NO743047L

NO743047L -

Info

Publication number: NO743047L
Application number: NO743047A
Authority: NO
Inventors: Juha A E Nelimarkka
Original assignee: Nelimarkka Juha Antti Elia
Priority date: 1973-08-27
Filing date: 1974-08-26
Publication date: 1975-03-24
Also published as: DE2440698A1

Description

Tetning for klaffventilSeal for flap valve

Denne oppfinnelse vedrører en tetning for en klaffventil fremstilt av et elastisk eller plastisk materiale med i hovedsaken U-formet tverrsnitt og festet i ventilhuset"eller klaffen ved hjelp This invention relates to a seal for a flap valve made of an elastic or plastic material with a mainly U-shaped cross-section and fixed in the valve body or the flap using

av en separat pressring og en mellomring som ligger i et spor i tet--ningen og overfører trykkraften fra pressringen. of a separate pressing ring and an intermediate ring which lies in a groove in the seal and transfers the pressing force from the pressing ring.

Det største utbytte av oppfinnelsen oppnås ved anvendelseThe greatest benefit of the invention is achieved by application

av plastiske eller bare noe elastiske tetningsmaterialer som langsomt vender tilbake til den opprinnelige form. En stor gruppe slike ma-terialer danner de såkalte PTFE-plaster som kan benyttes innenfor et vidstrakt temperaturområde og motstår kjemiske påvirkninger. Hvis tetningen fremstilles av en slik plast uten et spesielt fjæringsorgan, mister den etterhvert sin tidligere form og begynner å lekke. of plastic or only somewhat elastic sealing materials that slowly return to their original shape. A large group of such materials form the so-called PTFE plastics, which can be used within a wide temperature range and resist chemical influences. If the seal is made of such a plastic without a special suspension device, it eventually loses its former shape and begins to leak.

I handelen forekommer visse tetningstyper hvor tilbakegan-gen til den tidligere form og det utgangspress som er nødvendig ved små trykkforskjeller tilveiebringes av et gummisjikt under PTFE-plastsjiktet eller ved hjelp av ulike gummiringer. Mangelen ved en slik løsning er et lite temperaturområde for dens anvendelse på grunn av gummiens begrensede egenskaper, spesielt ved lave tempera-turer. Dessuten er plasten vanligvis brent fast i ventilhuset, slik at det er vanskelig å fornye tetningen. In the trade, there are certain types of seals where the return to the previous shape and the output pressure that is necessary for small pressure differences is provided by a rubber layer under the PTFE plastic layer or by means of various rubber rings. The disadvantage of such a solution is a small temperature range for its application due to the rubber's limited properties, especially at low temperatures. Also, the plastic is usually burned into the valve housing, so it is difficult to renew the seal.

For å .unngå disse ulemper er tetningen ifølge oppfinnelsenkarakterisert vedat det i bunnen av tetningssporet er anordnet en fortrinnsvis skråvalset, ringformet skruefjær som er i kontakt med mellomringen og virker som fjærende organ for å skyve bunnen av tetningen utover, særlig når klaffen er i lukkestilling. In order to avoid these disadvantages, the seal according to the invention is characterized by the fact that a preferably obliquely rolled, ring-shaped helical spring is arranged at the bottom of the sealing groove, which is in contact with the intermediate ring and acts as a resilient member to push the bottom of the seal outwards, especially when the flap is in the closed position.

Fordelen ved denne tetning sammenlignet med de kjente tet-ninger er fremforalt at fjæringsorganet ikke begrenser betingelsene for dens anvendelse hverken med hensyn til temperatur eller medium, da dette kan være av metall<q>g ikke kommer i kontakt med mediet. The advantage of this seal compared to the known seals is above all that the suspension member does not limit the conditions for its use either with regard to temperature or medium, as this can be made of metal and does not come into contact with the medium.

Den eneste faktor som begrenser anvendelsen, er selve tetningsmate-rialet. Dessuten tilbakefører fjæringsorganet alltid tetningen til dens opprinnelige form mellom hver åpning og lukning av ventilen og presser tetningen mot klaffen, slik at fjæringsorganet på denne må-te sikrer en tett lukning også ved små trykkforskjeller. Det opp-nåes også vesentlige fordeler ved at det er lett å utskifte tetningen og regulere utgangspresset for ulike driftsforhold. The only factor that limits the application is the sealing material itself. Moreover, the spring element always returns the seal to its original shape between each opening and closing of the valve and presses the seal against the flap, so that the spring element in this way ensures a tight closure even with small pressure differences. Significant advantages are also achieved in that it is easy to replace the seal and regulate the output pressure for different operating conditions.

Oppfinnelsen skal forklares, nærmere i det følgende under The invention shall be explained in more detail below

henvisning til de skjematiske figurer, hvor:reference to the schematic figures, where:

Fig. 1 er et delsnitt i en klaffventil i dennes lengderet-ning med en første utførelse av tetningen ifølge oppfinnelsen festet i ventilhuset, fig. 2 er et plansnitt i en del av denne tetning, og fig. 3 er et snitt svarende til fig. 1 med en annen utførelse av tetningen festet i ventilklaffen. Fig. 1 og 2 viser en utførelse,i hvilken en skrått skrue-linjeviklet fjær 1 fungerer som fjæringsorgan og tetningen er festet i ventilhuset. Fig. 3 viser en utførelse hvor tetningen er festet i klaffen. I den første utførelse hviler en mellomring 2 som passen-de er gjennomkuttet på et sted for å lette innsettingen, med sin ytre omkrets 3 mot innersiden av ventilhuset 4 og presser med den indre omkrets 5 mot fjæren 1. Denne og ringen 2 befinner seg i et i tverrsnitt U-formet spor 7 i tetningen 6 som er klemt inne i et spor mellom en skulder 9 i ventilhuset og en pressring 10. Når ventilklaffen 8 er i lukket stilling, presser den indre omkrets av tetningen 6. mot denne under påvirkning av fjæren 1, slik at den danner en tett sperre omkring klaffen også ved små trykkforskjeller. Når trykkforskjellen øker, presser trykket tetningen 6 stadig tettere mot klaffen 8. Utgangspresset avhenger av to . krefter, henholdsvis den forspenning som er bibragt fjæren 1 ved mon-teringen og presset fra mellomringen 2 som tvinger denne mot bunnen av sporet 7. Når klaffen 8 i lukkestilling presser mot den indre omkrets av tetningen 6, vil fjæren 1 i en viss grad bli elastisk de-formert, og når klaffen åpnes, bringer fjæren tetningen tilbake til dens opprinnelige form. Fig. 1 is a partial section in a flap valve in its longitudinal direction with a first embodiment of the seal according to the invention fixed in the valve housing, fig. 2 is a plan section in part of this seal, and fig. 3 is a section corresponding to fig. 1 with another embodiment of the seal fixed in the valve flap. Fig. 1 and 2 show an embodiment in which an inclined screw-line-wound spring 1 functions as suspension means and the seal is fixed in the valve housing. Fig. 3 shows an embodiment where the seal is fixed in the flap. In the first embodiment, an intermediate ring 2, which is suitably cut through in a place to facilitate insertion, rests with its outer circumference 3 against the inner side of the valve housing 4 and presses with its inner circumference 5 against the spring 1. This and the ring 2 are located in a cross-sectional U-shaped groove 7 in the seal 6 which is squeezed into a groove between a shoulder 9 in the valve body and a pressure ring 10. When the valve flap 8 is in the closed position, the inner circumference of the seal 6 presses against it under the influence of the spring 1, so that it forms a tight barrier around the valve even with small pressure differences. As the pressure difference increases, the pressure presses the seal 6 ever closer against the flap 8. The output pressure depends on two . forces, respectively the pretension imparted to the spring 1 during assembly and the pressure from the intermediate ring 2 which forces it towards the bottom of the groove 7. When the flap 8 in the closed position presses against the inner circumference of the seal 6, the spring 1 will to a certain extent elastically deformed, and when the flap is opened, the spring returns the seal to its original shape.

Det innledende press kan reguleres ved å endre enten fjærens forspenning, dens helling eller den indre diameter av ringen 2. Tetningens ubetydelige slitasje reduserer ikke ventilens tetthet da presset fra fjæren 1 kan gjøres meget stort i forhold dertil. The initial pressure can be regulated by changing either the preload of the spring, its inclination or the inner diameter of the ring 2. The insignificant wear of the seal does not reduce the tightness of the valve as the pressure from the spring 1 can be made very large in relation to it.

Pressringen 10 trykker tetningen 6 og ringen 2 fast mot' skulderen 9 i ventilhuset, slik at medium ikke kan trenge inn i sporet 7. Av denne grunn er det ikke nødvendig at ringen 2 og fjæren 1 består av materiale som motstår mediets påvirkning. The pressing ring 10 presses the seal 6 and the ring 2 firmly against the shoulder 9 in the valve housing, so that medium cannot penetrate into the groove 7. For this reason, it is not necessary that the ring 2 and the spring 1 consist of material that resists the influence of the medium.

Bunnen av det mellom ringen 10 og ventilhuset dannede spor er bredere enn munningsåpningen, slik at tetningen 6 ikke kan gli ut av sporet når klaffen 8 åpnes og lukkes. The bottom of the groove formed between the ring 10 and the valve housing is wider than the mouth opening, so that the seal 6 cannot slide out of the groove when the flap 8 is opened and closed.

I utførelsen på fig. 3 er tetningen 6 festet inot en skulder 12 i klaffen 13 ved hjelp av en pressring 11. Når klaffen er i lukkestilling, trykkes tetningen 6 tett mot ventilhuset på grunn av den elastiske avflatning av fjæren 1. Funksjonen av tetningen 6 av-viker i denne utførelse fra utførelsen på fig. 1 og 2 bare ved at tetningskraften ikke kan økes ved forspenning av fjæren 1, idet tet-ningsevnen utelukkende baserer seg på fjærens avflatning. In the embodiment in fig. 3, the seal 6 is attached to a shoulder 12 in the flap 13 by means of a compression ring 11. When the flap is in the closed position, the seal 6 is pressed tightly against the valve housing due to the elastic flattening of the spring 1. The function of the seal 6 deviates in this embodiment from the embodiment in fig. 1 and 2 only in that the sealing force cannot be increased by pretensioning the spring 1, as the sealing ability is based exclusively on the flattening of the spring.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til de utførelser som er beskrevet ovenfor, men den kan varieres vesentlig innenfor rammen av patentkravet. Således kan fjæringsorganet f.eks. utgjøres av en elastisk leddslange eller noe annet tilsvarende. The invention is not limited to the embodiments described above, but it can be varied significantly within the scope of the patent claim. Thus, the suspension member can e.g. consists of an elastic joint hose or something similar.

Claims

Seal for a flap valve, made of an elastic or plastic material with a mainly U-shaped cross-section and fixed in the valve body (4) or flap (13) by means of a separate compression ring (10 or 11) and an intermediate ring (2) which lies in a groove (7) in the seal (6) and transfers the pressure force from the pressure ring (10 or 11), characterized in that at the bottom of the sealing groove (7) there is arranged a preferably obliquely rolled, ring-shaped helical spring (1) which is in contact with the intermediate ring (2) and acts as a resilient member to push the bottom of the seal (6) outwards, especially when the flap is in the closed position.