PL110879B1 - Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor - Google Patents

Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor Download PDF

Info

Publication number
PL110879B1
PL110879B1 PL19323076A PL19323076A PL110879B1 PL 110879 B1 PL110879 B1 PL 110879B1 PL 19323076 A PL19323076 A PL 19323076A PL 19323076 A PL19323076 A PL 19323076A PL 110879 B1 PL110879 B1 PL 110879B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
capacitor
motor
thyristor
zener diode
resistor
Prior art date
Application number
PL19323076A
Other languages
English (en)
Other versions
PL193230A1 (pl
Inventor
Zygmunt Kilianski
Michal Ocias
Original Assignee
Zaklady Metalowe Predom Mesko
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Metalowe Predom Mesko filed Critical Zaklady Metalowe Predom Mesko
Priority to PL19323076A priority Critical patent/PL110879B1/pl
Publication of PL193230A1 publication Critical patent/PL193230A1/pl
Publication of PL110879B1 publication Critical patent/PL110879B1/pl

Links

Landscapes

  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad tyrystorowy do regulacji predkosci obrotowej silnika komuta¬ torowego szeregowego zasilany pradem przemien¬ nym, umozliwiajacy stabilizacje wybranej pred¬ kosci przy zmianach obciazenia i napiecia zasi¬ lajacego.Znany jest uklad do regulacji obrotów sinika wedlug patentu francuskiego nr 2 104 516, w któ¬ rym przez silnik przeplywa prad w czasie ujem¬ nego pólokresu, natomiast regulacje obrotów do¬ konuje sie przez sterowanie iloscia pólokresów dodatnich, w czasie których przez silnik przeply¬ wa prad. Takie rozwiazanie uniemozliwia nasta¬ wianie malych obrotów, rzedu kilkuset obrotów na minute, zwlaszcza w zmechanizowanym sprze¬ cie domowym, poniewaz prad minimalny prze¬ plywajacy przez silnik, jest stosunkowo duzy.Znany jest równiez uklad do regulacji obrotów silników szeregowych komutatorowych wedlug pa¬ tentu francuskiego nr 1539.563, w którym do u- tworzenia sygnalu ujemnego sprzezenia zwrotne¬ go jest wykorzystana pradnica tachometryczna napedzana przez silnik.Taka budowa regulatora jest skomplikowana i po¬ draza koszt wytwarzania.W ukladzie do regulacji predkosci obrotowej wedlug wynalazku pierwsza polowa uzwojenia wzbudzajacego jest polaczona z punktem wspól¬ nym katody tyrystora, pierwszego kondensatora, anody diody Zenera i pierwsza elektroda dru- 20 giego kondensatora. Szczotka silnika oddzielona od pierwszej polowy uzwojenia wzbudzajacego uzwojeniem wirnika jest polaczona z pierwszym koncem dzielnika napiecia, którego drugi koniec jest polaczony z punktem wspólnym katody diody Zenera i emitera tranzystora pnp. Druga elektro¬ da drugiego kondensatora jest polaczona z wyj¬ sciem dzielnika napiecia poprzez pierwszy opornik.Pierwszy kondensator jest polaczony równolegle z dioda Zenera.Uklad wedlug wynalazku zapewnia regulacje obrotów od kilkuset do kilkunastu tysiecy obro¬ tów na minute oraz przelaczanie zakresów regu¬ lowanych obrotów w zaleznosci od potrzeb wy¬ nikajacych z przeznaczenia urzadzenia, w którym jest on zainstalowany, a takze zapewnia stabili¬ zacje obrotów przy zmianach obciazenia i napie¬ cia sieci. Ponadto uklad wedlug wynalazku cechu¬ je nieskomplikowana konstrukcja i niski koszt wytwarzania.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, którego fig. 1 przedstawia uklad dla Jednego zakresu regulacji predkosci obrotowej silnika, a fig. 2 — uklad u- mozliwiajacy wybranie jednego z wielu mozli¬ wych zakresów regulacji predkosci obrotowej sil¬ nika.W ukladzie do regulacji predkosci obrotowej uzwojenie wirnika 6 silnika szeregowego komu¬ tatorowego rozdziela obie polowy uzwojenia wzbu- 110879110879 dzajacego 1 i 11. W szereg z silnikiem i siecia pradu przemiennego jest wlaczony tyrystor 2.Pierwszy koniec drugiego opornika 15 jest pola¬ czony z punktem wspólnym anody tyrystora 2 i sieci, natomiast drugi jego koniec jest polaczony z katoda diody Zenera 4, której anoda jest po¬ laczona z punktem wspólnym katody tyrystora 2 i pierwszej polowy uzwojenia wzbudzajacego 1.Równolegle do diody Zenera 4 jest polaczony pierwszy kondensator 3. Szczotka silnika oddzie¬ lona od katody tyrystora 2 pierwsza polowa uzwo¬ jenia wzbudzajacego 1 i uzwojeniem wirnika 6 jest polaczona z pierwszym koncem dzielnika napie¬ cia obudowanego najkorzystniej z pierwszego opor¬ nika nastawnego 9, potencjometru 8 i drugiego opornika nastawnego 13.Drugi koniec dzielnika napiecia jest polaczony z- emiterem tranzystora pnp 12 i punktem wspól¬ nym pierwszego kondensatora 3, katody diody Zenera 4 i drugiego opornika 15.Wyjscie dzielnika napiecia, którym jest sliz¬ gasz potencjometru 8 jest polaczone poprzez pier¬ wszy opornik 7 z druga elektroda drugiego kon¬ densatora 5, kolektorem tranzystora pnp 12 i ba¬ za tranzystora npn 16, którego emiter jest pola¬ czony z' bramka tranzystora2. l Druga polowa uzwojenia wzbudzajacego 11 jest polaczona jednym koncem z punktem wspólnym dzielnika napiecia i szczotki silnika, natomiast drugi jej koniec jest polaczony do sieci. Trzeci opornik 17 polaczony szeregowo z trzecim kon¬ densatorem 18 sa polaczone równolegle z tyrys¬ torem 2. Kondensator przeciwzaklóceniowy 19 jest polaczony równolegle do uzwojenia wirnika 6., Dla dalszych rozwazan przyjmuje sie, ze do¬ datniej polowie okresu napiecia przemiennego sie¬ ci odpowiada wyzszy potencjal na anodzie tyrys¬ tora w stosunku do jego katody.Po zalaczeniu ukladu. dov sieci plynie prad w obwodzie: drugi* opornik 15, dioda Zenera 4 i sil¬ nik. Wówczas na dzielniku napiecia pojawia sie napiecie okreslone^ dioda Zenera 4, dla ukladu re¬ gulacji jest napieciem odniesienia. Napiecie z wyj¬ scia dzielnika nopiecia podawane na uklad calku¬ jacy zlozony z pierwszego opornika 7 i drugiego kondensatora 5, co powoduje ladowanie tego kon¬ densatora. •_.-»' Gdy miedzy baza tranzystora npn 16 a katoda tyrystora 2 w dodatniej polowie okresu napiecia przemiennego sieci pojawi sie napiecie wystar¬ czajace do przelaczenia znanego ukladu tranzysto¬ rów npn 16 i pnp 12, wtedy opornosc tego ukla¬ du znacznie maleje i przez obwód emiter tranzy¬ stora pnp 12 — katoda tyrystora 2 plynie prad przelaczajacy tyrystor.-¦ do stanu przewodzenia.W nastepstwie tego przez dalsza czesc dodatnie¬ go pólokresu plynie prad przez tyrystor i silnik.W czasie obrotu wirnika 6 w ujemnej polowie i czesci dodatniej polowy okresu, w której tyrys¬ tor nie przewodzi, silnik pracuje jak pradnica, poniewaz uzwojenie wirnika obraca sie w polu strumienia szczatkowego stlojana.Na skutek tego miedzy pierwszym koncem dziel¬ nika napiecia a wspólnym punktem anody diody Zenera 4 i pierwsza elektroda drugiego konden¬ satora 5 pojawia sie sila elektromotoryczna, któ¬ rej wielkosc rosnie ze wzrostem predkosci obro¬ towej wirnika.Wybór miejsca pomiaru sily elektromotorycz- 5 nej jest optymalny, poniewaz jest ograniczony udzial w sygnale skladowej zmiennej o czesto¬ tliwosci obrotów silnika wynikajacej z oddzialy¬ wania wirnika na uzwojenie wzbudzajace. Kierun¬ kowi tej sily elektromotorycznej odpowiada wyz- 10 szy potencjal punktu wspólnego drugiego kon¬ densatora 5 i diody Zenera 4 w stosunku do szczot¬ ki polaczonej z pierwszym koncem dzielnika na¬ piecia.Wynika z tego, ze w dodatniej polowie okresu 15 napiecia sieci wzrostowi sily elektromotorycznej przy ustalonym polozeniu slizgacza potencjome¬ tru 8 odpowiada nizsze napiecie na wejsciu do ukladu calkujacego zlozonego z pierwszego opor¬ nika 7 i drugiego kondensatora 5 w stosunku do 20 stanu, gdy sila elektromotoryczna ma wartosc mniejsza.Odpowiada temu zmniejszenie kata przewodze- nia tyrystora 2; to znaczy zmniejszenie wielkosci pradu plynacego przez silnik. Wskutek tego zmniej- 25 szaja sie obroty silnika i maleje sila elektromo¬ toryczna wynikajaca z oddzialywania szczatkowe¬ go strumienia magnetycznego stojana na uzwo¬ jeniewirnika. .Zmniejszaniu sie sily elektromotorycznej odpo- 30 wiada powiekszanie sie kata przewodzenia tyrysto¬ ra, a tym samym sredniego pradu plynacego przez silnik i jego obrotów.Tak ustalonemu polozeniu slizgacza potencjo¬ metru 8 odpowiadaja okreslone srednie obroty^ silnika.Zmiana polozenia slizgacza potencjometru 8 po¬ woduje zmiane wielkosci napiecia na wyjsciu dzielnika napiecia a przez to zmiane szybkosci ladowania drugiego kondensatora 5 do napiecia 40 wystarczajacego dla przelaczenia ukladu tranzys¬ torów 12 pnp i 16 npn. Uzyskuje sie w^ ten spo¬ sób regulacje predkosci obrotowej silnika.Pewne przelaczanie tyrystora nastepuje wtedy, gdy, prad bramki ma wystarczajaco duza wartosc 45 niezaleznie od chwilowej wartosci napiecia sieci.W ukladzie wedlug wynalazku jest to zrealizowa¬ ne przez równolegle polaczenie diody Zenera 4 z pierwszym kondensatorem 3. Kondensator ten laduje sie przez drugi opornik 15 w dodatniej 50 polowie napiecia sieci przed przelaczeniem ukla¬ du tranzystorów 12 i 16, po czym nastepuje jego szybkie rozladowanie z pominieciem drugiego opor¬ nika 15, gdy opornosc emiter tranzystora pnp 12 — katoda tyrystora 2 znacznie maleje. Umozli- 55 wia to uzyskanie wystarczajaco duzego pradu, bramki tyrystora niezaleznie od chwilowej war¬ tosci napiecia sieci.Gwarantuje to zwlaszcza w polaczeniu ze zna¬ nym ukladem trzeciego opornika 17 i trzeciego 60 'kondensatora 18 pewne polaczenie tyrystora do stanu przwodzenia równiez przy niewielkich ka¬ tach przeplywu pradu, co daje mozliwosc regulacji obrotów w szerokim zakresie od kilkuset do kil¬ kunastu tysiecy obrotów na minute. 65 W ukladzie dla jednego zakresu regulacji pred- 35110879 kosci obrotowej silnika za pomoca pierwszego opornika nastawnego 9 ustala sie minimalne obro¬ ty, natomiast drugi opornik nastawny 13 sluzy do ustalania maksymalnych obrotów silnika.Zadana charakterystyke zmian predtosci obro¬ towej silnika w funkcji przesuniecia slizgacza po¬ tencjometru 8 uzyskuje sie przez zastosowanie potencjometru o odpowiedniej charakterystyce zmian predkosci i/lub przez polaczenie wyjscia dzielnika napiecia z jednym z konców potencjo¬ metru 8 poprzez czwarty opornik 20 o # opornosci zaleznej od wymaganej charakterystkt zmian o- brotów silnika. W skrajnym wypadku, gdy sliz- gacz potencjometru jest zwarty z jednym z je¬ go konców, opornosc ta jest bliska zeru. Nato¬ miast gdy polaczenie slizgacza i konca potencjo¬ metru jest rozwarte, opornosc ta jest bliska nie¬ skonczonosci.Uklad jest zabezpieczony przed zaklóceniami spowodowanymi iskrzeniem na szczotkach silnika za pomoca kondensatora przeciwzaklóceniowego 19 oraz indukcyjnoscia uzwojenia wzbudzajacego.Uklad do regulacji predkosci obrotowej silnika wedlug wynalazku moze byc równiez zaopatrzony w uklad umozliwiajacy wybranie jednego z wie¬ lu mozliwych zakresóws regulacji predkosci obro¬ towej silnika. Wówczas, wyjscie dzielnika napie¬ cia jest polaczone poprzez wylacznik 10 z punk¬ tem wspólnym pierwszego potencjometru 8 i,dru¬ giego konca pierwszego opornika' nastawnego 9, którego pierwszy koniec jest polaczony z druga polowa uzwojenia wzbudzajacego 11. Drugi koniec potencjometru 8 jest polaczony z punktem wspól¬ nym katody diody Zenera 4 i emitera tranzystora pnp 12 przez jeden z oporników nastawnych 13 i przelacznik 21. Ponadto wyjscie dzielnrka napie¬ cia jest polaczone z druga elektroda drugiego kon¬ densatora 5 poprzez opornik 14, który w przypad¬ ku stosowania*wylacznika 10 jest opornikiem naj¬ korzystniej nastawnym. .Wybór zadanego zakresu regulacji predkosci obrotowej silnika uzyskuje sie przez zamkniecie lub otwarcie wylacznika 10 oraz wybranie prze¬ lacznikiem 21 jednego z oporników nastawnych 13, z których kazdy ma nastawiona inna opornosc. Ilosc mozliwych zakresów regulacji^równa sie wtedy pod- 5 wójnej ilosci oporników nastawnych 13.W przypadku, gdy sa wymagane na przyklad tylko dwa zakresy regulacji, zespól oporników nastawnych 13 i przelacznik- 21 sa zastapione jed- - nym opornikiem nastawnym 13, a wybór zakre- 10 su regulacji dokonuje sie za pomoca wylacznika 10.Wtedy za pomoca opornika nastawnego 13 usta¬ la sie obroty maksymalne na zakresie wyzszych obrotów za pomoca pierwszego opornika rnastawne- go 9 ustala sie obroty maksymalne na zakresie 15 nizszych obrotów, natomiast obroty minimalne ustala sie opornikiem nastawnym 14. 20 Zastrzezenia paten to we 1-..Uklad tyrystorowy do regulacji predkosci obrotowej silnika komutatorowego szeregowego zasilany pradem przemiennym, w którym syg- 25 nalem ujemnego sprzezenia zwrotnego jest szczat¬ kowa sila elektromotoryczna, znamienny tym, ze pierwsza polowa uzwojenia wzbudzajacego (1) jest polaczona z punktem wspólnym katody tyrystora (2), pierwszego kondensatora (3), anody diody Ze- 30 nera (4) i pierwsza elektroda drugiego kondensa¬ tora (5), przy czym szczotka silnika oddzielona od pierwszej polowy uzwojenia wzbudzajacego (1) uzwojeniem wirnika (6) jest polaczona z pierw¬ szym koncem dzielnika napiecia, którego drugi 35 koniec jest polaczony z katoda diody Zenera (4) i emiterem, tranzystora pnp (12), a druga elektro-, da drugiego kondensatora (5) jest polaczona zwyj- * sciem dzielnika napiecia poprzez pierwszy opor¬ nik (7) najkorzystniej nastawny. 4a 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pierwszy kondensator (3) jest polaczony równo¬ legle z dioda Zenera (4).110879 Fi9.1 17 18 15 < ^6 nv4 ^v 2i 13 12 l$i3 T W~f ¦rf tiM V Fig.2 W.Z.Gral, Z-d Glówny, zam. 145/81, 120 egz.Cena 45 zl PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia paten to we 1. -..Uklad tyrystorowy do regulacji predkosci obrotowej silnika komutatorowego szeregowego zasilany pradem przemiennym, w którym syg- 25 nalem ujemnego sprzezenia zwrotnego jest szczat¬ kowa sila elektromotoryczna, znamienny tym, ze pierwsza polowa uzwojenia wzbudzajacego (1) jest polaczona z punktem wspólnym katody tyrystora (2), pierwszego kondensatora (3), anody diody Ze- 30 nera (4) i pierwsza elektroda drugiego kondensa¬ tora (5), przy czym szczotka silnika oddzielona od pierwszej polowy uzwojenia wzbudzajacego (1) uzwojeniem wirnika (6) jest polaczona z pierw¬ szym koncem dzielnika napiecia, którego drugi 35 koniec jest polaczony z katoda diody Zenera (4) i emiterem, tranzystora pnp (12), a druga elektro-, da drugiego kondensatora (5) jest polaczona zwyj- * sciem dzielnika napiecia poprzez pierwszy opor¬ nik (7) najkorzystniej nastawny. 4a
  2. 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pierwszy kondensator (3) jest polaczony równo¬ legle z dioda Zenera (4).110879 Fi9.1 17 18 15 < ^6 nv4 ^v 2i 13 12 l$i3 T W~f ¦rf tiM V Fig.2 W.Z.Gral, Z-d Glówny, zam. 145/81, 120 egz. Cena 45 zl PL
PL19323076A 1976-10-22 1976-10-22 Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor PL110879B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19323076A PL110879B1 (en) 1976-10-22 1976-10-22 Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19323076A PL110879B1 (en) 1976-10-22 1976-10-22 Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL193230A1 PL193230A1 (pl) 1978-04-24
PL110879B1 true PL110879B1 (en) 1980-08-30

Family

ID=19979069

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL19323076A PL110879B1 (en) 1976-10-22 1976-10-22 Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL110879B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL193230A1 (pl) 1978-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6069428A (en) Brushless DC motor assembly
JP4754747B2 (ja) 時間変化率電動機始動回路
US4500821A (en) Speed or torque control circuit for an electronically commutated motor (ECM) and method of controlling the torque or speed of an ECM
US4494055A (en) Control circuit for an electronically commutated motor including reversing; method of operating an ECM including reversing
MX2007009324A (es) Generador de impulso para rectificador controlado.
WO2001058002A2 (en) Small engine driven generator
US3969658A (en) Motor and control system having cyclic reversal and unidirectional capabilities
US4217538A (en) Regulated permanent magnet D.C. power supply
US5220258A (en) Drive circuit for a brushless direct-current motor
US5598073A (en) Drive circuit for a brushless direct-current motor
US3457486A (en) Speed-controlling device for d-c motors
US3185910A (en) Magnetic switch-scr for motor speed control system
PL110879B1 (en) Thyristor system for speed control of commutator serieswound motor
MXPA06009995A (es) Maquina electrica que tiene un circuito interruptor en serie.
RU2074502C1 (ru) Электропривод постоянного тока
EP0025333B1 (en) Motor speed control system and a food mixer incorporating such system
US438656A (en) Electric motor
JP3119299B2 (ja) 電流制限装置付直流電動機の制御回路
RU2032264C1 (ru) Электропривод постоянного тока
US1105155A (en) Self-regulating dynamo.
RU2076446C1 (ru) Электропривод постоянного тока
SU452905A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости электродвигател
GB2061020A (en) Electric motors; automatic control of speed
SU1117811A1 (ru) Электропривод посто нного тока
RU2097905C1 (ru) Устройство для стабилизации скорости вращения электродвигателя