NO813958L

NO813958L - SILO

Info

Publication number: NO813958L
Application number: NO813958A
Authority: NO
Inventors: Wilma Sinn Bissinger
Original assignee: Wilma Sinn Bissinger
Priority date: 1980-11-25
Filing date: 1981-11-20
Publication date: 1982-05-26
Also published as: EP0052734A1; JPS57114483A; DE3044232A1

Description

SiloSilo

Oppfinnelsen angår en silo som i høyderetningen er satt sammen av flere konstruksjondeler som i området for horisontale forbindelsesplan er forsynt med utragende forbindelsesflenser og er forbundet med hverandre ved hjelp av disse. The invention relates to a silo which, in the height direction, is assembled from several structural parts which, in the area of horizontal connection planes, are provided with protruding connection flanges and are connected to each other by means of these.

Slike av konstruksjonsdeler sammensatte siloer anvendes for store siloer for oppnåelse av mindre plassbesparende enheter for lagring "og transport. Ved de kjente siloer av denne art blir konstruksjonsdelene satt sammen til en silo først på anvendelsesstedet. Herunder blir forbindelsesflensene på til hinannen grensende konstruksjonsdeler forbundet med hinannen ved hjelp av skruer som er jevnt fordelt over hele omkretsen av konstruksjonsdelene. For sikker avtetning blir der mellom de to forbindelsesflenser som skal forbindes/satt inn et tetningselement. Denne ty-pe forbindelse mellom til hinannen grensende konstruksjonsdeler med-fører betydelige vanskeligheter når konstruksjonsdelene har tynn vegg og stor diameter. Det er da meget vanskelig å sette de to konstruksjonsdeler over hinannen på en slik måte at tetningselemen-tet mellom forbindelsesflensene inntar en riktig stilling for inn-setting av festeskruene. Dessuten er man heller ikke sikker på at boringene for festeskruene i de to forbindelsesflenser som skal forbindes, flukter med hinannen, da konstruksjonsdelene som følge av sin ustabilitet kan ha avvikende form. Alt dette vanskeliggjør montasjen av siloen på anvendelsesstedet i betraktelig grad. Such silos composed of structural parts are used for large silos to achieve smaller space-saving units for storage and transport. With the known silos of this type, the structural parts are assembled into a silo first at the point of use. Here, the connecting flanges of adjacent structural parts are connected to each other by means of screws that are evenly distributed over the entire circumference of the structural parts. For safe sealing, a sealing element is placed between the two connecting flanges to be connected/inserted. This type of connection between adjacent structural parts entails significant difficulties when the structural parts have thin wall and large diameter. It is then very difficult to place the two structural parts on top of each other in such a way that the sealing element between the connecting flanges occupies a correct position for the insertion of the fastening screws. Furthermore, it is also not certain that the holes for the fastening screws in the two for connecting flanges that are to be connected are flush with each other, as the construction parts may have a different shape as a result of their instability. All of this makes it considerably more difficult to assemble the silo at the place of use.

Hensikten med oppfinnelsen er å skaffe en silo av den innled-ningsvis beskrevne art, hvor sammenbygningen på anvendelsesstedet blir vesentlig forenklet og lettet selv.ved større og tynnveggede ustabile konstrukjonsdeler/uten at man herunder.må gi avkall på en sikker tett forbindelse i området for forbindelsesstedene. The purpose of the invention is to provide a silo of the type described in the introduction, where the assembly at the place of use is significantly simplified and made easier even with larger and thin-walled unstable construction parts/without having to renounce a secure tight connection in the area of the connection points.

Denne oppgave blir ifølge oppfinnelsen løst ved at minst enAccording to the invention, this task is solved by at least one

av konstruksjonsdelene i området for hvert forbindelsesplan på minst tre steder på omkretsen har utenfor konstruksjonsdelen ragende anleggsflenser som er festet på innersiden av konstruksjonsdelen/og at f orbindelsesf lensene på til hinannen grensende konstruksjonsdeler rundt omkretsen er omgitt av U-formede/sirkelbueformede forbindelsesskinner som hver er:forbundet med to til hinannen grensende' konstruksjonsdeler. of the structural parts in the area of each connecting plane in at least three places on the perimeter have construction flanges projecting outside the structural part that are attached to the inside of the structural part/and that the connecting flanges of structural parts bordering each other around the perimeter are surrounded by U-shaped/circular arc-shaped connecting rails that are each :connected by two adjacent structural parts.

Ved hjelp av de utragende anleggsflenser blir de over hinannen stående konstruksjonsdeler tvangsmessig.sentrert,slik at de allerede før forbindelsesflensene forbindes inntar sin riktige innbyrdes stilling. Forbindelsen mellom forbindelsesflensene ved hjelp av de U-formede,sirkelbueformede forbindelsesskinner med-fører en vesentlig reduksjon av antall festeskruer,da forbindelsesskinnene med sine ben overtar sammenspenningen .av de mot.hinannen liggende forbindelsesflenser. Det er bare"nødvendig å feste hver forbindelsesskinne til de to til hinannen grensende konstruksjonsdeler ved hjelp av for eksempel fire festeskruer. Dessuten er de to konstruksjonsdeler fiksert i området for forbindelsesplanet allerede før anbringelsen av forbindelsesskinnene noe som for-enkler montasjearbeidet på anvendelsesstedet,da det. ikke behøves å treffe noen spesielle sikkerhetsforanstaltninger. With the help of the projecting construction flanges, the structural parts standing above each other are forcibly centered, so that even before the connecting flanges are connected, they assume their correct position relative to each other. The connection between the connecting flanges by means of the U-shaped, circular arc-shaped connecting rails leads to a significant reduction in the number of fastening screws, as the connecting rails with their legs take over the tensioning of the opposite connecting flanges. It is only necessary to fasten each connecting rail to the two adjacent structural parts using, for example, four fastening screws. Moreover, the two structural parts are fixed in the area of the connecting plane already before the placement of the connecting rails, which simplifies the assembly work at the site of use, as it .no need to take any special safety measures.

I henhold til en utformning ay oppfinnelsen er anleggsflensene fastsveiset på innersiden av konstruksjonsdelen. Anleggsflensene kan herunder være satt på plass allerede i den fabrikk hvor konstruksjonsdelene fremstilles, noe som fører til en ytterligere forenkling av sammensetningen av siloen på anvendelsesstedet. According to a design according to the invention, the construction flanges are welded to the inner side of the structural part. The installation flanges can therefore already be put in place in the factory where the construction parts are manufactured, which leads to a further simplification of the composition of the silo at the place of use.

Ved tynnveggede konstruksjonsdeler har det vist seg fordelak-tig med en utformning som erkarakterisert vedat forbindelsesskinnene fortrinnvis i området for anleggsflensene er forbundet.méd konstruksjonsdelene og disses anleggsflenser. In the case of thin-walled structural parts, it has proven advantageous to have a design which is characterized by the fact that the connection rails are preferably connected in the area of the construction flanges to the construction parts and their construction flanges.

En entydig sammenspenning og avtetning mellom forbindelsesflensene på til hinannen grensende konstruksjonsdeler kan oppnås ifølge en ytterligere utførelsesform ved at forbindelsesskinnene har en fri avstand mellom sine ben som.svarer til det dobbelte av tykkelsen av den plate som er brukt i konstruksjonsdelene,og at forbindelsesskinnene inneholder et pakningselement som legger seg an mot innersiden av skinnens steg. An unequivocal clamping and sealing between the connecting flanges of structural parts bordering each other can be achieved according to a further embodiment in that the connecting rails have a free distance between their legs which corresponds to twice the thickness of the plate used in the structural parts, and that the connecting rails contain a sealing element that rests against the inside of the rail step.

For at forbindelsesskinnene. skal kunne forbindes med konstruksjonsdelene er det hensiktsmessig at der ved endene av forbindelses-skinnenes ben er anordnet utvendige forbindelsesplater som strekker seg i fbrbindelsesskinnenes lengderetning og ender i flukt med endene av bena av forbindelsesskinnene. Av stabilitetsgrunner er det herunder hensiktsmessig at forbindelsesflåtene støtter seg mot de tilgrensende yttersider av bena på forbindelsesskinnene ved hjelp av trekantformede avstivningsplater. Med denne utformning er. det mulig In order for the connecting rails. should be able to be connected to the construction parts, it is appropriate that external connection plates are arranged at the ends of the legs of the connecting rails which extend in the longitudinal direction of the connecting rails and end flush with the ends of the legs of the connecting rails. For reasons of stability, it is therefore appropriate that the connecting rafts support themselves against the adjacent outer sides of the legs of the connecting rails by means of triangular stiffening plates. With this design is. it possible

å overføre selv store spennkrefter til forbindelsesskinnene.to transfer even large tensile forces to the connecting rails.

For å tillate anbringelse av forbindelsesskinnene bare fra yttersiden av konstruksjonsdelene er anleggsflensene ifølge en videreutvikling av oppfinnelsen i forbindelsesområdet utformet med gjengeboringer, samtidig som konstruksjonsdelene har huller som flukter med gjengeboringene,og forbindélsesskinnenes forbindelsesplater har i disses lengderetning forløpende langhuller som er tilpasset hullene i konstruksjonsdelene og boringene i anleggsflensene. Langhullene i forbindélsesskinnenes forbindelsesplater til-later en relativbevegelse mellom forbindelsesskinnene og konstruksjonsdelene ved anbringelse av forbindelsesskinnene. In order to allow the attachment of the connecting rails only from the outside of the structural parts, the mounting flanges according to a further development of the invention in the connection area are designed with threaded bores, while the structural parts have holes that align with the threaded bores, and the connecting rails' connecting plates have in their longitudinal direction continuous long holes that are adapted to the holes in the structural parts and the bores in the construction flanges. The oblong holes in the connection plates of the connecting rails allow a relative movement between the connecting rails and the construction parts when the connecting rails are placed.

Ringen av forbindelsesskinnene rundt konstruksjonsdelene kan ifølge en ytterligere utføreslesform sluttes ved at forbindelsesskinnene ved endene bærer spennplater som har boringer for spenn-skruerfog står radialt på de sirkelbueformede forbindelsesskinner. According to a further embodiment, the ring of connecting rails around the structural parts can be closed by the connecting rails at the ends carrying clamping plates which have holes for clamping screw joints standing radially on the circular arc-shaped connecting rails.

I denne forbindelse har fortrinnsvis de sirkelbueformede forbindelsesskinner samme form, og hver av dem strekker seg fortrinnsvis over en brøkdel av konstruksjonsdelenes omkrets. In this connection, the circular arc-shaped connection rails preferably have the same shape, and each of them preferably extends over a fraction of the circumference of the structural parts.

En utformning som klarer seg med få små anleggsflenser,erkarakterisert vedat hver forbindelsesskinne ved begge ender har forbindelsesplater for de til hinannen grensende konstruksjonsdeler,og at anleggsflensene strekker seg over skjøtestédet for til hinannen grensende forbindelsesskinner og har gjengeboringer ,for begge forbindelsesskinner. A design that can cope with a few small mounting flanges is characterized by the fact that each connecting rail has connecting plates at both ends for the adjacent construction parts, and that the mounting flanges extend over the joint for adjacent connecting rails and have threaded holes for both connecting rails.

For å hindre at der skal fås rom hvor vann eller lignende kan samle seg,i området for forbindelsesplanene er det i henhold til den videre utvikling meningen at mellomrommene mellom forbindelsesplatene og bena på forbindelsesskinnene og ytterveggen av konstruksjonsdelene skal være fyllt med tetnirigsmasse, skumstoffmasse eller lignende. In order to prevent spaces where water or the like can collect, in the area of the connecting planes, according to the further development, the spaces between the connecting plates and the legs of the connecting rails and the outer wall of the structural parts are to be filled with tetnirig mass, foam mass or the like .

For at også den nedre og øvre avslutning av siloen skal kunne forbindes med de øvrige konstruksjonsdeler av siloen på lignende måte, er utformningen slik at den nederste konstruksjonsdel er utformet som utløpstrakt og den øverste som kuppel,at anleggsflensene i området for f orbindelsesplanene ,med utløpsHrakten resp. kuppelen er tilpasset skråningen av disse konstruksjonsdeler,og at de mellom utløpstrakten og kuppelen liggende konstruksjonsdeler har form av like hulsylindre. In order that the lower and upper end of the silo can also be connected to the other structural parts of the silo in a similar way, the design is such that the lower structural part is designed as an outlet funnel and the upper one as a dome, that the construction flanges in the area of the connection planes, with the outlet pipe respectively the dome is adapted to the slope of these structural parts, and that the structural parts lying between the outlet funnel and the dome have the shape of equal hollow cylinders.

Fremstillingen av konstruksjonsdelene i fabrikken kan for-, enkles hvis forbindelsesflensene på konstruksjonsdelene er utført i ett med konstruksjonsdelene/idet de er bøyd ut fra. disse. Disse utbøyde forbindelsesflenser kan tildannés..ved valsingen av konstruk-sjosdelen, slik at den tidligere vanlige fastsveising av forbindelsesflensene faller bort. The manufacture of the structural parts in the factory can be simplified if the connecting flanges on the structural parts are made in one with the structural parts/as they are bent out from. these. These bent connection flanges can be formed by the rolling of the structural part, so that the previously usual welding of the connection flanges falls away.

Ved store siloer er det uten videre mulig å sette forbindel-sesdelene sammen av flere segmenter uten at man må gi avkall på den fordelaktige forbindelsesmåte mellom konstruksjonsdelene i området for forbindelsesplanene. Segmentene kan herunder også settes sammen til en konstruksjonsdel på det sted hvor siloen skal anvendes/fortrinnsvis ved sammenskruing. In the case of large silos, it is easily possible to put the connecting parts together from several segments without having to give up the advantageous connection method between the structural parts in the area of the connecting planes. The segments below can also be assembled into a construction part at the place where the silo is to be used/preferably by screwing together.

Oppfinnelsen vil i det.etterfølgende bli nærmere beskrevet The invention will be described in more detail below

under henvisning til et utførelseseksempel.with reference to an exemplary embodiment.

Fig. 1 er et snitt gjennom en sammensatt ■silo.Fig. 1 is a section through a composite silo.

Fig. 2 viser forbindelsen mellom forbindelsesflensene på til-hinannen grensende konstruksjondeler i det område som er betegnet med II og på fig. 1. Fig. 3 er et utsnitt av et sideriss av en forbindelsesskinne Fig. 2 shows the connection between the connecting flanges on adjacent structural parts in the area designated II and in fig. 1. Fig. 3 is a section of a side view of a connecting rail

med forbindelsesplater og en spennplate ved enden.with connecting plates and a clamping plate at the end.

Fig. 4 er et enderiss av forbindelsesskinnen på fig. 3.Fig. 4 is an end view of the connecting rail in fig. 3.

Fig. 5.viser i snitt en annen forbindelsemåte mellom til hinannen grensende konstruksjonsdeler. Fig. 5 shows in cross-section another connection method between structural parts bordering each other.

Den på fig. 1 viste silo oppviser fire konstruksjonsdeler. Den underste konstruksjonsdel 20 eir utformet som utløpstrakt hvis ut-løpsåpning 2 2 ligger i avslutningsflensen 21 På denne avslut-ningsflens 21 kan der festes i og for seg kjente utløpsinnretnin-ger. I det øvre parti er utløpstrakten avbøyd for dannelse av en forbindesflense '23. De to like konstruksjonsdeler .10 er utformet som hulsylindre,idet forbindelsesflensene 11 og 12 er bøyd ut i ett stykke fra konstruksjonsdelen 10. Avslutningen utgjøres av den øverste konstruksjonsdel 24/ som er utformet som kuppel. Også forbindelsesflensen 25 på denne konstruksjonsdel 24 er utbøyd i ett stykke fra konstruksjonsdelen. De fire konstruksjonsdeler 10, 20 og 24 danner tre forbindelsesplan, nærmere bestemt i området for forbindelsesflensene 23 og.11 på den nederste som utløpstrakt utformede konstruksjonsdel 20 resp., den første som hulsylinder utformede konstruksjonsdel 10 , i området for forbindelsesflensene The one in fig. The silo shown in 1 has four structural parts. The lower construction part 20 is designed as an outlet funnel whose outlet opening 2 2 is located in the end flange 21 On this end flange 21, outlet devices known per se can be attached. In the upper part, the outlet funnel is deflected to form a connecting flange '23. The two identical structural parts .10 are designed as hollow cylinders, the connecting flanges 11 and 12 being bent out in one piece from the structural part 10. The end is formed by the uppermost structural part 24/ which is designed as a dome. The connecting flange 25 on this structural part 24 is also bent in one piece from the structural part. The four structural parts 10, 20 and 24 form three connecting planes, more precisely in the area of the connecting flanges 23 and 11 on the lowermost structural part 20 designed as an outlet funnel, respectively, the first structural part 10 designed as a hollow cylinder, in the area of the connecting flanges

12 og 11 på de to som hulsylindre utformede konstruksjonsdeler 10 12 and 11 on the two structural parts 10 designed as hollow cylinders

og i området for forbindelsesflensene 12 og 25 for den annen som hulsylinder utformede konstrusjonsdel 10 og. den som kuppel utformede øverste konstruksjondel 24. I alle disse forbindelsesplan ligger altså to utragende forbindelsesflenser an mot hinannen. Disse forbindelsesflenser må nå forbindes... Hvorledes denne forbindelse foretas,fremgår av snittet på fig. 2. and in the area of the connecting flanges 12 and 25 for the other structural part 10 designed as a hollow cylinder and. the upper construction part 24 designed as a dome. In all these connection planes, two protruding connection flanges are thus abutting each other. These connecting flanges must now be connected... How this connection is made, can be seen from the section in fig. 2.

På fig. 2 ser man de to over hinannen liggende forbindelsesflenser 11 og 12 på de to til hinannen grensende,som hulsylindre utformede konstruksjonsdeler 10. Disse forbindelsesflenser er utført i ett stykke med konstruksjonsdelene 10 og bøyd ut fra disse slik det fremgår av avrundingene 19. På innerveggen av den nedre konstruksjonsdel 10 er der fastsveiset en anleggsflens 15 slik det fremgår av sveisesømmen 16. Denne anleggsf lense 15 rager opp .over forbindelsesflensen 12 og danner således et sentreringshjelpemiddel ved på-setning av den øvre "konstruksjonsdel 10. For oppnåelse av en entydig sentrering vil denne anleggsflens 15 også kunne strekke seg over hele omkretsen. Det er imidlertid tilstrekkelig om sentreringen og anlegget foretas på tre steder som er fordelt over omkretsen av konstruksjonsdelen 10, fortrinnsvis i avstander på 120°. Selvfølgelig kan også begge de til hinannen grensende konstruksjonsdeler 10 opp-vise slike anleggsflenser 15 som rager inn i den annen konstruksjonsdel. Anleggsflensene 15 er utformet med gjengeboringer 17 og 18/og konstruksjonsdelene har huller 13, 14 som flukter med disse gjengeboringer 17 og 18 og gjør det mulig å nå inn til gjengeboringene 17 og 18 fra yttersiden av konstruksjonsdelene 10.. Hullene 13 kan også være utformet som vertikale langhull for å tillate adgang "til gjenge-boringen 18 selv ved dimensjonsawik av konstruksjonsdelene 10 innen-for toleransegrensene. In fig. 2, you can see the two overlapping connecting flanges 11 and 12 on the two adjacent structural parts 10 designed as hollow cylinders. These connecting flanges are made in one piece with the structural parts 10 and bent out from them as can be seen from the roundings 19. On the inner wall of the lower construction part 10 has a construction flange 15 welded there, as can be seen from the weld seam 16. This construction flange 15 projects above the connection flange 12 and thus forms a centering aid when the upper construction part 10 is attached. To achieve a clear centering, this installation flange 15 could also extend over the entire circumference. However, it is sufficient if the centering and installation are carried out in three places which are distributed over the circumference of the construction part 10, preferably at distances of 120°. Of course, both of the construction parts 10 bordering on each other can - show such construction flanges 15 which project into the other structural part the egg flanges 15 are designed with threaded bores 17 and 18/and the structural parts have holes 13, 14 which align with these threaded bores 17 and 18 and make it possible to reach the threaded bores 17 and 18 from the outside of the structural parts 10. The holes 13 can also be designed as vertical long holes to allow access to the threaded bore 18 even with dimensional deviations of the construction parts 10 within the tolerance limits.

U-formede/sirkelbueformede forbindelsesskinner 30 skyves inn på forbindelsesflensene 10 og 12 på konstrukjsonsdelene 10. /Disse forbindelsesskinner 30 mottar mellom sine ben 31 og 32 et paknihgs-element 33. Den frie avstand mellom bena 31 og 32 av forbindelsesskinnene 30 er dobbelt så stor som veggtykkelsen. av det platemateri-ale som anvendes i konstruksjonsdelene 10. Ved enden av bena 31 og 32 er der fastsveiset fluktende forbindelsesplater 34 og 37 slik det er vist ved sveisesømmer 26 og 27. U-shaped/circular arc-shaped connecting rails 30 are pushed onto the connecting flanges 10 and 12 of the structural parts 10. /These connecting rails 30 receive between their legs 31 and 32 a packing element 33. The free distance between the legs 31 and 32 of the connecting rails 30 is twice as large as the wall thickness. of the plate material used in the construction parts 10. At the end of the legs 31 and 32, flush connecting plates 34 and 37 are welded, as shown by welding seams 26 and 27.

Som vist på fig. 2 og 3 er disse forbindelsesplater 34 og 37 av-, stivet mot forbindelsesskinnens ben 31 og 32. ved hjelp av to trekantformede avstivningsplater 36 og 39.. Forbindelsesplatene 34 og 37 strekker seg i. lengderetningen for forbindelsesskinne 30 og er utformet med langhull 35 og 38 som er innrettet etter gjengeb.oringe-ne 17 og 18 i anleggsflensene 15 og likeledes strekker seg i lengderetningen for forbindelsesskinnen 30. Som vist på fig. 2 kan forbindelsesskinnen 30 forbindes med de to tilgrensende konstruksjonsdeler 10 ved hjelp av de antydede skrueforbindelser 4 0 og 41. As shown in fig. 2 and 3, these connecting plates 34 and 37 are braced against the legs 31 and 32 of the connecting rail by means of two triangular stiffening plates 36 and 39. The connecting plates 34 and 37 extend in the longitudinal direction of the connecting rail 30 and are designed with long holes 35 and 38 which is arranged according to the threaded orings 17 and 18 in the mounting flanges 15 and likewise extends in the longitudinal direction of the connecting rail 30. As shown in fig. 2, the connecting rail 30 can be connected to the two adjacent structural parts 10 by means of the indicated screw connections 40 and 41.

I denne forbindelse er det bare nødvendig at. konstruksjonsdeleneIn this connection it is only necessary that. the construction parts

10 er tilgjengelige fra yttersiden. Med skruer som føres inn gjennom langhullene 35 og 36 samt hullene 13 .og 14 og skrues inn i gjengeboringene 17 og 18,er det mulig å spenne forbindelsesskinnen 30 fast mot forbindelsesflensene 10 og 12,samtidig som anleggsflensene , 15 avstøtter konstruksjondelene 10 og fastholder disse i området for innerveggen. Pakningselementet 33 deformeres og avtetter de to forbindelsesflenser 11 og 12. Hvis der mellom forbindelsesplatene 34 og 37 samt bena 31 og 32 av forbindelsesskinnen 30 for-blir et mellomrom/kan dette fylles med tetningsmasse,skumstoff eller lignende for å hindre at der fåes rom hvor vann eller lignen-da kan samle seg. 10 are accessible from the outside. With screws that are inserted through the long holes 35 and 36 as well as the holes 13 and 14 and screwed into the threaded bores 17 and 18, it is possible to fasten the connection rail 30 firmly against the connection flanges 10 and 12, at the same time as the construction flanges, 15 support the construction parts 10 and retain these in the area of the inner wall. The sealing element 33 is deformed and seals the two connecting flanges 11 and 12. If a space remains between the connecting plates 34 and 37 and the legs 31 and 32 of the connecting rail 30/this can be filled with sealant, foam or the like to prevent spaces being created where water or the like can accumulate.

De U-formede/sirkelbuef ormede -7f orbindelsesskinner har samme form/som er tilpasset den ytre omkrets av konstruksjonsdelene 10/ The U-shaped/circular arc-shaped -7f connecting rails have the same shape/which is adapted to the outer circumference of the structural parts 10/

og strekkerfjseg hver bare over en brøkdel av omkretsen. For at disse forbindelsesskinner skal kunne forbindes til en lukket ring/and each extends only over a fraction of the circumference. In order for these connecting rails to be able to be connected to a closed ring/

er endene av forbindelsesskinnene. 13 avsluttet med spennplater 42are the ends of the connecting rails. 13 finished with clamping plates 42

som er sveiset fast på f orbindelsesskinnen' 30 ' slik'.dét . er ■ vist-véd sveisesømmer 45 og 46. Disse spennplater "42 står radialt på de sirkelbueformede forbindelsesskinner 30 og kan/slik det tydelig er vist på fig. 4/skrues fast til de tilgrensende/tilsvarende utformede forbindelsesskinner 30 ved hjelp av strammeskruer som settes inn i boringene 43 og 44. which is welded to the connecting rail' 30 ' like this'.that . are ■ visible welding seams 45 and 46. These clamping plates "42 stand radially on the circular arc-shaped connection rails 30 and can/as is clearly shown in Fig. 4/ be screwed to the adjacent/correspondingly designed connection rails 30 by means of tightening screws which are placed into boreholes 43 and 44.

Hvis forbindelsesskinnen 30 ved hver ende forsynes med to forbindelsesplater 34 og 37/blir det mulig i området for en noe brede-re anleggsflens"15 å forbinde begge de etter hinannen følgende forbindelsesskinner . 30 med de to konstruksjonsdeler 10. Anleggsflensen 15 bærer da på egnet avstand to gjengeboringer.17 og to gjengeboringer 18.:"For anbringelse av en f orbindelsesskinne 30 på de to til hinannen grensende konstruksjonsdeler kreves der i såfall fire skruer. Dessuten er de til hinannen grensende forbindelsesskinner også innbyrdes forbundet ved hjelp av to spennskruer. If the connecting rail 30 is provided at each end with two connecting plates 34 and 37, it becomes possible in the area of a somewhat wider mounting flange 15 to connect both of the following connecting rails 30 with the two structural parts 10. The mounting flange 15 then carries suitable distance two threaded holes.17 and two threaded holes 18.:"For the placement of a connecting rail 30 on the two structural parts bordering each other, four screws are required in that case. In addition, the adjoining connection rails are also mutually connected by means of two clamping screws.

Det skal også nevnes at den som utløpstrakt utformede kon-, struksjonsdel 20 ved hjelp av slike forbindelsesskinner 30 kan forbindes med den som hulsylinder utformede konstruksjonsdel 10. Herunder må bare anleggsflensene 15 og forbindelsesplatene 37.på forbindelsesskinnen 30 tilpasses skråstLllingen av utløpstrakten. Tilsvarende gjelder for forbindelsen mellom den øvre som hulsylinder utformede konstruksjonsdel 10 og den som kuppel utformede øverste konstruksjonsdel 34. I dette tilfelle må forbindelsesplatene 34 tilpasses etter skråningen av kuppelen. It should also be mentioned that the structural part 20 designed as an outlet funnel can be connected to the structural part 10 designed as a hollow cylinder by means of such connecting rails 30. Here, only the mounting flanges 15 and the connecting plates 37 on the connecting rail 30 must be adapted to the slope of the outlet funnel. The same applies to the connection between the upper construction part 10 designed as a hollow cylinder and the top construction part 34 designed as a dome. In this case, the connection plates 34 must be adapted to the slope of the dome.

Denne forbindelsesmåte i forbindelsesplanene kan også anvendes hvis konstruksjonsdelene 10,:20 og 24 er satt sammen/fortrinnsvis sammenskrudd,av flere segmenter. This method of connection in the connection plans can also be used if the structural parts 10, 20 and 24 are assembled/preferably screwed together from several segments.

Når denne segmentoppdeling av konstruksjonsdelene velges,kan der også anvendes en forenklet forbindelsesmåte som er vist på fig. 5. Segmentene av konstruksjonsdelene 10 bærer i området.for forbindelsesplanet ulike forbindelsesflenser. Således er forbindelsesflensen: 12 på den nedre konstruksjonsdel 10 i henhold til fig. 5 av vanlig utførelse, og rager ut i rett .vinkel fra konstruksjonsdelen 10. Forbindelsesflensen 12 på den øvre konstruksjonsdel 10 er deri-mot ved sin frie ende ombøyd for dannelse av en U-form 48.. Over-, gangspartiet 47 er herunder slik utformet at forbindelsesflensen 11 kan skyves inn i U-formen 48. Som vist på fig. 5 blir anleggsflensen 15 i denne forbindelse skrudd direkte fast på de til hinannen grensende konstruksjondeler 10. When this segmental division of the structural parts is selected, a simplified connection method can also be used which is shown in fig. 5. The segments of the structural parts 10 carry different connection flanges in the area of the connecting plane. Thus, the connecting flange: 12 on the lower structural part 10 according to fig. 5 of the usual design, and protrudes at a right angle from the structural part 10. The connecting flange 12 on the upper structural part 10, on the other hand, is bent over at its free end to form a U-shape 48. The upper passage part 47 is below as follows designed so that the connecting flange 11 can be pushed into the U-shape 48. As shown in fig. 5, the installation flange 15 is in this connection screwed directly onto the adjacent construction parts 10.

Claims

1. Silo which in the height direction is assembled from several structural parts which in the area of horizontal connecting planes are provided with protruding connecting flanges and are connected to each other by means of these, characterized in that at least one of the structural parts (10, 20, 24) in the area of each connecting plane in at least three places on the perimeter has construction flanges (15) projecting outside the structural part, which are attached to the inside of the structural part, and that the connecting flanges (11, 12, 23 and 25) on adjacent structural parts (.10, 20,. 24. ) around the perimeter is surrounded by U-shaped, circular arc-shaped connecting rails (30) each of which is connected to the two structural parts (10, 20, 24) bordering each other.

2. Silo as stated in claim 1, characterized in that the installation flanges •,- (15) ; is welded to the inside of the construction part (e.g. 7 * 10 J '. -;

3. Silo as specified in claim 1 or 2, characterized in that the connecting rails (30) are preferably in the area of the installation flanges (15).' are connected to the construction parts (10, 20, 24) and these construction flanges (15).;

4. Silo as specified in claim 3, characterized in that the connecting rails (30) have a free distance between their legs (31,.32) which corresponds to twice the thickness of the plate used in the construction parts (10, 20, 24 ), and that the connecting rails (30) contain a sealing element (33) which rests against the inner side of the rail's step.;

5. Silo as stated in claim 3 or 4, characterized in that at the ends of the legs (31, 32) of the connecting rails (30) are arranged external connecting plates (34, 37.) which extend in the longitudinal direction of the connecting rails and end flush with the ends of the legs (31, 32) of the connecting rails (30);

6. Silo as specified in claim 5, characterized by the connection plates (34, 37) supporting themselves against the adjacent outer sides of the legs (31, 32) on the connection rails (30) by means of triangular stiffening plates (36, 39) .;

7. Silo as stated in claim 5 or '6, characterized by . that the construction flanges (15) in the connection area are designed with threaded bores (17, 18), that the structural parts (.10,;20, 24)' have holes (13, 14) that align with the threaded bores (17, 18), and that the connection plates (34, 37) of the connecting rails have elongated holes (35, 38) running along their length which are adapted to the holes (13, 14) in the construction parts (10, 20, 24) and the threaded holes (17, 18) in the installation flanges (15). ;

8. Silo as stated in one of the requirements 4-7/. characterized in that the connecting rails (30) carry clamping plates (42) at their ends which have bores (43, 44) for clamping screws and stand radially on the circular arc-shaped connecting rails (30).;

9. Silo as specified in one of claims 4-8, characterized in that the circular arc-shaped connecting rails (30) have the same shape and each extends over a certain fraction of the circumference of the structural parts (10, 20, 24).

10. Silo as specified in claim 9, characterized in that each connecting rail (30) has connecting plates (34, 37) at both ends for the structural parts (10, 20, 24) bordering each other, and that the installation flanges (15) extend over the joint for <*-> adjacent connecting rails (30) and has threaded holes (17, 18) for both connecting rails (30).

11. Silo as specified in one of claims 4-10, characterized in that the spaces between the connecting plates (34, 37) and the legs (31, 32) of the connecting rails (30) and the outer wall of the structural parts (10, 20, 24) are filled with sealant, foam material or the like.

12. Silo as stated in one of the preceding claims, characterized in that the lower construction part (20) is designed as an outlet funnel and the upper one (24) as a dome, that the construction flanges (15) in the area of the connection plane with the outlet funnel resp. the dome is adapted to the slope of these structural parts/and that the structural parts (10) lying between the outlet funnel and the dome have the shape of equal hollow cylinders.

13. Silo as specified in one of the preceding claims, characterized in that the connecting flanges (11, 12, 23, 25) on the structural parts (10, 20, 24) are made in one with the structural parts (10, 20, 24), as they are bent out from these.

14. Silo as specified in one of the preceding claims, characterized in that the structural parts (10, 20, 24) are assembled from several segments.

15. Silo as specified in claims 13 and 14, characterized in that a connection flange (e.g. 11) at the free end is bent into a U-shaped connection receptacle. (48).

16. Silo as specified in claim 15, characterized in that the installation flange (15) is screwed onto the structural parts (10) adjoining each other/ at the same time as the connecting flange (e.g.

12) on a construction part (10) is pushed into the U-shaped connection receptacle (48) on the adjacent construction part (10).