Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie samojezdne do bezpylnego odbioru koksu z pieców koksowniczych przy opróznianiu kolejnych komór koksowniczych wozem przelotowym.Sposoby odbioru wyprazonego koksu z komór kokso- 5 wniczych narzucone sa usytuowaniem stanowiska gaszenia w odniesieniu do pieców koksowniczych oraz metoda ga¬ szenia koksu badz metoda gaszenia na mokro, badz metoda gaszenia na sucho.W znanych rozwiazaniach ukladów technologicznych 10 koksowni stanowiska do gaszenia sa usytuowane albo na poziomie jezdni wozu gasniczego albo ponad ta jezdnia.W przypadku, kiedy stanowisko do gaszenia koksu znaj¬ duje sie ponad jezdnia, sposób odbioru goracego koksu oparty jest o rozwiazania przy uzyciu suwnicy*. Koks ode- 15 brany z komory jest zaladowany do pojemnika, który nastepnie suwnica przenoszony jest do stanowiska gaszenia.Przy takim systemie odbioru i transportu gaszonego koksu * wystepuje^szeseg niedogodnosci, przede wszystkim szybkie zuzycie suwnic i pozostalych urzadzen systemu transportu 20 spowodowane oddzialywaniem ciepla wydzielanego przez koks.Wystepuja trudnosci z hermetyzacja poszczególnych wezlów i z zabezpieczeniem przed pyleniem. Podczas transportu na otwartej przestrzeni wystepuja duze straty 25 ciepla koksu, wskutek tego wystepuje w znacznej ilosci przypadków pogorszenie jakosci produkcji.Celem wynalazku jest opracowanie takiej konstrukcji urzadzenia do odbioru koksu z mozliwie uniwersalnym ukladem jezdnym pionowym i poziomym i skutecznym 30 ukladem zabezpieczajacym przed pyleniem podczas odbioru transportu i rozladunku koksu.Zostalo to rozwiazane, wedlug wynalazku, w ten sposób, ze uklad jezdny polaczony konstrukcja nosna urzadzenia pozwala na transportowanie pojemnika za pomoca wyciagu linowego wspomaganego przeciwwaga. Konstrukcja nosna wsparta jest na dwóch jezdnych torach znajdujacych sie na poziomie górnej krawedzi zbiorników stanowiska gaszenia oraz na dwóch jezdnych torach znajdujacych sie wzdluz pieców koksowniczych. Napedy sa umieszczone na górnym i dolnym poziomie torowisk. Sa one ze soba zsynchronizo¬ wane, tak, ze szybkosc przemieszczania poziomego odpo¬ wiada szybkosci ruchu pionowego pojemników. Konstrukcja jest umieszczona w obudowie, która jednoczesnie stanowi element ukladu odpylajacego, którego dzialanie jest regu¬ lowane rozpoczeciem napelniania pojemnika i zakoncze¬ niem wyladunku do zbiornika na stanowisku gaszenia.Obudowa w dolnej czesci jest zakonczona oslona, która podczas odbioru z komór oslania pojemnik oraz czesc wozu przelotowego. Natomiast sciana przednia dolnej czesci obudowy sklada sie z zaluzji umocowanych przegu¬ bowo i odchylanych do srodka obudowy za pomoca wspól¬ dzialajacej krzywki, w która wyposazony jest wóz przelo¬ towy.Rozwiazanie to cechuje szereg zalet przede wszystkim usprawnienie procesu gaszenia koksu. Odbiór koksu z ko¬ mory koksowniczej, transport i wyladunek realizuje sie jednym urzadzeniem, bez koniecznosci stosowania stacji przeladunkowych posrednich. Unika sie przy tym rozdro¬ bnienia koksu,oraz strat cieplnych koksu. Wyeliminowane 108 680108 680 zostaly wplywy czynników atmosferycznych na przebieg procesu gaszenia.¦^^TpSKSsSnie^tfudowy jako elementu instalacji od- ciagowoodpylajacej { jej odpowiednie uksztaltowanie za¬ pewnia odprowadzenie wszystkich wydzielajacych sie za- nigggyapgin tirtyKrfyych i gazowych co zabezpiecza oto¬ czenie. " ' uwidoczniony Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na rysunKu, na którym zostalo przedstawione schematycznie urzadzenie w przekroju podluznym. Wzdluz pieców koksowniczych sa umieszczone tory jezdne 17 natomiast na poziomie zbiorników 9 stanowiska gaszenia jest torowisko 18. Na torach tych jest wsparta konstrukcja nosna 16 urzadzenia wyposazonego w zsynchronizowane, uklady napedowe 19 i 20. Konstrukcja nosna 16 podtrzymuje uklad jezdny 6, po którym przemieszcza sie pojemnik — skip 3 napedzany ukladem linowym 7 wspomaganym przeciwwaga 8. Stano¬ wisko gaszenia jest zaopatrzone w zbiornik 9 zamykane zasuwa 11 wspóldzialajaca z uchylna oslona 10.Tor6 wyciagu linowego 7 pojemnika — skipu 3 znajduje sie w obudowie 12, która jednoczesnie stanowi uklad odciagowo-odpylajacy. W dolnej czesci obudowy 12 znaj* duje sie oslona oslaniajaca pojemnik — skip 3 znajdujacy sie w dolnym polozeniu, oraz czesc wozu przelotowego 2.Sciana przednia dolnej czesci obudowy 12 jest wyposazona w zaluzje 5 odchylane do wewnatrz obudowy 12 za po¬ moca krzywki 4 znajdujacej sie w górnej czesci wozu prze¬ lotowego 2.Cykl pracy tego urzadzenia jest nastepujacy: z kokso¬ wniczej komory 1 jest odbierany zarzacy sie koks wozem przelotowym 2. W tym celu wóz przelotowy 2 ustawiony zostaje przy drzwiach komory koksowniczej 1. Odebrany koks zostaje zaladowany do pojemnika — skipu 3, który zostal przemieszczony w dolne polozenie do pozycji wyj¬ sciowej toru 6. Po czym urzadzenie przemieszcza sie kolejno wzdluz pieca koksowniczego do opróznianych kolejno komór koksowniczych, przy których kazdorazowo jest wczesniej ustawiony wóz przelotowy 2, - Przy zblizaniu sie urzadzenia do wozu przelotowego 2 wyposazonego w krzywke 4 nastepuje otwarcie oslony 5 dk swobodnego wysypania koksu do pojemnika — skipu 3. Z ta chwila zostaje uruchomiony równiez uklad odcia¬ gowo -odpylajacy, który dziala przez caly czas wysypywania sie rozzarzanego koksu ^ komory do pojemnika — skipu 3 oraz podczas jazdy w górne polozenie tego pojemnika 3.Po opróznientu komory koksowniczej 1 równoczesnie pojemnik — skip 3 jest podciagniety linowym ukladem napedowym wyciagu 7 w górne polozenie do stanowiska gaszenia z jednoczesna jazda urzadzenia wzdluz pieców koksowniczych. Po ustaleniu kolejnego wolnego zbior¬ nika 9 stanowiska gaszenia urzadzenie zostaje zatrzymane nastepuje rozladunek pojemnika — skipu 3 na wyznaczo¬ nym górnym odcinku toru 6. Z chwila zmiany polozenia pojemnika —skt^^rolka3^«lEziala na dzwignie 22 zaworu 23 i zostaje uruchomiony silownik 24 otwierajacy oslone 10.~ Otwierajaca sie/osloda Ufr uruchamia z kolet zawor 25 tilo- waika 26 powodujac otwarcie zasuwy U nad zbiornikiem 9 stanowiska gaszenia. Spaliny i pyl wydzielajacy sie ze zbior¬ nika 9 podczas wysypywania koksu jest pochlaniany przez uklad odpylajacy skladajacy sie z obudowy 12 i zespolów 13, 14 i 15. Po wysypaniu koksu z pojemnika — skipu 3 do zbiornika 9 zostaje odblokowany mechanizm linowy wyciagu 7 a pojemnik — skip 3 pod wlasnym ciezarem zjezdza z górnego lukowego rozwidlenia toru 6 i uruchamia rolka 29 dzwignie 27 powodujac zwrotne dzialanie silow¬ ników 26 zamykajace zasuwe 11. Po uruchomieniu mecha- 10 nizmu wyciagu linowego w kierunku odwrotnym nastepuje zamkniecie obudowy tworzac hermetyczna instalacje odciagowo-odpylajaca. W tym czasie równiez zostaja uru¬ chomione napedy 19 i 20 przemieszczajace urzadzenie do pozycji wyjsciowej konczac cykl pracy urzadzenia. 15 Urzadzenie, wedlug wynalazku, w przykladowym roz¬ wiazaniu jest preferowane do zastosowania w procesie produkcji koksu ale konstrukcja pomyslana jest pod katem zastosowania do bliskiego transportu poziomego i piono¬ wego materialów powodujacych zapylenie otoczenia zwlasz- 20 cza przy zaladunku i rozladunku tych materialów.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie samojezdne do bezpylnego odbioru koksu 25 z pieców koksowniczych, przemieszczajace sie po torach wzdluz komór i stanowiska gaszenia znajdujacych sie na róznych poziomach, znamienne tym, ze posiadaja laczaca zespoly jezdne (17) i (18) konstrukcje nosna (16) prze¬ mieszczajaca sie za pomoca zespolów napedowych (19) 30 i (20), na której to konstrukcji nosnej (16) w obudowie (12), stanowiacej jednoczesnie uklad instalacji odciagowo- -odpylajacej, znajduje sie wyciag linowy (7) z torem (6) do pionowego przemieszczania pojemnika — skipu (3) od poziomu komór koksowniczych (1) do zbiornika (9) 3_ stanowiska gaszenia. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze sciana przednia dolnej czesci obudowy (12) jest wyposa¬ zona w zaluzjowa oslone (5) odchylana do wnetrza obudowy (12) za pomoca krzywki (4) znajdujacej sie w górnej czesci AQ wspólpracujacego wozu przelotowego (2), zas u wylotu obudowy (12) znajduje sie oslona (10) wspóldzialajaca z zasuwa (11) zbiornika (9) przy kierowaniu do wnetrza obudowy (12) pylu i gazu wydzielajacych sie podczas rozladunku pojemnika — skipu (3) na stanowisku gaszenia koksu. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, ze obudowa (12) w czesci dolnej jest tak uksztaltowana aby oslaniala znajdujacy sie w pozycji wyjsciowej pojemnik — skip (3) i jednoczesnie czesc wozu przelotowego (2) ulatwiajac odciaganie pylu i gazu wydzielajacych sie pod¬ czas odbioru koksu z komór koksowniczych (1). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze pojemnik —skip (3) jest wyposazony w rolke (21) wspól¬ dzialajaca z dzwignia (22) oraz w rolke; (29) wspóldziala¬ jaca z dzwignia (27), sluzace do wlaczania i wylaczania silownika (24) i (26) otwierajacego i zamykajacego oslone (10) i zasuwe (11) zbiornika (9). 45108 «80 PL