 wany pret (9) stanowiacy czesc mechanizmu kor¬ bowego, przystosowany do wspólpracy z czescia (15) pustego trzonu tlokowego (5) dzialajaca jak nakretka.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, m ze gwint nagwintowanego preta (9) ma zewnetrz-117 721 na, spiralna prowadnice, w której umieszczone sa kulki (17) (18) a nakretkowa czesc (15) trzonu tlo¬ kowego (5) ma wewnetrzna spiralna prowadnice obejmujaca kulki (17) (18) umieszczone w spiralnej prowadnicy gwintowanego preta (9).
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze -mechanizm ikorbowy zawiera walek (22) pola¬ czony z nagwintowanym pretem (9), przy czym wa- 6 lek (22) wysiegaj przez sciane (23) mieszczaca drzwi lub luk i ma, po obu stronach sciany korby (26).
5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, zamienne tym, ze walek (22) w miejscu przejscia przez sciane (23) jest uszczelniony.
6. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze odpowiedni koniec walka (22) polaczony jest z korba (26) za pomoca przesuwnego sprzegla. PL PL PL
PL1978209492A 1977-09-12 1978-09-08 Device for opening and closing doors PL117721B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL7709988A NL7709988A (nl) 1977-09-12 1977-09-12 Deurbedieningsinrichting.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL209492A1 PL209492A1 (pl) 1979-06-18
PL117721B1 true PL117721B1 (en) 1981-08-31

Family

ID=19829168

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1978209492A PL117721B1 (en) 1977-09-12 1978-09-08 Device for opening and closing doors

Country Status (16)

Country Link
JP (1) JPS5451195A (pl)
BE (1) BE870391A (pl)
BR (1) BR7805920A (pl)
DD (1) DD138694A5 (pl)
DE (1) DE2837943A1 (pl)
DK (1) DK398978A (pl)
ES (1) ES473290A1 (pl)
FR (1) FR2402758A1 (pl)
GB (1) GB2003972B (pl)
IN (1) IN149512B (pl)
IT (1) IT1162203B (pl)
NL (1) NL7709988A (pl)
NO (1) NO783066L (pl)
PL (1) PL117721B1 (pl)
SE (1) SE7809113L (pl)
YU (1) YU212778A (pl)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2391136A1 (fr) * 1977-05-18 1978-12-15 Pechiney Aluminium Procede d'autoregulation d'un transport pneumatique
JPS5996270U (ja) * 1982-12-20 1984-06-29 株式会社ナブコ 引分け扉用駆動装置
CA2145807A1 (en) * 1994-03-31 1995-10-01 Raymond H. Schnarr Door hold-open device having manual or automatic release
CN108286399A (zh) * 2018-01-03 2018-07-17 徐亚杰 一种手动开启式密室门
CN115095240B (zh) * 2022-05-25 2023-08-15 兰州万里航空机电有限责任公司 一种双通道手动式应急开舱机构

Also Published As

Publication number Publication date
GB2003972A (en) 1979-03-21
PL209492A1 (pl) 1979-06-18
IT1162203B (it) 1987-03-25
SE7809113L (sv) 1979-03-13
JPS5451195A (en) 1979-04-21
DD138694A5 (de) 1979-11-14
IN149512B (pl) 1982-01-02
DE2837943A1 (de) 1979-03-22
NO783066L (no) 1979-03-13
YU212778A (en) 1982-06-30
BR7805920A (pt) 1979-05-08
NL7709988A (nl) 1979-03-14
IT7883458A0 (it) 1978-09-11
DK398978A (da) 1979-03-13
ES473290A1 (es) 1979-04-01
GB2003972B (en) 1982-02-03
BE870391A (nl) 1979-03-12
FR2402758A1 (fr) 1979-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6101889A (en) Ball screw and nut linear actuator assemblies and methods of constructing and operating them
DE60018915T2 (de) Betätigungsvorrichtung
DE4229989A1 (de) Dreh-Linear-Einheit
PL117721B1 (en) Device for opening and closing doors
DE2518681C2 (de) Vorrichtung zur Fernsteuerung des Öffnens und/oder Schließens eines Drehventils
DE4311626A1 (de) Dämpfungskraftveränderbarer Schwingungsdämpfer
DE102005048263A1 (de) Aktor mit einem Spreizband
GB2099080A (en) Fluid actuator cylinder and piston
US4097956A (en) Hydraulic door operator with overtravel restraint
US1864471A (en) Submarine escape
DE102021126642A1 (de) Gehäuse für kraftfahrzeug-technische Anwendungen
EP2495450A1 (de) Fluidbetätigte Drehantriebsvorrichtung
EP0056256A2 (en) A door closer
DE8113977U1 (de) Linearantriebseinheit
KR810000796Y1 (ko) 밸브 작동기
DE102017107692B4 (de) Nockenwellenverstellvorrichtung mit einer öldruckabhängigen Dichtung
US1084791A (en) Brake mechanism.
DE3107978A1 (de) Feuerstaette mit einer im abgasweg liegenden abgasklappe und einer damit gekoppelten belueftungsklappe
DE102006029523A1 (de) Stellvorrichtung
DE1600175B2 (de) Mechanische Handbremsvorrichtung für eine hydraulische Schwimmsattel-Scheibenbremse
EP0328933B1 (de) Türschliesser mit hydraulischer Feststellvorrichtung
KR200345584Y1 (ko) 수하물박스내화물보호장치
RU2047805C1 (ru) Поворотный пневмопривод с ручным дублером
DE2401970A1 (de) Als regel- und abschliessorgan ausgebildetes durchgangsventil
ITBS980061A1 (it) Attuatore pneumatico con pisoni di sezione non circolare