PL104044B1 - Urzadzenie ulatwiajace odslanianie oponczy burty nadwozia pojazdu - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie ulat¬ wiajace odslanianie oponczy burty nadwozia pojaz¬ du, zwlaszcza samochodu dostawczego wyposazo¬ nego w nadstawki burt.

Znane sa oponcze nadwozi pojazdów w postaci oslon miekkich zachodzacych na burty tych nad¬ wozi. Otworzenie burt wymaga odsloniecia opon¬ czy ponad górne krawedzie burt, w przypadku burt z nadstawkami — ponad górne krawedzie nadstawek. Odslanianie oponczy wymaga jej od¬ piecia od burty, zwiniecia i umocowania w stanie zwinietym, zazwyczaj przy pomocy pasków lub za¬ pinek, co przy duzej dlugosci nadwozia jest klo¬ potliwe. W przypadku oponczy w postaci oslon usztywnionych zachodzi koniecznosc ich odchyle¬ nia i umocowania w pozycji odchylonej.

W szczególnych przypadkach stosuje sie zdejmo¬ wanie oponczy i wyjmowanie podtrzymujacych je palaków. W kazdym z opisanych przypadków otwo¬ rzenie burt, niezbedne dla za- i wyladunku prze¬ wozonych towarów, wymaga czasochlonnych dzia¬ lan zwiazanych z odslonieciem oponczy.

"Wynalazek ma na celu skonstruowanie urzadze¬ nia ulatwiajacego odslaniania dolnej czesci opon¬ czy zakrywajacej burte lub nadstawke burty nad¬ wozia.

Wedlug wynalazku cel ten osiagnieto przez za¬ opatrzenie nadwozia pojazdu w gumowe sznury, które jednymi koncami sa zamocowane do opon¬ czy, drugimi koncami do burty i które na swej dlugosci sa przerzucone przez rolki zamocowane do slupków dachu. Sznury sa zamocowane w opi¬ sany sposób w stanie na tyle napietym, iz po zwol¬ nieniu zaczepów mocujacych oponcze do burty — unosza dolna krawedz oponczy ponad górna kra¬ wedz burty. Dalsze uniesienie dolnej krawedzi oponczy jest realizowane w wyniku opuszczania burty ku dolowi.

Wynalazek jest. dokladniej opisany na przykla¬ dzie wykonania w zwiazku z rysunkiem, na któ¬ rym fig. 1 przedstawia schematycznie nadwozie po¬ jazdu w widoku z boku, fig. 2 — fragment nad¬ wozia w widoku od tylu z oponcza opuszczona, fig. 3 — ten sam fragment nadwozia w tym sa¬ mym widoku z oponcza czesciowo uniesiona, a fig. 4 — ten sam fragment w tym samym widoku z oponcza uniesiona calkowicie.

Jak pokazano na rysunku, oponcza 1 jest przy¬ pieta do burty 2 za pomoca zaczepów 3. Ponadto dolna krawedz oponczy 1 jest polaczona z burta 3 za pomoca gumowych sznurów 4 przytwierdzo¬ nych na koncach odpowiednio uchwytami 5 i 6.

Sznury gumowe sa zamocowane w stanie napietym i sa przerzucone przez rolki 7. Zwolnienie zacze¬ pów (3) uwalnia napiecie gumowych sznurów 4 i po¬ woduje czesciowe podniesienie dolnej krawedzi oponczy 1 ponad górna krawedz burty 2. To polo¬ zenie oponczy umozliwia otwarcie burty, zas opuszczenie burty ku dolowi, zwiazane z przemiesz¬ czaniem sie uchwytów 5, powoduje dalsze unosze- 104 044104 044 3 nie oponczy az do polozenia pokazanego na fig. 4 rysunku.

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie ulatwiajace odslanianie oponczy bur¬ ty nadwozia pojazdu, znamienne tym, ze ma gumo¬ we sznury (4) zamocowane jednymi koncami do oponczy (1) a drugimi do burty (2) i przerzucone przez rolki (7) zamocowane do slupków dachu, zas sznury (4) sa zamocowane w uchwytach (5) i (6) w stanie na tyle napietym, iz po zwolnieniu zacze¬ pów (3) unosza dolna krawedz oponczy (1) ponad górna krawedz burty (2). i i—, i W/ Fig.l OZGraf. Lz. 986 (100+ 17) Cena 45 zl