NO751684L - - Google Patents

Info

Publication number
NO751684L
NO751684L NO751684A NO751684A NO751684L NO 751684 L NO751684 L NO 751684L NO 751684 A NO751684 A NO 751684A NO 751684 A NO751684 A NO 751684A NO 751684 L NO751684 L NO 751684L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
damper
valve
cylinder
safety device
oil
Prior art date
Application number
NO751684A
Other languages
English (en)
Inventor
Sven Arne Nilsson
Original Assignee
Sven Arne Nilsson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sven Arne Nilsson filed Critical Sven Arne Nilsson
Publication of NO751684L publication Critical patent/NO751684L/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/24Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
    • F23N5/247Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using mechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/06Regulating fuel supply conjointly with draught
    • F23N1/067Regulating fuel supply conjointly with draught using mechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/02Air or combustion gas valves or dampers
    • F23N2235/04Air or combustion gas valves or dampers in stacks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

Sikkerhetsanordning for røkgasa- spjeld*
Nærværende oppfinnelse vedrører en sikkerhetsanordning for • røkgass-spjeld, som er anordnet 1 røkgangen til oljefyrte varmekjeler, og som påvirkes av en manøveranordning, som dels, når varmekjelen starter, vrir spjeldet slik at røkgangen åpnes,
og som dels, når varmekjelen stopper, vrir spjeldet tilbake.
Det er tidligere kjent å forsyne røkgass-spjeld. v av'innledningsvis angitte type med slkkerhetsanordninger, som forhindrer at'.' varmekjelens brennermunnstykke settes i drift hvis spjeldet
holder røkgangen stengt, eller som forhindrer. fortsatt drift r ' hvis spjeldet av en.eller annen grunn vris fra åpen;stilling ,': mot stengt stilling. Hittil kjente slkkerhetsanordninger er imidlertid dyre og krever omfattende installasjonsarbelde. Dessuten arbeider kjente slkkerhetsanordninger med en Viss \ forsinkelse, som forårsaker sbtdannelse'i varmekjelen med derav følgende høyere oljeforbruk. Hvis driftsforstyrrelser..oppstår i noen av komponentene i de kjente slkkerhetsanordninger fører>dette ofte med seg den ulempen'-'at br ennermunns tykket bibeholder . sin driftstllstand selv om'spjeldet 'holder røkgangen stengt eller stenger røkgangerii' • ' 'v . \ i ' .,
Formålet med nærværende oppfinnelse er å eliminere disse ulemper og avstedkomme en sikkerhetsanordning sorii er, billig,", som er enkel å installere, som arbeider såpass-'hurtig at etter-' forbrenning og derav følgende sotdannelse fullstendig eller i det nærmeste fullstendig elimineres, og som ikke setter sikker-, heten ut av spill når driftsforstyrrelser oppstår.•
Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere beskrives under henvisning til vedlagte tegninger, hvor: Figur 1 skjematisk viser en sikkerhetsanordning iføle oppfinnelsen; Figur 2 skjematisk viser, en alternativ utførelsesform av sikkerhetsanordningen'iføle oppfinnelsen; og Figur 3 skjematisk viser en ytterligere utførelsesform av sikkerhetsanordningen ifølge nærværende oppfinnelse.
I figur 1 vises skjematisk en varmékjele 1, en røkgang 2 som går.fra varmepannen 1 til en ikke vist skorsten samt en spjeld?' anordning 3. Spjeldanordningen 3 består, ifølge en eksempel.if isert utførelsesform av en stativplate 4, som anbringes,utenpå en. røkgangsvegg. På stativplaten 4 er det vridbart lagret en aksel 5, som er ført gjennom platen 4, og som på den ene siden av denne oppviser en spjeldskive 6 og på den andre siden en eksenterskive 7 samt en arm 8. Stativplaten 4 dekker,et- hull (ikke vist) i røkgangsveggen, og spjeldskiven 6 befinner seg i røkgangen 2,. mens eksenterskiven 7 og armen 8 befinner'seg på utsiden av stativplaten 4. Spjeldskiven 6. er slik dimensjonert at deri kan vris mellom ehposisjon som helt eller nesten helt stenger røk-gangen 2 og en posisjon som helt eller nesten helt åpner røk-gangen 2 ( en slik posisjon vises ved hjelp av punkt-strek-linjer i figur 1). • '!■■
Vridning av spjeldskiven 6 skjer ved hjelp av en manøverahordning 9« Denne oppviser , en sylinderat.empelanordning 10, hvis sylinder ' II er vri-bart lagret i et låger 15 på stativplaten 4. Syllnder-stempelanordningens]Ostempel 12 er via et ledd 14 vribart forbundet med armen 8. Mellom armens 8 ytterende og en beholder 15 på syllneren 11 er det montert en dragfJær 16, som fungerer som returfjær.
Sylinderens 11 trykk-kammer er via en oljetilførsels- og oljereturledning 17 forbundet med varmekjelens 1 oljepumpe'18. Denne drives av en elektrisk motor (ikke vist), som er tilsluttet det elektriske nettet via en materledning 19• Materledningen 19 passerer varmekjelens elektriske styresystem 20, som oppviser en termostatanordning 21, et relé 22 samt evntuelt en pyrostat 2J>. Disse komponenter i styresystemet 20 bestemmer når varmekjelen skal settes i drift eller tas ut av drift. Oljepumpen 18 står via en oljetilførsels- og oljereturledning 24 i forbindelse med varmekjelens brennermunnstykke 27.
Ved start av oljepumpen 18 vil olje tilføres sylinderens 11 trykk-kammer via ledningen 17, og stempelet 12 vil skyves ut slik at armen 8 og dermed spjeldskiven 6 vris fra stengende til åpnende posisjon. Samtidig vil olje bli tilført brenrier-munnstykket 27, som settes i drift. Når oljepumpen 18 stanser kommer trykket i ledningen 17 og sylinderens trykk-kammer til å synke,slik at spjeldskiven 6 vris tilbake til stengende posisjon ved hjelp av returfJæren 16.
Sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen skal med enkle midler og med umiddelbar virkning stenge oljetiførselsledningen 26, det vil si hurtig avbryte oljetilførselen mellom oljepumpen 18 og brennermunnstykket 27 dersom spjeldskiven 6 av en eller annen grunn vris fra åpent mot stengende posisjon. Ifølge nærværende oppfinnelse løses denne oppgave prinsipielt ved at oljetilførsels-ledningen forsynes med en ventilanordning 28, som står under innvirkning av en spjeldposisjons-føler 29* Denne spjeld-føler 29 styrer ventilanordningen 28 , slik at når spjeldskiven 6 vris i stengende posisjon i røkgangen 2, så vil den åpne forbindelsen for oljestrømmen mellom oljepumpen i8 og brennermunnstykket 27 umiddelbart avbrytes.
En spesielt egnet elktro-mekanisk sikkerhetsanordning illustreres
i figur 1. Ifølge den viste utførelsesform oppviser oljetiførsels-ledningen 26 en ventilanordning i form av en magnetventil 30,
og spjeldposisjons-føleren består av en grensestillings-bryter 31. Denne grensestillings-bryter 31 utgjør bryteorgan i materledningen 32 til magnetventilen 30.
Grensestillings-bryteren 31 er anordnet på stativplaten 4 og oppviser et kontaktorgan 33*som holdes i brytende posisjon i materledningen 32 ved hjelp av en ikke vist fJæranordning. Kontaktorganet 33 samvirker med spjeldets eksenterskive 7»slik
at materledningen 32 er brutt når spjeldskiven 6 befinner seg 1 en posisjon som stenger røkgangen 2, eller at materledningen
32 umiddelbart brytes når spjeldskiven 6 (ved at oljepumpen 18. ; •stanser eller av noen annen årsak) vris fra åpnende mot stengende posisjon. Sikkerhetsanordningen ifølge dette alternativ tillater at oljestrømmen til brennermunnstykket 27 avbrytes meget hurtig selv ved en innledningsvis liten vridnlngsbevegelse av spjeldskiven 6"fra åpen, mot stengende posisjon på grunn av at magnetventilen 30 på kjent måte umiddelbart stenger oljetilførséls-ledningen 30 når strømmen 1 dens materledning 32 brytes.
Når spjeldskiven 6 igjen vris mot åpen.posisjon samt oppnår en viss minste åpningsgrad, påvirker eksenterskiven 7 kontaktorganet 33 mot virkningen av nevnte fjæranordning for igjen å bryte materledningen 32 til magnetventilen 30, som umidi delbart åpnerv oljetilførselsledningen 26.
Foruten at den ovenfor eksemelifiserte sikkerhetsanordning '..... arbeider meget hurtig uten at en ytterst eksakt innstilling :| av grensestillings-bryteren 31 i forhold til spjeldanordningen !i
11 er nødvendig, holdes oljetilførselslednlngen 26 alltid stengt av magnetventilen 30 dersom driftsforstyrrelser i grensestillings-bryteren 31 eller magnetventilen 30 skulle inntreffe. Med en påj, ovenfor angitt måte utformet grensestillings-bryter 31 foreligger det nemlig ingen fare for at kontaktorganet 33 "brenner fast"
til sine kontakter, og som ellers kan finne sted selv om det nevnte kontaktorgan er fjærbelastet slik at det påvirkes av en kraft som er rettet bort fra kontakten. Når det gjelder/' magnetventiler av den eksempelvis viste type, så kan disses åpnende og stengende elementer ikke forbli i åpen posisjon dersom det oppstår indre driftsforstyrrelser,.da disse elementer umiddelbart beveger seg til.stengende posisjon.
For ytterligere å redusere tidsintervallet mellom oljepumpens
18 stopp samt stenging av oljetilførselslednlngen 26, kan materledningens 32 kontaktorgan 3^, istedenfor å tilsluttes
til nettet, tilsluttes til én kontakt 35 til varmekjelens 1
styresystem 20, slik at magnetventilen 30 stenger i samme øyeblikk som varmekjelens 1 termostat 21 bryter strømmen til varmekjelen 1. Som følge derav vil etterforbrennlng samt ledsagende sotdannelse i varmekjelen 1 fullstendig forhindres. Magnetventilen 30 kommer nemlig til å være stengt innen spjeldskiven 6 påbegynner sitt returslag mot stengende posisjon. Som ekstra sikkerhetsforanstaltning kommer til og med grense-stillingsbryteren 31 til å bryte materledningen 32, men dette skjer noe senere (når spjeldskiven 6 har blitt noe vridd mot stengningsposisjon).
Sikkerhetsanordningen ifølge figur 2 arbeider helt mekanisk, og ved den eksempelifiserte utførelsesformen utgjøres sylinder- stempelanordningeh 10, spjeldposisjonsføleren 29 og ventil-anordnlngen 28 av en enhet.
Også ved denne utførelsesform er sylinder-stempelanordnlngens trykk-kammer tilsluttet oljepumpen 18 via en oljetilførsels-oljereturledning 17. Når oljepumpen 18 starter øker trykket: i. sylinderens 36 trykk-kammer, og stempelet 37 forflyttes mot venstre idet armen 8 og dermed spjeldskiven 6 vris til åpen posisjon.' Når stempelet 37 har forflyttet seg over den største delen av sin bevegelsesbane kommer en tetningsring 38 på det'nevnte stempel til å passere en sideåpnlng 39 i sylinderens 36 vegg, og olje strømmer via denne åpning 39 samt oljetilførsels-lednlngen 26 til brennermunnstykket 27, som settes i drift. Stempelet 37 inntar sin ene endeposisjon umiddelbart etter at dets tetningsring 38 har passert sideåpnlngen 39* Dette innebærer
•at stempelet 37 ved en innledende kort returbévegelse umiddelbart, stenger åpningen 39 når oljetrykket i sylinderens 36 trykk-kammer. synker eller opphører, og returfJæren 16- vrir spjeldskiven 6'
mot stengningsposisjon. Denne sikkerhetsanordning arbeider således også ved at den hurtig stenger oljetilførselen til brennermunnstykket 27, og dermed forhindres etterforbrenning og sotdannelse i varmekjelen 1. Dessuten er anordningen utformet på enklest tenkbare måte, og er således driftsikker og billig.
Et eksempel på en alternativ mekanisk arbeidende sikkerhetsanordning er vist i figur 3« Ved denne utførelsesform består ventilanordningen 28 av en helt mekanisk ventil 41, hvis ventil-hus 42 oppviser et gjennomstrømningsrom 42, som på ene siden av et ventilsete 43 kommuniserer med oljetilførselsledningens 26 fra oljepumpen 18 kommende gren, og som på den andre siden
av ventilsetet 43 kommuniserer med oljetilførselsledningens 26 gren,som strekker seg til brennermunnstykket 27* I rommet 42
er det forskyvbart anordnet et ventillegeme 44, som er belastet
av en fjær i retning mot ventilsetet kj>. Ventillegemet 44 rager ut av ventilhuset 42 og samvirker med en hev-arm 46, som på den ene siden av ventillegemet 44 er forbundet med ventilanordningen 41 via et ledd, og som på den andre siden av ventillegemet 44 er forbundet med en bevegelsesoverførings-anordnlng, f.eks. en stålline 48 eller lignende, som i sin tur er forbundet med armen 8.
Når armen 8 og spjeldskiven 6 vris tilbake (f.eks. ved hje,lp av en ikke vist fjær) mot posisjonen for stenging av røkgangen 2, så overføres vridningsbevegelsen via stållinén 48 til hev-armen 46, og ventillegemet 44 forskyves mot samt bringes til.
å ligge an mot ventilsetet 4^ slik at oljetilførselen til brennermunnstykket 27 via tilførselsledningen 26 umiddelbart avbrytes.
De ovenfor anførte eksempler på utførelsesformer av sikkerhetsanordningen ifølge nærværende oppfinnelse kan variere Innenfor rammen av de etterfølgende patentkrav.

Claims (7)

I t
1. Sikkerhetsanordning for røkgass-spjeld, som er anordnet i røkgangen til oljefyrte varmekjeler, dg' som påvirkes av en manøveranordning, som dels, når varmekjelen starter, vrir spjeldet slik at røkgangen åpnes, og som dels, når varmekjelen stopper, vrir spjeldet'tilbake, karakterisert ved at en olJetilførselsledning (26 respektive 17, 26) mellom en oljepumpe (l8) og et brennermunnstykke (27) oppviser en ventilanordning (28), som påvirkes av en spjeldposisjons-
føler (29), som styrer ventilanordningen (28), slik at ved ' vridning av spjeldet (6) mot posisjonen som stenger røkgangen (2) den åpne forbindelsen for oljestrømmen mellom oljepumpen (l8) og brennermunnstykket (27) umiddelbart avbrytes.
2. Sikkerhetsanordning ifølge krav i,kå rakt eri s ert ved at ventilanordningen består av en magnetventil (30) og spjeldposisJonsføleren består av en grensestillingsbryter (31), som er anordnet i en materledning (32) til magnetventilen (30)..
3. Sikkerhetsanordning ifølge krav 2, karakterisert ved at materledningen (32) er tilsluttet varmekjelens (l) styresystem (20), slik at strømmen i nevnte ledning brytes umiddelbart når en i styresystemet (20) inngående termostatanordning (21) bryter varmekjelens (l) drift.
4. Sikkerhetsanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at ventilanordningen består av en sylinder-stempel-anordning, som samtidig utgjør dels manøveranordning for inn-, stilling av spjeldet (6)'og dels spjeldposisjonsføler.
5. Sikkerhetsanordning ifølge krav 4, karakterisert ved at oljetilførselsledningens (17, 26) mellom oljepumpen (18) og sylinderen (36) forløpende del (17) og den del (26) som forløper mellom sylinderen (36) og brennermunnstykket (27) er slik tilsluttet til sylinderen (36) og at stempelet (37) er slik anordnet i sylinderen, at stempelet (37) ved spjeldets (6) bevegelse i retningen som åpner røkgangen (2) bevirker åpning av forbindelsen for oljestrømmen mellom oljepumpen (18) og brennermunnstykket (27) umiddelbart før det har nådd sin ene endeposisjon 1 sylinderen (36), samt umiddelbart bryter denne nevnte forbindelse ved returbevegelsen fra den nevnte endeposisjon.
6. Sikkerhetsanordning iføle krav 1, karakterisert ved at ventilanordningen består av en ventil (4l) med et ventillegeme (44), som styres for ved bevegelse å åpne ventilen (4l) ved hjelp av et hevarmsystem (46), som er forbundet med en arm (8) på spjeldets (6) vridningsaksel (5)«
7. Sikkerhetsanordning ifølge krav 6, karakterisert ved at hevarmsystemet består av en toarmet hevstang (46),
som ligger an mot ventillegemet (44), hvilken hevstang (46) på ene siden av nevnte ventillegeme er vribart lagret ved ventilen (4l) og på dene andre siden koplet til en bevegelsesoverførings-anordning (48), som i sin tur er koplet til spjeldets (6) arm.(8).
NO751684A 1975-04-24 1975-05-13 NO751684L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7504738A SE7504738L (sv) 1975-04-24 1975-04-24 Sekerhetsanordning vid rokgasspjell

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO751684L true NO751684L (no) 1976-10-26

Family

ID=20324386

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO751684A NO751684L (no) 1975-04-24 1975-05-13

Country Status (10)

Country Link
US (1) US4033713A (no)
BE (1) BE841034A (no)
CH (1) CH608091A5 (no)
DE (1) DE2525918C2 (no)
DK (1) DK144666C (no)
FI (1) FI751409A (no)
FR (1) FR2310533A1 (no)
GB (1) GB1504005A (no)
NO (1) NO751684L (no)
SE (1) SE7504738L (no)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2936446A1 (de) * 1979-09-10 1981-03-26 Schacht, Walter, 27336 Rethem Vorrichtung zur betaetigung einer stroemungsdrossel fuer die abluft von oelfeuerungen
WO1981003056A1 (en) * 1980-04-24 1981-10-29 S Nilsson Device for controlling a damper regulator at heating boilers
US6378516B1 (en) * 2000-08-25 2002-04-30 Golden Blount Damper-controlled gas supply system
CN112066259A (zh) * 2019-06-11 2020-12-11 特变电工沈阳变压器集团有限公司 换流变压器用自动快速排油系统

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2877834A (en) * 1957-01-09 1959-03-17 Eclipse Fuel Eng Co Air control apparatus for boiler
US3010451A (en) * 1958-11-28 1961-11-28 Hodgins Comb Devices Ltd Smoke pipe damper
US3405690A (en) * 1966-11-15 1968-10-15 Combustion Eng Method of and means for operating fired processing equipment

Also Published As

Publication number Publication date
FR2310533A1 (fr) 1976-12-03
US4033713A (en) 1977-07-05
GB1504005A (en) 1978-03-15
DE2525918A1 (de) 1976-11-04
SE7504738L (sv) 1976-10-25
DE2525918C2 (de) 1985-01-17
DK144666B (da) 1982-05-03
FI751409A (no) 1976-10-25
FR2310533B3 (no) 1979-07-20
DK144666C (da) 1982-10-04
CH608091A5 (no) 1978-12-15
BE841034A (fr) 1976-08-16
DK210675A (da) 1976-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0456194B2 (no)
NO751684L (no)
CA1245946A (en) Pressure regulator for a fuel gas
US4659063A (en) Automatic flood control valve
US3042083A (en) Automatic nozzle
US1552100A (en) Damper control
JP3145891B2 (ja)
US1814157A (en) Emergency valve
US861675A (en) Pump-stop.
CZ31495U1 (cs) Zařízení k detekci optimální zbytkové vrstvy paliva pro topidla na pevná paliva
JPS6343367Y2 (no)
KR870002864Y1 (ko) 순간온수기
SU380915A1 (ru) Устройство для автоматического отключения газа газовых потребителей
US1822777A (en) Ignition device for oil burners and the like
FR2392301A1 (fr) Dispositif automatique de securite pour la protection d'installations de chauffage ou d'utilisation fonctionnant avec des liquides ou des gaz
SU992928A1 (ru) Устройство дл автоматического контрол проточного газового водонагревател
DK163604B (da) Anordning til styring af en spjaeldregulator ved varmekedler
JPS5923954Y2 (ja) ガス器具用安全元弁
US921712A (en) Automatic oil-tank cut-off.
JPS5827173Y2 (ja) 水頭圧防止弁
SU1059357A1 (ru) Блок газовой автоматики
SU972481A1 (ru) Регул тор расхода топлива дл печи
US708807A (en) Damper-operating apparatus.
SU174568A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ РАБОТЫ ГАЗОВОГО
US1537388A (en) Automatic trip valve for oil burners