PL10253B1 - Pompa zasilajaca do parowozów z tlokami parowemi i wodnemi, umieszczonemi na jednej osi. - Google Patents
Pompa zasilajaca do parowozów z tlokami parowemi i wodnemi, umieszczonemi na jednej osi. Download PDFInfo
- Publication number
- PL10253B1 PL10253B1 PL10253A PL1025328A PL10253B1 PL 10253 B1 PL10253 B1 PL 10253B1 PL 10253 A PL10253 A PL 10253A PL 1025328 A PL1025328 A PL 1025328A PL 10253 B1 PL10253 B1 PL 10253B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- steam
- feed pump
- axis
- locomotives
- pump
- Prior art date
Links
Description
Przy nowoczesnych parowozach z ich wielkiemi zdolnosciami odparowania jed¬ no ldb dwucylindrowe pompy zasilajace powoduja duzo trudnosci, z powodu nie¬ korzystnych stosunków przyspieszenia tak, ze mimo duzych powietrzników ssawnycii i tlocznych trudno jest doprowadzic do ci¬ chego zamykania zaworów pompy. Nierów¬ nomierny strumien wody oddzialywa rów¬ niez niekorzystnie na zawory wsteczne ko¬ tla.Proponowano juz uzywac zwykle pom¬ py z napedem korbowym, które bylyby na¬ pedzane bezposrednio od silnika, przy- czem tloczenie wody jest równiez nierów¬ nomierne.Wedlug wynalazku nalezy stosowac korbowa pompe zasilajaca, co najmniej dwucylindrowa o podwójnem dzialaniu, w której wspólne tloczyska cylindrów paro¬ wych i wodnych przesuwane sa zapomo- ca korby, przez to osiaga sie nadzwyczaj wielka równomiernosc strumienia plynu i przytem nadaje sie pompie bardzo szybki bieg tak, ze mimo kilku cylindrów ciezar ogólny calej pompy jest niewielki, która wskutek swej wielkiej ilosci obrotów moze miec niewielkie wymiary, przyczem wla¬ czanie powietrzników jest wogóle zbyteczne.W celu wyrównania nierównomiernej pracy korby tlok parowy i wodny znajdu¬ ja sie na jednej osi. Zamiane zwrotnego ruchu tloka na ruch obrotowy walu kor¬ bowego uwidocznia fig. 1 i 2 jako przy¬ klad wykonania pompy potrójnej.Cyfra 1 oznaczono podwójnie dziala-jace cylindry parowe, i — podwójnie dzia¬ lajace ^ cylindry pompyf 3 — prowadnice krzyzirica koifoytfógo, " laczaca tloczyska.Przesuw tloka przenosi sie zapomoca krzy- zulców 4 na wal korbowy 5, polaczony z kolem rozpedowem 6.Zamiast prowadnicy z krzyzulcem kor¬ bowym mozna równiez zastosowac uklad drazkowy Klein'a z wlaczonym drazkiem pednym.Inny przyklad wykonania uwidocznia fig, 3 i 4. Przesuw trzech tloczysk 3, la¬ czacych tloki parowe i wodne, przenosi sie zapomoca laczników 4, dzwigni wahadlo¬ wych 5 i korbowodów 6 na umieszczony zboku wal korbowy 7, polaczony z kolem rozpedowem 6. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentówc. Pompa zasilajaca do parowozów z u- mieszczonemi na jednej osi tlokami paro- wemi i wodnemi, znamienna tern, ze skla¬ da sie co najmniej z dwucylindrowej, po¬ dwójnie dzialajacej pompy korbowej, któ¬ rej jednostajnosc biegu zapewnia polacze¬ nie wspólnego tloczyska z walem kola roz- pedowego zapomoca krzyzulca (4) w pro¬ wadnicy [3J lub tez lacznika (4) dzwi¬ gni (5) i korbowodu (6). Max Malec. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 10253. Fia-1. Fig.Z. Fig. 3. FiaA. i jL w BH a UJDtJJ v •¥»,,. A. A ,,A,. ,. • TTTl 1 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL10253B1 true PL10253B1 (pl) | 1929-05-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070169727A1 (en) | Internal combustion engine | |
| PL10253B1 (pl) | Pompa zasilajaca do parowozów z tlokami parowemi i wodnemi, umieszczonemi na jednej osi. | |
| US1701439A (en) | Engine | |
| US1419159A (en) | Reciprocating engine | |
| US1661582A (en) | Piston engine | |
| US2295962A (en) | Multiple cylinder steam engine and valve gear therefor | |
| US2299637A (en) | Mechanical movement | |
| US2342410A (en) | Two-shaft opposed-piston internal combustion engine | |
| US1612917A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1970371A (en) | Air compressor engine | |
| US1449554A (en) | Piston-position indicator for engines | |
| US2331165A (en) | Reciprocating engine | |
| US2367963A (en) | Two-cycle sleeve-valve engine | |
| US2439002A (en) | Power lever and engine using the same | |
| US1576830A (en) | Engine | |
| US2302851A (en) | Internal combustion engine | |
| SU6594A1 (ru) | Тихоходный ротативный насос | |
| US2188831A (en) | Dual crank and connecting rod assembly | |
| US1720454A (en) | Locomotive valve gear | |
| US745814A (en) | Reversible driving-gear. | |
| US1917429A (en) | Compressor drive apparatus | |
| SU14309A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени | |
| US2209014A (en) | Connecting rod structure | |
| US2599479A (en) | Reversing arrangement in two-stroke engines | |
| PL10252B1 (pl) | Korbowa pompa zasilajaca o jednakowym suwie tloków parowych i pompowych. |