NO751850L - - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår et apparat for tilfcirsel av

gjenstander til en pakkemaskin med. en tilbringertransporter og et stableapparat for oppdeling av gjenstandene i grupper for innforing i emballasjer.

I beskrivelsen til dansk patentsøknad nr. 3i9!+/73

er beskrevet et apparat av denne art, hvor stableapparatet består av en vippe hvortil gjenstandene overfores fra tilbringertransportoren stående på en sidekant, og når vippen er fylt, overfores den gruppe gjenstander som står på denne til en transporter som kan transportere gruppen til pakking,.

Apparatet ifolge foreliggende oppfinnelse kjenne-

tegnes ved at stableapparatet består av et magasin med en innforingsåpning som er anbragt over tilbringertransportoren,

og ved at det ved. den, i forhold til innforingsåpningen motsatte side av tilbringertransportoren, er anbragt en loftemekanisme som kan beveges opp og ned for overforing

av gjenstandene fra tilbringertransportoren til magasinet;,

hvilket magasin er forsynt med. en i hoyd.eretningen inns till-

bar foler til innledning av overforing av gjenstandene fra magasinet til en emballasje når stabelen i. magasinet har nåd.d. en hoyde svarende til feierens stilling. Herved, oppnås at apparatet lett kan omstilles til pakking av grupper med forskjellig antall gjenstand.er. For, ved. å endre hoyden av foleren vil denne reagere når magasinet tilfores et annet antall gjenstander svarende til den nye hoydeinnstilling av foleren, og denne endring krever forbvrig ikke noen endring av lofternekanisrnen -sein kan arbeide med konstant loftehoyde.

Ifolge oppfinnelsen kan magasinets innf or ing s åpnin g

være forsynt med. klaff organer som rager inn i åpningen og som ved. sin ene side er svingbart lagret slik at de kan svinge inn i magasinet. Herved oppnås en lett innforing av gjenstandene i magasinet, idet gjenstandene bare behover å bli fort gjennom innforingsåpningen, hvorved gjenstandene vil fore klaffene inn i magasinet for å tillate gjenstandenes passasje, for deretter å vende tilbake til utgangssfillingen og hindre at gjenstandene fjernes fra magasinet gjennom innfor ing s åpningen.

For å oppnå■en lagvis stabling av gjenstandene i magasinet og derved en storre kapasitet, kan magasinets inn-førings åpning være oppdelt i fag, og lofternekanismen kan ha et lofteorgan med karaformet tverrsnitt, mens tilbringertransportoren kan være forsynt med. gjennomgangsåpninger svarende til antallet av fag i magasinet og av tenner på kamorganet.

For ytterligere okning av kapasiteten kan tilbringertransportoren ha på tvers av bevegelsesretningen forlopende renner, og, sett i bevegelsesretningen, kan der foran magasinet være. anbragt en vendemekanisme til vending av annenhver rekke, av gjenstander tilfort tilbringertransportoren, såled.es at hvert trau kommer til å inneholde to rekker av gjenstander som delvis overlapper hverandre.

Oppfinnelsen skal i det folgende forklares nærmere under henvisning til tegningene, hvor fig. IA og IB viser en ispinnéfremstillingsmaskin som er sammenkoblet med et pakkeapparat ved hjelp av en utforelsesform for apparatet ifolge oppfinnelsen, fig. 2, 3 og ^ er sid.eriss av det på fig, 1 viste apparat, sett i retning av pilen A til belysning av tre forskjellige arbeidsstillinger av apparatet, fig. 5 er et snitt etter linjen V - V på fig, 2, fig..6 viser en detalj av fig. 5 i forstorret målestokk, og fig. 7 viser apparatet på fig. 2 -

På tegningen betegner 1 en roterende frysemaskin for ispinner og 2 en opptagermekanisme. Frysemaskinen 1 er av den type som er forsynt med. et roterende bord.<]>+, hvori det er anbragt oppad åpne fryselommer. Disse er anbragt ved skjæringspunktene mellom konsentriske sirkler og radier for det .ringformede bord.. Omkring bordets omkrets er det anbragt en f ylle innretning 6, en pirmeisetter '/ " og et vaske-apparat 8. Denne frysemaskin er av i og for seg kjent type og arbeider på intermitterende måte, idet bordet \ dreies, svarende til vinkelavstanden mellom to etter hinannen fSigende radiale rekker av fryselommer under hvert arbeids-slag. Bordets omdreiningsretning er angitt med pilen 9?

fig. IA, og under bordets bevegelse fra fylleapparatet 6

til pinneisetteren 7 blir den krem som er innfort i fryse-lommene så stiv at den kan holde pinnene pa plass etter isettingen. Under den siste del 'av bordets omdreinings-bevegelse skjer ferdigfryslng og til sist en lostining av i spinnene, slik at d.isse kan lof tes ved grep i de fast-frosne pinner.

Til denne opptagelse anvendes opptagermekanismen 2, som ved den viste konstruksjon består av en transportor 10, hvis ene ende, som vist på fig. IA, rager inn over bordet h og litt "forbi en diagonal av dette, således at den nevnte ende av transportoren befinner seg over en radius av bordet. Transporteren består av stenger, som på ikke nærmere vist måte er sammenkoblet for å danne et endelost transportorgan, ved hjelp av hvilket ispinnene kan beveges utenfor bordet hc

Transportoren 10 leverer ispinnene til en pakke-stasjon 11, hvor ispinnene omvikles med papir fra et papir-forråd 12. De innpakkede ispinner leveres til et rullebord 13 9 hvorfra de glir ned på en tilbringertransporter 1'+,

fig. 2. Ispinnene leveres til rulletransportoren 13 i ti i transportretningen forlSpende innbyrdes parallelle rekker, og samtidig såled.es at ispinnene danner tversgående rekker.

Tilbringertransportoren består av et transportbånd 15 som er fort omkring to venderuller 16 og 17, og som beærer med br inger organer 18 med tr au f ormet tverrsnitt.

Ved overgangen, fra rulletransportoren 13 til tilbringertransportoren V+ er det anbragt en vendea.nordning bestående av en akse]. 19 og en hylle 20. Tilbringertransportoren lh er synkronisert i forhold til f ry se maskinen slik at liver gang denne har beveget seg to takter, beveges transportoren lh én takt, dvs. svarende til lengd.en av et trau 18. Under frysemask.lne.ns 1 forste takt avlegges en rekke emballerte ispinner i en tversgående fordypning i et trau som befinner seg ved. enden, av rulletransportoren 13 5 jfr. fig. 3. Etter avtegning av denne ene rekke gjenstander svinges hyllen 20

fra den på fig. 2 til den'på fig. 3 viste stilling, slik at hyllen vil oppfange den neste rekke gjenstander som an-

kommer via rulletransportoren 13. Etter at denne rekke er oppfanget, svinges hyllen til den. på fig. '+ viste stilling,

og den oppfangede rekke gjenstander avlegges i en annen d.el av det nevnte trau, hvis bunn er litt libyere enn den forste rekkes understottelsesflate, og således at gjenstandene delvis overlapper hverandre, fig. !-i-. I det foreliggen.de til-

felle, hvor det dreier seg om ispinner med isatt pinne,

anbringes disse'slik at de ender hvor pinnene sitter vender mot hverandre og overlapper hverandre,

Når to rekker ispinner er levert i et trau, beveges tilbringertransportoren 1<*>+ en deling, således at et nytt trau er is tand. til å oppta to rekker gjenstander slik som forklart i det foregående.

De fylte trau beveges av tilbringertransportoren

1<*>+ bort under et magasin 21. Dette magasin og tilbringertransportoren er vist i tverrsnitt på fig, 5« Det vil sees at tilbringertransportorens l!-i- transportbånd 15 er oppdelt i strimler, således at det dannes mellomrom 22 mellom disse.

Videre er trauene 18 oppdelt på tvers av sin lengderetning,

altså på langs av tilbringertransportoren 1^-, slik at det mellom de forskjellige deler av trauene finnes mellomrom svarende til mellomrommene 22 mellom de strimler som utgjor transportbåndet 15,

Som det videre fremgår av fig, 5?består magasinet

21 av en firkantet loddrettstående kasse, som i tilbringer-transport or ens 1<*>+ bevegelsesretning er oppdelt i ti fag 25 ved hjelp av skillevegger 26. Hver skillevegg 26 bærer nedentil i magasinet klaffer 27, som det tydelig fremgår av fig. 6,

Disse klaffer er lagret slik at de bare er svingbare i retning inn i magasinet, som antydet ved. pilene 28. Under magasinet og under det bverste lop av transportoren 15 er anbragt en lofternekanisme som består av en hydraulisk sylinder 31 me^ en stempelstang 32, som er forsynt med en forbanning som griper inn i, et tannhjul 33-Dette griper på sin side inn i en loddrett tanns tang 3'+ av et lofteorgan 35, hvilket, som vist på fig. 5?i tverrsnitt har form av en. kam med tenner 36. Disse tenner 36 befinner seg ut for mellomrommene 22, således at lofteorganet 35 vil bli skjovet oppad ved forskyvning av stempelstangen. 32 til venstre på fig. 2, 3°g ^; hvorved tennene 36 griper inn i mellomrommene 22 og lofter d.e gjenstander som befinner seg i trauet under magasinet opp 1 dette. Herunder vil gjenstandene svinge klaffene 27 oppad, i pilenes 28 retning. _Slaglengden eller storrelsen av lottebevegelsen av lofteorganet 35 er valgt slik at gjenstandene, når d.e overfores fra tilbringertransportoren lh til magasinet, skyves så langt inn i dette at'klaffene 27 kan vende tilbake til sin. på fig. 6 viste stilling. I denne stilling vil d.e hindre at gjenstandene faller ut av magasinets innfbringsåpning når lofteorganet 35 trekkes tilbake' ved hjelp av sylinderen 31»

Ved hver slagbevegelse av loftemekanismen overfores innholdet av ett trau såled.es i form av et lag av gjen.stand.er til magasinets f ag-,

I magasinet er det på innstlllbar måte anbragt en foler<!>+0 i form av en stang ^1 som bæres av en dreibart lagret vektstangarm k2. Vektstangarmen<!>+2. bærer dessuten et anslag V3 for bevegelse av en kontakt hh mot en motkontakt !+5. Stangen '+1 f orloper på tvers av tilbringer transportørens 1<J>+ bevegelsesretning inne i magasinet, og når det til dette er overfort en stabel gjenstander med. den hoyde som svarer til innstillingen av foleren, sluttes kontaktsettet kkt'+5<;hvilket innleder en tonming av magasinet.

Til dette formål er apparatet forsynt med. en tomme - anordning, som i sin helhet er betegnet med. 't-8. Denne består av et hus h<c>) som inneholder on tarm stang 50, som ved hjelp av ikke nærmere viste midler kan beveges frem og tilbake i pilens 5± retning. Tannstangen $ 0 bærer en' nedadrettet konsoll 52, hvortil det er festet et antall plateformede lameller 53. Platelamellene 53 har en lengde som er storre enn magasinets bredde, og de er anbragt med sine langsider vannrett og sine kortsider loddrett. Ved enden av hver lamell er det anbragt et loddrett anslag 5'+ 1 fig. 7. Antallet av lameller 53 svarer til antallet av fag 25 i magasinet, og anslagene 5'+ rager litt Inn i magasinet i ikke-aktivert stilling av ■tomine anordning en ^-8.

Ved. aktivering av foleren, altså når stabelen i magasinet har nådd den boyd.e som svarer til den innstilte hoyde av foleren, og altså inneholder det onskede antall gjenstander, beveges konsollen 52 og dermed lamellenes anslag 5<[>+-"til hoyre i retning av pilen 51 'på fig. 2, og anslagene 5'+ vil nå skyve gjenstandene inn i. kartonger 57

som befinner seg til hoyre tor magasinet, jfr. fig. 2.

Kartongene anbringes på plass overfor magasinet ved hjelp av en transportor, som skjematisk er vist på

fig. 7» Denne transportor er ved hjelp av skillevegger 59 oppdelt, i fag, som hvert svarer til bredden av en kartong 57. Kartongene overfores fra et forråd 58 av sammenbretted.e kartonger 57"til fagene mellom skilleveggene 59 og reises på ikke nærmere vist måte. Kartongtransportoren beveges intermitterende i retningen, for pilen 60 på fig. 75og hver gang en tommeoperasjon har funnet sted, beveges kartongtransportoren et stykke svarende til bredden av fem kartonger 57. Ut for enden av magasinet, men på den 1 forhold til dette motsatte sid.e av kartongtransportoren, er anbragt en skyveplate 61, som ved. hjelp av en stang 62 er forbundet med. en ikke vist sylinder, således at platen 61 kan beveges frem og tilbake I pilens 63 retning. Ved. utgangsenden av magasinet er anbragt loddrette ledeplater 65, som, så lenge overforing fra magasinet til kartongene ikke finner sted, inn-tar den på fig, 7 viste stilling, hvor de parvis peker mot hverandre. Disse ledeplater er fjærbelastet til den på flg. 7 viste stilling, og det 'vil sees at det horer to slike ledeplater til to fag 25'i magasinet. Ved aktivering av tomme-

anordningen h&, som beskrevet i det foregående, vil det således til hver kartong bli overfort innholdet fra to fag i magasinet, slik at hver kartong kommer til å inneholde,

i det foreliggende tilfelle, lag av ispinner som hvert omfatter fire ispinner, og hvor antallet av lag er innstilt i og med folerens ^-0 hoyd.estilling.

For magasinet tommes skyves platen 61 til venstre, på fig. 7f således at ledeplatene 65 kommer til å gripe inn i kartongenes åpne ender, og under overforingen av magasinets innhold til kartongene vil ledeplatene 65 bevege seg som antydet ved pilene 66 på fig. 7»hvorved, ledeplatene vil holde kartongene åpne og lede gjenstandene riktig inn i disse. Under den siste del av tbmmeanordningens M? bevegelse vil kartongene, som nettopp er blitt fylt, bli fort mot hoyre på fig. 7 tilbake til sin utgangsstilling. i kartongtransportbren, hvoretter de er -klar av ledeplatene 65»og kartongtransportbren kan nå beveges i pilens 60 retning for å fjerne de fylte kartonger, lukke dem og legge dem av.

Claims (2)

1. Apparat tor tilforsel av gjenstander til en pakkemaskin med en. tilbringertransporter (l <1->! -) og et stableapparat (21) for oppdeling av gjenstandene i grupper for innf5ring i emballasjer (57)? karakterisert ved at stableapparatet består av et magasin (21) med en innfor ing s åpning som er anbragt over tilbringertransportoren (l'+) , og at d.et ved den i forhold, til innf or in gs åpning en motsatte side av tilbringertransportoren (l'+) er anbragt en lofteinnretning (30) som kan beveges opp og ned, til overforing av gjenstander fra tilbringertransportoren (l'+) til magasinet (21), hvilket magasin (21) er forsynt med en i hoyderetningen innstillbar foler 0+0) til igangsetning av overforing av gjenstandene fra magasinet (21) til en emballasje (57) når stabelen i magasinet har nådd en hoyde svarende til feierens 0+0) stilling.

2. Apparat ifolge krav 1, karakterisert ved at magasinets (21) innf or ing s åpning er forsynt med. klaff organer (27, 27) som rager inn i åpningen, og ved sin ene sid.e er svingbart lagret så de kan svinge inn i magasinet,

3« Apparat ifolge krav 1, karakterisert ved at magasinets innforingsåpning er oppdelt 1 fag (25), og at lofteinnretningen har et i tverrsnitt kamformet ISfteorgan (35) , samt at tilbringerstransportoren (! <>> +) er forsynt med. gjennomgangs åpn inger (22) svarende til antallet av fag (25) i magasinet og.av tenner på kamorganet (35). <>> +, Apparat ifolge krav 2, karakterisert ved. at tilbringertransportoren ( lh) har renner (18) som for-loper på tvers av bevegelsesretningen, og at d.et, sett i bevegelsesretningen, foran magasinet er anbragt en. vende - mekanisme (19; 20) for vending av annenhver gjenstand, som tilfores,