Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do pneu¬ matycznego wielostopniowego .sterowania rozdzie¬ laczy hydraulicznych, zwlaszcza kierujacych doplyw cieczy pod cisnieniem do cylindrów pras hydrauli¬ cznych.Z polskiego opisu patentowego nr 89 541 znane jest urzadzenie sterujace do organów zamykajacych i otwierajacych doplyw cieczy do pras hydraulicz¬ nych, które sklada sie z trzech zasadniczych ele¬ mentów: pulpitu sterowniczego, tablicy sterowni¬ czej oraz elektrozaworów zasilajacych uklad dwóch cylindrów pneumatycznych. Cylindry te tworza tan¬ dem, a ich osie geometryczne pokrywaja sie.W cylindrach pneumatycznych poruszaja sie tlo¬ ki, przy czym jeden z tych tloków poprzez tloczys- ko zamocowany jest do ramienia stalego, natomiast drugi tlok poprzez swoje tloczysko polaczony jest z ramieniem ruchomym, napedzajacym organy za¬ mykajace i otwierajace doplyw cieczy do pras hy¬ draulicznych. Uklad dwóch cylindrów pneumatycz¬ nych polaczony z elektrozaworami i poprzez szafe sterownicza sterowany z pulpitu sterowniczego stwa¬ rza mozliwosc uzyskania czterech polozen: „powrót", „stop", „zalew" i „prasowanie".Urzadzenie wedlug wynalazku posiada zespól pneumatycznych cylindrów, w tym dwa cylindry zewnetrzne i dowolna ilosc cylindrów wewnetrz¬ nych. Zespól pneumatycznych cylindrów wyposazo¬ ny jest w niezaleznie od siebie przesuwajace sie tloki z tloczyskami o zróznicowanej dlugosci. Posz¬ lo 25 30 czególne cylindry maja niejednakowy skok roboczy, z tym, ze kazdy nastepny jest wiekszy od poprzed¬ niego.Tloczysko tloka znajdujacego sie w cylindrze ze¬ wnetrznym wyprowadzone jest na zewnatrz przez dlawnice w pokrywie i polaczone przegubowo z dzwignia rozdzielacza hydraulicznego. Sprezone powietrze doprowadzane jest do pierwszego z cylin¬ drów zewnetrznych poprzez zwór rozdzielajacy nor¬ malnie otwarty, natomiast do drugiego cylindra ze¬ wnetrznego poprzez zawór rozdzielajacy normalnie zamkniety i przewodem bezposrednio z sieci prze¬ myslowej. Do cylindrów wewnetrznych sprezone po¬ wietrze doprowadzane jest poprzez zawory rozdzie¬ lajace normalnie zamkniete. W ukladzie zasilania sprezonym powietrzem zespolu cylindrów zainsta¬ lowano zawóir zwrotny, zawór dlawiacy i butle po¬ wietrzna.Rozwiazanie wedlug wynalazku pozwala na do¬ wolna i wielostopniowa regulacje predkosci prze¬ suwu napedzanego cylindra prasy hydraulicznej lub innego urzadzenia, w zaleznosci od wymaganych pa¬ rametrów procesu technologicznego. Ilosc stopni re¬ gulacji predkosci zalezy od ilosci pneumatycznych cylindrów wewnetrznych. Kazdej predkosci odpo¬ wiada okreslone polozenie dzwigni rozdzielacza hy¬ draulicznego. Dowolna predkosc przesuwu uzyskuje sie przez sterowanie odpowiedniego zaworu rozdzie¬ lajacego z pominieciem kolejnych polozen dzwigni rozdzielacza hydraulicznego. Wyposazenie urzadze- 112 237% 3 112 237 4 nia w butle powietrzna i zawór dlawiacy zapewnia natychmiastowy powrót dzwigni rozdzielacza hy¬ draulicznego do polozenia „0" (stop) i unierucho¬ mienie napedzanego ukladu w przypadku zaniku w sieci cisnienia sprezonego powietrza lub doplywu pradu elektrycznego.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym poszcze¬ gólne figury przedstawiaja schematycznie: fig. 1 — urzadzenie do pneumatycznego wielostopniowego sterowania rozdzielaczy hydraulicznych, fig. 2 — zespól cylindrów pneumatycznych w polozeniu „0", fig. 3 — zespól cylindrów pneumatycznych w po¬ lozeniu „Ól^, fig. 4 ;— zespól cylindrów pneuma¬ tycznych w polozeniu* „02" i fig. 5 — zespól cylin¬ drów pneumatycznych w polozeniu „03".Urzadzenie wedlug wynalazku posiada zespól trzech polaczonych w jedna calosc pneumatycznych cylindrów*!, 2 i 3 o jednakowej srednicy wewnetrz¬ nej i wspólnej osi geometrycznej, wyposazonych w niezaleznie od siebie przesuwajace sie tloki 4, 5 i 6 z tloczyskami 7, 8 i 9 o zróznicowanej dlugo¬ sci. Miedzy pneumatycznymi cylindrami 1, 2 i 3 znajduja sie szczelne przegrody 10 i 11 z dlawni- cami, w których przesuwaja sie tloczyska 7 i 8.Pneumatyczne cylindry 1, 2 i 2 maja niejednako¬ wy skok robpczy, przy czym kazdy jiastepny jest wiekszy od poprzedniego. Tloczysko 9 tloka 6 umie¬ szczone w cylindrze 3 o najwiekszym skoku robo¬ czym, wyprowadzone jest na zewnatrz przez dla- wnice w pokrywie 12 i polaczone przegubowo z dzwignia 13 rozdzielacza hydraulicznego z zawo¬ rami I, II i III. Dzwignia 13 przyjmuje cztery za¬ sadnicze polozenia — „0" (stop), „01" (napelnianie), „02" (tloczenie) i „03" (powrót).Pneumatyczne cylindry 1, 2 i 3 zasilane sa spre¬ zonym powietrzem, które doprowadzane jest czte¬ rema przewodami do poszczególnych cylindrów 1, 2 i 3, przy czym trzy doprowadzenia zaopatrzone sa w elektropneumatyczne rozdzielajace zawory El, E2 i E3 — z tego zawór El jest normalnie otwarty, a zawory E2 i E3 sa normalnie zamkniete. W ukla¬ dzie zasilania zainstalowano zwrotny zawór 14 oraz dlawiacy zawór 15 i powietrzna butle 16, która za¬ pewnia sprowadzenie dzwigni 13 do polozenia „0" (stop) w przypadku zaniku cisnienia powietrza w sieci lub przerwania doplywu pradu elektrycz¬ nego. Zespól pneumatycznych cylindrów sterowany jest z pulpitu sterowniczego 17 poprzez szafe ste¬ rownicza 18 i elektropneumatyczne rozdzielajace za¬ wory El, E2 i E3. Gdy dzwignia 13 znajduje sie w polozeniu „0" (stop), sprezone powietrze dopro¬ wadzone poprzez rozdzielajacy zawór El do cylin¬ dra 1, o najmniejszym skoku roboczym, powoduje przesuniecie tloka 4 w prawe skrajne polozenie oraz wypchniecie do atmosfery powietrza sprzed tloka 4.Równoczesnie sprezone powietrze doprowadzone do cylindra 3 przed tlok 6 powoduje jego przesuniecie w lewo do oparcia sie o tloczysko 8 tloka 5, który z drugiej strony opiera sie o tloczysko 7 tloka 4.Powietrze znajdujace sie za tlokami 5 i 6 zostaje wypchniete do atmosfery przez rozdzielajace zawo¬ ry E2 i E3. Po przesterowaniu rozdzielajacego za¬ woru E2 sprezone powietrze zostaje doprowadzone do cylindra 2 i powoduje przepchniecie tloka 5 w prawe skrajne polozenie oraz tloka 6 na taka odleglosc, ze tloczysko 9 przesuwa ruchomy koniec dzwigni 13 w polozenie „01".Równoczesnie otwarty zostaje hydrauliczny za- 5 wór I i nastepuje napelnianie silownika prasy hy¬ draulicznej. Polozenie dzwigni 13 w pozycji „02" uzyskuje sie po zalaczeniu z pulpitu sterowniczego 17 rozdzielajacego zaworu E3, przez który sprezone powietrze zostaje doprowadzone do cylindra 3 prze¬ suwajac tlok 6 w skrajne prawe polozenie. W tym czasie powietrze sprzed tloka 6 zostaje wepchniete do przewodu zasilajacego, skad przeplywa równo¬ czesnie poprzez rozdzielajacy zawór E3 do cylin¬ dra 3, rozdzielajacy zawór El do cylindra 1 i dla¬ wiacy zawór 15 do powietrznej butli 16. Przy po¬ lozeniu dzwigni 13 w pozycji „02" hydrauliczne za¬ wory I i II sa otwarte i w tym czasie odbywa sie tloczenie. Przelozenie dzwigni 13 w pozycji „0" do pozycji „02" moze nastapic bezposrednio z pomi¬ nieciem posredniej pozycji „01". W tym celu na¬ lezy przesterowac tylko rozdzielajacy zawór E3. Po¬ lozenie dzwigni 13 w pozycji „03" (powrót) a tym samym otwarcie hydraulicznego zaworu III oraz zamkniecie hydraulicznych zaworów I i II, uzysku¬ je sie przez przesterowanie rozdzielajacych zawo¬ rów El i E3 co umozliwia odprowadzenie powie¬ trza zza tloków 4 i 6 do atmosfery, przy czym ró¬ wniez zza tloka 5 powietrze uchodzi do atmosfery przez rozdzielajacy zawór E2. Równoczesnie sprezo¬ ne powietrze dzialajace na tlok 6 w cylindrze 3 powoduje jego przesuniecie w lewo i przepchnie¬ cie do tylu tloczysk 7 i 8 wraz z tlokami 4 i 5.Przedstawiony przyklad wykonania wyjasnia bu¬ dowe i zasade dzialania urzadzenia posiadajacego trzy pneumatyczne cylindry 1, 2 i 3.Urzadzenie wedlug wynalazku moze jednak miec dowolna ilosc cylindrów pneumatycznych, uzalez¬ niona jedynie od wymaganej ilosci stopni sterowa¬ nia rozdzielaczy hydraulicznych.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie ;do pneumatycznego wielostopnio¬ wego sterowania rozdzielaczy hydraulicznych zawie¬ rajace zespól cylindrów pneumatycznych o jedna¬ kowej srednicy wewnetrznej oraz wspólnej osi geo¬ metrycznej i sterowanych z pulpitu sterowniczego poprzez szafe sterownicza, znamienne tym, ze po¬ siada dwa zewnetrzne cylindry (1 i 3) oraz dowolna ilosc wewnetrznych cylindrów (2). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zespól pneumatycznych cylindrów (1, 2 i 3) wy¬ posazony jest w niezaleznie od siebie przesuwajace sie tloki (4, ffi6) z tloczyskami (7, 8 i 9) o zróznico¬ wanej dlugosci, przy czym cylindry (1, 2 i 3) maja niejednakowy skok roboczy, z tym, ze kazdy na¬ stepny jest wiekszy od poprzedniego. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze tloczysko (9) tloka (6) wyprowadzone jest na ze¬ wnatrz przez dlawnice w pokrywie (12) i polaczone przegubowo z dzwignia (13) rozdzielacza hydrauli¬ cznego. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze sprezone powietrze doprowadzane jest do zewne¬ trznego cylindra (1) poprzez normalnie otwarty roz- 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60112 237 ; 5 6 dzielajacy zawór (El), do zewnetrznego cylindra (3) poprzez normalnie zamkniety rozdzielajacy zawór (E3) i przewodem bezposrednio z sieci przemyslo¬ wej, a do wewnetrznych cylindrów (2) poprzez nor¬ malnie zamkniete rozdzielajace zawory (E2). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze rozdzielacze El, E2, E3 zaopatrzone sa w zwrot¬ ny zawór (14) oraz dlawiacy zawór (15) i powietrz¬ na butle (16). 4W ]M f/\Hi fmj ft Ltzfy^ Ei | , Es r-rUlkU MlgTOwWTRK Uz^LU^Ia,lzHR}w LI * 2J Il \l V Fig.3 UzgHw Uqhvvl FlgJ * Inn—-mm JHEZZJ^w i3 PL