NO821303L - Automatisk ventilasjonsanordning. - Google Patents

Description

Lufta som går ut gjennom en ventilasjonsanordning reguleres vanligvis ved hjelp av et spjell i form av en klaff som kan manøvreres for hånd eller ved hjelp av en motor og som er dreibar eller skyvbar, slik at den kan omstilles fra en stilling hvor den fyller luftkanalen helt til en stilling hvor den i hovedsak lar hele kanal-' tverrsnittet være fritt for luftpassasje. En ulempe ved slike konvensjonelle spjell er at de knapt kan betegnes som regulerbare i den forstand at de er øyeblikkelig inn-stillbare i samsvar med ventilasjonsbehovet. Denne mang-elen på regulerbarhet medfører store energitap (eller mangelfull ventilasjon).

Foreliggende oppfinnelse har til hensikt å tilby en spjellanordning, som automatisk er regulerbar i samsvar med det øyeblikkelige ventilasjonsbehovet, slik at den alltid sikrer nødvendig, men forhindrer unødvendig, ventilasjon. Dette målet oppnås med spjellanordningen i samsvar med patentkravene.

Oppfinnelsen forklares nærmere i det følgende med henvisning til vedlagte tegning, som skjematisk og i snitt viser en utførelsesform av anordningen i samsvar med oppfinnelsen.

Det har overraskende vist seg at om det konvensjonelle spjellets klaff erstattes med udrevet skovlhjul som på passende måte plasseres i ventilasjonskanalen, oppnås et spjell som er svært enkelt å regulere. Skovl-hjulspjéllet i samsvar med oppfinnelsen er i første rekke beregnet til å plasseres i ventilasjonsanlegg, hvor et visst undertrykk er garantert, eksempelvis ved hjelp av en sentralvifte. Tegningen viser vifteanordningen i samsvar med oppfinnelsen plassert i en ventilasjonskanal i

et slikt anlegg.

Økt ventilasjonsbehov framkommer eller forår-sakes nesten alltid ved forhøyet temperatur i det lokalet som skal ventileres. Eksempelvis økes ventilasjonsbehovet ved tilberedning av mat i kjøkken, tapping av varmtvann i baderom eller et øket antall personer i selskapsrom eller andre lokaler osv. Samtlige av disse omstendighetene og mange andre situasjoner, hvor det kreves intensifisert ventilasjon, fører til forhøyet temperatur. I samsvar med oppfinnelsen benyttes derfor en termostat som regulerende element.

Ved den viste utførelses formen av oppfinnelsen er det i en ventilasjonskanal 1, som eksempelvis kan munne ut ovenfor en komfyr i et kjøkken, anordnet et fritt løpende, udrevet skovlhjul 2, hvis aksel 3 strekker seg på tvers og i hovedsak i rett vinkel mot kanalens 1 aksel. Fortrinnsvis er skovlhjulbladene 4 av den typen som st.rekker seg S-formet fra hjulets ene til hjulets andre periferi via et nav (ikke vist) rundt akselen. Bladene 4 kan med fordel være framstilt av plane, tynne plateremser av en på forhånd bestemt bredde, som bøyes til den S-formen som er antydet i tegningen. Bladene støttes passende av et par sidestykker 5.

Ved den viste utførelsesformen er skovlhjulet 2 montert i en boks 6, som er plassert inn mellom en øvre og en nedre del av kanalen 1. Boksen har oppe og nede åpninger, hvis diameter fortrinnsvis er like stor som kanalens 1 indre diameter, slik at boksens 6 indre står i forbindelse med kanalens 1 øvre og nedre del. Skovlhjulets 2 tykkelse eller aksiale dimensjon er like stor som, eller fortrinnsvis noe større,enn kanalens 1 diameter og boksen bør være bare ubetydelig bredere enn skovlhjulets aksiale bredde, slik at lufta ikke i nevneverdig grad kan passere skovlhjulet på utsiden av sidestykkene 5. Videre er skovlhjulets aksél 3 noe forskjøvet fra kanalens 1 sentrumslinje, slik at lufta som strømmer fra boksens nedre åpning har en tendens til å vri skovlhjulet i en bestemt rotas ionsretning. Dersom skovlhjulsbladene 5 har den viste S-formen, er de plassert slik at de er konvekse mot den retning som de med den ovennevnte plass-eringen av skovlhjulakselen i forhold til luftkanalens 1 sentrumslinje har en tendens til å roteres av luftstrømmen som stiger opp gjennom kanalen.

Foruten at boksens 6 bredde i skovlhjulakselens

3 retning er slik at boksens sidevegger befinner seg nær skovlhjulets sidestykker 5, begrenses plassen rundt skovlhjulet ved den viste utførelsesformen også av skjermer 7 og 8, som er plassert for å tils ammen omslutte største-delen av skovlhjulets periferi. Disse skjermene kan være tilvirket av metallplater. Den høye skjermen 7 på tegningen omslutter svært trangt hovedsakelig den ene halvdelen av skovlhjulets periferi og er fast anbragt i boksen 6. Den venstre skjermen 8 er derimot bevegelig mot og fra skovlhjulperiferien ved hjelp av en skrue 9 i boksens sidevegg, og denne skruen griper inn i gjenger (ikke vist) i skjermen 8 og er utstyrt med et håndtak 10. Ved det beskrevne arrangementet oppnås et regulerbart mellomrom mellom skjermen 8 og den delen av skovlhjulets 2 periferi som den omslutter. Begge skjermene 7 og 8 er dimensjonert og plassert slik at de i kanalen 1 har en øvre og en nedre åpning 11,12, hvis sentra fortrinnsvis ligger på ei linje, som er parallell med kanalens 1 sentrumsakse, men noe for-skjøvet fra denne slik at den befinner seg på motsatt side av kanalens 1 sentrumsakse i forhold til planet parallelt med denne som inneholder skovlhjulets 2 aksel-3. Dette bidrar til å styre luftstrømmen mot den halvdelen av skovlhjulet som ønskes drevet av luftstrømmen. Luft-strømmen styres og reguleres ytterligere ved avfasinger 13 på skjermen 7 og 8, som mot skovlhjulet danner avsmal-nende halser i kanalen 1, som dels (de nedre avfasingene 13) styrer luftstrømmen på ønsket måte og dels (de øvre avfasingene 13) minsker tendensen til turbulens i luft-strømmen.

Som nevnt er det et viktig særtrekk ved oppfinnelsen at en termostat benyttes for regulering av ventila- sjonen, d.v.s. luftstrømmen gjennom kanal 1. I samsvar med oppfinnelsen er derfor en termostat 14 plassert i boksen 6 med et følelegeme (ikke vist) i den delen av kanalen 1, som befinner seg under skovlhjulet 2 og plassert slik at det motsvarer temperaturendringer i den nevnte kanaldelen i større eller mindre grad, eksempelvis via friksjonskobling, bremse eller ved at skovlhjulet frigis helt. Når ingen temperaturforhøyelse fra et på forhånd bestemt temperaturnivå i kanalen 1 under skovlhjulet foreligger, bremses hjulet 2 helt slik at avluft-inga via kanalen 1 er minimal. Bestemmelsene krever imid-lertid en viss minimalventilasjon, og denne oppnås ved at skjermen 8 ved hjelp av håndtaket 10 og skruen 9, innstil-les slik i forhold til skovlhjulet 2 at mellomrommet mellom dette og skjermen 8 blir tilstrekkelig stort til at. den nødvendige minimumsventilasjonen muliggjøres med bremset skovlhjul. Ved en temperaturforhøyelse i kanalen under skovlhjulet påvirker termostaten 14 glidekoblingen (eller annen bremsende anordning) som virker på skovlhjulet 2 og dets aksel 3, slik at skovlhjulet kan drives av luftstrømmen og tillates å rotere med en hastighet som er hovedsakelig proporsjonal med temperaturforhøyelseri i kanalen 1, noe som gir en luftstrøm gjennom kanalen 1 via det roterende skovlhjulet 2, som øker i samme grad som temperaturen øker og som slik hovedsakelig er proporsjonal med det foreliggende ventilasjonsbehovet.

Claims (6)

1. Automatisk spjellanordning, fortrinnsvis beregnet for plassering i en ventilasjonskanal (1) med undertrykk på spj ell anordningens fraluftside,karakterisert vede;t skovlhjul (2) plassert i ventilasjonskanalen (1J) og med en rotasjonsaksel (3) hovedsakelig vinkelrett mot kanalens akse og plassert slik at den bremses i en grad, som i hovedsak er omvendt proporsjonal, med ventilasjonsbehovet, som bestemmes aV temperatur-forhøyelsen fra et på forhånd bestemt temperaturnivå i området nærmest oppstrøms skovlhjulet i kanalen, ved hjelp

av en bremseanordning, som er plassert for å påvirkes av en termostat (14) med en føler plassert i det nevnte kanal-området.

2. Anordning i samsvar med krav ^karakterisert vedat skovlhjulets (2) rotasjonsaksel (3) er noe forskjøvet til siden fra ventilasjonskanalens (1) sentrumsakse.

3. Anordning i samsvar med krav 1 eller 2,karakterisert vedat skovlhjulets (2) skovl-blad (4) er minst like brede som ventilasjonskanalens (1) frie tverrsnitt og er rette i retninger som er parallelle med skovlhjulets rotasjonsaksel (3) og bøyde i retninger vinkelrette på denne slik at de er konvekse i den forut-satte rotasjonsretningen.

4. Anordning i samsvar med et av kravene 1-3,karakterisert vedat skovlhjulet (2) er plassert i en boks (6) i ventilasjonskanalen (1) slik at denne boksen mot skovlhjulets rotasjonsaksel (3) vinkelrette vegger befinner seg med et lite spillerom inntil skovlhjulets sider og i hvilken det er plassert skjermer (7,8), som sirkulært med et lite spill omslutter skovlhjulets periferi så nær som på åpninger (11,12) i kanalen inntil skovlhjulets periferi og på skovlhjulets oppstrøms- og nedstrømsside, hvilke åpningers sentra ligger på en linje som i hovedsak er parallelle med kanalens sentrale akse og forskjøvet fra denne slik at den befinner seg på motsatt side av kanalens akse i forhold til planet parallelt med denne som inneholder skovlhjulets aksel (3).

5. Anordning i samsvar med krav 4,karakterisert vedat skjermen (8) som befinner seg på den motsatte siden av kanalens (1) sentrale akse i forhold til skovlhjulets (2) aksel (3) er stillbar mot og fra skovlhjulet for innstilling av et mellomrom mellom skjermen og skovlhjulet, som tillater en på forhånd bestemt minimums-luftstrøm gjennom kanalen fra skovlhjulets oppstrømsside til dets nedstrømsside, idet skovlhjulet er så kraftig bremset at det ikke bringes til å rotere av luftstrømmen i kanalen.

6. Anordning i samsvar med krav 5 eller 6,karakterisert vedat skjermene (7,8) er faset (13) ved åpningene (11,12) begrenset av de samme i kanalen (1) slik at disse åpningene er smalnet av mot skovlhjulet (2) .