Opis patentowy opublikowano: 30.04.82 114238 Int. Cl.2 B65G 19/28 B21B 39/00 CZ * iLLNIA l »du Patentowego I Twórcy wynalazku: Krystyna Budryk, Tadeusz Wrona, Jerzy Dylka Uprawniony z patentu: Biuro Projektów Przemyslu Hutniczego „BI- PROHUT", Gliwice (Polska) Transportowe koryto do przemieszczania rur i pretów Wynalazek dotyczy transportowego koryta przy¬ datnego do przemieszczania rur i pretów i daja¬ cego znaczne wytlumienie halasu powodowanego przez transportowane przedmioty.Obecnie w liniach transportowych rur stosuje sie zespoly samotoko-we skladajace sie z rolek na¬ pedzanych silnikiem. Miedzy rolkami wbudowane sa koryta z blachy, które naprowadzaja rury na rolki i jednoczesnie zabezpieczaja je przed wypad¬ nieciem z linii samotoków. W czasie transportu rury uderzajace o koryto, powoduja drgania bla¬ chy koryta., oraz drgania calego ukladu samoto¬ ków. Stosunkowo duza powierzchnia blachy kory¬ ta emituje w przestrzen halas o poziomie nateze¬ nia przekraczajacym dopuszczalna norme. Ponadto sztywne koryto z blachy zwieksza drgania wla¬ sne transportowanego wyroibu i calego ukladu li¬ nii samotokowej, co wplywa ujemnie na konstruk¬ cje ukladu i zwieksza halas.Celem wynalazku jest taka konstrukcja koryta, które przy lekkiej i prostej budowie zapewni bez¬ awaryjny, latwy i cichy transport materialu. Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie koryta skladajacego sie z elementów wykonanych z ma¬ terialu tlumiacego dzwiek, a zwlaszcza z metalo¬ wych rur wypelnionych piaskiem, przy czym ele¬ menty te i/luib rury sa mocowane do wewnetrz¬ nego wykroju wsporników w odleglosci takiej, ze 10 25 30 szczelina miedzy tymi rurami, jest mniejsza od zewnetrznego, obrysu transportowanego materialu.Tak wykonane koryto wykazuje szereg zalet, a mianowicie jesit lekkie, ma prosta budowe, daje sie latwo reperowac, a co najwazniejsze uderze¬ nie transportowanego materialu o koryto daje w stosunku do koryt tradycyjnych znacznie wytlu¬ miony halas, ,przy czym,, co zostalo stwierdzone w praktyce, tlumienie dotyczy zarówno dzwieku jaki wydaje koryto, jak i dzwieku wydawanego przez transportowany material. Zastosowanie ko¬ ryta wedlug wynalazku w linii samotoku zmniej¬ sza i tlumi drgania samoitoków i urzadzen wspól¬ pracujacych, co obniza halas sumarycznie o okolo 15 decybeli.Wynalazek jest blizej objasniony w przykladzie wykonania pokazanym na rysunkui, na którym fig. 1 przedstawia koryto w widoku z boku w schemacie, fig. 2 — koryto w widoku z przodu, a fig. 3 — rure wypelniona piaskiem w przekroju.Koryto wedlug wynalazku stanowia co najmniej dwa wsporniki 3 majace wewnetrzny wykrój w postaci koryta i wylozone wewnatrz tlumiacymi halas elementami w postaci metalowych rur 1 wypelnionych piaskiem 2, przy czym srednica tych rur jak tez odleglosc miedzy nimi sa tak dobra¬ ne, ze przeswit miedzy tlumiacymi elementami w postaci rur 1 jest mniejszy od obrysu zewnetrzne¬ go transportowanego materialu nie pokazanego na 114 238114 238 rysunku. Korzystnie jest aby wsporniki 3 osadzo¬ ne byly na fumidaimentaich lub nosnych belkach 5 za posrednictwem tlumiacych podkladek 4 wyko¬ nanych na przyklad z gumy. Korzystnie jest .gdy swobodne wystajace konce rur 1 .polaczone sa la¬ czaca blacha 6, celem dalszego zmniejszenia wi¬ bracji i usztywnienia konstrukcji.Zastrzezenie (patentowe Transportowe koryto do przemieszczania rur i pretów wykonane w wycieciu wspornika, zna¬ mienne tym, ze w wycieciu wspornika (3) zamo¬ cowane sa metalowe rury (1) wypelnione piaskiem, •przy czym odleglosc miedzy rurami (1) jest mniej¬ sza od zewnetrznego obrysu transportowego mate¬ rialu. i V p%i^\l * Fig. \ Fig. 2 Fig. 3 PZGraf. Koszalin D-134 105 egz. A-4 Cena 45 zl PL