NO841393L - Sammensatt platerenser for papirmasse med lav konsistens - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører raffinering av partikkelformet materiale, særlig raffinering av masse for framstilling av papir.

Mekanisk masse blir i begynnelsen redusert til fiberform ved å slipe stokker på en roterende stein eller ved å male flis i ei skivemølle. Etter denne innledende fibrering blir eventuell ytterligere findeling eller pulverisering utført i ei skivemølle, som vanligvis drives i en dampfase, hvor det enten benyttes overtrykksforhold eller ikke-overtrykksforhold.

Male- eller raffineringssystemer som arbeider i dampfase lider av to større ulemper, nemlig høyt energiforbruk og vanskelig systemkontroll. Utnyttelse av energi i et dampfasesystem er temmelig ineffektiv, og det kreves således høyt energiforbruk for å oppnå nødvendig malegrad-reduksjon ved utvikling av oppsluttingskvalitet. Male-prosessens uensartede natur, kombinert med raffinerings-platens stadig endrende tilstand medfører at energitil-førselen må forandres kontstant for å oppretthold en ensartet malegrad eller massekvalitet. I et typisk dampfasesystem må den iboende latente tilstand, som foranlediges i massen, fjernes før avvanningsmålinger. Dette forårsaker en forsinkelse på eksempelvis 30 til 60 minutter i systemets tilbakekoblingskontroll. Det er således svært vanskelig å opprettholde et ytterst ensartet produkt.

Lavkonsistens-raffinering som et alternativ til dampfaseraffinering ville være meget å foretrekke. Hittil har imidlertid lavkonsistens-raffinering vist seg ineffektiv ettersom det for raffinering av mekaniske masser ble benyttet klassiske lavkonsistens-raffineringsteknikker utviklet for kjemiske massefibre. De resulterende masser oppviste alvorlig fiberkutting med liten eller ingen fasthetsutvikling fra økt binding. Den stive, skjøre beskaffenhet hos de makaniske massefibre krever at massen utsettes for en lavraffineringsintensitet for å hindre fiberkutting. På samme tid må fibrene underkastes en betydelig energimengde ved

lavkonsistens-raffineringsnormer, for å frambringe den meget høye spesifikke overflate som kreves i mekaniske masser. Eksisterende raffinører er ikke i stand til å sørge for lavintensitets- og høy spesifikk energi for de mengder som passer til kommersielt akseptable betingelser.

Raffineringsintensitet defineres som effekt per raffinørstang-enhetsavstandkryssinger per enhetstid (P/DCT)

og spesifikk energi som effekt per enhetsvekt og -tid

(P/WT). For å sørge for lave raffineringsintensiteter og

høy spesifikk energi for den mengde som passerer ved kommersielt akseptabelt nivå kreves det derfor et ekstremt høyt antall DCT-er innenfor en maskin. For å sørge for denne kapasitet ved en konvensjonell lavkonsistens-raffinør med enkelt eller dobbelt skive ville det kreves uover-kommelig store raffinerings-skivediametre eller omdreiningshastigheter.

Et ytterligere hensyn som må tas ved lavkonsistens-raffinering er knyttet til det faktum at de roterende skiver virker som ei hydraulisk pumpe, hvilket resulterer i store energibehov for raffinøren under den sirkulerende eller ikke-belastede tilstand. Denne sirkulerende belastning øker proporsjonalt med hastigheten i tredje potens, hvilket resulterer i svært høye energier ved ikke-belastning og høye omdreiningshastigheter. Det er derfor kritisk å holde den sirkulerende energi så lav som mulig i forhold til netto raffineringsenergi.

Det henvises eksempelvis til etterfølgende US-patentskrifter som viser tidligere kjente raffinører, som imidlertid ikke er i stand til å oppnå de ønskede resulteter for lavkonsistens-raffinering av mekanisk masse: US-PS 3.371.873 omhandler et enkelt roterende skrivearrangement, og en iboende egenskap ved dette er at det mangler den ønskede lavkonsistens-raffineringskapasitet på grunn av de i det foregående påpekte forhold.

US-PS 2.718.178 omhandler et flerskivearrangement, hvor skivene er anordnet i stor aksial avstand fra hverandre, (hvilket krever uakseptabelt stor plass for minimale raffineringsresultater.

US-PS 4.167.250 omhandler et flerskivearrangement som krever et uakseptabelt komplisert driftssystem.

Et viktig formål med oppfinnelsen er å frambringe

en ny og forbedret flerskiverraffinør og framgangsmåte for lavkonsistensraffinering av mekanisk masse og som vil over-vinne mangler, ulemper, ineffektivitet, begrensninger, feil og problemer ved tidligere kjente arrangementer og fram-gangsmåter .

For dette formål er det ifølge oppfinnelsen sørget for en raffinør som omfatter et hus med et raffineringskammer, som danner en strømningsbane for partikkelformet materiale som skal raffineres mens det beveger seg fra et oppstrøms innløp til et nedstrøms utløp, idet forbedringen omfatter et raffineringsaggregat plassert tverrs over strømningsbanen og omfattende en serie relativt roterbare, samvirkende aksialt motstående ringformede raffineringsflater som avgrenser radialt forløpende, mellomliggende raffineringssoner, hvor radialt motsatt ender av sonene er lukket; og organ for å bringe det partikkelformede materiale til å passere suksessivt mellom de radialt ytre ender og de radialt indre ender av sonene i kontinuerlig raffineringsstrøm fra en oppstrømsende til en nedstrømsende av raffineringsaggregatet.

Oppfinnelsen sørger også for en framgangsmåte for raffinering, hvor det iverksettes bevegelse av partikkelformet materiale, som skal raffineres, mellom et oppstrøms innløp og et nedstrøms utløp i en strømningsbane gjennom et raffineringskammer i et hus, og omfatter raffinering av det partikkelformede materiale i et aggregat plassert tverrs over strømningsbanen og som er forsynt med en serie relativt roterbare, svamirkende, aksialt motstående raffineringsflater som avgrenser mellomliggende, radialt forløpende raffineringssoner, hvor radialt motsatte ender av sonene i kontinuerlig raffineringsstrøm fra en oppstrømsende til en nedstrømsende av raffineringsaggregatet.

Andre formål, trekk og fordeler med oppfinnelsen vil framgå av etterfølgende beskrivelse av en representativ utførelsesfom under henvisning til medfølgende tegninger selvom det kan foretas variasjoner og modifikasjoner uten å fravike oppfinnelsens rammer, og hvor: fig. 1 viser et sideriss, delvis i lengdesnitt, av en raffinør ifølge oppfinnelsen;

fig. 2 er et betydelig forstørret detaljert delriss, som viser raffineringsaggregatet ifølge fig. 1 mer detaljert; fig. 3 er et detaljriss i snitt etter linjen III-III i fig. 2; og

fig. 4 er et forstørret detaljert delriss i snitt etter linjen IV-IV i fig. 2.

Et raffinør 5 ifølge oppfinnelsen innbefatter ei bunnramme 7 montert på et passende fundament 8 og bærer ei raffinørramme 9. Ved en ende av ramma 9 er det lagret et hus 10 som inneholder et raffineringskammer 11, som danner, en strømningsbane for partikkelformet materiale som skal raffineres mens det beveger seg mellom et oppstrøms innløp 12 og et nedstrøms utløp 13. Det materiale som skal raffineres, særlig lavkonsistens-masse for framstilling av papir/pumpes ved hjelp av passende pumpeorgan (ikke vist) gjennom et rør 14 koblet til innløpet 12. Et raffineringsaggregat 15 er anbragt i kammeret 11 på tverrs av strømningsbanen mellom innløpet 12 og utløpet 13. Raffinert materiale mates ut gjennom utløpet 13 til et rør 17, som transporterer det raffinerte materiale til et punkt for ytterligere behandling eller til innløpskassa på en papir-maskin.

Masse for framstilling av papir i form av en opp-slamming med en konsistens på fra 1 til 8% egner seg for effektiv raffinering ved hjelp av raffineringsaggregatet 15, som omfatter et unikt, kompakt arrangement av en serie relativt roterbare, samvirkende, aksialt motstående, ringformede raffineringsflater 18 og 19, som avgrenser radialt forløpende, mellomliggende raffineringssoner 20. I et foretrukket arrangement omfatter raffineringsflåtene 18 og 19 aksialt motsatt vendte flater på ringformede, gjensidig inngripende raffineriirgsskiver 21 og 22, som i realiteten befinner seg i et langsgående stablet aggregat eller pakke.

Under raffineringsprosessen må skivene 21 og 22 bringes til å rotere i forhold til hverandre. Det ene eller det andre eller begge sett skiver 21 og 22 kan være roterbart montert. Ved et enkelt arrangement som vist kan skivene 21 være statorskiver, festet ved sine radialt ytre kanter til et ringformet veggelement 23, som er langstrakt i lengderetningen og danner en del av raffinerings-kammerhuset 10. Ved sin aksialt indre ende har veggelementet 23 en radialt utadrettet, ringformet flens 24, som ved hjelp av skruer 25 er festet til et radialt utadrettet, ringformet rammeparti 27. Ved sin aksialt ytre ende har elementet 23 en radialt utadrettet, ringformet feste-flens 28, hvortil det ved hjelp av skruer 29 er festet et lokk eller deksel 30 for kammeret 11. Innløpet 12 er hensiktsmessig utformet i lokket 30. For å oppnå maksimal fasthet mot trykk i en konstruksjon som er så lett i vekt som praktisk mulig, er lokket 30 forsynt med radialt for-løpende forsterkningsribber 31, og det langsgående veggelement 23 er utstyrt med langsgående, periferisk fordelte, radialt framskytende forsterkningsribber 32.

Ved deres radialt ytre kanter holdes stator-raffineringsringene 21 i konsentrisk stilling ved inngrep med en sylindrisk innerflate 33 på veggelementet 23. Organ omfattende en langsgående kile 34 fastholder skivene 21 mot porsjonsforskyvning i forhold til hverandre og til flaten 33. Ved deres radialt ytre render holdes skivene 21 i fortrinnsvis tettsittende kontakt flate mot flate i deres stabelsett gjennom organer som omfatter en ringformet, aksialt utadvendt skulder 35 nær den aksialt indre ende av elementet 23. Mot denne skulder trykker den aksialt innerste av skivene 21 under aksialt innadrettet aksialtrykk-forspenning iverksatt ved hjelp av en ringformet trykkskulder 37 på lokket 30. Gjennom skruenes 29 virkning på lokket 30 trekkes skulderen 37 fast opp mot den aksialt ytterste av skivene 21 og som derved overfører det skive-sammentrykkende aksialtrykk til alle de andre skiver 21 i stabelen.

Raffineringsskivene 22 er på den annen side montert rpterbart på en rotor 38, som er roterbart montert på en aksel 39 lagret på ramma 9 ved hjelp av lagerorgan 40. Drift av akselen 39 kan iverksettes ved hjelp av hvilke som helst passende organ, eksempelvis en elektromotor (ikke vist) koblet til en akseltapp 41 ved den aksialt motsatte ende av akselen i forhold til rotoren 38.

Ved en foretrukket kontruksjon omfatter rotoren 38 en sirkulær, aksialt vendt plate 42, som er festet konsentrisk til den tilstøtende ende av akselen 39, f.eks. med skruer 43. Ved omkretsen av platen 42 bærer den koaksialt plasserte organ i form av et stivt, fast montert skive-monteringselement 44 som er sylindrisk og langstrakt i aksialretningen. For å oppnå den nødvendige stivhet med en så minimal materialmasse som praktisk mulig, har rotor-platen 42 og monteringssylinderen 44 så tynt tverrsnitt som er forenelig med formålet, idet de er forsterket ved hjelp av radialt forløpende forsterkningsribber 45 festet til den aksialt ytre flate av platen 42 og til den radialt indre omkrets av sylinderen 44.

På sin radialt ytre omkrets har skivemonterings-sylinderen 44 en sylindrisk flate 47 (fig. 3), og mot denne

ligger de radialt indre kanter av raffineringsskivene 22

t konsentrisk an. Organ for å sikre at skivene 22 roterer sammen med rotoren 38, særlig monteringssylinderen 44, omfatter en kile 48.

En urokkelig stablet fastholdelse av raffineringsskivene 22 på monteringssylinderen 44 iverksettes ved å trykke den radialt indre rand av den aksialt innerste av skivene 22 mot en ringformet, radialt utad framskytende skulder 49 ved den aksialt indre ende av monteringssylinderen 44. Urokkelig stabelpakking, aksialtrettet innadtrykking av skivene 22 iverksettes ved hjelp av en ringformet trykkskulder 50 utformet på den ytre rand av en skiveplate 51, som er festet konsentrisk på den aksialt ytre ende av rotoren 38 ved hjelp av strammeskruer 52 som er skrudd inn i den aksialt ytre ende av sylinderen 44. Som det best går fram av fig. 1 og 2, samvirker platen 51 med den indre flate på lokket 30 for å avgrense det område av raffineringskammeret 11 som befinner seg mellom platen 51 og lokket 30 til dannelse av en relativt trang inntaks-strømningsspalte som fører det innkommende materiale, som skal raffineres, fra innløpet 12 mot raffineringsaggregatet 15.

I overensstemmelse med oppfinnelsen oppnås optimale raffineringsresultater per enhet tilført energimengde ved serievis raffineringsvirkning i raffineringssonene 20 fra den ene ende av raffineringsaggregatet 15 til dettes andre ende. For dette formål er de radialt motsatte ender av raffineringssonene 20 lukket, og det partikkelformede materiale som skal raffineres bringes til å passere suksessivt mellom de radialt motsatte ender av de til-støtende soner 20, og i et ønsket arrangement, såsom vist, fra de radialt ytre ender av oppstrømssonene til de radialt indre ender av de neste nærliggende nedstrømssonene til de radialt indre ender av de neste, nærliggende nedstrømssoner i et strømningsmønster fra en ende til den motsatte ende av raffineringsaggregatet 15. Det kan bemerkes at strømnings-retningen gjennom aggregatet 15 kan være den motsatte av den spesielt viste, dersom innløpet 12 utgjør utløpet og utløpet 13 utgjør innløpet.

Lukking av de radialt motsatte ender av raffineringssonene 20 iverksettes ved å anordne forankrede render av de to samvirkende sett av skiver 21 og 22 i fast anlegg, mens raffineringsflåtene 18 og 19, som strekker seg gjennom et ringformet område på de enkelte skiver, strekker seg fra de frie kanter av skivene til de ringformede render, men stort sett bortsett fra skivenes monterings-kanter. Ved hjelp av de anliggende flater av de forankrede skiverender er det derfor sørget for effektive lukkeorganer for de radialt motsatte ender av raffineringssonene 20.

Kommunikasjon mellom raffineringssonene 20 er iverksatt gjennom stort sett skrå, ringformede overførings-passasjer eller -kanaler 53 som med utgangspunkt i raffineringsaggregatets 15 oppstrømsende forbinder den radialt ytre ende av en raffineringssone 20 med den radialt indre ende av den neste, tilstøtende nedstrøms-sone 20. Ved en ønsket konstruksjon er overføringskanalene 53 dannet ved og mellom komplementære, i innbyrdes avstand beliggende flater 54 og 55 på de bakre, motstående sideflater av skivene, hhv. 21 og 22. Ved en ønskbar utførelsesform har de komplementære kanalflater 54 og 55 stort sett plant, skrått forløp over hele deres hovedsakelige utstrekning, idet de med bueformede kanter løper ut på de motsatte ender av sideflatene. Flatene 54 på skivene 21 strekker seg således for samtliges vedkommende fra de radialt indre sider av skivenes 21 render til toppendene av skivene 21 og løper ut ved de radialt indre ender av raffineringsflåtene 18. Kanalflåtene 55 på skivene strekker seg samvirkende stort sett radialt innover fra skivenes 22 topper til de radialt ytre sider av de radialt indre render av skivene 22. Gjennom dette arrangement har hver av kanalene eller passasjene 53 en radialt ytre, oppstrøms inngang som er rettet inn med henblikk på den radialt ytre, nedstrøms ende av en av raffineringssonene 20, mens den motsatte, radialt indrehedstrømsende av passasjen er rettet inn med den radialt indre oppstrømsende av en av raffineringssonene 20.

Ved oppstrømsenden av raffineringsaggregatet 15 er en trang, ringformet inngangsport 57 fra kammerets 11 opp-strømsende avgrenset mellom omkretsen av dekkplaten 51 og den radialt indre kant av den tilstøtende raffineringsskive 21. Derved ledes det materiale som skal raffineres til den radialt indre ende av den første i serien av raffineringssoner 20. Etter å ha forlatt den radialt ytre ende av denne første raffineringssone 20 strømmer materialet gjennom den kommuniserende passasje 53 til den radialt indre ende av den neste nærliggende, nedstrøms raffineringssone 20. Etterhvert som raffineringsprosessen fortsetter, gjentas dette strømningsmønster gjennom hele serien av forbundne raffineringssoner 20 og passasjer 53, til enden av raffineringsaggregatet 15, hvor det raffinerte materiale forlater den radialt ytre ende av den endelige raffineringssone 20 og passerer ved hjelp av en ringformet utgangsport 58 inn i det nedstrøms under-kammerparti av raffineringskammeret 11 og deretter gjennom utløpet 13.

Ved et foretrukket arrangement avgrenses den ringformede utgangsport 58 i flukt med utmatingsenden av den tilknyttede raffineringssone 20 ved hjelp av den radialt ytre kant av den aksialt innerste av raffineringsskivene 22 og en ringformet rørflens 59, som opptas teleskopisk inne i det aksialt indre endeparti av elementet 23. Ved et praktisk arrangement er flensen 59 en del av et aksialt indre lukkeelement 60 for raffineringskammeret 11. Det er dette element 60 som er forsynt med utløpet 13. For nøyaktig fastgjøring av lukkeelementet 60 opptas en ringformet, radialt utskytende ribbe 61 på flensen 59 i et ringformet spor eller fals 62 i den tilstøtende ende av elementet 23 og avgrenset av det nærliggende parti av rammeelementet 27.

Det vil selvfølgelig forstås at det materiale som raffineres står under dynamisk pumpetrykk. Dessuten kan i det minste en viss framdriftsmedvirkning for gjennom-strømningen utøves ved hjelp av de relativt roterende raffineringsskiver 21 og 22, i det minste i en slik utstrekning at strømmen gjennom raffineringsaggregatet 15 vil være fri for mottrykk og således fri for energi-forbrukende belastning av rotoren 38. Det oppnås således maksimalt behandlet produkt i forhold til tilført energi. Dette er viktig når en tar i betraktning at det for maksimal virkningsgrad ved raffinering av lavkonsistens-masse er ønskelig med en periferihastighet på de rotor-monterte skiver 22 av størrelsesorden 150 til 250 m/s.

Raffineringsflåtene 18 og 19 er på vanlig måte forsynt med stort sett radialt forløpende raffinerings-staver 63, som kan strekke seg helt radialt, men som fortrinnsvis er vinkelstilt eller forspent i motsatte retninger på de motstående raffineringsflater. For dette formål er raffineringsstavene 63 på raffineringsflåtene 18 hensiktsmessig forspent i rotorens 38 omdreiningsretning, d.v.s. i retning med utviserne ifølge fig. 3, mens raffineringsstavene 63 på raffineringsflåtene 19 på rotor-skivene 22 er vinkelstilt eller forspent i den motsatte retning, altså mot urviserne ifølge fig. 3. Dette bidrar ikke bare til en jevn raffineringsvirkning ved og mellom stavene, men sikrer dessuten at alt partikkelmateriale, som skal raffineres, vil bli påvirket av de relativt roterende raffineringsflater, især stavene 63, og vil også medvirke med en komponent av framdriften for gjennomstrømningen av det materiale som raffineres.

Ved et foretrukket arrangement, hvor skivenes 21 raffineringsflatearealer 18 i raffineringsaggregatet 15 strekker seg til en ytterdiameter på 106,3 cm og skivenes 22 fra raffineringsflatearealer 19 strekker seg til en ytterdiameter på 101,6 cm, kan raffineringsstavene 63 være 0,16 cm brede og 0,16 cm høye, idet mellomrommet mellom stavene kan være 0,48 cm. Med et slikt arrangement reduseres sirkulasjonsenergien betraktelig. Ved dessuten å bruke flere par raffineringsskiver, kan det velges en optimal stilling av skivepar i forhold til raffinerings-hastighet, for derved å optimalisere investerings- og driftskostnader.

For å oppnå maksimalt utbytte for det partikkelformede materiale som raffineres, bør raffineringsskive-klaringer justeres som fastsatt for det tilsiktede resultat. For dette formål er rotoren 38 innrettet til å kunne justeres aksialt som tillatt av mellomrommet som danner de skrå ringformede kanaler 53 mellom de enkelte par av skivene 21 og 22. Rotorakselen 39 er innrettet til å kunne forskyves justerbart i aksialretningen i lageret 40, idet passende justeringsutvekslingsorgan omfattende en tannhjulsmotor 64 kan påvirkes selektivt for å iverksette den ønskede aksiale justering. For å muliggjøre en slik aksial justerbarhet, strekker akselen 39 seg inn i raffineringskammeret 11 gjennom en akselport 65 utformet i lukkeelementet 60, idet en pakning 67 holdes under lekkasje-motvirkende sammentrykking rundt akselen ved hjelp av en trykkring 68. For å sørge for rikelig aksial justeringsklaring for rotoren 38 i forhold til lukkeelementet 60 under unngåelse av oppsamling av partikkelformet materiale, er en så smal som mulig spalte avgrenset mellom en diagonal avsperringsplatering 69 montert på rotoren og en i avstand anbragt, motstående, diagonal avsperrings-platering 70 båret av lukkeelement 60 inne i raffineringskammeret 11. Ettersom kammerområdet mellom platene 69 og 70 skråner mot utløpet 13, hindrer konstant spyling av området ved den indre ende av rotoren 38 at det samler seg opp materiale.

På basis av det foregående turde det ha gått fram at det ifølge oppfinnelsen er skaffet tilveie betydelige forbedringer i forhold til tidligere kjente raffinører, særlig for raffinering av lavkonsistensmasse for framstilling av papir.Raffineringskammerhuset 10 og raffineringsaggregatet 15 er konstruktivt enkle og robuste, samt innrettet for lavpris-produksjon og bekvem, lett montering. Raffineringsskivene 21 og 22 er, om nødvendig, lett å- komme til, ganske enkelt ved å fjerne det ytre ende-lokk 30, og kan trekkes som en enhet ut av raffineringskammeret 11 ved enkel fjerning av lukke- og holdeplaten 51, demontering av rotoren 38 fra akselen 39 og, om ønskes, uttrekking av hele aggregatet. Dersom det ikke er ønskelig å fjerne hele rotoren, kan skivene 21 og 22 ikke desto mindre fjernes og skiftes ut, ganske enkelt ved å fjerne lukkeplaten 51 etter fjerning av lokket 30, hvoretter skivene trekkes ut den etter den andre. Montering av raffineringsaggregatet er like lett.

Det vil forstås at det kan foretas variasjoner og modifikasjoner uten å fravike oppfinnelsens rammer.

Claims (1)

1. Flerskiveraffinør for raffinering av masse med lav konsistens for framstilling av papir, omfattende: ei ramme (9) som bærer et hus (10), som avgrenser et raffineringskammer (11), en roterbar aksel (39) lagret i ramma (9) og med et endeparti som strekker seg inn i kammeret (11), en rotor (38) montert på akselens (39) endeparti inne i kammeret (11),karakterisert vedat den har: et antall radialt utover forløpende, ringformede raffineringsskiver (22) montert på rotoren (38) og med radialt indre render som er trykket fast sammen i settet; et komplementært sett av radialt innover for-løpende, ringformede raffineringsskiver (21) båret av en ringformet vegg (23) av huset (10), som avgrenser kammeret (11), og som radialt ligger i avstand fra rotoren (38) og fra de radialt utover forløpende skiver (22), hvilke sett av skiver har komplementært utformede partier i gjensidig inngripende stilling, og hver skive (21) av ett sett er med en sideflate (54) anbragt i avstand fra en liknende sideflate (55) av en naboskive (22) av det andre sett av skiver, mens de motsatte sideflater (18;19) på nevnte sett av skiver befinner seg i nærliggende, motstående stilling, hvilke nærliggende, motstående skiveflater (18;19) avgrenser de enkelte, mellomliggende raffineringssoner (20), som er lukket ved de motsatte ender av sonene ved hjelp av sammentrengte render av settene av skiver (21,22); strømledende passasjer (53) dannet av sideflate-mellomrommene (54;55) mellom skivene (21;22) og hvilke passasjer (53) oppretter forbindelse mellom de motsatte ender av raffineringssonene (20), slik at hver raffineringssone ved en radial ende forbindes med den motsatte radiale ende av den neste tilstøtende raffineringssone; og organ for å sette iverk strømning av materiale, som skal raffineres, gjennom kammeret (11) fra en ende av raffineringsaggregatet (15) dannet av skivene (21;22) til den motsatte ende av aggregatet (15) og suksessivt gjennom raffineringssonene (20) og passasjene (53).

2. Raffinør ifølge krav 1, karakterise r t ved at den omfatter organ for aksial justering av akselen og rotoren, for derved å iverksette justeringer i den innbyrdes aksiale stilling av raffineringsflåtene (18; 19) av ett sett skiver (21) og det andre sett skiver (22) som tillatt av det innbyrdes mellomrom mellom skivene i de to sett skiver.

3. Raffinør ifølge krav 1, karakterise r t ved at huset (10) innbefatter et deksel (60) som er innrettet til å kunne åpnes for å gi adkomst inn i kammeret (11) til raffineringsaggregagatet (15).

4. Raffinør ifølge krav 1, karakterise r t ved at skivene (21;22) er båret av en monteringskonstruksjon som tillater at settene av skiver (21;22) er båret av en monteringskonstruksjon som tillater at settene av skiver (21; 22) er båret av en monteringskonstruksjon som tillater at settene av skiver (21;22) kan monteres og fjernes som en pakkemontasje, hvilke sett av skiver hver har sylindriske kanter, idet sylinderiske monteringsflater på monteringskonstruksjonen står i inngrep med nevnte kanter, mens organ (48;34) tjener til å låse settene av skiver (21;22) til monteringsflåtene.

6. Raffinør ifølge krav 1, karakterise r t ved at raffineringsflåtene (18;19) har stort sett radialt forløpende raffineringsstenger (63) med en bredde på ca. 0,16 cm, en høyde på ca. 0,16 cm og med et innbyrdes mellomrom på 0,48 cm.

7. Framgangsmåte for raffinering, hvor det iverksettes bevegelse av partikkelformet materiale, som skal raffineres, mellom et oppstrøms innløp (12) og et nedstrøms utløp (13) i en strømningsbane gjennom et raffineringskammer i et hus,karakterisert vedat det partikkelformede materiale raffineres i et aggregat plassert tvers over nevnte bane og som har en serie av relativt roterbare, samvirkende, aksialt motstående raffineringsflater (18;19) som avgrenser mellomliggende radialt forløpende raffineringssoner (20), og hvor radialt motsatte ender av sonene er lukket; og at partikkelmaterialet bringes til å passere suksessivt mellom de radialt ytre ender og de radialt indre ender av sonene (20) i kontinuerlig raffineringsstrøm fra en opp-strømsende til en nedstrømsende av raffineringsaggregatet.

8. Framgangsmåte ifølge krav 7, karakteri sert ved at det er dannet raffineringsflater (18; 19) på gjensidig delvis inngripende, radialt utover og radialt innover forløpende sett av raffineringsskiver (21;22), som avgrenser raffineringssonene (29) mellom motstående flater på de gjensidig inngripende partier av skivene, og at det er dannet passasjer (53) mellom andre flater på de gjensidig inngripende partier av skivene (21;22).

9. Framgangsmåte ifølge krav 8, karakteri sert ved at det iverksettes relative aksiale justeringer av nevnte sett av skiver (21; 22) og derved justering av raffineringsflåtene (18; 19) av ett sett av skiver (21) i forhold til det andre sett av skiver (22), såsom tillatt av mellomrom (53) mellom nevnte andre flater av de gjensidig inngripende partier av skivene.

10. Framgangsmåte ifølge krav 9, karakter i s e r t ved at det er dannet raffineringsflater (18;19) på gjensidig delvis inngripende flater av samvirkende sett av raffineringsskiver (21;22), og hvor ett av settene av skiver monteres på en stator (23), mens det andre sett av skive<*>r monteres på en rotor (38), og at det iverksettes relativ rotasjon av skivene (21;22) ved å rotere rotoren (38). •

11. Framgangsmåte ifølge krav 10, karakter i s e r t ved at det er dannet raffineringsflater (18; 19) på gjensidig delvis inngripende sett av raffineringsskiver (21;22), og motsatte ender av raffineringssonene (20) lukkes ved å klemme monteringsrender av skivene fast sammen.