Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do podnoszenia cisnienia powietrza z instalagi przemyslowej dla zasilania uizadzen wymagajacych wyzszego cisnienia od uzyskiwanego w sieci.Zagadnienie zasilania urzadzen pneumatycznych wymagajacych cisnienia wyzszego, od cisnienia wystepuja¬ cego w sieci przemyslowej rozwiazywane jest dwojako. Pierwszy sposób polega na instalowaniu indywidualnych sprezarek bezposrednio do odbiornika. Drugi sposób polega na zastosowaniu wzmacniaczy cisnienia zbudowa¬ nych na zasadzie dwóch cylindrów o róznych srednicach, z tym, ze cylinder o wiekszej srednicy stanowi strone napedowa, a cylinder o mniejszej srednicy spelnia funkcje sprezacza powietrza. Wada pierwszego sposobu jest podrazanie kosztów urzadzenia pneumatycznego ze wzgledu na koniecznosc instalowania dodatkowo sprezarki, zas drugi sposób posiada mala wydajnosc sprezonego powietrza.Urzadzenie wedlug wynalazku zbudowane jest z dwóch jednakowych cylindrów pneumatycznych dwu¬ stronnego dzialania lezacych na wspólnej osi, których tloki polaczone sa tloczyskiem, tworzac uklad symetry¬ czny. Uklad cylindrów z tlokami tworza cztery komory powietrzne polaczone przewodami z siecia pneumaty¬ czna poprzez zawór rozdzielajacy pieciodrogowy. Sterowanie praca cylindrów pneumatycznych odbywa sie poprzez zawór rozdzielajacy pieciodrogowy, oraz zawory sterujace usytuowane bezposrednio pod tloczyskiem, uruchamiane zderzakiem zamontowanym na tloczysku przy krancowym polozeniu tloków. Zawór rozdzielajacy moze byc równiez sterowany recznie.Wynalazek zostal blizej objasniony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat bu¬ dowy urzadzenia. Jak pokazano na rysunku, urzadzenie zlozone jest z dwóch jednakowych cylindrów pneumaty¬ cznych 1 dwustronnego dzialania z tlokami 2 polaczonych tloczyskiem 3, tworzacych uklad symetryczny zabudowany na wspólnej podstawie 4. Tloki 2 dziela przestrzenie wewnetrzne cylindrów na komory powietrzne I, II, III i IV. Powietrze z sieci doprowadzane jest poprzez zawór odcinajacy 5, filtr 6 smarownice 7 i zawór rozdzielajacy pieciodrogowy 8 przewodami 9 do komory I i III, lub II i IV w zaleznosci od kierunku ruchu tloków 2, z tym, ze do komory II i III powietrze przechodzi przez zawór zwrotny 10. Pomiedzy cylindrami 1 bezposrednio pod tloczyskiem 3 umieszczono zawory sterujace 11 polaczone z zaworem rozdzielajacym piecio- drogowym 8. Zawory sterujace 11 uruchamiane sa zderzakiem 12 zamontowanym w polowie dlugosci tloczyska2 . ' 108448 3 przy krancowym polozeniu tloków 2. Komory cylindrów II i III poprzez zawory zwrotne 13 i reduktor cisnienia 14 polaczone sa ze zbiornikiem powietrza 15 o podwyzszonym cisnieniu.Dzialanie urzadzenia jest nastepujace: zawór rozdzielajacy pieciodrogowy 8 laczy ze soba komory I i III a komore IV z atmosfera. Komory I i III zostaja napelniane sprezonym powietrzem podawanym z sieci. Naste¬ puje wówczas przesuniecie tloków 2 w prawo na skutek sumowania sie sil od cisnienia dzialajacego w obydwu komorach. Przesuniecie tloków wprawo powoduje sprezanie powietrza w komorze II, które poprzez zawór zwrotny 13 i reduktor cisnienia 14 tloczone jest do zbiornika 15 o podwyzszonym cisnieniu. Zmiana kierunku przesuwania sie tloków 2 nastepuje z chwila dojscia zderzaka 12 do wylacznika krancowego zaworu sterujacego 11 który przesterowuje zawór rozdzelajacy pieciodrogowyj 8. W tym momencie zostaja polaczone ze soba komory II i IV, a komora I z atmosfera, w wyniku czego komory II i IV zostaja napelniane sprezonym powie¬ trzem podawanym od sieci. Powoduje to ruch tloków 2 w; lewo i sprezanie powietrza w komorze III, które tloczone jest do zbiornika 15. Ponowna zmiana kierunku ruchu tloków 2 nastepuje z chwila zadzialania wylacznika krancowego zaworu sterujacego 11. Urzadzenie wedlug wynalazku charakteryzuje sie prosta i zwarta konstrukcja i moze byc podlaczone do sieci pneumatycznej o dowolnym cisnieniu.Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do podnoszenia cisnienia powietrza z instalacji przemyslowych, znamienne tym, ze utworzone jest z dwóch cylindrów pneumatycznych (1) dwustronnego dzialania o jednakowych srednicach leza¬ cych na wspólnej osi, w których tloki (2) polaczone tlejczyskiem (3) tworza uklad symetryczny, przy czym komory powietrzne (I, II, III i IV) polaczone sa przewodami (9) z zaworem rozdzielajacym pieciodrogowym (8).Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PLThe subject of the invention is a device for increasing air pressure from an industrial installation for supplying devices requiring a higher pressure than that obtained in the network. The problem of supplying pneumatic devices requiring a pressure higher than the pressure present in an industrial network is solved in two ways. The first way is to install individual compressors directly to the receiver. The second method consists in the use of pressure intensifiers built on the principle of two cylinders of different diameters, with the fact that the larger diameter cylinder is the drive side, and the smaller cylinder diameter acts as an air compressor. The disadvantage of the first method is the increased cost of the pneumatic device due to the need to install an additional compressor, while the second method has a low efficiency of compressed air. The device according to the invention is constructed of two identical pneumatic cylinders of double action lying on a common axis, the pistons of which are connected by a piston rod, forming a symmetrical system. The arrangement of cylinders with pistons forms four air chambers connected by lines to the pneumatic network through a five-way spool valve. Controlling the operation of pneumatic cylinders is carried out by a five-way spool valve and control valves located directly under the piston rod, activated by a bumper mounted on the piston rod at the end position of the pistons. The diverter valve can also be operated manually. The invention is explained in more detail in an example of embodiment in the drawing which shows the construction diagram of the device. As shown in the drawing, the device is composed of two identical pneumatic cylinders 1, double-acting with pistons 2 connected by a piston rod 3, forming a symmetrical system built on a common base 4. Pistons 2 divide the internal spaces of the cylinders into air chambers I, II, III and IV. . The air from the network is supplied through the cut-off valve 5, filter 6 lubricators 7 and a five-way spool valve 8 through lines 9 to chamber I and III, or II and IV depending on the direction of piston 2 movement, but the air flows into chamber II and III through the check valve 10. Between the cylinders 1, directly below the piston rod 3, there are control valves 11 connected to the five-way spool valve 8. The control valves 11 are actuated by a stop 12 mounted in the middle of the piston rod2 length. '108448 3 at the end position of the pistons 2. The chambers of cylinders II and III through check valves 13 and a pressure reducer 14 are connected to the air reservoir 15 with high pressure. The device operates as follows: the 5-way dividing valve 8 connects chambers I and III and the chamber IV with atmosphere. Chambers I and III are filled with compressed air supplied from the network. The pistons 2 are then shifted to the right as a result of the summation of forces from the pressure acting in both chambers. Moving the pistons to the right causes the air to be compressed in the chamber II, which is forced through the check valve 13 and the pressure reducer 14 to the high pressure tank 15. The change of the direction of the pistons 2 movement takes place when the stop 12 reaches the end switch of the control valve 11, which overrides the five-way diverting valve 8. At this point, chambers II and IV are connected with each other, and chamber I with the atmosphere, resulting in chambers II and IV they are filled with compressed air supplied from the mains. This causes the pistons 2 to move; left and compressing the air in chamber III, which is forced into the tank 15. The direction of the pistons 2 movement is changed again when the end switch of the control valve is actuated 11. The device, according to the invention, is characterized by a simple and compact structure and can be connected to a pneumatic network of any pressure Patent claim A device for increasing air pressure from industrial installations, characterized by the fact that it is made of two double-acting pneumatic cylinders (1) of equal diameters lying on a common axis, in which the pistons (2) connected by a thimble (3) form a system symmetrical, the air chambers (I, II, III and IV) are connected by pipes (9) with a five-way spool valve (8). Typographer. UP PRL, circulation 120 + 18 Price PLN 45 PL