NO762827L - - Google Patents

Description

Anordning til anbringelse og låsing av brønnverktøy i et borehull.

Det er vel kjent brønnsystemer der det finnes anordninger for selektiv låsing av brønnverktøy langs en strømnings-leder ved hjelp av en låsekile med en profil som samvirker med en glidehylseventil, en landingsnippel og liknende som har innvendige fordypninger og skulderflater med profil passende kilenes profiler. Valgbarheten fås ved å variere profilene på kilene og på verktøyet. Et system av denne art er beskrevet i U.S. patent 2.862.564. De tidligere kjente valgbare landings- og låsesystemer ogjør bruk av en enkel stoppskulder slik at et brønnverktøy låses mot bevegelse bare i en enkelt retning av et låseverktøy.

I henhold til oppfinnelsen er man kommet frem til et valgbart brønnsystem for valgt landing og låsing av et brønn-verktøy langs en brønnledning. Selektive landing- og låsekiler montert på et brønnverktøy har en utvendig profil, med stoppskuldre som står i avstand fra hverandre og vender i motsatte retninger langs kilenes lengdeakse. Sammenhørende landinds- og låseprofiler med sammensvarende motsatt vendte låseskruer har man i form av en landingsnippel og i en glidehylseventil, slik det er behov for ved en brønninstallasjon for å oppta kilene. Valgbarheten fås ved å variere antallet av dimensjonene av pro-filenes fordypninger.

Det er således en hensikt med oppfinnelsen å kommer frem til et nytt og forbedretbrønnsystem for landing og låsing av brønnverktøy langs en brønnledning.

En annen hensikt med oppfinnelsen er å komme frem til et brønnsystem av den beskrevne art, der det blir mulig å velge Hvor et brønnverkttøy skal landes og fastlåses på en ledning.

Nok en hensikt med oppfinnelsen er å komme frem til et system av den beskrevne art der det benyttes to stoppskuldre i avstand fra hverandre for låsing av et brønnverktøy mot bevegelse i to motsatte retninger.

Dessuten er det en hensikt med oppfinnelsen å komme frem til et system av den beskrevne art, der et brønnverktøy som er låsbart i en glidehylseventil,kan landes og låses bare når hylseventilen beveges fra en første stilling til en andre stilling og der verktøy kan tas tilbake bare når hylseventilen er beveget tilbake til den første stilling.

Det er også en hensikt med oppfinnelsen å komme frem til et brønnsystem av den beskrevne art, der et brønnverktøy fjernes fra en landingsnippel bare med en kraft som trekker sammen låsekilene innad, f.eks. ved utkopling av utvidelses-mekanismen eller ved å betjene anordninger som direkte trekker kilene sammen.

Oppfinnelsen er kjennetegnet ved de i kravene gjen-gitte trekk og vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningene der: Fig. 1 viser et bruddstykke i langsgående snitt og sett fra siden, en verktøystreng for sikkerhetsventiler under-støttet i en brønnrørstreng gjennom en glidbar.hylse med styre-og låseanordninger i henhold til oppfinnelsen,

fig. 2A, 2B, 2C og 2D sett samlet utgjør en gjengivelse i forstørret målestokk av den verktøystreng og det brønnrør som er vist på fig. 1,

fig. 3 viser i snitt og sett fra siden et bruddstykke av en sikkerhetsventil av tallerkentypen som kan benyttes i verktøystrengen,

fig. 4 viser, i snitt og sett fra siden et bruddstykke av en sikkerhetsventil av klaffetypen som kan benyttes i verk-tøystrengen,

fig. 5 viser, i perspektiv, hylseforskyveren i verktøy-strengen med de enkelte deler trukket fra hverandre,

fig. 6 viser i snitt og sett fra siden, et bruddstykke av hylseforskyveren med de hyIsestyrende kiler i normal drifts-tilstand under installasjon og utformning,

fig.'7 viser i snitt et bruddstykke sett fra siden, av ■ hylseforskyveren med kilene i frigitt stilling for løsgjøring av forskyveren fra en fastkilt hylseventil eller fra en fast landingsnippel, som vist på fig. 7.

fig. 8-^17 viser forskjellige landings- og låsekile-profiler med trekkene i henhold til oppfinnelsen,

fig. 17A viser en glidehylseventilprofil som kan på-virkes av en kile som vist på fig. 17, og

fig. 17B viser en landingsnippel med en landings- og

låseprofil som vil oppta kilen på fig. 17.

Fig. 1 viser en typisk brønninstallasjon som innbefatter et landings- og låsesystem i henhold til oppfinnelsen, og det har en brønnforing 20 av vanlig utførelse sittende på innsiden av et borehull 21, med en rørstreng 22 opphengt under-støttet i borehullet fra et brønnhode på overflaten, ikke vist. Det ringformede rom 23 rundt rørstrengen i borehullet er på vanlig måte utstyrt med en passende pakningsanordning som ligger mellom foringen og rørstrengen,over den undergrunnsforma-sjon som ikke er vist, men som skal avgi olje og gass gjennom rørstrengen. Rørstrengen innbefatter en flerhet av vanlige rør-seksjoner 25 som er koplet sammen for å danne en ledning fra brønnhodet og til en ønsket dybde under pakningsanordningen. Ved den dybde i borehullet der en sikkerhetsventil skal instal-leres, er en landingsnippel 30 og en glidehylseventil 31 med trekk ifølge oppfinnelsen, koplet sammen i rørstrengen mellom motstående ender til to rørseksjoner. Hylseventilen er koplet til en styreledning 26 som leder til overflaten.

I henhold.til oppfinnelsen er en sikkerhetsventil-verktøystreng 32 utløsbart låst fast i rørstrengen ved hjelp av låsedoren og glidehylseventilen. Verktøystrengen innbefatter en virestyrt låsed.or 33, et styreverktøy eller en . fp.rskyver 34 for hylseventilen, og .en f jer^nstyrt .sikkerhetsventil 35. Låsedoren 33 er et Type, X Ot.is verktøy som er tilgjengelig på markedet og. er vist og beskrevet på sidene 3.458 og 3459 i

"Thé Composite Catalog of Oilfield Equipment and Services<1>,', 19 72-73, publisert av World Oil, Houston, Texas. Landingsnip-pelen 30, glidehylseventilen 31, hylseforskyveren 34. og sikkerhetsventilen 35 er. utført som her vist og beskrevet... Hylseventilen står i'forbindelse med overflaten gjennom styreled-ninger 26 som fører styrevæske til sikkerhetsventilen for styring av dennes åpning.og lukning. Hylseforskyveren innbefatter be-tjeningskiler med en profil omfattende - to skuldre i- avstand fra'hverandre, som passer til profilen av hylsen og åpnings- og

lukJceventiler ved installasjonen eller uttagning av verktøy-strengen. Når verktøystrengen senkes i rørstrengen til riktig dybde, åpnes hylseventilen av hylseforskyveren slik at når sikkerhetsventilen bæres av hylseventilen, vil styrefluidum kunne føres til sikkerhetsventilen for å forspenne denne slik at den åpner. Når verktøystrengen tas ut av rørstrengen, vil hylseforskyveren lukke hylseventilen. I det tilfellet da hylseventilen ikke kan lukkes med de normale krefter som benyttes til styring av hylseforskyveren, forflytter forskyveren seg til en nødsstilling der verktøystrengen kan tas ut av landings-nippelen og glidehylseventilen uten å skade hylseforskyveren,

og hylseventilen kan. da betjenes med verktøy som er utført spesielt for slike nødstilstander.

Landingsnippeien 30 har et øvre tappformet parti 41 skrudd inn i den nedre ende av rørseksjonen 25, over rørnippelen. Landingsnippeien er innvendig utstyrt med et par låsfordyp-ninger 42 og 43 som ligger i avstand fra hverandre over og under en låseskulder 44. Låseskulderen 44 danner en låseforskyver-profil som passer til låsekilen for doren 33 for å muliggjøre låsing og frigivning av doren i landingsnippeien. Landingsnippeien har et tynnere endeparti 35 skrudd inn i en husdel av glidehy lseventilen 31 som danner den øvre ende av hylseven-fi tilhuset, fig. 2B. Under låsefordypningene 42 og 43 for landingsnippeien har nippelen en redusert boring 46 som tjener som en tetningsflate for en tetningsanordning på låsedoren. Under tetningsflaten 46 har landingsnippeien en nedad divergerende kilebetjenende kamflate 4 7 ved den øvre ende av en ringformet fordypning 48. Under fordypningen 48 er landingsnippeien videre utvidet slik at det fremkommer en langstrakt, jevn boringsdel 49 som strekker seg nedad fra en nedadvendt ringformet stoppskulder 50 gjennom den nedre ende av landingsnippelhuset, slik at man får en boringsdel langs hvilken ventildelen i glidehylsen kan virke. Boringsdelen 49 har øvre og nedre hylselås-ende fordypninger 55 og 56 som ligger i avstand fra hverandre i lengderetningen, og er beregnet på låsing av hylseventilen i en øvre lukket stilling og i en nedre åpen stilling. Den nedre endedel 45 av landingsnippeien er skrudd inn i det øvre endeparti av en husseksjon 57 for hylseventilen. Den nedre ende 45

av landingsnippeien har en utvendig ringformet fordypning med

en tetningsring 58 som tetter mellom landingsnippeien og hylseventilhuset 57.

En langsgående bevegelig ventilhylse 59 er anbrakt i sammenkoplingsboringene i det nedre endeparti av landingsnippeien, husseksjonen 57 for hylåeventilhuset og seksjonen 60 av hylseventilhuset. Hylseventilen 59 har en sideport 61 som står i forbindelse med en sideport 65 når hylsen er i den nedre

åpne stilling som er vist på fig. 2B. En ringformet pakningsanordning 66 er montert rundt hylsen 59 i husseksjonen 57 under den nedre endekant 67 av landingsnippeldelen 45. Pakningsanordningen 66 hindres i å gli ned i husseksjonen 57 av en innvendig ringformet låsering 68 som sitter i et innvendig ringformet

spor 69 i husseksjonen 57. En annen pakningsanordning 70 er anbrakt i husseksjonen 57 mellom låseringen 68 og en oppadvendt stoppskulder 75 i husseksjonen over sideporten 65. Under hus-seksjonens sideport 65, er det montert en annen ringformet pakningsanordning 76 mellom en nedadvendt innvendig ringformet

stoppskulder 77 i husseksjonen under sideporten 65 og en øvre endekant 78 på en øvre, indre gjenget del 79 av den nedre husseksjon 60 for hylseventilen. I En ringformet pakning 80 i en utvendig ringformet fordypning ved den øvre endedel 79 av den nedre husseksjon 60 tetter mellom den nedre husseksjon og husseksjonen 57 under pakningsanordningen 76. En sidetilkopling 85 sitter på sod-ai av husseksjonen 57 og har en L-formet strømnings-passasje 86 for ledning av styrefluidum inn i sideporten 65 fra styreledningen 26 som er tilsluttet til koplingen som vist på fig. 2B. Styreledningen fører styrefluidum fra overflaten gjennom passasjen 86 og sidéportene 61 og 65 til sikkerhetsventilen 35 i glidehylseventilen for betjening av sikkerhetsventilen.

Hylseventilen 59 har øvre innvendige fordypninger 87,

88. Den øvre fordypning 87 er langstrakt og befinner seg under

en nedadvendt stoppskulder 89 i hylseventilen. Den nedre ende av den nedre fordypning 88 er begrenset av en oppadvendt stoppskulder 90. Mellom de øvre og nedre fordypninger 87, 88 finnes det en innvendig konisk flens 95. Den øvre endedel av hylsedelen 59 er forsynt med langsgående spalte 96 som strekker seg fra like under den innvendige skulder 89 omtrent til midten av den innvendige skulder 95. Spaltene 96 står i avstand fra hverandre i omkretsretningen slik at det sannes flere spennfingre 9 7 som står i avstand fra hverandre i omkretsretningen langs

Skjærskruene 140 stikker gjennom hullene 135 inn i tilsvarende hullei41 i en hodering 142 på den indre hylse 124 som bærer den indre hylse inne i den ytre hylse 122 konsentrisk i forhold til hverandre, slik det femgår av fig. 2B. Den indre hylse 124 har en basisring 143 forbundet med hoderingen 142 ved hjelp av et par parallelle langsgående deler 144 som hver har sylindriske indre og ytre flatedeler passende til doren 123 på innsiden av rørstrengen, landingsnipler og liknende. De langsgående deler 144 har øvre tynnveggede partier 144a og nedre tykkveggede partier 144b. Den virkelige utvendige diameter av de tynnveggede partier 144a er avpasset slik at den indre hylse kan gli teleskopisk i den ytre hylse, som vist på fig. 2B og 5, med de langsgående senterlinjer for sidedelene 144 i flukt med senterlinjene for de ytre hylseben 131, slik at kilevinduene 132 i hvert ben 131 står på motstående sider av den sidedel 144 for den indre hylse som er i flLukt med og støter inntil benet 131. Den virkelige utvendige diameter av de ytre sidedeler 144b av hylsen svarer i det vesentlige til den ytre diameter av den ytre hylse 122. De flate sider 144c av de indre sidedeler 144 for hylsen mellom ringene 142 og 143 og de nedad åpne kilespalter 130 på den ytre hylse 122 danner en omvendt T-formet sidelomme nedad på hver side av de sammensatte indre og ytre hylser, og lommene er for kilene 125. Basisringen 143 på den indre hylse har et par oppadrettede kile-holdefingre 145 som står i avstand fra hverandre i omkretsretningen og er symmetrisk formet på hver side av den indre hylse, som strekker seg oppad fra basisringen i avstand fra og paral-lelt med de flate sider 144c av sidedelene for den indre hylse. Fingrene 145 tjener til å holde foten eller de nedre ender av kilene 125 i riktig stilling langs hver side av den indre hylse for derved å tillate radiell sammentrekning og utvidelse av kilene, samtidig med at den maksimale utvidelse av kilene be-grenses .

Paret av kiler 125 i hylseforskyveren er innrettet

til å blåse til og å bli fri fra hylseventilen 59 i glidehylseventilen 31. Hver av kilene har et smalt hodeparti 125a og et bredere parti 125b som danner en omvendt T-form med løs pasning i hver lomme som er dannet ved motstående vertikale sider av de sammensatte indre og ytre hylser. Kilens hodeparti 125a

har en bredde som passer løst inn i den nedad åpne spalte 130 på hver side av den ytre hylse 122. Et par holde- og styreører 125c som trekker seg i sideretningen, er utformet på hver av kilenes hodeender for samvirkning med holde- og styrevinduene 132 på hver side av hylsen 122. Som best vist på fig. 5 passer ørene 125c inn i et styrevindu i ett av benene 131 og et tilsvarende styrevindu i det motstående ben 131 for å danne en kopling mellom hodeendene av kilene og den ytre hylse, samtidig med^Silene tillates å bevege seg i lengderetningen og å utvide seg og trekke seg sammen radielt mellom låsestilling og fri stilling. Hver av kilene har et par vertikale, nedad åpne holde-spalter 125d utformet langs hver side av det nedre endeparti av hoveddelen 125b av hver kile, dimensjonert og stilt slik i forhold til hverandre at de opptar et par oppadrettede holdefingre 145 på den side av hylsen 124 som holder de nedre ender av kilene i virksom stilling i forhold til den indre hylse, samtidig med at den nødvendige sammentrekning og utvidelse av kilene tillates. Hver av kilene har en ytre overflateprofil med for-høyninger og fordypninger som passer til forhøyningene og fordypningene i profilet inne i glidehylsenventilen og landingsnippeien slik at kilene lett griper sammen med eller blir fri-gjort fra hylseventilen 59 ved åpning og lukning av glidehylseventilen. I henhold til oppfinnelsen har hver kile en nedadvendt bratt betjeningsskulder 125e for anlegg mot og åpning av hylseventilen, og en bratt oppadvendt skulder 125f som kommer i anlegg med og lukker hylseventilen. Kilene er forspent utad av fjærer 150 som er anbrakt i kilene rundt den indre dor 123. Hver fjær har et tresidet rektangulært parti 150a som.hviler

på den sylindriske utside av den del av doren som ligger inne i kilen. Hver fjær har også ytre armer 150b med krokformede ender som griper inn i to hull 125g gjennom midtpartiet av hver av kilene for å holde fjærene innrettet inne i kilene langs doren. Doren 123 har redusert diameter eller er underskåret over et midtparti 123a som ligger bak kilene 125, stort sett over hele deres lengde, når forskyveren er satt sammen, og derved skapes den nødvendige plass for fjærene 150 slik at kilene kan bevege seg innad eller trekke seg helt sammen for frigivning av forskyveren fra hylseventilen og når forskyveren beveger seg gjennom rørstrengen. Et par plane flater 123b finnes for

inngrep med et holdeverktøy under sammensetning av forskyveren. Den gjengede øvre ende 123c av doren griper sammen med det innvendig gjengede nedre endeparti av den øvre bøssing 120. Som vist på fig. 2B har den øvre bøssing en innvendig ringformet flens 120a for innstilling av den øvre ende av doren 123 i bøssingen. Som det fremgår av fig. 2B er den øvre bøssing 120 skrudd inn i den ytre hylse 122 inntil den utvendige ringformede stoppeflens 120b på bøssingen, mens den øvre ende av doren 123 skrus inn i bøssingen til den innvendige flens 120a. Doren 123 strekker seg over hele lengden av den indre hylse

124 og gjennom den ytre hylse 122 inn i den øvre bøssing. Det nedre endeparti 123d av doren 123 er utvendig gjenget for forbindelse til en nedre bøssing 160 som har et gjenget nedre endeparti 160a med nedsatt diameter og som, som vist på fig. 2B, danner hodeenden av sikkerhetsventilen 35. Doren 123 har en oppadvendt stoppeskulder 123e ved den øvre ende av det gjengede parti 123b til begrensning av den indre hylses 124 bevegelse nedad under frigivning av forskyveren fra en fastkilt hylseventil.

Når hylseforskyveren er helt sammensatt, som vist på fig. 2B, med de indre og ytre hylser forbundet med hverandre med skjærskruene 140, vil kilene 125 ligge fritt inne i de nevnte sidelommer, som forklart tidligere, langs motstående sider av hylsene^122 og 124 og innbefattende de to spalter 130

i hylsen 122 med fjærene 150 virkende på kilene for å bringe disse ut av de stillinger der kilene er i anlegg mot hylseventilen. Sålenge hylsene 122 og 124 er forbundet med hverandre med skjærskruer har kilene ikke anledning til å bevege seg i lengderetningen selv om de er fritt bevegelige for utvidelse og sammentrekning mellom stillinger der de er i anlegg med hylseneog er fri fra denne. Langsgående bevegelse av kilene er mulig bare når skruene 140 er avskåret og frigir den indre hylse 124 for bevegelse nedad sammen med kilene til nedre stillinger i lengderetningen, der hodeendene av kilene blir kappstyrt innad av de smale nedre vindusender 134 som kileørene 125c blir i. Videre forklaring av hylseforskyverens virkemåte vil bli funnet i forbindelse med forklaringen av installasjonen og ut-tagningen av verktøyrekken for sikkerhetsventilen.

NårSikkerhetsventilen 35 er vist i detalj på den nedre del av fig. 2B og fig. 2C og 2D. På fig. 2B danner den nedre bøssing 160 i hylseforskyveren 34 hodeenden for sikkerhetsventilen som forbinder sikkerhetsventilen med hylseforskyveren. Den nedre bøssing har en innvendig pakningsanordning 160 i en innvendig ringformet fordypning i det nedre endeparti for tet-ning mot et øvre endeparti 162 med mindre diameter på en rør-formet ventilbetjeningsseksjon 163 for sikkerhetsventilen 35. Den nedre bøssing er skrudd inn i den øvre ende av en husende 164 som står konsentrisk i avstand fra og rundt Ventilbetjenings-røret slik at det fremkommer et ringformet styrefluidumkammer 165 mellom betjeningsrøret og huset ved den øvre ende av sikkerhetsventilen. En sideport 170 i husenden fører styrefluidum til det ringformede kammer 165 for utøvelse av fluidumtrykk på et ringformet stempel 171 rundt betjeningsrøret 163 for bevegelse av ventilbetjeningsrøret nedad for å åpne glidehylseventilen som resultat av dette.styretrykk. Ventilhusets ende 164 har en innvendig flens 173 som danner en nedre stoppanord-ning ved den nedre ende av styrefluidumkammeret 16 5 under stemplet 171. En utvendig ringformet pakning 172 i en utvendig ringformet fordypning på stemplet 171 tetter rundt stemplet mot innsiden av ventilhuset 164. Ventilhuset 164 er skrudd fast på en husseksjon 164 som er utvidet ved 180 for å danne en oppadvendt utvendig, ringformet stoppeskulder 181 som tjener til å bære en pakning. En utvidet husseksjon 182 strekker seg nedad fra delen 180 konsentrisk i avstand fra ventilbetjeningsrøret 163 og utgjør et kammer 183 for en fjær og fluidum, mellom be-tjeningsrøret og husseksjonen. En utvendig ringformet pakning 184 bæres på husseksjonen over skulderen 181, under den nedre endekant av ventilhodeseksjonen 164 for å tette rundt ventil-husseksjonen mot innsiden av hylseventilens forbindelsesdel 60. Den nedre ende av ventilstyrerørseksjonen 163 passer inn i et ventilstyrerørhode 185 på en nedre ventilbetjeningsrørseksjon 190. En innvendig stoppeskulder 191 i hodet 185 danner et sete for den nedre endekant av betjeningsrørseksjonen 163. En nedadvendt utvendig ringformet stoppeskrue 192 er anordnet på hodet 185 for den øvre ende av fjæren 193 i kammeret 183 for forspen-ning av sikkerhetsventilen til lukkestilling. Seksjonen 190 av ventilbetjeningsrøret er glidbart gjennom en husforbindelse 194 som er skrudd .inn i den nedre ende av seksjonen 182. Den øvre endekant av forbindelsesseksjonen 194 danner en oppadvendt stoppeskulder 201 som bærer den nedre ende av fjæren 193. En ringformet pakning 200 i en utvendig ringformet fordypning i forbindelsesdelen 194 tetter mellom forbindelsesdelen og den nedre ende av husseksjonen 182.

Den øvre endekant 201 av forbindelsesdelen 194 danner en stoppeskrue for den nedreeehde av fjæren 193. Betjeningsrør-seksjonen 190 er noe utvidet ved 201, mens boringen gjennom husforbindelsen 194 er noe redusert ved 202 slik at man får en tett glidepasning mellom betjeningsrørseksjonen og husseksjonen. En innvendig ringformet tetningsanordning 203 i husets for-bindelsesseksjon tetter mellom husseksjonen og betjeningsrør-seksjonen. Over delen 201 av betjeningsrørseksjonen 190 og delen 202 av husforbindelsen 194 ligger betjeningsrøret og husforbindelsen noe i avstand fra hverandre og danner et smalt ringformet rom 204 som ved den øvre ende står i forbindelse med fjærkammeret 183. En sideport 205 finnes i betjeningsrørsek-sjonen 190 over det utvidede parti 201, for å sette boringen gjennom sikkerhetsventilen i forbindelse med rommet mellom be-tjeningsrørseksjonen og sikkerhetsventilens husseksjon 182, langs fjæren 193, og den strekker seg oppad mellom betjenings-rørseksjonene og husseksjonene til stemplet 171 ved hodeendenvav betjeningsrørseksjonen 163 under pakningen 172 slik at brønn-trykket derved utøyes på stemplet som samvirker med kraften fra fjæren 193 for å lukke sikkerhetsventilen.

Husforbindelsesseksjonen 194 er skrudd inn i en nedre husseksjon 210 og bærer og er utført i ett stykke med en husseksjon 211 for en kuleventil i bunnen, hvilken seksjon har et oppad og innadvendt kuleventilsete 212. Betjeningsrørdelen 201 er skrudd inn i en ventildel 212 som understøtter en kuleventil 213. Kuleventilen henger ned fra ventildelen 212 på et par motstående anbrakte hengerdeler 214. En styrehylse 215 er anbrakt inne i husdelen 210 og er forsynt med et par langsgående spalter 220. Et par styrepinner 221 er i inngrep på motstående sider av setedelen 212 og strekker seg radielt utav, inn i styre-spalten 220 for å holde kuleventilen fast mot rotasjon i huset når dette beveges i lengderetningen for åpning og lukning av kulen 213. Et nedad og innadvendt buet sete 222 er utformet i den nedre ende av ventildelen 212 for å tette sammen med kuleventilen 213. Ved den øvre ende av ventildelen 212, fig. 2C,

er det utformet et annet ventilsete 223 for anlegg mot et ventilsete 224 inne i den nedre ende av husforbindelsesdelen 194,

slik at når kuleventilen 213 løftes og roteres til lukkestilling, som ikke er vist, vil den ventildel 212 som bærer kuleventilen lukke forbindelsesseksjonen 194 for å hindre strøm av fluidum oppad rundt kuleventilanordningen i ventilhuset. Kule-ventilkonstruksjonen som er vist ved den nedre ende av fig. 2D og på fig. 2D er standard og kommersielt tilgjengelig, og kan være av den type ventiler som er beskrevet på side 3501 i<;>"The Composite Catalog of Oilfield Equipment and Services". Tilsvarende typer av kuleventiler som også kan benyttes er vist i U.S. patent nr. 3.292.706.

Alternative former for ventiler som kan benyttes i stedet for kuleventilen på fig. 2D er vist på fig. 3 og 4, der man har ventiler av tallerkentypen og av klafftypen. På fig. 3 er det vist en tallerkensikkerhetsventil 35A for anvendelse som sikkerhetsventil i verktøystrengen. Betjeningsanordningen for tallerkenventilen er identisk med det som er vist på fig. 2B

og 2C,slik at ventilen holdes åpen av styrefluidum under trykk fra overflaten og kan lukkes når styrefluidumtrykket reduseres på grunn av kraften fra fjæren 193 og ved ledningstrykk som utøves på stemplet 171. Sikkerhetsventilen 35A av tallerkentypen har en nedre husseksjon 210 som er skrudd fast på en ventilsetedel 230 som på sin side er forbundet med en nedre endedel 231. Ventilsetedelen 230 har en oppad- og innadvendt stoppskulder 232 og et nedad- og innadvendt ventilsete 233. En øvre betjeningsrørseksjon 201a er skrudd inn i en kopling 234 som har en nedad- og innad hellende stoppskulder 235 for begrensning av tallerkenventilens bevegelse nedad når ventilen er åpen, som vist på fig. 3. Koplingen 234 er skrudd inn i en tallerken-ventil 240 med porter 241 og et utvendig oppad- og innad hellende sete 242. I den åpne stilling som er vist på fig. 3 vil fluider fra brønnen strømme opp gjennom portene 241 i tallerkenventilen 240. Ventilbetjeningsrørseksjonen 201a løfter koplingen 234 og tallerkenventilen 240 inntil setet 242 ligger an mot husets sete 233 i hvilken stilling fluider fra brønnen ikke kan strømme opp gjennom sikkerhétsventilen.

I ventilen 35B som er vist på fig. 4 og er av klafftypen, er den nedre ventilhusdel 210b festet med en bunnese 250 som har en oppadrettet øvre seteflate 251. Den nedre ende av ventilbetjeningsrøret 201b er forsynt med et innad-nedadvendt ringformet ventilsete 252 som kan komme i anlegg med en seteflate 253 på en ventilklaff 254. Ventilklaffen har en arm 255 som. er hengslet på en tapp 260 i den øvre ende av ehdside-lomme 261 utformet langs siden av den nedre ende av den nedre husseksjon 210b. Når ventilen 35B er lukket som vist på fig. 4, ligger ventilklaffen 254 i anlegg mot den nedre seteflate 252 på den nedre ende av ventilbetjeningsrøret 201b. Ventilen 35B åpnes ved å bevege betjeningsrøret 201b nedad slik at ventil-klaf f en 254 svinger i urviserretningen på tappen 260.inn i. sidelommen 261. Den nedadrettede bevegelse av betjeningsrøret 201b stanses ved anlegg mellom rørsetet 252 og setet 251 på bunnesen 250 i ventilhuset. Betjeningen av sikkerhetsventilen 35B som skal åpne og lukke ventilen, er identisk med den som er vist på fig. 2c.

Verktøyrekken 32 med. sikkerhetsventilen som er vist sammensatt på fig. 1, kan innbefatte en sikkerhetsventil av kuletypen, tallerkentypen eller klafftypen etter ønske. En brønn klargjøres for anvendelse av verktøyrekken ved at det i brønnen innsettes en rørstreng med landingsnippeien 30, glidehylseventilen 31, en pakningsanordning 24 som tetter rundt rørstrengen i foringen for en brønn som gir olje eller gass,

og en styrefluidumledning 26 som strekker seg fra et passende betjeningssystem på overflaten gjennom brønnens ring til glidehylseventilen.

Verktøystrengen med sikkerhetsventilen kjøres inn i brønnrøret på en fleksibel vire eller line som henger i en passende streng av vireverktøy, innbefattende støtdempere og et kjøreverktøy som utløsbart kan låses sammen medi låsedoren 33. Vire- og lineutstyr som beskrevet på sidene 3478-3484 i "The Composite Catalog of Oilfield Equipmeht and Services" kan benyttes. Før innføring av verktøystrengen med sikkerhetsventil lukkes glidehylseventilen 35 med ventildelen 59 på hylseventilen i en øvre endestilling i hylseventilhuset. Når den er lukket) sitter bosset 98 i hylseventilen 59 fast i den øvre låsefordypning 55 i nippelen 30, fig. 2B, og den øvre ende av hylseventilen er i. anlegg mot skulderen 50. I denne stilling av ventildelen ligger sideporten 61 i hylseventilen over pakningen 66 og er derved isolert fra husets sideport 65, slik at styrefluidum ikke kan føres fra ledningen 26 inn i boringen for hylseventilen. Hylseforskyveren 31 ér i sin normale drifts-tilstand, som vist på fig. 1 og 2B, og i denne stilling er hylsen 124 holdt fast med skjærpinner som dannes av holdekilene 125 for hylsen 122 i den øvre arbeidsstilling, der kilene fritt kan utvide seg og trekke seg sammen når de beveges langs og passerer de forskjellige fordypninger, skuldre og liknende i rørstrengen inntil kilene kommer frem til en landings- og låse-■fordypningsprofil som passer til profilet på kilene. I denne til-stand kan kilene ikke fritt bevege seg i lengderetningen og de blir benyttet for riktig plasering av brønnverktøy og åpning og lukning av glidehylseventilen.

Rørstrengen 32 med sikkerhetsventil senkes ved hjelp

av en vire inntil sikkerhetsventilen 35 og hylseforskyveren 31 har passert gjennom landingsnippeien 30. Idet hylseforskyveren passerer ned inn i glidehylseventilen, vil kilene 125 utvide seg ved at de kommer frem til arbeidsfordypningene i den øvre endedel av hylseventilen 59. De nedre endedeler av kilene utvider seg tilstrekkelig idet de kommer inn og beveger seg langs arbeidsfordypningene i ventildelen til at de nedadvendte arbeids-skuldre 125e på hver av kilene kommer inn i fordypningen 88 i ventildelen og derved i anlegg mot den oppadvendte arbeidsskulder 90 på hylseventilen. Da skuldrene 125e og 90 på kilene og ventildelen er 90° skuldre blir kilene ikke kamstyrtitilbake innad, men hviler i stedet mot hylseventilen slik at en nedadrettet kraft blir overført av kilene for hylseforskyveren til hylseventilen. Når den nedadrettede kraft er tilstrekkelig til å overvinne friksjonen og holdekraften som utøves av holde-fingerbossene 98 i låsefordypningen 55 på hylseventilen, blir bossene kamstyrt innadkfrånibåsefordypningen og frigir hylseventilen for bevegelse nedad. Sikkerhetsventilstrengen fortsetter

å bevege seg nedad sammen med kilene for hylseforskyveren i fullt inngrep med hylseventilen, og derved drives hylseventilen nedad til den nedre åpne stilling som er vist på fig. 2B. Forholdet mellom profilene på fordypningene i hylsevéntilen og på kilene for ventilforskyveren hindrer kilene i forskyveren i å bli kam-

styrt innad slik at kilene forblir koplet til hylseventildelen og hindrer forskyveren i å bevege seg oppad eller nedad i forhold til hylseventilen. Dessuten vil låsebossene 98 på holdefingrene for hylseventilen utvide seg i den nedre låsefordypning 56 i hylseventilhuset, og dermed låses hylseventilen ut-løsbart i åpen stilling. Når hylseventilen når den nedre åpne stilling som er vist på fig. 2B med hylseforskyveren koplet til ventildelen som beskrevet,.er låsekilene 104 på låsedoren 33 i flukt med og utvider seg inn i låsefordypningene 42 og 43

på landingsnippeien 30. Ekspansjonsdoren 102 for låsedoren trer i virksomhet for å drive fast kilene utad til låsning av låsedoren sammen med landingsnippeien. I alminnelighet vil inn-føringsverktøyetssom benyttes innbefatte en forlengelse som ikke er vist,og som strekker seg nedad fra verktøyet for å holde sikkerhetsventilen oppe,slik at brønnfluidum kan strømme gjennom ventilen når den senkes inn i brønnboringen til landingsnippeien. Forlengelsen trekkes tilbake sammen med innførings-verktøyet og frigir sikkerhetsventilen slik at den senere kan fj ernstyres.

Med verktøyrekken hvori sikkerhetsventilen eller ventil-ene befinner seg låst fast med og understøttet fra landingsnippeien gjennom glidehylseventilen, åpnes sikkerhetsventilen for strømning fra brønnen ved tilførsel av styrefluidum under trykk fra en passende styrbar kilde på overflaten gjennom ledningen 26 som fører til hylseventilen. Styrefluidet strømmer inn i hylseventilhuset gjennom sideporten 65, rundt hylseventilen 59 mellom den øvre pakningsanordning 70 og den nedre pakningsanordning 76 som omgir sideporten. Styrefluidum strømmer gjennom sideporten 61 inn i hylseventilen i det ringformede rom mellom hylseventildelen rundt verktøyrekken med sikkerhetsventilen. Styrefluidet fyller det ringformede rom rundt verk-tøyrekken inne i landingsnippeien 30 og hylseventilhuset som strekker seg fra pakningen 111 ved den øvre ende (fig. 2A) ned til pakningen 184 ved den nedre ende. Styrefluidum flyter på tvers innad gjennom sideporten 170 ved hodeenden av sikkerhetsventilen,inn i det ringformede kammer 165 over betjeningsstemplet 171, for sikkerhetsventilen. Trykket fra styrefluidet virker nedad på stemplet mot den oppadrettede kraft fra fjæren 19 3

og brønntrykket i rørstrengen slik dette gjennom sideporten 205

virker oppad på stemplet. Når styrefluidumtrykket utøver tilstrekkelig nedadrettet kraft på stemplet for å overvinne f jær-kraften og trykkreftene fra brønnen,åpnes sikkerhetsventilen,som vist på fig. 2D,en nedadrettet bevegelse av sikkerhetsventilens betjeningsrør som stemplet- 171 er utformet på. Sålenge trykket på det styrende fluidum holdes tilstrekkelig høyt, vil sikkerhetsventilen forbli åpen. Når det er ønskelig å lukke sikkerhetsventilen, reduseres styrefluidets trykk slik at kraften av trykket fra brønnen gjennom sideporten 205 og kraften fra fjæren 193 løfter betjeningsrøret for sikkerhetsventilen som dermed lukker.

Sikkerhetsventilstrengen 32 fjernes fra rørstrengen

ved hjelp av en vire eller line og et passende trekkverktøy som virker på låsedoren 33. Utøvelse av en oppadrettet kraft på fiskehalsen på låsedoren frigir låsekilen på doren slik at verk-tøystrengen kan trekkes opp fra landingsnippeien 30. Den oppadrettede kraft virker på hylseforskyveren 34 som overfører kraften gjennom kilene 125 til skulderen 89 på hylseventilen. Den indre hylse 122 og den ytre hylse 124 av hylseforskyveren

er satt sammen ved hjelp av skjærbolter 140,slik at den oppadrettede kraft som virker på hylseforskyveren overføres fra de indre og ytre hylser til kilene 125 gjennom de nedre ender av kilene som hviler på ringen 143 for hylsen 24 ved de oppadrettede fingre 145. Motstanden mot bevegelse av hylseventilen 59 utøver en motsatt rettet reaksjonskraft nedad på hylseforskyverens sider gjennom den nedadvendte innvendige skulder 89

på hylseventilen,som er i anlegg mot de oppadvendte skuldre

125f på kilene 125. På denne måte blir den oppadrettede kraft som virker på hylseforskyveren i virkeligheten overført gjennom skulderen 125f på kilene til hylseventilen. Denne oppadrettede kraft kamstyrer låsebossene 98 på holdefingrene i hylseventilen innad og frigir hylseventilen fra den nedre låsefordypning 56 i glidehylseventilens hus, fig. 2B. Hylseventilen blir så løftet av hylseforskyverkilene. I henhold til oppfinnelsen blir når utløserskulderflaten 125h på hver av kilene kommer frem,de innad hellende innvendige kamflater 47 i hylseventilens hus, hylseforskyverkilene kamstyrt innad ved de øvre ender av kilene, slik at kileskuldrene 125f frigis fra den innvendige arbeidsskulder 89 ved den øvre ende av hylseventilen 59.

Hylseventilen og hylseforskyverkilenes flater er dimensjonert og avpasset slik at påtdet tidspunkt kilene 125 blir kamstyrt innad tilstrekkelig langs de øvre endepartier av kilene til å frigi kilene fra hylseventilen, har hylseventilen beveget seg til den øvre lukkestilling der sideporten 61 i ventildelen ligger over pakningsanordningen 66. Kilene på hylseforskyveren er utløsbare bare når kilen har beveget seg oppad tilbake til lukkestilling slik at kilene blir kamstyrt innad. Med verktøy-strengen helt frigitt fra landingsnippeien og hylseventilen trekkes verktøystrengen tilbake til overflaten og etterlater seg hylseventilen lukket.

Hvis man når verktøystrengen med sikkerhetsventilene skal fjernes fra landingsnippeien og glidehylseventilen finner at hylseventilen 59 står fast og ikke kan frigjøres og lukkes med normal kraft uten å ødelegge hylseforskyveren, har hylseforskyveren anordninger for nødfrigjøring fra hylseventilen. Den oppadrettede kraft som med trygghet kan bringes til virkning på hylseforskyveren uten å skade den er en kraft som er mindre enn skjærfastheten av skruene 140 som kopler den ytre hylse 122 til den indre hylse 124. Man vil erindre at når en oppadrettet kraft utøves på hylseforskyveren og overføres til glidehylseventilen gjennom kilene 125, kan kilene sies å bli trukket oppad av den nedre ringdel 143 på hylsen 124 når den oppadrettede kraft utøves på hodet 120 av hylseforskyveren, til den ytre hylse 122 og gjennom skjærskruene 140 til det indre hylsehodet 142, samtitid med at den indre hylse bærer kilene når det gjelder den oppadrettede kraft. Med kilene og den indre hylse søkende nedad på grunn av reaksjonen fra en fastsittende hylseventil vil således motstanden fra hylseventilen utøve en høy skjærkraft på skruene 140. Når denne kraft overskrider

skruenes fasthet og bæreevne, bli de avskåret, som vist på fig.

7. Den nedadrettede motstand glidehylseventilen utøver på kilene 125 holder kilene og dermed hylsen 125 mot bevegelse oppad. Med kilene og hylsen 124 holdt fast og skjærskruene avskåret, løftes hylseforskyverhodet 120, hylsen 122 og doren 123 i forhold til kilene og hylsen 124. Etterhvert som hylsen 122 beveger seg oppad vil ørene 125c på den øvre ende av hver av kilene 125 bli styrt inn i de smale nedre styrevindudeler 134 på hylsen 122, og vil kamstyre de øvre ender av kilene innad slik at skulderen 125f på hver av kilene frigis fra skulderen 89 i den øvre endedel av hylseventilen 59. De øvre oppadvendte flater på hylseforskyverkilene heller oppad og innad, og de nedre deler av kilene holdes ute bare av den utadrettede kraft fra fjærene 150 slik at med kilene frigitt fra bratt skulder-kontakt vil den oppadrettede kraft på hylseforskyveren kamstyre kilene fullstendig innad til de stillinger som er vist på fig.

7, slik at hylseforskyveren frigis fra hylseventildelen og tillater verktøyrekken med sikkerhetsventilene å bli trukket løs med virer eller liner og heist til overflaten, slik at hylse-, ventilen blir tilbake, men i midlertidig åpen stilling. Hylseventilen må da lukkes som en separat operasjon ved hjelp av spesielt byggede, men vanlige vire og lineverktøy som er utført for å kunne foreta nødlukning av hylseventilen.

Hylseforskyveren 31 kan føres tilbake til normalt arbeidstilstand ved overflaten ved å fjerne restene av skjærskruene slik at kilene og den indre hylse går tilbake oppad til de stillinger som er vist på fig. 1 og 2B, samtidig med at man setter inn nye skjærskruer 140 for pånytt å forbinde de indre og ytre hylser 122 og 124 med hverandre.

Landings- og låsesystemet i henhold til oppfinnelsen for selektiv anbringelse og feste av brønnverktøy ved landingsseksjoner langs en ledning er blitt beskrevet under henvisning til et sett styre- og låsekiler 125 på hylseforskyveren 34 og et styre- og låseprofil inne i glidehylseventilen 31. Anvend-elsen av motsatt vendte stoppskuldre både på kileprofiler og i det indre profil av glidehylseventilens plan som står perpendikulært på hylseforskyverens og hylseventilens lengdeakse utelukker både nedadrettet og oppadrettet bevegelse av hylseforskyveren i glidehylseventilen straks den er riktig plasert.

Den oppadvendte skulder på hylsedelen hindrer bevegelse av hylseforskyveren nedad gjennom hylseventilen slik at hylseventilen beveges fra en øvre lukkestilling til en nedre åpen stilling. Den nedadvendte skulder i hylseventildelen og den tilsvarende oppadvendte skulder på profilet for forskyverkilene utelukker bevegelse oppad av hylseforskyveren gjennom den åpne hylseventil slik at hylseventilen beveger seg oppad til lukkestilling sammen med hylseforskyveren inntil den rette kamflate er nådd for frigivning av kilene fra hylseventildelen. På denne måte vil anvendelse av kileprofil og profil på glidehylseventilen, som vist på fig. 1, 2A, 2D, 6 og 7 utgjøre en anordning for anbringelse av hylseforskyveren ved den rette glidehylseventil som kan lukkes og åpnes. Hylseforskyverkilene er normalt utløsbare fra glidehylseventilen bare etterat hylseventilen er ført tilbake til den øvre lukkestilling.

Trekkene i henhold til oppfinnelsen kan lett tilpasses slik at man får et valgsystem der et ønsket antall av hylse-ventiler kan anbringes over lengden av en enkel ledning, og brønnverktøy kan plaseres etter ønske, hvert ved en på forhånd valgt hylseventil som kan åpnes og lukkes under anvendelse av en hylseforskyver med arbeidskiler som er bestemt til å samvirke med den utvalgte glidehylseventil. Fig. 8-17 viser en familie av arbeidskileprofiler som hver har en anbringelses- og låseprofil som er forskjellig fra alle andre kiler i serien.

De ti forskjellige arbeidskileprofiler som er vist gjør det mulig å lamme og låse brønnverktøy i en ledning ved ti forskjellige landingsposisjoner langs ledningens lengde. Ved hver posi-sjon er det naturligvis nødvendig at ledningens landingsseksjon innbefatter en anbringelses- og låseprofil som passer til arbeidskilene på brønnverktøyet som man ønsker plasere i denne langs ledningen. Anbringelses- og låseprofilen kan være anbrakt langs ledningen enten i en landingsseksjon som omfatter en glidehylseventiltype som er vist på fig. 2A-2D og fig. 17A eller profilet kan være utformet langs en landingsseksjon som ikke har noen glidehylseventil, f.eks. som vist på fig. 17B.

I en landingsseksjon med hylseventil er profilet i to deier, en på hylsedelen og en på husdelen. I den form som er vist på fig. 17B er den innvendige profil en sammenhengende profil i ett stykke bare i landingsseksjonens hoveddel. Anbringelses- og låseprofilene som er vist på fig. 17A og 17B passer sammen med kileprofilene som er vist på fig. 17, og på denne måte kan et hvilket som helst brønnverktøy som har en anbringelses- og låsekile som vist på fig. 17,samvirke med og låses til et hvilket som helst av profilene som er vist på fig. 17A eller 17B. For korthets skyld er anbringelses- og låseprofilene for en ledning, som passer til de kiler som er vist på fig. 8-16, ikke vist, men det skal påpekes at utførelsen av landingsseksjoner i en ledning med slike profiler vil være den samme s.om foreslått på fig. 17A og 17B bortsett fra at den nøyaktige form på profilene i hvert enkelt tilfelle vil svare til kileprofilene som er vist på fig. 8-16. Sagt på en annen måte skal en ledning som er innrettet til å motta og låse ti forskjellige brønnverktøy med de profiler som er vist på fig. 8-17, innbefatte landingsseksjoner av den oppbygnings som er vist på fig. 17A eller 17B eller en kombinasjon av begge ved ti forskjellige posisjoner som ligger i avstand fra hverandre langs ledningens lengde, slik at hvert brønnverktøy vil kunne anbringes og låses ved bare en eneste av de mange posisjoner langs ledningen. Et hvilket som helst av brønnverktøyene ville passere gjennom de ni andre posisjoner på ledningen uten at kilene utvider seg og låser ved landingsseksjonsprofiler som ikke passer til kilene på det verktøy det gjelder.

På fig. 17 er det vist en anbringelses- og arbeids-kile 300 som kan betraktes som ekvivalent til arbeidskilene 125 som tidligere er beskrevet og som er vist i stilling i forhold til hylseforskyververktøyet 34. Arbeidskilen 300 skiller seg fra kilene 125 bare når det gjelder formen på anbringelses-og låseprofilet langs kilenes ytre flater. Arbeidskilen 300 passer sammen med og virker i anbringelses- og arbeidsfordypningene på en glidehylseventil 400, som vist på fig. 17A.

Kilen 300 har utvendige arbeidshånd 300a, 300b, 300c og 300d som står i avstand fra hverandre og som opptas i tilsvarende anbrakte og formede fordypninger 400a, 400b, 400c og 400d, plasert langs anbringelses- og låseprofilet på glidehylsen 400 som er vist på fig. 17A i lukket stilling,hvori hylsedelen 400S er i lukkestilling i forhold til den faste hoveddel 400X av hylseanordningen.Kilen 300 har også innvendige fordypninger 300é, 300f og 300g som står i avstand fra hverandre og som opptar og passer til innvendige arbeidsbånd 400e, 400f og 400g langs profilet på glidehylseventilen 400. I henhold til oppfinnelsen har kilen 300 to langsgående låseskuldre 300h og 300i som er i avstand fra hverandre og kan samvirke med to låseskuldre 400h og 400ii som står i avstand fra hverandre i lengderetningen langs profilet av glidehylsen 400. Dessuten har kilen 300 en kamflate 300j anordnet langs en første ende av bosset 300a som kan samvirke med tilsvarende kamflater 400j ved en første ende av fordypningen 400a på hoveddelen av profilet for glidehylsen 400, med det for øye å frigi kilen 300 fra hylsen 400.

Arbeidskilené 300 bæres av et passende brønnverktøy, f.eks. hylseforskyveren 31 som beveger seg langs en ledning enten ved at den pumpes ned eller beveges av virer som kan for-flytte brønnverktøyet langs ledningen til den ønskede glidehy Ise. Da man har bevegelse av brønnverktøyet i ledningen og en viss tidsforsinkelse er nødvendig for at arbeidskilené på brønnverktøyet skal kunne utvide seg inn i anbringelses- og låseprofilet på glidehylsene er det nødvendig at bossene 300a, 300b, 300c og 300d på kilen 300 er kortere enn de tilsvarende hylsefordypninger 400a, 400b, 400c og 400d. Man vil se at hvis kilebossene var kortere enn hylsefordypningene bare så megét at kilene kunne utvide seg med forholdsvis tett pasning inn i hylseprofilet, ville kilene høyst sannsynlig ikke klare å komme , i anlegg mot hylseprofilet og derved ville brønnverktøyet kunne passerer gjennom hylsen uten fastlåsning. Med tilstrekkelig toleranse mellom lengden av kilebossene og hylseprofilets fordypninger vil kilene kunne utvide seg fullt ved den vanlige normale installasjonshastighet som brønnverktøyet med kilene 300 betjenes med. Låse- og arbeidsskuldrene 300h og 300i på kilen 300 står tilstrekkelig tettere sammen målt langs lengden av kilen 300 enn arbeidsskuldrene 400h og 400i på det tilsvarende hylseprofil til at de tillater tilstrekkelig bevegelse av kilen 300 i lengderetningen,inne i profilet på hylsen 400,foråt kilen skal bli kamstyrt innad til en frigivningsstilling, der hylsedelen 400S føres tilbake til den første endestilling som er vist på fig. 17A. Etterhvert som kilen 300 beveger seg langs hylsen 400 mot hoveddelen 400X av hylsen, må kamflaten 300j på kilen 300 komme i anlegg mot kamflaten 400j i hylsen tilstrekkelig lenge før hylsedelen 400S når frem til endestillingen for å kamstyre endedelen av kilen 300 innad tilstrekkelig til at med hylsen i endestilling vil kilens låseskulder 300h være i et uvirksomt forhold eller en uvirksom stilling innenfor hylsens låseskulder 400h, slik at kilene 300 frigis fra hylsen 400, hvorved de avsmalnende flater langs kilebossene i kilens bevegelsesretning vil bringe kilen til å bevege seg helt innad for frigivning fra hylsen slik at brønnverktøy som er utstyrt med kilene 300 frigis fra hylseanordningen. Avstanden

mellom kamflaten 300j og arbeidsskulderen 300h på kilen 300

må således være vesentlig større enn avstanden mellom kamflaten 400j og arbeidsskulderen 400h på hylseanordningen 400 når hylsedelen 400S på hylseanordningen er i endestillingen nær ved den faststående hoveddel 400X for at kilene skal frigis. Man vil se når det gjelder beskrivelsen av hylseforskyverens 34 virkemåte i hylseventilen 38 at endekamflaten på arbeidskilené 125 kommer i anlegg mot kamflaten inne i hylseventilen for frigivning av kilene i god tid før glidedelen av hylsen kommer frem til den endestilling som er vist på fig. 17A. På denne måte beveges kilen 300 langs en ledning inn i en landingsseksjon som omfatter hylseanordningen 400, mot den bevegelige hylsedel i anordningen 400. Kilene utvider seg i det innvendige profil av hylseanordningen med kileskulderen 300i i anlegg mot hylseskyvérenn400ii. Hylsedelen 400S beveges fra den første endestilling som vist,

til en annen motstående endestilling på samme måte som beskrevet tidligere i forbindelse med åpning av hylseventilen 31. Ved til-bakestrekning av brønnverktøyet som har kilen 300 i motsatt retning mot den faste hoveddel 400X i hylseanordningen, blir kilen først ikke frigitt fra hylseanordningen 400S på grunn av anlegget mellom kileskulderen 300h og hylseskulderen 400h. Hylsedelen 400S blir beveget i hoveddelen 400X av kilen mot kamflaten 400j. Når kammens endeflate 300j på kilen kommer i anlegg mot hylseanordningens kamflate 400j ved at hylsedelen 400S beveger seg, begynner kilens bevegelse innad ut av hylseanordningens anbringelses- og låseprofil. Bruk av den dobbelte skulder på kilene og i hylseanordningens profil muliggjør betjening av hylsene med kilene og utelukker frigivning av kilen inntil kilen hårereturnert til den første endestilling.

I et brønnsystem kan en ledning være utstyrt med så mange hylseanordninger av den type som er vist på fig. 17A som man måtte ønske under forutsetning av at hver av anordningene har et anbringelses- og låseprofil som er forskjellig fra profilet på de øvrige anordninger. Som tidligere forklart viser fig. 8-17 ti forskjellige arbeidskileprofiler som er innrettet til å samvirke med ti forskjellige hylseanordninger med anbringelses-og låseprofil,slik at ti slike hylseanordninger kan anbringes langs en enkel ledning og et hvilket som helst eller ti forskjellige brønnverktøy med tilsvarende arbeidskiler kan landes

og låstes i de ønskede posisjoner langs ledningen.

Hovedtrekkene og fordelene ved foreliggende oppfinnelse kan anvendes ikke bare til valgbar landing og låsing av brønn-verktøy ved hylseanordninger langs en ledning, kan kan også, i modifisert form, tjene til å arbeide sammen med andre brønnverk-tøy, som f.eks. uttagbare kravestoppere og kravelåser. Kravestoppere og kravelåser har en velkjent funksjon i brønnsystemer, og skal f.eks. hindre brønnverktøy som mistes ved et uhell i brønnen i å passere ut ved bunnen av rørledningen. Dette gjelder en kravestopper, mens en kravelås tjener til å anbringe forskjellige typer utstyr for undervannsbrønner i selve borehullet.

•Typiske kravestoppere og kravelåser fremstilles og selges av Otis Engineering Corporation, og er vist og beskrevet på side 3974 i "The Composite Catalog of Oil Field Equipment and Services", 1974/75-utgaven. Kravestoppere og kravelåser er normalt beregnet på anbringelse i en koplingsfordypning langs en ledning, der to sammenstøtende rørseksjoner som danner ledningen er forbundet med hverandre. Ved noen anlegg der det benytteseen form for rør som ikke har koplingsfordypninger, kan-røret.ha en landingsseksjon med en innvendig anbringelses- og låseprofil som vist på fig. 17B, svarende til det profil som er vist på fig. 17A. Hovedforskjellen fra den konstruksjon som er vist på fig. 17B er at den mangler en bevegelig hylsedel. Anbringelses- og låseprofilet som er vist på fig. 17B kan plaseres i en rørsek-sjon, f.eks. som landingsseksjoner i ledningen, eksempélvis vist i U.S. patent nr. 2.862.564, med rørseksjoner som vist på fig. 1, 2 og 3, koplet sammen med resten av røret for å danne ledningen. Som vist på fig. 17B har et anbringelses^og låseprofil i landingsseksjonen 500 fordypninger 500a, 500b, 500c og 500d som står i avstand fra hverandre og som hver for seg opptar arbeidsbossene 300a, 300b, 300c og 300d og kilen 300. Fordypningen 500a er modifisert når det gjelder lengden sammenliknet med fordypningen 400a på hylseventilanordningen 400 når hylsedelen 400a er i den endestilling som er vist på fig. 17A. Denne forlengelse av fordypningen 500a er nødvendig for å gjøre det mulig for kileskulderen 300h å komme i anlegg mot landingsseksjonens skulder 500h uten anlegg mellom kilens kamflate 300j og flaten 500j på fordypningen. Denne variasjon fra utførelsen av hylseanordningen 400 er nødvendig for at kilene skal forbli låst

i anbringelses- og låsefordypningene i profilet på landingsseks jonen 500. Mens profilmønsteret på hylseanordningen 400 danner kamflaten 400j for kamstyring av kilene innad ved fri-gjøring eller utløsning av kilene fra hylseanordningen, har man ingen slik funksjon ved landingsseksjonen 500. Kilene 300 kan tas løs fra landingsseksjonen 500 bare ved utøvelse av en utvendig kraft, f.eks. den kraft som utøves når hylseforskyveren 34 koples ut ved utøvelse av tilstrekkelig kraft på denne for frigivning av hylsen 122, slik at kilene 125 trekkes tilbake ved bevegelse av hylseforskyverens hode i forhold til kilene, som forklart tidligere i forbindelse med virkemåten for hylseforskyveren 34. Ved å benytte den alternative form for oppfinnelsen der en landingsseksjon 500 anvendes, kan et brønnverktøy, f.eks. hylseforskyveren 34, virke som et forankringsverktøy for fastlåsing i landingsseksjonen 500, og den kan da tjene som en kravestopp eller kravelås. Samvirkningen mellom stoppskuldrene på arbeidskilené i hylseforskyveren og stoppskuldrene 500h og 500i i landingsseksjonen hindrer bevegelse av hylseforskyveren i den ene eller annen retning i ledningen. Hylseforskyveren kan så fjernes ved å utøve en kraft som overskrider skjærskruenes bæreevne i hylseforskyveren slik at den utkoples ved at skjærskruene svikter for å muliggjøre tilbaketrekning av anbringelses-og låsekilene ved hjelp av hylseforskyverens betjeningsmekanisme til forskjell fra kamstyringen av arbeidsflatene langs den innvendige profil av landingsseksjonen 500.

På samme måte som når det gjelder hylseanordningen på 17A, kan landingsseksjonen på fig. 17B varieres ved å endre ut-førelsen av anbringelses- og låseprofilet i denne, slik at man får valgfrihet når det gjelder anbringelse og låsing av brønnverktøy langs ledningen i en hvilken som helst av en rekke landingsseksjoner ledningen omfatter,ved å utstyre hvert brønnverktøy med kiler som har profiler fallende sammen med profilene ved den ønskede landingsseksjon. Anbringelse av låseskuldre som står i avstand fra hverandre og vender i motsatte retninger sammen med andre trekk ved profilene tjener både den nevnte valgfrihet og som stoppanordninger med virkning i begge retninger.

Selv om det her er beskrevet anbringelses- og låsekiler som er understøttet på og arbeider sammen med et bestemt verktøy for hylseforskyvning skal det pekes på at slike kiler kan innbefattes i enhver form for brønnverktøy som er i stand til å bevege kilene langs en ledning og til å føre kilene enten ut eller inn, enten påvirket av eller uavhengig av bland-ingsseksjonens profiler.

For oversiktens skyld er profilene på kilene som er vist på fig. 8-16 ikke nummerert eller beskrevet i detalj idet det vil forstås at hver slik kile tilsvarer kilene 125 og 300 og virker som slike kiler i sammenhørende blandingsseksjonspro-filer.

Claims (14)

1. Anbringelses- og låseanordning for valgvis plasering og feste av et brønnverktøy på et ønsket sted langs en ledning for et brønnhull, karakterisert ved at den omfatter innretninger som danner en landingsseksjon i ledningen med en innvendig anbringelses- og låseprofil, innbefattende en første innvendig stoppskulder som vender mot den første lengderetning langs landingsseksjonen, og en andre innvendig stopp-skrue som er i avstand fra den første og vender i en andre motsatt lengderetning langs landingsseksjonen, og anordninger som danner et forankringsverktøy innbefattende minst en anbringelses- og låsekile med en utvendig anbringelses- og låseprofil som kan gripe inn i den innvendige profil på landingsseksjonen, innbefattende i lengderetningen adskilte og i lengderetningen motsatt vendte første- pg andre stoppskuldre som kan gripe-sammen med de nevnte første og andre stoppskuldre i landingsseksjonsprofilet, for å stanse bevegelse av forankrings-verktøyet i den ene eller annen retning langs den nevnte ledning .

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at landingsseksjonsprofilet omfatter en kombinasjon av avvekslende fordypninger og boss og at låsekilen har avvekslende utvendige fordypninger og boss, hvilke boss på låsekilen kan opptas i fordypninger langs landingsseksjonsprofilen.

3. Anordning som angitt i krav 2, karakterisert ved at bossene langs låsekilen er tilstrekkelig meget kortere enn fordypningen langs landingsseksjonsprofilet til at kilen kan utvide seg inn i landingsseksjonsprofilet ved en normal arbeidshastighet for forankringsverktøyet gjennom landingsseksjonen.

4. Anordning som angitt i krav 3/karakterisert ved at det innvendige landingsseksjonsprofil er et sammenhengende trekk i ett med og langs landingsseksjonen, hvorved landingsseksjonsprofilet låser kilen mot bevegelse i den ene eller den annen av de nevnte motsatte lengderetninger langs landingsseksjonen, og at kilen er løsbar bare ved ut-øvelse av en kraft som virker på kilen for å bevege denne innad, ut av landingsseksjonsprofilet,uavhengig av landingsseksjonsprofilet.

5. Anordning som angitt i krav 3, karakterisert ved at landingsseksjonen innbefatter en innvendig i lengderetningen glidbar hylse, og ved at de motstående stoppskuldre inne i landingsseksjonsprofilet er anbrakt inne i glidehylsen, hvilken landingsseksjonsprofil har en kamflate langs en endedel for kamstyring av kilen innad,ut av landingsseks jonsprofilet,for å frigi kilen fra en av stoppskuldrene langs profilet, og hvilken kile har en kamflate langs en tilsvarende ende for samvirkning med den nevnte kamflate på landingsseks jonsprof ilet , f or å tvinge kilen innad ut av landingsseks jonsprof ilet som resultat av bevegelse av glidehylsen ved hjelp av kilen mot den nevnte kamflate i landingsseksjonsprofilet.

6. Anordning som angitt i krav 5, karakterisert ved at den innbefatter en flerhet av landingsseksjoner som står i avstand fra hverandre eller langs ledningen, der hver av landingsseksjonene har en forskjellig profilform i forhold til de øvrige landingsseksjoner, slik at bare en enkel tilhørende kileprofilform kan gripe sammen med hver av landingsseksjonsprofilenes former for valgvis anbringelse av forankringsverktøy langs ledningen.

7. Anordning som angitt i krav 6, karakterisert ved at den har en flerhet av forankringsverktøy, der hvert av verktøyene har en av de nevnte kiler utført med en utvendig profilform som er forskjellig fra kilene på de øvrige av forankringsverktøyene, og at kileprofilformen kan gripe sammen med en eneste av de nevnte profilformer i landingsseksjonene.

8. Landingsseksjon for en ledning til en brønn, for landing og låsing av et forankir.ingverktøy langs ledningen, karakterisert ved innretninger som danner en innvendig profilflateform med to innvendige stoppskuldre som står i avstand fra hverandre i lengderetningen langsslandings-seksjonen, og vender i motsatte lengderetninger for å holde.fast et forankringsverktøy mot bevegelse i motsatte lengderetninger langs den nevnte landingsseksjon.

9. Landingsseksjon som angitt i krav 8, karakterisert ved at det innvendige profilmønster langs landingsseksjonen er et sammenhengende enhetlig trekk ved landingsseks jonen, og ved at et forankringsverktøy som kan låses sammen med denne bare kan frigjøres fra seksjonen ved utøvelse av en kraft på forankringsverktøyet uavhengig av flatetrekkene i landingsseksjonens profilform.

10. Flerhet av landingsseksjoner som angitt i krav 9, karakterisert ved at hver av dem er forsynt med et profilmønster som er forskjellig fra profilmønsteret for alle andre landingsseksjoner, for å muliggjøre valgvis anbringelse og fastlåsing av ett eller flere forankringsverktøy langs ledningen.

11. Landingsseks jon som angit.t i krav 8, karakterisert ved at den har en langsgående glidbar innvendig hylsedel, der en del av den nevnte innvendige profilform,innbefattende de nevnte innvendige stoppskuldre som står i avstand fra hverandre anordnet inne i hylsedelen, og med en del av den nevnte innvendige profilform anbrakt inne i en hoveddel av landingsseks jonen uavhengig av hylsedelen, utført med en innvendig kamflate for frigivning av et forankringsverktøy ved bevegelse av hylsedelen mot kamflaten.

12. En flerhet av landingsseksjoner ifølge krav 11, karakterisert ved at hver av landingsseksjonene har en innvendig profilform som er forskjellig fra de øvrige av landingsseksjonene for valgbar landing og fastlåsing av ett eller flere forankringsverktøy langs en ledning som innbefatter landingsseksjonene.

13. Anbringelses- og låseanordning for plasering og fast-settelse av et brønnverktøy i en ledning for brønnhullet, karakterisert ved at den omfatter midler som danner en landingsseksjon, hvilken seksjon kan innkoples i ledningen og har en innvendig langsgående glidbar hylsedel, et innvendig anbringelses- og låseprofil i landingsseksjonen med to stoppskuldre som er i avstand fra hverandre i lengderetningen og vender i motsatte retninger, og som hver ligger i et plan stort sett perpendikulært på landingsseksjonens lengdeakse, hvilke stoppskuldre er anbrakt langs den nevnte hylsedel i landingsseksjonen, idet hylsedelen er bevegelig mellom en første endestilling og en andre endestilling, mens en del av det innvendige profil av landingsseksjonen ligger inne i en hoveddel av denne seksjon, uavhengig av hylsedelen, og har en innvendig kamflate som heller innad i en retning bort fra hylsedelen, og en første av stoppskuldrene i hylsedelen nærmest, landingsseksjonens kamflate vender i samme retning som kam-flåtene, og omfattende et forankringsverktøy med en anbringelses-og betjeningskile anordnet med en utvendig profilform som har utvendige stoppskuldre i avstand fra hverandre i lengderetningen og vendt i motsatte retninger og liggende i plan stort sett perpendikulært på kilens lengdeakse, hvilke stoppskuldre på kilen kan gripe sammen med stoppskuldrene i hylsedelen i landingsseksjonen, hvilken kile har en kamflate langs et første endeparti nær ved en første av stoppskuldrene på kilen, hvilken stoppskulder, langs den første ende av kilen, vender i en retning motsatt den første skulder i landingsseksjonsprofilet nærmest kamflaten av landingsseksjonsprofilet for inngrep med den første stoppskulder på landingsseksjonens profil, for å bevege hylsedelen mot kamflaten av landingsseksjonsprofilet, idet kamflaten på kilen kan samvirke med kamflaten på landingsseksjonen for frigivning av kilen fra landingsseksjonens profil ved bevegelse av hylsedelen mot kamflaten på landingsseksjonens profil, idet den første stoppskulder i hylsedelen i landingsseksjonen og kamflaten i landingsseksjonens hoveddel står tettere sammen når hylsedelen er i en første stilling enn den første stoppskulder på kilen og kamflaten på denne kile.

14. Anordning som angitt i krav 13, karakterisert ved at stoppskuldrene på kilen står tettere sammen enn stoppskuldrene på hylsedelen, med en forskjell som er tilstrekkelig til at kamflaten på kilen kan bevege seg foran den første stoppskulder i hylsedelen når kilene beveger hylsdelen mot kamflaten i landingsseksjonen, for å kamstyre kilen innad til frigivning av denne kile fra landingsseksjonen når hylsedelen går tilbake til dens første endestilling.