OA21196A - Mini tracteur. - Google Patents

Abstract

La présente invention concerne un tracteur qui permet de labourer un champ en y accrochant une charrue. De plus, elle peut aussi tracter une benne de taille relativement moyenne. Il est constitué d'un châssis (16) sur lequel repose le moteur (7) ainsi que la boite de vitesse (13). La transmission entre le moteur (7) et la boite de vitesse (13) est assurée par un système pouliecourroie. La boite de vitesse (13) est liée au pont arrière (21) par un arbre de transmission. Un système d'accroche (20) permet de relier le tracteur aux différents éléments qui peuvent y être accrochés.

Description

La présente invention concerne un tracteur qui permet de labourer un champ en y accrochant une charrue. Le tracteur objet de la présente invention peut aussi tracter une benne de taille relativement moyenne.

Les tracteurs sur le marché ne sont pas adaptés au milieu économique malien où le prix d'un tracteur reste trop élevé.

Le tracteur de la présente invention est entièrement conçu à partir de pièces de récupération de voiture ; il se veut moins cher, plus petit et robuste.

Il diffère surtout aussi par son système de levage ou d'accroche qui est manuelle et peut être transformer en un système hydraulique par la suite.

L'une des différences est aussi la transmission qui s'effectue par poulie courroie.

Le tracteur est constitué d'un châssis (16) sur lequel repose le moteur (7) ainsi que la boite de vitesse (13). La transmission entre le moteur (7) et la boite de vitesse (13) est assurée par un système pouliecourroie. La boite de vitesse (13) est liée au pont arrière (21) par un arbre de transmission. Un système d'accroche (20) permet de relier le tracteur aux différents éléments qui peuvent y être accrochés.

L’invention sera mieux comprise à travers les figures annexées.

Les figures 6/7 et 7/7 présentent les éléments suivants :

1- Boite de direction

3- Volant

4- Tige de direction

7- Moteur

8- Pédale de frein

9- Pédale d'embrayage

10- Essieu-avant

11- Courroie

12- Poulie-boite de vitesse

13- Boite de vitesse

14- Poulie-moteur

15- Levier

16- Châssis

17- Levier-vitesse

18- Roue-avant

19- Roue-arrière

20- Système d'accroche

21- Pont arrière

Description :

• La présente invention concerne un mini tracteur agricole pour labourer un champ et aussi capable de tracter une benne de taille relativement moyenne. Il se veut petit, moins cher et adapté au milieu économique malien. Sa petite taille le rend très maniable, ainsi il peut être utilisé même pour des travaux de maraîchages.

• Les tracteurs agricoles connus sur le marché sont destinés à être utilisés dans de grands travaux et coûtent excessivement chers pour une exploitation à petite échelle. De plus, les tracteurs utilisés sont souvent trop encombrants pour être utiliser dans de petits champs (type de champs le plus fréquent dans la sous-région). La maintenance de ces derniers est aussi très coûteuse. Les tracteurs sur le marché sont souvent trop lourds de par leur grande taille. Ce poids à tendance à compacter le sol, conduisant ainsi à une perte de fertilité et d’aération des sols, ainsi que des problèmes d’érosion.

• La présente invention vise à proposer un tracteur relativement petit et en même temps robuste. C’est un tracteur entièrement fabriqué à partir de pièces de voiture redimensionnés. Il est principalement constitué d’un châssis sur lequel repose le moteur, la boîte de vitesse et les composants de l’habitacle. La transmission est de type poulie-courroie. A l’arrière, nous avons un système d’accroche qui permet de porter divers outils agricoles comme des charrues, des semoirs, des faneuses...

• La figure 1/7 représente la vue de face du tracteur, on peut y apercevoir clairement les roues avant, le capot et le toit.

La figure 2/7 est une vue de profil, elle met en avant le levier de commande, la chaise et l’ensemble de l’habitacle.

La figure 3/7 est une vue arrière, on n’y voit le système d’accroche, le différentiel reliant les deux roues arrière.

La figure 4/7 est une vue de dessous, elle met surtout en avant système de transmission de la puissance du moteur jusqu’aux roues arrière en passant par la boîte de vitesse.

La figure 5/7 représente la vue de dessus, elle met l’accent sur la géométrie de la tôlerie de l’ensemble de la machine.

La figure 6/7 est vue en 3 dimensions du tracteur.

La figure 7/7 est une vue éclatée du tracteur, on peut y apercevoir les différentes pièces constitutives de ce dernier. Cette vue permet de se faire une idée sur le montage du tracteur.

• Le châssis (16) est fait de tubes rectangulaires en acier et sert de support pour les autres composants.

Le moteur (7) est un moteur S1115 de 22 chevaux et monocylindrique. Le moteur est démarré avec une manivelle. Il est lié à la boite de vitesse (13) par une poulie-moteur (14) à deux gorges trapézoïdales. Du côté de la boite de vitesse (13), nous avons une poulie-boite (12) de plus grand diamètre que la précédente. Les deux sont liées par deux courroies trapézoïdales (11).

Une boite de vitesse (13) est utilisée pour contrôler le flux de puissance du moteur (7). Dans ce tracteur, une boite de vitesse de la Mercedes 190 a été utilisée et adaptée à la machine. Un joint de cardan permet de relier la boite de vitesse par l’intermédiaire d'un arbre de transmission au pont arrière (21). Les pneus arrière (19) sont montées sur ce dernier. Un pont arrière d'une Mercedes 207 a été utilisé pour ce tracteur.

Coté avant, le châssis repose sur un essieu (10) qui porte les pneus avant (18).

L’ossature de la machine est couverte par de la tôlerie qui se repartie comme suit : le moteur est protégé par le capot, l'opérateur de la machine est protégé contre le soleil et les intempéries par le toit. Le toit prend appui sur des supports avant (2) et des supports arrière (6). Une chaise (4) permet d'assurer le confort de l'opérateur autours du fonctionnement.

Un volant (3) permet de diriger le tracteur par l'intermédiaire d’une boite à volant qui est lié aux roues avant (18)

Un système d'accroche (20) qui s'apparente à un système de levage est solidaire à la partie arrière la machine. Ce système est commandé manuellement par un levier (15). Le système d'accroche comporte de petits orifices qui permettent de relier divers éléments au tracteur.

Claims (6)

1. Mini tracteur composé d'un châssis (16) sur lequel repose un moteur (7) ainsi qu’une boite de vitesse (13), une transmission 5 entre le moteur (7) et la boite de vitesse (13) assurée par un système poulie-courroie caractérisé en ce que la boite de vitesse (13) est liée à un pont arrière (21) par un arbre de transmission et un système d'accroche (20) qui relie le tracteur aux différents éléments qui peuvent y être accrochés.

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2. Mini tracteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la commande du système d’accrochage est manuel.

3. Mini tracteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la transmission de puissance se fait par poulie-courroie.

4. Mini tracteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la boîte 15 de vitesse est une boîte de vitesse de la Mercedes 190 réadaptée.

5. Mini tracteur selon la revendication 1, caractérisé par un pont arrière d’une Mercedes 190 réadaptée.

6. Mini tracteur selon la revendication 1, la puissance est fournie par un moteur S1115 de 22 chevaux.