PL106513B1 - Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza - Google Patents

Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza Download PDF

Info

Publication number
PL106513B1
PL106513B1 PL19217676A PL19217676A PL106513B1 PL 106513 B1 PL106513 B1 PL 106513B1 PL 19217676 A PL19217676 A PL 19217676A PL 19217676 A PL19217676 A PL 19217676A PL 106513 B1 PL106513 B1 PL 106513B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
agricultural
additional
cabin
preparations
aircraft
Prior art date
Application number
PL19217676A
Other languages
English (en)
Other versions
PL192176A1 (pl
Inventor
Jerzy Milczarek
Andrzej Frydrychewicz
Original Assignee
Ct Nauk Prod Samolotow Lekk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ct Nauk Prod Samolotow Lekk filed Critical Ct Nauk Prod Samolotow Lekk
Priority to PL19217676A priority Critical patent/PL106513B1/pl
Publication of PL192176A1 publication Critical patent/PL192176A1/pl
Publication of PL106513B1 publication Critical patent/PL106513B1/pl

Links

Landscapes

  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest dodatkowa i wymienna kabina sterownicza dla instruktora, montowana w miejscu glównego zbiornika preparatów na specjalistycznym samo¬ locie rolniczym.
Specjalistyczne samoloty rolnicze, budowane w ostatnich latach, dostosowane sa ze wzgledów ekonomicznych do jednoosobowej zalogi, która stanowi doswiadczony pilot bedacy jednoczesnie operatorem aparatury agrolotniczej.
Taspecyfika pracy wymaga przeszkolenia zwyklego pilota na pilota rolniczego. Najlepiej uzyskuje sie to przez loty z instruktorem, na docelowym samolocie rolniczym w ukla¬ dzie dwusteru, w warunkach lotów roboczych. Szkolony pilot powinien operowac aparatura rolnicza i pilotowac samolot znajdujac sie we wlasciwej, stalej kabinie pilota.
Wymaga to wygospodarowania dodatkowego miejsca dla instruktora, co na specjalistycznym samolocie rolniczym nie jest sprawa prosta przede wszystkim ze wzgledu na wywazenie samolotu.
Próby przystosowania do takich celów znanych samolo¬ tów wypadly niezadawalajaco. Samolot, zabierajac do kabiny dwóch ludzi, nie mógl zabierac ladunku prepara¬ tów rolniczych gdyz mial zlikwidowany zbiornik rolniczy.
Niemozliwe bylo wiec przyuczanie pilota do lotów robo¬ czych.
Stosowane w innych samolotach próby wygospodarowa¬ nia miejsca dla instruktora w kabinie pilota prowadzily do niebezpiecznej zmiany wywazenia samolotu lub tak zmie¬ nialy warunki pracy pilota przez przesuniecie miejsca w kabinie, ze nie odpowiadalo to pózniejszym warunkom normalnej pracy. 2 Glówna jednak wada tego rozwiazania byla koniecznosc przebudowy kabiny pilota, co bylo jednoznaczne z istnie¬ niem dwóch wersji fabrycznych samolotu: roboczej i szkol¬ nej. Wplywalo to na duze podwyzszenie kosztów wytwa- rzania i uzytkowania samolotów.
Rozwiazanie wg wynalazku pozbawione jest tych wad.
Pozwala ono na szybka zamiane kazdego egzemplarza roboczego samolotu rolniczego na jego wersje szkoleniowa, w warunkach polowych, z zachowaniem mozliwosci wyko- io nywania lotów rolniczych ze zmniejszona iloscia prepa¬ ratów.
Istota wynalazku polega na zastosowaniu, w specjalis¬ tycznym samolocie rolniczym, dodatkowej wymiennej kabiny sterowniczej dla instruktora, wykonanej w swojej górnej czesci w ksztalcie glównego zbiornika preparatów rolniczych, z nadbudowana otwierana limuzynka i monto¬ wanej w miejsce tego zbiornika, na tych samych wezlach mocujacych. Do dolnej czesci tej kabiny mocowany jest zastepczy zbiornik preparatów rolniczych o zmniejszonej objetosci. Moze on byc równiez wykonany integralnie z kabina jako jeden zespól. Laczny gabaryt i ciezar kabiny z instruktorem i zbiornika zblizony jest do ciezaru i gaba¬ rytu podstawowego zbiornika preparatów rolniczych.
Zespoly te sa zamienne a ich srodki ciezkosci znajduja sie w tych samych miejscach, co nie zmienia wywazenia sa¬ molotu. Kabiny posiada urzadzenia sterownicze sprzegane rozlaczalnie, w dowolny znany sposób, z elementami ste¬ rowania samolotu.
Kabina wg wynalazku pozwala na odbywanie na seryj- nym, specjalistycznym samolocie rolniczym lotów z instruk- 106 513106 513 'torem, w ukladzie dwusteru, w warunkach roboczych tj. z rozprzestrzenianiem preparatów rolniczych. Jednoczesnie zachowana jest mozliwosc szybkiego przywrócenia danego egzemplarza samolotu do wersji roboczej przez wymonto¬ wanie kabiny i powrotne zamontowanie podstawowego zbiornika preparatów rolniczych.
Przedmiot wynalazku pokazany jest na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia srodkowa czesc kadluba samo¬ lotu w widoku z boku z glównym zbiornikiem preparatów rolniczych, fig. 2 — srodkowa czesc kadluba z boku z za¬ montowana zamiast niego dodatkowa, wymienna kabine sterownicza wg wynalazku a fig. 3 przekrój przez kadlub w miejscu kabiny sterowniczej.
Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza 1 zamonto¬ wana jest w kadlubie samolotu 2, w miejscu glównego zbiornika 3 preparatów rolniczych, na istniejacych wezlach mocujacych 4. Kabina 1 posiada w górnej czesci otwierana limuzynke 5 a w dolnej czesci, pod podloga, zastepczy zbiornik 6 preparatów rolniczych o odpowiednio zmniej¬ szonej objetosci. Kabina 1 wyposazona jest w urzadzenia sterownicze 7 sprzezone rozlaczalnie, w dowolny znany sposób, z elementami sterowania samoloju oraz zespól przyrzadów pokladowych 8. ,

Claims (2)

Zastrzezenia patentowe
1. Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza dla in¬ struktora, montowana w specjalistycznym samolocie rol¬ niczym, posiadajaca urzadzenia sterownicze sprzezone, 10 rozlaczalnie, w dowolny znany sposób, z elementami sterowania samolotu, znamienna tym, ze wykonana jest w swojej górnej czesci w ksztalcie glównego zbiornika preparatów rolniczych (3) z nadbudowana otwierana li- muzynka (5) i montowana w miejscu tego zbiornika (3), 15 na tych samych wezlach mocujacych (4).
2. Kabina sterownicza wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze dolna jej czesc zawiera przymocowany, lub wyko¬ nany z nia integralnie, zastepczy zbiornik (6) preparatów rolniczych.106 513 A-A Fig. 3
PL19217676A 1976-09-03 1976-09-03 Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza PL106513B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19217676A PL106513B1 (pl) 1976-09-03 1976-09-03 Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19217676A PL106513B1 (pl) 1976-09-03 1976-09-03 Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL192176A1 PL192176A1 (pl) 1978-03-28
PL106513B1 true PL106513B1 (pl) 1979-12-31

Family

ID=19978420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL19217676A PL106513B1 (pl) 1976-09-03 1976-09-03 Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL106513B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL192176A1 (pl) 1978-03-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0857648A3 (de) Flugzeug für Personen- und/oder Frachttransport
US2314949A (en) Airplane
BRPI0706743A2 (pt) cabine de pilotagem, aeroplano, e, avião de transporte
PL106513B1 (pl) Dodatkowa i wymienna kabina sterownicza
US1836319A (en) Motor releasing system for aeroplanes
DE1801789A1 (de) Flugzeug,insbesondere Segelflugzeug
US2646949A (en) Two-panel slidable and jettisonable roof for the cockpits of aircraft
RU2083439C1 (ru) Поисково-спасательный самолет-амфибия
RU2196073C2 (ru) Отсек летательного аппарата
EP2492189A2 (de) Beobachtungskanal und Hubschrauberkabine
US2218370A (en) Airplane
US1492262A (en) Glider
RU2112705C1 (ru) Петраплан
US2281673A (en) Military airplane
RU2775656C1 (ru) Автоматизированная прецизионная система доставки груза по воздуху
DE572408C (de) Fallschirmhuelle, die mit einem Fliegeranzug verbunden ist
US4600170A (en) Tandem seat for ultra light aircraft
RU2278059C1 (ru) Фюзеляж вертолета
US3750986A (en) Aircraft pants structure
RU146908U1 (ru) Вертолет для монтажных и спасательных работ
RU185603U1 (ru) Сверхлегкий многоцелевой самолет внеаэродромного базирования
RU2301763C1 (ru) Барражирование летательных аппаратов
GB110433A (en) Improvements in Aeroplane Fuselages and the like.
RU1795947C (ru) Вертолет дл выполнени монтажных работ
RU1839152C (ru) Самолет вертикального ультракороткого взлета и посадки