NO830477L - Innretning for innhaling og greiing av fiskesnoere med flere angler - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en innretning for innhaling og greiing av fiskesnøre med flere angler, f.eks. dorg, rigle og lignende, omfattende en trommel for oppspoling av snøret eller en juksemaskin eller lignende.

Profesjonelt fiske med snøre blir stadig mer aktuelt. Den snøretypen som da mest brukes er utstyrt med flere kroker eller kunstige beiter, for eksempel dorg, rigle og lignende. På disse redskapstypene er krokene eller de kunstige beitene knyttet med mellomrom direkte til snøret; eller festet til dette over en løkke eller et oppheng. Den delen av snøret som bærer krokene eller beitene, er som oftest festet til resten av snøret over en svivel, og er gjerne noe tynnere enn resten av snøret. Til den ytre delen av snøret er det festet et eller flere lodd. Ved profesjonelt fiske er hvert snøre utstyrt med et relativt stort antall kroker.eller kunstige beiter, f.eks. tredve stykker.

Eftersom den store havgående fiskeflåten mer og mer bygges ned, vil et stadig større antall fiskere gå over til fiske fra mindre fartøyer, der det vil være naturlig på visse fisker og til visse perioder å benytte snøreredskaper. Fiske med denne type redskaper er langt mere selektivt og skånsomt for bestanden. Fisket i fremtiden vil sannsynligvis i større utstrekning måtte rettes mot konsumfisk, og med båter og redskap av den ovennevnte type kan bosettingen på en enklere måte opprettholdes, da fiske med mindre fartøyer må foretas fra en lang rekke steder langs kysten, og fisket vil strekke seg over en dag til noen få døgn.

Skal imidlertid et slikt fiske bli rasjonelt og tilstrekkelig inntektsbringende,må snørehåndteringen automat-iseres. Det er tidligere kjent forskjellige typer snørein-halingsinnretninger omfattende en drevet trommel for innhaling og oppspoling av fiskesnøret. Enkelte typer, f.eks. juksemaskiner, er i den senere tid utført meget avansert,

idet de automatisk søker bunnen, utfører en rykkende pilke-bevegelse, haler inn snøret når en fisk har bitt på, og tar fisken av kroken når den er kommet inn over rekka. Slike maskiner virker imidlertid ikke tilfredsstillende, dersom det skal fiskes med mange kroker eller kunstige beiter, da disse

lett vil hekte seg sammen og floke til snøret, dersom de skal spoles opp på trommelen. Snøret har dessuten lett for å kile seg fast på trommelen, særlig dersom det er flere og/eller tunge fisk på snøret når dette hales inn.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å gi anvisning på en innretning av den innledningsvis nevnte art, der de ovennevnte ulemper elimineres, slik at man unngår fast-huking, opphenging og sammenvasing av et fiskesnøre med mange kroker eller kunstige beiter samt unngår fastkiling av snøret på oppspolingstrommelen.

Dette oppnås ved en innretning av den innledningsvis nevnte art, som erkarakterisert vedet antall fortrinnsvis drevne og på samme aksel anordnede skiver med V-formet periferielt spor, at det parallelt med akselen er anordnet en andre aksel med et antall fritt roterbart lagrede skiver med V-formet periferielt spor og at oppspolingstrommelen er drevet over en slurekopling. Ved en foretrukket utførelsesform for oppfinnelsen består det karakteristiske i at sporene i skivene er så smale og så dype at en angel eller en kunstig beite, som føres over en skive orienterer seg med krokskaftet beliggende i bunnen av sporet og spissen rettet utover av sporet.

En hensiktsmessig utførelsesform går ut på at skiven på den første akselen flukter med skivene på den andre akselen, og at det ved den øvre skivehalvdelen på de fritt lagrede skivene er anordnet skillevegger i form av plate-remser eller lignende, som forløper på skrå over til en ^drevet skive, som er beliggende ved siden av den skiven som flukter med den nevnte fritt lagrede skiven, og at det ved den andre periferihalvdelen, på motsatt side av akselen, er anordnet skillevegger med motsatt skråning. Ifølge en ytterligere utvikling av oppfinnelsen er det mellom de to skivesatsene anordnet en skillevegg, som er beliggende mellom de to settene av skråttløpende skillevegger, orientert med sitt plan dreid 90° i forhold til disse.

En praktisk utførelsesform for oppfinnelsen erkarakterisert vedat opprullingstrommelen er anordnet på akselen som bærer de drevne skivene, og drevet av samme driv-motor .

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, som viser en utførelsesform for oppfinnelsen.

Figur 1 viser innretningen sett fra siden,

figur 2 viser innretningen sett ovenfra, og figur 3 viser innretningen sett fra enden.

Innretningen består av et stativ med to vanger 1 og 2. I stativet er det festet to parallelle aksler 3 og 4. Hver av akslene bærer et antall lineskiver 5 og 6. I den viste utførelsesformen er det seks skiver 7,8,9,10,11 og 12 på akselen 3 og seks skiver 13,14,15,16,17 og 18 på akselen 4. Skivene 13-18 er festet på akselen 4, og denne er drevet av en motor 19 over en remdrift 20, f.eks. en tannrem. Hver av skivene er utstyrt med et periferielt spor 21 med liten bredde og relativt stor dybde, slik at en krok 22 som blir ført inn over en skive blir ført med krokskaftet hvilende nede i sporet og spissen eller buene pekende rett ut fra skive-periferien. Dette er viktig for at ikke krokene skal henge seg opp i hverandre, eller i snøret. De smale, dype sporene har dessuten vist seg å gi minst slitasje på snøret. Mellom den øvre og den nedre periferien på skivene på akselen 3 og akselen 4 er det anordnet skilleplater 23,24,25,26,27 og 28. Disse skilleplatene forløper på skrå mellom skivene på akselen 3 og skivene på akselen 4, slik at f.eks. skilleplaten 27 løper fra mellomrommet mellom skive 13 og 14 på akselen 3 til mellomrommet mellom skive 8 og 9 på akselen 3. På den nedre periferidelen er det anordnet likedanne skilleplater 29,30,31, 32,33 og 34, som løper på skrå i motsatt retning. Mellom de skråttløpende skilleplatene 21-28 og 2 9-34 er det anordnet en horisontal skilleplate 35, som er anordnet mellom akslene 3 og 4.

På akselen 4 er det anordnet en snørespole 36, som er drevet av akselen over en slurekopling 37. Snøret 38 føres over to vertikaltrettede ruller eller tapper 38 og 39, hvorav hvilke den ene kan være eller være utstyrt med en bryter for motoren 19. Den ytre flensen 36' kan være utført som et tann-hjul eller pallhjul, som samvirker med en regulerbar pal 39. På ikke nærmere vist måte kan akselen 4 koples fri fra driften 19,20. Frikoplingen kan bestå av en utløsbar clutch, en tann-kopling eller lignende.

Innretningen virker på følgende måte:

Når snøret 38 skal hales inn i båten, startes motoren 19. Snøret er viklet over skivesatsene 5 og 6 på akslene 3 og 4, for eksempel slik at snøret først føres inn på oversiden av skive 12 til oversiden av skive 18, derfra tilbake til under-siden av skive 11, over denne og til oversiden av skive 17, og videre på samme måte over og under skivene inntil snøret forlater skive 7 på akselen 3 på oversiden av dennes periferi og føres på innsiden av snøreføreren 38 og på utsiden av snøre-føreren 39, som kan være utstyrt med en bryter, og derfra til spolen 36. Motoren 19 startes,og over remmen 20 vil akselen 4 dreie skivesatsen 5, og på den måte hale inn snøret. Snøret spoles uten særlig trekkraft opp på spolen 36, som drives av akselen 4 over slurekoplingen 37. På den måten slipper man å spole snøret opp så hardt at det presses inn mellom viklingene på nedenforliggende lag. Snøret hales opp helt til enden, der det kan være påsatt et lodd (ikke vist). Loddet vil da bli liggende an i et snøreføringsøye, og det vil da bli et økt strekk i snøret, slik at bryteren i føringen 39 vil stoppe motoren. Hele den delen av snøret som er påsatt angler 22 eller kunstige beiter vil da befinne seg oppviklet på og mellom skivene 13 til 18 og 7 til 12. Krokene vil da ikke huke seg inn i hverandre, eller i snøret eller i andre uvedkommende ting, men være helt klart. Dette skyldes denne spesielle oppviklingen, samt skilleplatene 23-28 og 29-34, .samt den horisontale skilleplaten 35. På grunn av disse platene kan de øvre partene i viklingen ikke komme i berøring med hverandre, de nedre partene kan ikke komme i berøring med hverandre og de øvre partene kan ikke komme i berøring med de nedre partene. Det kan på vanlig måte være anordnet en fiskavtager før innretningen.

For enkelte typer fiskerier er det av betydning at snøret kan slippes fritt eller tilnærmet fritt ut. Dette kan oppnås ved den ovennevnte frikopling. For at man ikke skal få såkalt "backlash" på spolen 36 er denne utstyrt med pal-bremsen 39, eller en annen type regulerbar bremse, for, å for-

hindre at trommelen 36 fortsetter å løpe etter at f.eks.

snøret har nådd bunnen, eller stoppet opp på grunn av fisk som har bitt på krokene. Istedet for en enkel motor 19 kan det være anordnet en såkalt juksemaskin , som f.eks. automatisk kan søke bunn, foreta rykk i snøret, innhaling ved bitt osv.

Når innretningen ifølge oppfinnelsen benyttes i forbindelse med f.eks. en eksisterende juksemaskin kan man benytte den motoren og drivverket, som finnes på denne maskinen. Begge satsene av bindeskiver er da fritt lagret på akslene 3

og 4, og innhalingen foregår ved hjelp av den eksisterende snøretrommelen på juksemaskinen. Fortsatt hales imidlertid hele snøret inn over lineskivene, på samme måte som ovenfor beskrevet, og innretningen blir da et meget verdifullt supple-ment til eksisterende juksemaskiner og lignende.

De to akslene 3 og 4 med lineskivene kan med fordel være montert på stativet på en slik måte at avstanden mellom akslene kan reguleres. På den måten kan man vikle opp på skivene større eller mindre lengder av snøret som bærer kroker eller beiter.

Claims (10)

1. Innretning for innhaling og greiing av fiskesnøre med flere angler, f.eks. dorg, rigle o.l., omfattende en trommel (36) for oppspoling av snøret (38), karakterisert ved et antall fortrinnsvis drevne og på samme aksel (4) anordnede lineskiver (13,14,15,16,17,18) med V-formet periferielt spor (21), at det parallelt med akselen (4) er anordnet en andre aksel (3) med et antall fritt roterbart lagrede skiver (7,8,9,10,11,12) med V-formet, periferielt spor (21), og at trommelen (36) er drevet over en slurekopling (37) .

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at sporene (21) i skivene er så smale og så dype at en angel (22) eller en gummimakk eller lignende, som føres over en skive, orienterer seg med krokskaftet beliggende i bunnen av sporet, og spissen rettet ut av sporet.

3. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at skivene (13-18) på den første akselen (4) flukter med skivene (7-12) på den andre akselen (3), og at det ved den øvre skivehalvdelen på de fritt lagrede skivene (7-12) er anordnet skillevegger (23,24,25,26,27,28) i form av plate-remser, som løper på skrå over til skivene (13-18) på den andre akselen, slik at f.eks. skilleflaten (24) løper fra mellomrommet mellom skivene (16 og 17) på akselen (4) til mellomrommet mellom skivene (11 og 12) på akselen (3), og at det ved den andre periferihalvdelen, på motsatt side av akslene (4 og 3) er anordnet skillevegger (29,30,31,32,33 og 34), som har motsatt skrå stilling i forhold til de førstnevnte skilleveggene.

4. Innretning ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at det mellom de to skivesatsene (5 og 5) er anordnet en skillevegg (35), som er beliggende horisontalt mellom de to settene av skråttstilte skillevegger (7-12) og (13-18), orientert med sitt plan dreid 90° i forhold til disse.

5. Innretning ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at oppspolingstrommelen (36) er anordnet på akselen (4), som bærer og driver de drevne skivene (13-18).

6. Innretning ifølge krav 5, karakterisert ved at trommelen (36) er koplet til akselen (4) over en regulerbar slurekopling (37).

7. Innretning ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at avstanden mellom akslene (3 og 4) er regulerbar.

8. Innretning ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at skivene (7-12) og (13-18) er anordnet utskiftbare.

9. Innretning ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at det er anordnet en endebryter (38 eller 39), som automatisk stopper driften på den drevne akselen (4) når snøret er helt innhalt med den delen av snøret, som bærer krokene eller de kunstige beitene oppviklet på skivene.

10. Innretning ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at de drevne skivene (13-18) og trommelen (36) kan koples fri fra drivmotoren (19), og at trommelen (36) er utstyrt med en regulerbar bremse, f.eks. en palbremse (36',39).