Przedmiotem wynalazku jest mostek poprzeczny kadluba napedu przenosnika zgrzeblowego stano¬ wiacy wspornik dla osadzenia mechanizmu zabez¬ pieczajacego przed zakleszczeniem sie lancucha ogniwowego w kole lancuchowym.Znane dotychczas konstrukcje kadluba stacji napedowej przenosnika zgrzeblowego, zwlaszcza przenosnika górniczego stosowanego w podziemnej eksploatacji zlóz weglowych rozwiazane sa w ten sposób, ze kadlub napedu w miejscu osadzenia mechanizmu zabezpieczajacego przed' zakleszcze¬ niem sie lancucha, ma poprzeczke przyspawana do wewnetrznych powierzchni bocznych plyt ka¬ dluba.Poprzeczka ta stanowi wspornik do zamocowa¬ nia tego mechanizmu, jak równiez spelnia funkcje elementu dystansowego i polaczeniowego w sto¬ sunku do bocznych plyt kadluba. Rozwiazanie ta¬ kie jest znane miedzy innymi z opisu patento¬ wego PRL numer 67259.W zwiazku z duzym obciazeniem poprzeczki i koniecznoscia zapewnienia jej odpowiedniej wy¬ trzymalosci wraz ze wzrostem parametrów eksplo¬ atacyjnych przenosników konstrukcja poprzeczki rozwijala sie poprzez uzebrowanie poprzeczki, a nastepnie zastosowanie budowy skrzynkowej w postaci mostka poprzecznego. Dalszy wzrost mocy i wydajnosci przenosników zgrzeblowych powo¬ duje, ze równiez tego rodzaju mostki ulegaja awariom, glównie na skutek scinania spoin i od- 19 20 25 30 rywania mostka od bocznych plyt kadluba, a rów¬ niez na skutek wgniecenia scianki, do której przykrecony jest mechanizm zabezpieczajacy.Znane rozwiazania mostka poprzecznego w ka¬ dlubie napedu przenosnika zgrzeblowego wykazu¬ ja nastepujace wady: wysoka awaryjnosc mostka powaznie zaklóca rytmiczna prace przenosnika i rzutuje w istotny sposób na prace maszyn i u- rzadzen wspólpracujacych z przenosnikiem, co od¬ bija sie szczególnie niekorzystnie przy komplekso¬ wej mechanizacji urabiania i odstawy wegla. Sa¬ ma wymiana zniszczonego mostka jest uciazliwa oraz pracochlonna i w zasadzie jako wymagajaca prac spawalniczych nie moze byc wykonywana w miejscu zainstalowania przenosnika.Celem wynalazku jest opracowanie mostka po¬ przecznego pozbawionego powyzszych wad.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie roz¬ wiazania bedacego przedmiotem wynalazku. Pole¬ ga ono na takiej budowie mostka, ze jego scianki wzdluzne sa przetkniete na wylot przez otwory w bocznych plytach kadluba, co umozliwia odcia¬ zenie spoin laczacych mostek z plytami, jak rów¬ niez pozwala na zwiekszenie czynnej dlugosci spoin, oraz ulatwia proces spawania poprzez lep¬ sze udostepnienie miejsca laczenia.Do wzdluznych scianek mostka od strony wew¬ netrznej przytwierdzone sa sztywno faliste zebra tworzace poprzeczne polaczenie i wzomcnienie konstrukcji mostka, zas ksztalt zeber jest tak 112 592112 592 dobrany, ze zapewnia latwy dostep do osadzonych w sciance przedniej srub laczacych mechanizm zabezpieczajacy z ta scfanka.Mostek wedlug wynalazku cechuje sie znaczna wytrzymaloscia, skutecznoscia polaczenia z bocz¬ nymi plytami kadluba napedu, jak równiez latwo¬ scia wykonania i trwaloscia.Mostek wedlug wynalazku uwidoczniono w przy-, kladzie rozwiazania na rysunku, którego fig. 1 przedstawia fragment napedu przenosnika zgrzeb¬ lowego w przekroju podluznym oznaczonym na fig. 2 linia A—A, fig. 2 przedstawia fragment osadzenia mostka w widoku z góry, a fig. 3 — mostek w widoku czolowym po odjeciu jego tylnej scianki.Mostek w przykladowym rozwiazaniu sklada sie z dwóch wzdluznych równoleglych scianek 1 i 2 przetknietych na wylot poprzez odpowiadajace im wymiarami i ksztaltem otwory w bocznych ply¬ tach 3 i 4 kadluba 5. Pomiedzy wzdluznymi scian¬ kami 1 i 2 znajduja sie przytwierdzone do nich faliste zebra 6 i 7, których ksztalt i rozmieszcze¬ nie sa tak dobrane, ze zapewniaja swobodny dostep do srub laczacych znany mechanizm za¬ bezpieczajacy z przednia scianka 1 mostka.Wzdluzne scianki 1 i 2 zamocowane sa sztywno 5 do bocznych plyt 3 i 4 kadluba 5 za pomoca pach¬ winowych zewnetrznych i wewnetrznych spoin 8 i 9. '! Zastrzeze n/ji e patentowe 10 Mostek poprzeczny kadluba napedu przenosnika zgrzeblowego stanowiacy wspornik dla osadzenia mechanizmu zabezpieczajacego przed zakleszcze¬ niem sie lancucha ogniwowego w kole lancucho¬ wym, znamienny tym, .| ze jego wzdluzne, równo- 1S legle scianki (1 i 2) sa przetkniete na wylot przez otwory w bocznych plytach (3 i 4) kadluba (5) oraz, ze pomiedzy wzdluznymi sciankami (1 i 2) znajduja sie przytwierdzone do nich faliste zebra (6 i 7), przy czym ksztalt i rozmieszczenie zeber 20 (6 i 7) sa tak dobrane, ze zapewniaja swobodny dostep do srub laczacych mechanizm zabezpiecza¬ jacy z przednia scianka (1) mostka.AA Fig.1112 592 Fig.3 PL