Przedmiotem wynalazku jest przenosnik tasmo¬ wy do zaladunku barek, zwlaszcza duzych barek rzecznych, materialami sypkimi gromadzonymi w zasobnikach lub skladowiskach na nabrzezu por¬ towym.Stan techniki — Do szybkiego zaladunku barek o duzej szerokosci i dlugosci stosuje sie przewaz¬ nie kilka zsuwni zaladowczych lub przenosników tasmowych, umieszczonych pod wylotami zasobni¬ ków magazynowych. Znane sa przeznaczone do za¬ ladunku barek przenosniki tasmowe przejezdne, wysuwane na szynach wzdluz ich osi w kierunku nabrzeza na szerokosc ladowanej barki, albo wy¬ posazone w beben zrzutowy wysuwany poziomo za pomoca odpowiedniego napedu elektrycznego lub hydraulicznego.Niedogodnoscia tego rodzaju przenosników jest to, ze w przypadku znacznych zmian poziomu wo¬ dy, a zwlaszcza niskiego stanu wody w basenie por¬ towym — material ladowany spada ze znacznej wysokosci z umieszczonego na nabrzezu przenos¬ nika tasmowego na dno barki, powodujac niepo¬ zadane rozdrobnienie materialu, pylenie, ewentu¬ alnie uszkodzenia dna barki. Stosowanie podnoszo¬ nych ochronnych rekawów na zsuwniach lub prze¬ nosnikach o duzej wydajnosci — stanowi przy za¬ ladunku barek znaczne utrudnienie, zmniejszajac tempo zaladunku, gdyz wymagaja one dodatkowych manipulacji, konserwacji i obslugi. Znane sa rów¬ niez, stosowane w górnictwie odkrywkowym, prze- 15 20 25 jezdne na gasienicach przenosniki tasmowe zwalu¬ jace, wyposazone w umieszczony na podnoszonym wysiegniku odrebny przenosnik z bebnem zrzuto¬ wym, lecz ich gabaryty wysokosciowe uniemozli¬ wiaja umieszczenie ich pod wylotami zasobników na nabrzezu portowym.Cel wynalazku. Celem wynalazku jest opracowa¬ nie niskiego przenosnika tasmowego zaladowczego o duzej wydajnosci, który umozliwialby ladowanie materialu z zasobnika na cala szerokosc barki usta¬ wionej wzdluz nabrzeza portowego i to ladowa¬ nie z mozliwie malej wysokosci, niezaleznie oH poziomu wody i napelnienia barki materialem.Istota wynalazku. Przenosnik tasmowy wedlug wynalazku, przeznaczony do zaladunku barek zwla¬ szcza w porcie rzecznym, jest podluznie przejezd¬ ny, wysuwany na szynach wzdluz osi w kierunku nabrzeza na szerokosc ladowanej barki, przy czym jego konstrukcja jest niska, czyli wysokosc pomie¬ dzy szynami jezdnymi a wylotem zasobnika jest mozliwie mala. Przenosnik ten ma zrzutowy be¬ ben, korzystnie nienapedowy beben, umieszczony na wystajacym za nabrzeze koncu wysiegnikowego ra¬ mienia, którego drugi koniec jest obrotowo umoco¬ wany za pomoca przegubów do nosnej konstrukcji tego przenosnika, w sposób umozliwiajacy opusz¬ czanie i podnoszenie wysiegnikowego ramienia wraz ze zrzutowym bebnem — w zaleznosci od poziomu wody w basenie portowym i stopnia napelnienia barki ladowanym materialem. Opuszczanie i pod- 112 784112 784 3 4 noszenie wysiegnikowego ramienia oraz wysuwanie i cofanie przenosnika odbywa sie za pomoca nape¬ dów mechanicznych. Przy nosnej konstrukcji prze¬ nosnika, w poblizu przegubów mocujacych wysieg¬ nikowe ramie, umieszczona jest napedowa stacja, oraz samoczynnie kompensujaca wydluzenie tasmy napinajaca stacja, korzystnie z ciezarowym napina- czem. Napedowa stacja zawiera prócz napedowego bebna równiez nienapedcwa bebny odchylajace, rozmieszczone w sposób zapobiegajacy naciaganiu tasmy podczas opuszczania i podnoszenia wysiegni¬ kowego ramienia oraz zapewniajacy prawidlowy kat opasania tasma napedowego bebna. Wysiegnikowe ramie wyposazone jest n& koncu w lekki zsyp pod zrzutowym bebnem i okryte lekka oslona przed opadami , atmosferycznymi. Górne polozenie zsypu tego umozliwia nie tylko zapelnienie barki przy najwyzszym stanie wody w basenie portowym, lecz równiez przejazd holownika lub pchacza podczas manewrowania barka. Nieskomplikowana konstru¬ kcja urzadzenia zapewnia szybki i sprawny zala¬ dunek barek bez niepozadanego rozdrabniania ma¬ terialu i pylenia, a nadto latwa obsluge i konser¬ wacje urzadzenia oraz sprawne dzialanie równiez w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.Przyklad realizacji. Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysun¬ ku, który przedstawia przenosnik w widoku z bo¬ ku podczas zaladunku barki. Do stalowej nosnej konstrukcji 1 przejezdnego przenosnika tasmowe¬ go umocowane jest za pomoca wspólosiowych prze¬ gubów 2 wysiegnikowe ramie 3, na którego swo¬ bodnym koncu umieszczony jest nienapedowy zrzu¬ towy beben 4. Napedowy beben 5 oraz odchylajace bebny 6 i napinajaca stacja z ciezarowym napi- naczem 7 umocowane sa do nosnej konstrukcji 1 tego przenosnika przy pionowych slupkach, do któ¬ rych umocowane sa lozyska przegubów 2 wysieg- 10 25 30 nikowego ramienia 3. Sztywna konstrukcja nosna przenosnika ma na calej swej dlugosci rozmiesz¬ czone jezdne kola 8, na których przenosnik poru¬ sza sie ruchem posuwisto-zwrotnym po szynach 9, wysuwajac nad barke i cofajac odpowiednie swe wysiegnikowe ramie 3 i ladujac w ten sposób ma¬ terial z zasobnika 10 na prawie cala szerokosc barki.W zaleznosci od poziomu wody w basenie porto¬ wym opuszcza sie odpowiednio wysiegnikowe ra¬ mie 3 i nastepnie podnosi je w miare napelniania barki materialem, czemu towarzyszy równiez jej glebsze zanurzenie. Po calkowitym napelnieniu bar¬ ki podnosi sie wysiegnik w górne polozenie, umo¬ zliwiajac swobodny przejazd barki i holowników.Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik tasmowy do zaladunku barek, prze¬ jezdny podluznie wysuwany na szynach wzdluz osi w kierunku nabrzeza, znamienny tym, ze jego zrzutowy beben (4), korzystnie beben nienapedo¬ wy, jest umieszczony na podnoszonym i opuszcza¬ nym wystajacym koncu wysiegnikowego ramienia (3), którego drugi koniec jest umocowany za po¬ moca przegubów (2) do nosnej konstrukcji (1) nis¬ kiego przejezdnego podluznie przenosnika, przy czym podnoszenie i opuszczanie wysiegnikowego ramienia (3) oraz wysuwanie przenosnika odbywa sie przy pomocy napedów mechanicznych. 2. Przenosnik tasmowy wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze przy jego nosnej konstrukcji (1) w poblizu przegubów (2) umieszczona jest nape¬ dowa stacja z napedowym bebnem (5) i odchyla¬ jacymi bebnami (6) oraz samoczynnie kompensuja¬ ca wydluzenia tasmy napinajaca stacja, korzystnie z ciezarowym napinaczem (7).ZGK 1262/1100/81 — 120 egz.Cena zl 45,— PL