NO790357L - Anordning ved raffinoer. - Google Patents

Description

"Anordning ved raffinør".

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for tilførsel

av masse til raffinører, særlig dobbeltskiveraffinører.

Et stadig tilbakevendende problem ved driften av raffinører, særlig skiveraffinører, har vært den damp som dannes i raffinøren under bruk. Materialet som behandles vil enten inneholde eller inneholdes i en betydelig mengde væske.

Dette gir anledning til dannelse av en stor mengde damp når den elektriske energi som tilføres omdannes til varme.

Dampen som derved utvikles har en tendens til å strømme tilbake i retning mot det tilførte material og påvirke dette slik at tilførselen noen ganger blokkeres. I alle tilfeller bevirker tilbakestrømningen av damp variasjoner med hensyn til be-lastningen på motorene som driver raffinørelementene, og dette har negativ virkning på kvaliteten av det behandlede material. Dannelsen-' og tilstedeværelsen av damp i store mengder inne

i raffinøren kan også gi den samme virkning. Dette problem er så alvorlig at det er foreslått et stort antall løsninger av problemet, av hvilke noen er brukbare for visse anvendelser, men ingen av løsningene løser det grunnleggende problem. Tidligere forslag til løsninger, og som bidrar til forståelsen av bakgrunnen for den foreliggende oppfinnelse, er fremstilt i de følgende patentskrifter: US-PS Nr. 3,845,910

Nr. 3,441,227

Nr. 1,795,603

Nr. 2,561,043

FR-PS Nr. 2,183,928

DE-OS Nr. 2,442,627

Bruken av tidligere kjent teknikk har ikke bare påvirket kvaliteten av produktene i de tilfeller der det nevnte problem problemet har oppstått, men har også ført til en reduksjon av mengden av raffinert produkt pr. tidsenhet. Det vil forstås at dette har alvorlige økonomiske følger, og disse følger har medført et stort behov for en løsning av problemet.

Hovedformålet med den foreliggende oppfinnelse er således

å komme frem til en anordning ved raffinør som medfører at det nevnte problem unngås.

Et videre formål er å komme frem til en anordning for til-førsel av material til en raffinør, hvilken anordning er enkel i konstruksjon, samt er effektiv og pålitelig i bruk.

Et videre formål er å komme frem til en tilførselsanordning for en raffinør der det oppnås en separasjon mellom det tilførte material og dampen som utvikles, og å oppnå at dampen strømmer ut i en strøm der hastigheten forandres trinnvis, slik at dampen strømmer ut i relativt ren tilstand.

Et videre formål er å komme frem til en tilførselsanordning som omfatter midler for å føre material som inneholdes, i den utstrømmende damp tilbake til raffinøren.

Anordningen i henhold til den foreliggende oppfinnelse kjennetegnes ved at den omfatter et tilførselsrør og et ventilasjonsrør som er koblet sammen slik at de danner en V-formet konstruksjon, idet det er en åpning fra hvert av rørene i sammenkoblingsområdet mellom disse, at det er anordnet midler for tilførsel av material i tilførselsrøret, samtidig med at damp kan unnslippe uten vesentlig sammenblanding med det tilførte material, og at ventilasjonsrøret har hovedsakelig jevnt tverrsnitt, i det minste i det parti som er nærmest innløpsenden.

En åpning i den øvre ende av ventilasjonsrøret fører til en forlengelse med utvidet tverrsnitt. Det nedre parti av ventilasjonsrøret omfatter midler for å føre material som søker å passere ut gjennom vent ilasjonsrøret og dets forlengelse tilbake til. innløpsåpningen til raffinøren.

Anordningen i henhold til oppfinnelsen hindrer i vesentlig grad at damp strømmer tilbake mot det tilførte material. Dampen vil følge den bane der det er minst motstand. Når dampen strømmer ut vil materialpartikler som inneholdes i dampen bli fjernet på grunn av utformningen av utstrømnings-kanalen, som i det første parti har jevnt tverrsnitt som gir en jevn strømningshastighet, og dampen vil utsettes for en plutselig ekspansjon slik at materialet fjernes.

Tilførselsrøret kan omfatte en tilførselsanordning for å sikre mest mulig effektiv strøm av material til tilførsels-røret, og for å sikre at materialet hovedsakelig fyller tverrsnittet av tilførselsrøret ved utløpsenden.

En utførelsesform av oppfinnelsen omfatter således et tilførselsrør og et ventilasjonsrør som er koblet sammen med en ende, og har åpninger som kommuniserer med innløps-åpningen til en raffinør. Rørene har fortrinnsvis hovedsakelig V-form og hovedsakelig vertikal orientering,

idet en overgangsdel som kobler rørene sammen er innrettet til å utgjøre kobling for å tilkoble rørene til en raffinør, i området ved innløpsåpningen til denne.

I henhold til en foretrukket utførelsesform er ventilasjonskanalen dannet av ventilasjonsrøret og et forlengelsesrør med større tverrsnitt enn ventilasjonsrøret. Det økende tverrsnitt i forlengelsesrøret bevirker en reduksjon av strømningshastigheten til den utstrømmende damp, til-strekkelig til at materialpartikler i dampen vil falle tilbake på grunn av tyngdekraften, til ventilasjonsrøret, og partiklene vil ved den nedre ende av ventilasjonsrøret føres til innløpsåpningen til raffinøren som anordningen i henhold til oppfinnelsen er tilkoblet.

Anordningen i henhold til oppfinnelsen er enkel og meget effektiv i bruk. Strømmen av material og utstrømningen av damp skjer i forskjellige retninger, og dampen som strømmer ut inneholder ikke faste partikler i en slik mengde at dampen ikke kan anvendes etter utstrømningen. Belastnings-variasjonene på drivmotorene for raffinøren er minsket, slik at kvaliteten av det behandlede produkt og den behandlede mengde pr. tidsenhet øker.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere ved hjelp av en utførelsesform vist på de vedføyde tegninger. Fig. 1 viser en utførelsesform av oppfinnelsen, sett fra en ende og tilkoblet innlø<p>såpningen til en skive— raffinør. Fig. 2 viser et snitt gjennom anordningen vist i fig. 1.

Fig. 3 viser konstruksjonen i topp-punktet av den V-

som er dannet av rørene.

Fig. 4 viser et snitt etter linjen 4- 4 i fig. 2, og

illustrerer innløpsåpningen til tilførselsrøret.

Fig. 5 viser på liknende måte ventilasjonsrøret.

Fig. 6 viser et tverrsnitt av tilførselsrøret og midlene for fremføring av material i dette, sett etter linjen 6. —^6. i fig. 1.

Fig. 7 viser et tverrsnitt etter linjen 7-7 i fig. 1,

av ventilasjonskanalen.

Fig. 8 og 9 viser snitt etter henholdsvis linjen 8-8 og

9-9 i fig. 3.

I samtlige figurer er like deler gitt de samme henvisningstall.

Som vist, er anordningen i henhold til oppfinnelsen tilkoblet innløpsåpningen 10 på en side av huset 12 til en skive-raffinør 14. Et par raffinørskiver 16 og 18 er opplagret inne i huset på endene av aksler 20 og 22. Akslene 20 og 22 rager ut av huset, akselen 20 gjennom midten av innløps-åpningen 10 og akselen 2 2 gjennom en tetning 23 i en åpning i veggen til huset, rettet motsatt av innløpet 10. På de mot hverandre vendende flater av skivene 16 og 18 er festet en rekke raffinørplater 24, 26 som avgrenser en ringformet flate langs omkretsen. De ringformede flater på platene 24, 26 befinner seg nær inntil hverandre og er hovedsakelig parallelle, og omgir et rom 28 mellom de mot hverandre vendende flater på skivene.

Skiven 16 er en innløpsskivesom omfatter flere innløps-kanaler 30. Innløpsendene til kanalene 30 befinner seg i nærheten av innløpet 10, fordelt langs en sirkel som er konsentrisk med akselen 20 og befinner seg nær inntil denne. Kanalene 3 0 divergerer fra innløpsenden til utløpsenden,

og utløpsenden munner ut i det ringformede rom i raffinøren umiddelbart innenfor den ringformede flate 24.

Innløpsenden til kanalene 30 omgis av et ringliknende element 32 med et sylindrisk parti som rager inn i og er koaksialt med innløpet 10, og samvirker med et komplementært utformet ringelement 34 inne i innløpet 10. Elementene 32 og 34

danner en tetning som under rotasjon av innløpsskiven 16 danner tetning for å hindre at material som kommer inn gjennom innløpet 10 unnslipper fra kanalene 30.

Huset 12 er utstyrt med en åpning 3^, vist i fig. 2.

Den viste anordning omfatter en hovedsakelig V-formet konstruksjon som omfatter et tilførselsrør 43 og et ventilasjonsrør 34, hvilke rør danner forlengelser av korte grener 41 og 42 på et hovedsakelig V-formet overgangsstykke 40. Overgangsstykket 40 utgjør spissen eller den nedre ende av den dannede V, og toppunktet har form av en liggende kopp. Munningen eller kanten av koppen har en krave 39 med en omkretsflate som er tilpasset til å passe inn i den vegg-flate som omgir innløpsåpningen 10, utenfor tetningsringen 34. En flens 37 omgir kraven og er løsbart festet til den ytre flate på huset 12 rundt innløpet 10. Grenene 41 og 42

på overgangsstykket 40 divergerer utover, og har åpninger til det indre av koppen i sine nedre partier, henholdsvis de bueformede åpninger 57 og 58. Åpningene 57 og 58 ligger i et ytre, ringformet parti av bunnen i koppen, og hver av åpningene forløper over en bue på omtrent 135°. Mellom de nederste ender av åpningene 57 og 58, når overgangsstykket er festet til raffinørhuset 2, er en bueformet blokk 59 som rager inn i koppen fra bunnen av denne, og et par dyser 60 rager gjennom kanaler i blokken. Et liknende element som rager fra bunnen: av koppen diamentralt motsatt blokken 59 utgjør et skilleelement 61 mellom de øvre ender av åpningene 57 og 58. Et par små dyser 62 er anbragt i trange kanaler i skilleelementet 61. Blokken 59 og skilleélemehtét 61 befinner seg rundt en midtre åpning i bunnen av det kopp— liknende parti av overgangsstykket 40, og akselen 20 er ført gjennom denne åpning og lagret i denne, med tetnings— anordninger anordnet mellom åpningen-og akselen. Anordningen av det bueformede skilleelement 61 og den bueformede blokk 59 samt akselen 20 bevirker at åpningene 57 og 58 er fysisk adskilt når overgangsstykket er montert på raffinøren. Ved hver ende av hver av åpningene 57 og 58 er en dyse, henholdsvis 60 og 62, og gjennom disse dyser kan en fluidstråle rettes utover fra det koppliknende parti av overgangsstykket under bruk av anordningen.

Tilførselsrøret 43 og grenen 41 er sammenkoblet ved hjelp

av flenser 46 og 45 på rørendene. Bolter forbinder disse flenser, og en pakning er anordnet mellom dem. Ventilasjons-røret 44 og grenen 42 er på liknende måte sammenkoblet ved hjelp av flenser 48 og 4 7 på endene av rørene.

Den V-formede konstruksjon understøttes av jekk-anordninger

69 som er festet til den øvre flate av en del av rammen 64

til raffinøren. Detaljer ved rammen eller fundamentet er ikke nærmere beskrevet, ettersom det ikke vedrører den foreliggende oppfinnelse.

Et par transportskruer 55 som griper inn i hverandre befinner seg i tilførselsrøret 43, hovedsakelig i hele lengden av dette, og utløpsenden av transportskruene rager inn i grenen 41 på overgangsstykket 40, i nærheten av enden av til-førselsrøret, Rørét 43 og den tilkoblede gren 41 er slik utformet at veggene omgir parret av skruer 55 med liten klaring. Dette gjør at tilførselsrøret er utformet med et tverrsnitt som er avlangt, med parallelle sider forbundet med bueformede partier. Det vil fremgå av tegningene at skruene 55 griper inn i hverandre, og at deres akser ligger i en skråretning hovedsakelig på tvers av den midtre lengde-akse til den koppformede del av overgangsstykket 40. Den største dimensjon i tverrsnittet til henholdsvis røret 43 og grenen 41 har samme retning, og når anordningen er montert på en raffinør vil denne retning ligge i et plan som ligger på skrå i forhold til en retning vinkelrett på akselen 20, under en vinkel på omtrent 30°.

Røret 43 har en åpning med relativt stor lengde i sitt øverste, bueformede veggparti, forløpende oppover fra flensen 46. I ett med røret 43 og rundt åpningen i det øvre veggparti, samt forbundet med flensen 46, er den nedre ende av en vertikal rørstuss 49. I et horisontalsnitt har denne rørstuss sirkel-form, og danner en traktliknende tilførselskanal for å føre material som skal raffineres til og gjennom åpningen -.i oversiden av tilførselsrøret. Ved den viste utførelsesform er denne åpning noe lenger enn omtrent halvparten av lengden av røret. Når således material tilføres gjennom den vertikale rørstuss 49, vil materialet treffe den øverste av transportskruene 55 inne i røret 43, omtrent på midten i lengde-retningen. Ved drift av skruene 55 vil materialet føres raskt nedover i røret 4 3 og grenen 41 og inn i det koppformede parti av overgangsstykket 40, gjennom åpningen 57. Bevegelsen av materialet skjer jevnt, og det vil fremgå at materialet vil komme ut av overgangsstykket i et område som er adskilt fra åpningen 58 som utgjør innløpet til ventilasjonskanalen som er dannet av grenen 42 og ventilasjonsrøret 44. Bevegelsen av materialet vil fremskyndes av fluidstråler gjennom dysene 60 og 62, og det vil være fri passasje for materialet til det indre av raffinøren og de roterende skiver, og til og gjennom kanalene 30 i skiven 16.

Tverrsnittsformen til henholdsvis ventilasjonsrøret 44 og grenen 42 er i det viste eksempel den samme som for henholdsvis røret 4 3 og grenen 41, og de er orientert på samme måte. Videre har ventilasjonsrøret 44 en åpning med realtivt stor lengde i sin øvre side, hvilken åpning er lik den åpning som er dannet i røret 43, og denne åpning omgis også av en vertikal rørstuss 50 av samme type som rørstussen 49 på tilførselsrøret 43. I dette tilfellet.tjener imidlertid grenen 42, ventilasjonsrøret 44 og rørstussen 50 til å danne en sammenhengende utslippskanal for damp som strømmer ut av huset 12 gjennom innløpet 10. Det vil fremgå at innløpet til denne kanal dannes av åpningen 58 i overgangsstykket 40. Grenen 42 utgjør et parti av utslippskanalen i nærheten av innløpsenden,;Og har hovedsakelig jevnt tverrsnitt, som går over i et tilsvarende utformet parti av ventilasjonsrøret 44. Fortsettelsen av kanalen, fra ventilasjonsrøret 44,

går gjennom en relativt stor åpning i oversiden av ventila-sjonsrøret, og utgjør en port til fortsettelsen av utslippskanalen som dannes av rørstussen 50, hvilken har et tverrsnitt som øker brått. Tverrsnittsøkningen er slik at den ut-strømmende damp for én hastighetsminskning i en slik. grad at dampen ikke kan holde på faste partikler som er ført med

dampen.

Inne i ventilasjonsrøret 44 og grenen 42, hovedsakelig

i hele lengden av disse, er det i nærheten av den nedre vegg anordnet en transportskrue 56, med en diameter som er omtrent halvparten av den største dimensjon av tverrsnittet til utslippskanalen (se fig. 7). Den øvre og ytre ende av ventilasjonsrøret 4 4 er påmontert et deksel som er tilkoblet en drivenhet for skruen 56, idet drivenheten er tilkoblet en passende energikilde. Den øvre og ytre ende av tilførselsrøret 43 har et liknende deksel (ikke vist), som bærer en drivenhet for de to transportskruer 55.

Utslippskanalen dannet av grenen 42, ventilasjonsrøret 44 og rørstussen 50 har, som tidligere nevnt, en utformning med sikte på å gi dampen en jevn, høy strømningshastighet etter utstrømning fra huset 12, etterfulgt av en plutselig utvidelse av tverrsnittet i kanalen, slik at faste partikler som i små mengder kan følge med dampen unnslipper fra den strømmende damp når strømningshastigheten plutselig avtar.

De faste partikler vil ..falle tilbake gjennom ventilas jons-røret 44, til den undre vegg av dette, der partiklene vil oppfanges av skruen 56 og føres tilbake og gjennom åpningen 58, for å føres tilbake inn mellom skivene, via kanalen 30.

Hver av rørstussene 49 og 50 som utgjør trakter og en del

av ventilasjonssystemet har luker 53 og 54 for inspeksjon og adkomst.

Et særpreg ved anordningen er at overgangsstykket 4 0 er

festet til raffinøren med en slik orientering at senterlinjen for den øvre av skruene 55 går gjennom senterlinjen for raffinøren. Dette bevirker at de nedre partier av kanalene 30 i innløpsskiven blir mer effektive i den nederste stilling, der tyngdekraften kan bevirke at materialet pakker seg sammen. Strålene fra dysene 60 og 62 er dimensjonert ut fra dette, idet de største stråler kommer i det nederste parti, ettersom materialet vil pakkes mindre sammen i det øvre

parti av innløpsåpningen 10 enn i det nedre parti.

Under drift av raffinøren aktiveres drivmotorene for

akslene 20 og 22, og samtidig drives skruene 55 og 56. Material tilføres gjennom rørstussen 49, og faller gjennom åpningen i det øvre parti av røret 43 og ned på skruene 55. Når skruene 55 roterer samvirker de slik at materialet drives i lengderetning av skruene og inn i grenen 41, til åpningen 57 i bunnen av det koppformede parti av overgangsstykket 40, på venstre side av innløpsåpningen 10 i huset 12. Samtidig rettes en fluidstråle inn gjennom innløpsåpningen på den side av åpningen 57 som er nærmest det midtre vertikal-plan til innløpsåpningen 10. Dette sikrer at materialet strømmer til og gjennom kanalen som avgrenses omkring akselen 20 av tetningselementene 34 og 32, og til innløpet av de roterende kanaler 30 i innløpsskiven. Materialet strømmer inn i hulrommet 28 i raffinøren, og materialets strømningsretning samt påvirkningen fra de innbyrdes mot-stående flater på de roterende skiver 16 og 18 vil bevirke at materialet beveger seg utover mellom platene 24 og 26, slik at materialet deles opp og strømmer ut fra huset 12 gjennom utløpet 36. Samtidig vil dampen, som dannes på grunn av energiomsetningen mellom de roterende skiver og fordi det finnes en betydelig mengde vann i det tilførte material, eller fordi materialet tilføres i en væske, vil strømme tilbake til innløpet 10, der dampen følger den minste motstands-

vei og strømmer ut gjennom åpningen 58 på en side av inn-løpet, hvilken åpning 58 er adskilt fra åpningen 57 som materialet tilføres gjennom. De to transportskruene 55

som raskt og effektivt fører det tilførte material frem vil hindre enhver tendens for dampen til å strømme mot det tilførte material, og dampen vil derfor strømme mot det åpne innløp til utslippskanalen, i grenen 42, ventila-sjonsrøret 44 og rørstussen 50. Som tidligere nevnt vil grenen 42 som er i forbindelse med åpningen 58 bestemme strømningshastigheten til den utstrømmende•-damp, ved at grenen har hovedsakelig jevnt tverrsnitt, hvilket fortsetter i ventilasjonsrøret 44. Fra ventilasjonsrøret 44 vil dampen

strømme ut gjennom åpningen i. oversiden a-v ventilasjons-røret, og inn i rørstussen 50, der strømningstverrsnittet øker brått. Ekspansjonen av dampen minsker strømnings-hastigheten til et slikt nivå at dampen ikke kan holde på.faste partikler. Partiklene som er ført med den ut-strømmende damp, og i små mengder, vil falle ned mot det undre parti av ventilasjonsrøret, der partiklene oppfanges og føres tilbake til raffinøren gjennom åpningen 58. Bevegelsen av partiklene tilbake fremskyndes av stråler fra dysene 6 2 og 60 ved hver ende av åpningen*- 58. f) Partiklene som føres tilbake vil føres inn og blande seg med strømmen av material som tilføres gjennom tilførselsrøret 43.

Anordningen i henhold til oppfinnelsen har vist seg å være meget effektiv. Det er påvist at anordningen bevirker for-bedret separasjon mellom den utstrømmende damp og det tilførte material. Som tidligere nevnt, vil den utstrømmende damp hindres i å strømme gjennom grenen 41 og tilførselsrøret 43, ikke bare av transportskruene 55, men også av materialet som kontinuerlig, tilføres og fyller rommet rundt :sikruene. Damp som strømmer tilbake gjennom kanalene 30 i de åpne partier av disse vil derfor hovedsakelig strømme til innsiden av det koppformede parti av overgangsstykket som omfatter åpningen 58. Strømmen av damp og fjernelsen av faste partikler fra denne skjer slik som beskrevet ovenfor.

Et vesentlig trekk ved den foreliggende oppfinnelse er at ventilasjonssystemet er helt adskilt fra tilførselssystemet. Dessuten bevirker den symmetriske anordningen av den V-formede konstruksjon og orienteringen av transportskruene at apparatet virker meget effektivt. Dette er til forskjell fra tidligere kjente anordninger, der det har vært nødvendig at dampen måtte strømme forbi transportskruene og gjennom det tilførte material. Den foreliggende oppfinnelse med-fører således en vesentlig forbedring i forhold til tidligere kjent teknikk. " ,-...

Tilbakeføringen av material som søker å unnslippe sammen

med den utstrømmende damp er også av stor betydning i de tilfeller dampen skal anvendes senere og ikke " bør inneholde faste partikler av noen vesentlig størrelse.

Transportskruene virker til å drive materialet til og gjennom åpningene i innløpsskiven, og det vil fremgå av den viste utførelsesform at tilførselsrøret og ventilasjonsrøret samt transportskruene i disse på en enkel og hurtig måte kan skiftes ut når dette er nødvendig. Dette har stor betydning med hensyn til utgiftene.

Forsøk har vist at anordningen i henhold til oppfinnelsen bidrar til en jevnere tilførsel av material enn ved tidligere kjente anordninger, og den tidligere, uheldige innvirkning fra den utstrømmende damp på det tilførte material er hovedsakelig eliminert. Under drift av raffinøren bevirker anordningen i henhold til oppfinnelsen en jevnere motor-belastning. Dessuten oppnås den fordel at en større mengde material kan behandles i raffinøren pr. tidsenhet, det vil si at kapasiteten øker.

Anordningen i henhold til oppfinnelsen medfører således

øket produksjon og jevnere kvalitet for det behandlede produkt. Med den foreliggende oppfinnelse er således kommet frem til en anordning med betydelige fordeler i forhold til tidligere kjente anordninger.

Det vil forstås at anordningen kan utføres annerledes enn i det viste eksempel.

Claims (21)

1. Anordning ved raffinør, særlig en skiveraffinør, karakterisert ved at den omfatter et til-førselsrør og et ventilasjonsrør for damp, innrettet til å tilkobles med en ende til innløpsåpningen til raffinøren, idet rørene er anordnet i vinkel med hverandre og omfatter

midler for å føre tilført material til innløpsåpningen til raffinøren samt å slippe damp ut av raffinøren uten at dampen i vesentlig grad påvirker det tilførte material, og at ventilasjonsrøret har hovedsakelig jevnt tverrsnitt, i det minste i området i nærheten av innløpsenden.

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at tilførselsrøret inneholder midler'for fremføring av material, hvilke midler forløper hovedsakelig over rørets tverrsnitt, i det minste i det parti som er i nærheten av utløpsenden.

3. Anordning som angitt i krav 2, karakterisert ved at midlene; for frem-føring av material omfatter transportskruer som griper inn i hverandre, og at tilførselsrøret har et ikke-sirkelformet tverrsnitt, slik at rørets vegger omgir transportskruene med liten klaring til den ytre begrensning av transportskruene .

4. Anordning som angitt i krav 1-3, karakterisert ved at rørene er anordnet i V-form, og at ventilasjonsrøret langs sitt undre veggparti inneholder midler':.for å bringe faste partikler som søker å unnslippe sammen med dampen tilbake til innløps-åpningen som ventilasjonsrøret er koblet til.

5. Anordning som angitt i krav 1-4, karakterisert ved at ventilasjonsrøret er utstyrt med en forlengelse som sammen med ventilasjonsrøret danner en kanal for utslipp av damp, idet kanalen i forlengelsen har større tverrsnitt enn ventilasjonsrøret, for å bevirke en minsket hastighet for den utstrømmende damp, febr å bevirke at faste partikler i dampen føres tilbake til inn-løpsåpningen til raffinøren gjennom ventilasjonsrøret.

6. Anordning som angitt i krav 5, karakterisert ved at forlengelsen kommuniserer med ventilasjonsrøret gjennom en åpning i veggen til ventilasjonsrøret som forløper over en vesentlig del av rørets lengde.

7. Anordning som angitt i krav 6, karakterisert ved at rørene danner hovedsakelig V-form, og at ventilasjonsrøret inneholder en transport-anordning i et område begrenset til det undre parti av rørets indre, innrettet til å fange opp og bringe faste partikler i ventilasjonsrøret tilbake til innløpsåpningen til raffinøren, gjennom innløpet til ventilasjonsrøret.

8. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at rørene utgjør forlengelser av grener på et V-formet overgangsstykke som utgjør en holder for rørene, slik at disse danner V-form når der er tilkoblet innløpsåpningen til en raffinør, idet overgangsstykket er innrettet til å forbinde utløpsenden til til-førselsrøret og innløpsenden til ventilasjonsrøret med inn-løpsåpningen til raffinøren.

9. Anordning som angitt i krav 8, kar:akterisert ved at ventilas jonsrøret har en åpning i sin overside som forløper over en vesentlig del av rørets lengde, i en rørformet stuss som rager oppover fra ventilasjonsrøret og utgjør en forlengelse av ventilasjonskanalen som omfatter ventilasjonsrøret, idet forlengelsen har øket tverrsnitt for utstrømningen av damp, i en slik grad at faste partikler i dampen faller tilbake i ventilasjonsrøret for å føres tilbake til raffinøren.

10. Anordning som angitt i krav 9, karakterisert ved at tilførselsrøret har en åpning i den side som ligger i bunnen av en rørformet konstruksjon som utgjør en anordning for å føre material inn i tilførselsrøret, langs en vesentlig del av rørets lengde.

11. Anordning ved raffinør, karakterisert ved at den omfatter et tilførselsrør og et ventilasjonsrør innrettet til å tilkobles innløpsåpningen til en raffinør, idet tilførselsrøret omfatter midler for å fremfø re material som skal raffineres, idet ventilasjonsrøret omfatter midler for gjennomslipping av damp og har en forlengelse som sammen med ventilasjonsrøret danner en utslippskanal for damp som kommer inn i ventilasjons-røret, hvilken forlengelse har øket tverrsnitt, slik at hastigheten til den utstrø mmende damp minsker til et slikt nivå at faste partikler i dampen faller tilbake til raffinøren gjennom ventilasjonsrøret.

12. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at utslippskanalen omfatter midler for å oppfange og føre faste partikler tilbake.

13. Anordning som angitt i krav 12, karakterisert ved at midlene for å føre partiklene tilbake er en transportskrue med et tverrsnitt som er vesentlig mindre enn tverrsnittet i utslippskanalen, og at transportskruen er anordnet langs den undre vegg i kanalen.

14. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at rørene har ikke-sirkelformet tverrsnitt, og at tilførselsrøret inneholder i det minste en transportskrue som rager over rørets tverrsnitt, idet ventilasjonsrøret og tilførselsrøret har hovedsakelig samme form.

15. Anordning som angitt i krav 14, karakterisert ved at ventilasjonsrøret inneholder en transportskrue for å føre partikler som avgis fra dampen tilbake til raffinøren som anordningen er tilkoblet, og at transportskruen bare opptar en begrenset del av tverrsnittet i kanalen som avgrenses av ventilasjonsrøret,

16. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at tilførselsrøret inneholder transportskruer som griper inn i hverandre, idet den ene skrue befinner seg over den annen, og at skruene hovedsakelig fyller tverrsnittet i røret, idet den øvre skrue er innrettet til å motta material gjennom en åpning i oversiden av tilførselsrøret, hvilken åpning forløper over en vesentlig del av rørets lengde.

17. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at tilførselsrøret har en åpning i den side som ligger i bunnen av en rørformet konstruksjon som utgjør midler for å tilføre material til tilførselsrøret, hvilken åpning forløper over en vesentlig del av rørets lengde, idet tilførselsrøret og ventilasjons-røret er utskiftbare.

18. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at forlengelsen kommuniserer med ventilasjonsrøret gjennom en åpning i et parti av røret, hvilken åpning forløper over en vesentlig del av rørets lengde.

19. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at rørene utgjør aksiale forlengelser av et løsbart tilkoblet, V-formet overgangsstykke som er innrettet til å holde rørene i hovedsakelig V-form, tilkoblet innløpsåpningen til en raffinør, og at overgangsstykket er innrettet til å forbinde utløpsenden til til-førselsrøret og innløpsenden til ventilasjonsrøret med inn-løpsåpningen til raffinøren.

20. Anordning som angitt i krav 19, karakterisert ved at overgangsstykket omfatter midler som adskiller utløpsenden til tilførsels-røret og innløpsenden til ventilasjonsrøret, samt inneholder innretninger for å frembringe fluidstråler, for å frem-skynde tilførselen av material til raffinøren.

21. Anordning som angitt i krav 11, karakterisert ved at tilførselsrøret innholder to transportskruer som griper inn i hverandre og rager i lengde-retning av røret, hvilke transportskruer er anordnet med liten klaring til rørveggen, dén ene anordnet over den annen, og slik at når anordningen er tilkoblet innløpsåpningen til en raffinør har transportskruene sine senterlinjer gående gjennom senterlinjen til raffinø ren.