PL109137B1 - Gas blow-out noise suppressor especially for high-pressure gas - Google Patents
Gas blow-out noise suppressor especially for high-pressure gas Download PDFInfo
- Publication number
- PL109137B1 PL109137B1 PL19981477A PL19981477A PL109137B1 PL 109137 B1 PL109137 B1 PL 109137B1 PL 19981477 A PL19981477 A PL 19981477A PL 19981477 A PL19981477 A PL 19981477A PL 109137 B1 PL109137 B1 PL 109137B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- flanges
- inlet pipe
- diameters
- diameter
- tubular segments
- Prior art date
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 9
- 230000003584 silencer Effects 0.000 claims description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest tlumik halasu wy¬ dmuchu gazów zwlaszcza o wysokim cisnieniu, ma¬ jacy zastosowanie w urzadzeniach energetycznych.Obecnie stosuje sie tlumiki halasu wydmuchu gazów skladajace sie z kilku szeregowo polaczo¬ nych komór rozprezonych o zwiekszajacej sie ku wyjsciu pojemnosci rozprezenia. Rozprezanie gazu z komory do nastepnej odbywa sie przez przegrody w postaci blach z otworami, co powoduje znaczny opór przeplywowy tlumika. W celu zmniejszenia tego oporu stosuje sie mniejsza ilosc rozpreznych ^omór z otworowymi przegrodami w tlumiku, co z kolei zmniejsza jego skutecznosc. Konstrukcja tego tlumika jest trudna technologicznie ze wzgle¬ du na duze ilosci wierconych, lub wypalanych otworów w grubych blachach i duze ilosci spa¬ wów. Taki tlumik jest ciezki, a montaz jego na wiekszych wysokosciach jest skomplikowany.W tlumiku halasu wedlug wynalazku uzyskano wieksza skutecznosc tlumienia halasu przez zasto¬ sowanie plasko-kolnierzowych dysz i optymalne ich zblizenie do scianek komór, oraz przez wielo¬ stopniowe rozprezanie gazu w zwiekszajacych sie ku wylotowi komorach, jak równiez w zwiekszaja¬ cej sie ku wylotowi ilosci i przekrojów plasko- kolnierzowych dysz. Ilosc komór rozpreznych do¬ brana jest w zaleznosci od zadanego efektu tlu¬ mienia. Zmniejszenie oporu przeplywu przez tlu¬ mik uzyskano przez zwiekszenie przekroju wyloto¬ wego plasko-kolnierzowych dysz, oraz przez cze¬ sciowe unikniecie oporu krawedziowego. 10 15 20 25 2 Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku w pólprzekroju osiowym. Tlumik halasu ma dolotowa rure 1, na zewnatrz której w równych odstepach zamocowane sa nosne kolnierze 2, których srednice maleja w kierunku wlotu gazów do dolotowej rury 1. Nosny kolnierz 2 o najmniejszej srednicy zamocowany u wylotu dolotowej rury 1 polaczony jest za po¬ moca srub 3 za posrednictwem dystansowych pod¬ kladek 4 z pokrywa. 5, którj srednica równa jest srednicy najmniejszego nosnego kolnierza 2, na¬ stepne pokrywy 5 maja srednice odpowiednio rów¬ ne nosnym kolnierzom 2. Na pozostalych nosnych kolnierzach 2 osadzone sa rurowe segmenty 6 z dwoma kolnierzami 7, z dystansowymi podklad¬ kami 4, tworzac komory od góry zamkniete po¬ krywami 5. Komora pierwsza ma jeden rurowy segment 6, druga dwa rurowe segmenty 6, a kazda nastepna o jeden rurowy segment 6 wiecej, skre¬ conych na kolnierzach 7 srubami 3 z dystanso¬ wymi podkladkami 4. Rurowe segmenty 6 sa jed¬ nakowej dlugosci, róznia sie srednicami, a srednice kolnierzy 7, nosnych kolnierzy 2 i pokryw 5 dla jednej komory sa takie same. Przestrzenie miedzy kolnierzami 7, a nosnymi kolnierzami 2 oraz po¬ krywami 5, a kolnierzami 7 tworza plasko-kolnie¬ rzowe dysze 8. Wysokosc a dystansowych podkla¬ dek 4 na wszystkich zlaczach jest jednakowa i naj¬ korzystniej jest, aby wynosila od 23% do 30% srednicy d dolotowej rury 1. Odstepy b miedzy zewnetrznymi srednicami kolnierzy 7, a wewnetrz- 109137109137 nymi powierzchniami rurowych segmentów 6 sa jednakowe, przy czym najlepiej jest, aby wynosily od 6% do 20% srednicy d dolotowej rury 1. dlu¬ gosc rurowych segmentów 6 jest jednakowa, uza¬ lezniona jest od srednicy d dolotowej rury 1 i od 5 wlotowego cisnienia do dolotowej rury. 1.Zastrzezenia patentowe 1. Tlumik halasu wydmuchu gazów, zwlaszcza 10 o wysokim cisnieniu znamienny tym, ze dolotowa rura (1) na zewnatrz ma w równych odstepach zamocowane nosne kolnierze (2) o srednicach ma¬ lejacych w kierunku wlotu gazów do dolotowej rury (1) z tym, ze nosny kolnerz (2) o najmniej- 15 szej srednicy zamocowany jest u wylotu dolotowej rury (1) i polaczony jest rozlacznie za posredni¬ ctwem dystansowych podkladek (4) z pokrywa (5), której srednica jest równa srednicy najmniejszego nosnego kolnierza (2), a nastepne pokrywy (5) maja 20 srednice odpowiednio równe srednicom nosnych kolnierzy (2), natomiast do pozostalych nosnych kolnierzy (2) za posrednictwem dystansowych pod¬ kladek (4) przylaczone sa rurowe segmenty (6) z dwoma kolnierzami (7), tworzac komory od góry zamkniete pokrywami (5), przy czym pierwsza ko¬ mora ma jeden rurowy segment (6), druga dwa rurowe segmenty (6), a kazde nastepna o jeden segment (6) wiecej, z tym, ze rurowe segmenty (6) sa jednakowej dlugosci i róznia sie srednicami. 2. Tlumik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze wysokosc (a) dystansowych podkladek (4) na wszy¬ stkich zlaczach jest jednakowa i najkorzystniej jest, aby wynosila od 23% do 30% srednicy (d) do¬ lotowej rury (1), natomiast odstepy zewnetrznymi srednicami kolnierzy (7), a wew¬ netrznymi powierzchniami rurowych segmentów (6) sa jednakowe przy czym najkorzystniej jest, aby wynosily od 6% do 20% srednicy (d) dolotowej rury (1). 3 Druk WZKart. G-5348 Cena 45 zl,— PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe 1. Tlumik halasu wydmuchu gazów, zwlaszcza 10 o wysokim cisnieniu znamienny tym, ze dolotowa rura (1) na zewnatrz ma w równych odstepach zamocowane nosne kolnierze (2) o srednicach ma¬ lejacych w kierunku wlotu gazów do dolotowej rury (1) z tym, ze nosny kolnerz (2) o najmniej- 15 szej srednicy zamocowany jest u wylotu dolotowej rury (1) i polaczony jest rozlacznie za posredni¬ ctwem dystansowych podkladek (4) z pokrywa (5), której srednica jest równa srednicy najmniejszego nosnego kolnierza (2), a nastepne pokrywy (5) maja 20 srednice odpowiednio równe srednicom nosnych kolnierzy (2), natomiast do pozostalych nosnych kolnierzy (2) za posrednictwem dystansowych pod¬ kladek (4) przylaczone sa rurowe segmenty (6) z dwoma kolnierzami (7), tworzac komory od góry zamkniete pokrywami (5), przy czym pierwsza ko¬ mora ma jeden rurowy segment (6), druga dwa rurowe segmenty (6), a kazde nastepna o jeden segment (6) wiecej, z tym, ze rurowe segmenty (6) sa jednakowej dlugosci i róznia sie srednicami.
- 2. Tlumik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze wysokosc (a) dystansowych podkladek (4) na wszy¬ stkich zlaczach jest jednakowa i najkorzystniej jest, aby wynosila od 23% do 30% srednicy (d) do¬ lotowej rury (1), natomiast odstepy zewnetrznymi srednicami kolnierzy (7), a wew¬ netrznymi powierzchniami rurowych segmentów (6) sa jednakowe przy czym najkorzystniej jest, aby wynosily od 6% do 20% srednicy (d) dolotowej rury (1). 3 Druk WZKart. G-5348 Cena 45 zl,— PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL19981477A PL109137B1 (en) | 1977-07-21 | 1977-07-21 | Gas blow-out noise suppressor especially for high-pressure gas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL19981477A PL109137B1 (en) | 1977-07-21 | 1977-07-21 | Gas blow-out noise suppressor especially for high-pressure gas |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL199814A1 PL199814A1 (pl) | 1979-02-12 |
| PL109137B1 true PL109137B1 (en) | 1980-05-31 |
Family
ID=19983773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL19981477A PL109137B1 (en) | 1977-07-21 | 1977-07-21 | Gas blow-out noise suppressor especially for high-pressure gas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL109137B1 (pl) |
-
1977
- 1977-07-21 PL PL19981477A patent/PL109137B1/pl not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL199814A1 (pl) | 1979-02-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60122779T2 (de) | Fluiddruckbeaufschlagungsvorrichtung | |
| US2998860A (en) | Sound silencing and filtering apparatus | |
| US4241805A (en) | High pressure gas vent noise control apparatus and method | |
| NO751949L (pl) | ||
| PL109137B1 (en) | Gas blow-out noise suppressor especially for high-pressure gas | |
| DE102016112333B4 (de) | Turbolader | |
| EP1007854B1 (en) | Pulsation damper | |
| US4392549A (en) | Boiler noise suppressor | |
| CN204783177U (zh) | 一种柴油发电机组排烟消声器 | |
| US1695435A (en) | Silencer | |
| JPH08152889A (ja) | 消音装置 | |
| CN213871675U (zh) | 一种蒸汽锅炉的消音机构 | |
| KR100482517B1 (ko) | 자동차용 소음 저감형 머플러 구조 | |
| SU1337537A2 (ru) | Глушитель шума выхлопа дл двигател внутреннего сгорани | |
| SU1703917A1 (ru) | Поворотный газоход | |
| CN216711603U (zh) | 一种具有消音结构的制氮装置 | |
| KR101081500B1 (ko) | 대형 엔진용 소음기 | |
| CN213039539U (zh) | 一种用于蒸汽及风机管道上用的消声器 | |
| RU185956U1 (ru) | Устройство для глушения шума сброса газа в атмосферу | |
| PL90256B1 (pl) | ||
| US20020162703A1 (en) | Q-pack silencer | |
| DE29821890U1 (de) | Schalldämpfender Stahlkamin-Anschlußkasten | |
| RU2315873C2 (ru) | Глушитель шума | |
| SU1423756A2 (ru) | Глушитель шума выпуска двигател внутреннего сгорани | |
| CN118430493A (zh) | 一种协同组合式工业降噪装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20030301 |