PL105071B1 - Urzadzenie do wypuszczania skretu liny gorniczego naczynia wyciagowego - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie przezna¬ czone do kontrolowanego wypuszczania skretu liny górniczego naczynia wyciagowego, stosowanej w górniczych, szybowych urzadzeniach wydobyw¬ czych.

W górniczych wyrobiskach szybowych stosowane sa powszechnie liny wyciagowe dwuskretne budo¬ wy wspólzwitej prawej lub lewej. Liny te maja swoja wewnetrzna sile skretu, która jest suma momentów pochodzacych od sily zwicia splotów i zwicia samych splotów w linie. Ta wlasnie sila skretu nadaje linie wyciagowej elastycznosc, która ma bardzo duzy wplyw na jej przydatnosc eksplo¬ atacyjna. Z drugiej jednak strony sila skretu liny stanowi duze niebezpieczenstwo, zwlaszcza podczas róznych prac szybowych zwiazanych ze skrecaniem liny, jej poluzowaniem lub wymiana. Poza tym sila skretu czesto jest powodem powstawania petli na linie, która w wielu przypadkach obniza war¬ tosc eksploatacyjna liny, a czesto tez czyni ja wogóle niezbedna do uzytku.

Dotychczas podczas wymiany liny wyciagowej, przed jej opuszczeniem na dól, uwalniano te line od sily skretu. W tym celu, przed wybiciem sworz¬ nia laczacego zawiesie liny z klatka naczynia wy¬ ciagowego, nad zawiesiem zamocowywano na dzwigarach szybowych zacisk zlozony z dwóch belek skreconych srubami, obejmujacych line wy¬ ciagowa. Nastepnie po unieruchomieniu liny mie¬ dzy belkami zacisku upalano te line pod samym zaciskiem i zwalniajac sruby zacisku pozwalano linie uwolnic isie od sily skretu. W momencie, kiedy sila skretu w linie przekroczyla sile docisku srub zacisku nastepowal obrót liny, który stopnio¬ wo zwiekszal swoja szybkosc az do calkowitego wypuszczenia skretu tej liny. Wraz z uwalnianiem sie liny od sily skretu nastepuje stopniowe jej wydluzanie sie, przy czym swobodny koniec biczuje przy tym wszystkie przedmioty znajdujace sie w jego zasiegu. Znane sa dosc liczne przypadki uszkodzenia urzadzen szybowych przez biczujacy koniec liny uwalnianej od sily skretu, poniewaz dotychczas operacja ta praktycznie przebiegala sa¬ moczynnie i nie mozna jej bylo zatrzymac lub zwolnic jej przebieg zwlaszcza w momentach nie¬ bezpiecznych.

Celem wynalazku jest skonstruowanie urzadze¬ nia, które pozwoliloby uwalniac line wyciagowa cd sily skretu w sposób kontrolowany, z mozli¬ woscia regulacji predkosci przebiegu tej operacji.

Cel ten zostal osiagniety za pomoca urzadzenia wedlug wynalazku. Istota tego urzadzenia polega na tym, ze na górnej czesci konstrukcji san pro¬ wadniczych umieszczono hamulec dwuramienny.

Jedne konce tego hamulca sa ze soba polaczone przegubowo, a drugie konce sruba samohamowna.

Sruba ta na jednym koncu ma osadzone nieruchomo kolo polaczone za pomoca lancucha ze stanowis¬ kiem operatora. Polaczenie konców ramion ha¬ mulca sruba samohamowna, z jednej strony umoz- 105 071105 071 3 4 liwia wywieranie dowolnego nacisku szczek tego hamulca na line, a z drugiej strony zapobiega samoczynnemu rozchylaniu sie tych szczek pod na¬ ciskiem obracajacej sie liny. Natomiast przez po¬ laczenie kola sruby samohamownej za pomoca lancucha ze stanowiskiem operatora uzyskano moz¬ liwosc regulowania predkosci odkrecania sie liny oraz calkowitego zatrzymania jej ruchu obroto¬ wego w dowolnym czasie, co dotychczas bylo wo- góle niemozliwe przy stosowaniu znanych sposo¬ bów i urzadzen.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia fragment wyrobiska szybowego z za¬ budowanym urzadzeniem w widoku z boku, fig. 2 — ten sam fragment w widoku z góry, a fig. 3 — urzadzenie w przekroju pionowym wzdluz linii A — A zaznaczonej na fig. 2.

Jak uwidoczniono na rysunku urzadzenie do wy¬ puszczania skretu liny wyciagowej wedlug wyna¬ lazku sklada sie z prowadniczych san 1 oraz -z dwuramiennego hamulca 2 zamocowanego na czesci górnej tych san. Prowadnicze sanie 1 maja kon¬ strukcje ramowa wyposazona w prowadnice 3 obej* mujace szybowe prowadniki 4. Natomiast ramiona hamulca 2 z jednej strony sa ze soba polaczone przegubowo, a z drugiej strony za pomoca samoha¬ mownej sruby 5. Poza tym pomiedzy ramionami hamulca 2 sa umieszczone szczeki lub inne ele¬ menty o duzym wspólczynniku tarcia, w zaleznosci od warunków lokalnych panujacych w szybie, które obejmuja wyciagowa line 6. Na jednym koncu samohamowna sruba 5 ma osadzone nieru¬ chomo kolo 7, które jest polaczone za pomoca lancucha 8 ze stanowiskiem operatora. Stanowisko to jest zlokalizowane na podszybiu za kasztem 9, na którym jest osadzona klatka 10 naczynia wy¬ ciagowego.

Wypuszczanie skretu liny wyciagowej za pomoca urzadzenia wedlug wynalazku odbywa sie w na¬ stepujacy sposób. Po ustawieniu klatki 10 naczynia wyciagowego na kaszcie 9 zabudowanym na pod- szybiu, w odleglosci okolo 1 m powyzej zawiesia tej klatki mocuje sie sanie 1 urzadzenia. W tym celu prowadnice 3 san 1 osadza sie na szybowych prowadnikach 4, a line 6 umieszcza sie miedzy szczekami hamulca 2. Nastepnie montuje sie ha¬ mulec 2 na konstrukcji san 1 i lancuch 8, umiesz¬ czony na kole 7 samohamownej sruby 5, wypro¬ wadza sie na stanowisko operatora zlokalizowane na podszybiu za kasztem 9. Po wykonaniu tych czynnosci za pomoca lancucha 8 zahamowuje sie calkowicie line 6, po czym upala sie te line nad zawiesiem klatki 10 naczynia wyciagowego. Na koniec lekko obracajac samohamowna srube 5 zmniejsza sie stopniowo nacisk szczek hamulca 2 na line 6. Z chwila, gdy nastapi obrót liny 6 wstrzymuje sie dalsze obracanie sruby 5 tak, aby obrót liny wyciagowej w urzadzeniu byl równo¬ mierny. W przypadku zwiekszenia sie predkosci jej obrotów nalezy za pomoca lancucha 8 przyha¬ mowac line 6. W miare wydluzania sie liny pod¬ ciaga sie ja do góry za pomoca windy w odcinkach od 1 do 2 m. Po calkowitym wypuszczeniu skretu demontuje sie urzadzenie w kolejnosci odwrotnej.

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do wypuszczania skretu liny górni¬ czego naczynia wyciagowego, znamienne tym, ze na czesci górnej konstrukcji prowadniczych san (1) ma zamocowany dwuramienny hamulec (2), którego jedne konce ramion sa polaczone ze soba za po¬ moca przegubu, a drugie konce samohamowna sruba (5) z nieruchomo osadzonym kolem (7) po¬ laczonym lancuchem (8) ze stanowiskiem opera¬ tora. 19 20 25 30105 071 Fig.i 9 10 5 7 Fig.2103 071 Fig.3 GZCraf. Z.P. Dz-wo, z. 1094 (105 + 20) 3.80 Cena 45 zl