NO339267B1

NO339267B1 - Stabiliseringselementer for å stabilisere vibrasjoner i en lang aksel.

Info

Publication number: NO339267B1
Application number: NO20062165A
Authority: NO
Inventors: Lau Halkjaer
Original assignee: Hamworthy Svanehoej As
Priority date: 2003-11-10
Filing date: 2006-05-12
Publication date: 2016-11-21
Also published as: JP4713489B2; KR20060111564A; EP1692398A1; KR100847908B1; NO20062165L; JP2007510851A; WO2005045253A1; EP1692398B1

Description

STABILISERINGSORGAN FOR VIBRASJONSMESSIG STABILISERING AV EN LANG AKSEL

Oppfinnelsens område

Den foreliggende oppfinnelsen angår stabiliseringsorgan for vibrasjonsmessig stabilisering av en lang aksel, hvilken lange aksel fortrinnsvis omfatter en rotasjonsaksel som driver en nedsenket pumpe. Oppfinnelsen angår også en fremgangsmåte til fremstilling av et slikt stabiliseringsorgan.

Oppfinnelsens bakgrunn

For å minimere eksplosjonsrisikoen under drift reguleres lagring av eksplosive medier som f.eks. gass eller olje i skipstanker, av sikkerhetsforskrifter som f.eks. de fra International Maritime Organisation (IMO). Især er det for øyeblikket ikke tillatt å anlegge elektriske motorer inne i tanken til drift av pumper osv., på grunn av risikoen for at gnister antenner en eksplosjon. Hydrauliske motorer har den ulempen at utilsiktede lekkasjer vil forurense innholdet i tanken. Hydrauliske systemer krever også en komplisert tilførsel av høytrykksolje.

En vanlig løsning for drift av en pumpe i tanken er å anvende en elektrisk motor ovenpå tanken og å montere en lang rotasjonsaksel mellom den elektriske motoren og pumpen inne i tanken. Slike pumper betegnes dypbrønnspumper. Rotasjonsakslene kan være opptil 30 m lang og krever at det tas spesielle hensyn i forhold til støtte og stabilisering.

Rotasjonsakselen vil typisk være omgitt og støttet av en konsentrisk lang støtteaksel. Støtteakselen er til gjengjeld fiksert av mellomstøtteorgan, f.eks. en rørholder eller rørklemme, til et parallelt gass-/oljerør og/eller et støtterør som omgir både støtteakselen og gass-/oljerøret. Støtteakselen kan eventuelt også fikseres til veggene i tanken. Det er nødvendig å fiksere støtteakselen på grunn av de vibrasjoner som induseres av rotasjonsakselen. Bevegelse av fluider i tanken, såkalt "sloshing", kan også generere krefter som krever at akselen fikseres.

En måte å fiksere mellomstøtteorganet på støtteakselen på er å sveise dem sammen. Dette er imidlertid en svært ufleksibel løsning når systemet skal demonteres for service eller reparasjon. For det andre fremstilles delene pga. det kjemisk aggressive miljøet vanligvis i rustfritt stål, som er et besværlig materiale til sveising.

En annen løsning for å fiksere mellomstøtteorganet på støtteakselen er å bruke flenser på støtteakselen. Støtteakselen består normalt av mindre rørstykker forbundet ved hjelp av flenser. Flensene kan ytterligere omfatte organ til fiksering av mellomstøtteorganet. Denne løsningen begrenser mellomstøtteorganets tilgjengelige fikseringsposisjoner til flensene og kompliserer utformingen av systemet.

I US 5017104 beskrives en stabilisator for loddrett drevne pumper hvor et lager støttes på drivakselen omtrent halvveis mellom pumpen og motoren. Stabilisatorlageret forhindrer bøying av drivakselen, noe som ville medføre betydelig slitasje på pumpepakning og resultere i lekkasjer. For å installere stabilisatoren skal koblingen mellom pumpen og motoren fjernes, og i noen tilfeller er det ikke tilstrekkelig plass og motoren må fjernes. Lageret ifølge oppfinnelsen skyves deretter over akselen til et punkt så nært som mulig på halvveis mellom pumpen og motoren. Armene bør forlenges og sikres godt nok til å bestemme plasseringen for hvor på rammens ben det skal bores hull til bolter for å sikre alle fire armenes ende.

I US 2002/085776 beskrives en forbedret fleksibel støtte for et stabilt lager i rotasjonsmessig kontakt med en aksels overflate hvilken støtte tillater lageret og huset i det vesentlige å spore en skovlhjulsaksels kontaktoverflate når akselen underkastes elastisk avbøyning under drift. Den fleksible støtten anvender en fleksibel skivepakke som består av en flerhet av tynne, fleksible skiveelementer i et stablet arrangement. Skivepakken er montert på en støttering og er også montert på lagerhuset slik at lagerhuset og andre lagerelementer er i stand til avbøying for i det vesentlige å komme på linje med skovlhjulakselens akse når akselen avbøyes.

Kort beskrivelse av oppfinnelsen

Det kan betraktes som et mål med den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe organ til å løse de ovennevnte problemer med fiksering av støtteakselen ved å tilveiebringe stabiliseringsorgan for vibrasjonsmessig stabilisering av den lange støtteakselen og en fremgangsmåte for fremstilling av stabiliseringsorganet. Det er et ytterligere mål å tilveiebringe stabiliseringsorgan for vibrasjonsmessig stabilisering av den lange akselen på en fleksibel måte for enkel montering og demontering for reparasjon og service. Det er enda et ytterligere mål at stabiliseringsorganet kan fremstilles hurtig med relativt få fremstillingstrinn.

Dette målet og atskillige andre mål oppnås i et første aspekt av oppfinnelsen ved hjelp av et stabiliseringsorgan for vibrasjonsmessig stabilisering av en lang aksel, hvilket stabiliseringsorgan omfatter: minst to platedeler som i kombinasjon er tilpasset til å passe i det minste i det vesentlige ringformet rundt den lange akselen og til i det vesentlige å fiksere den lange akselen i forhold til minst ett stabiliseringselement, idet det derved defineres en

minimumsavstand mellom de minst to platedelene og den lange akselen, og justeringsorgan til justering av minimumsavstanden mellom de minst to platedelene og

den lange akselen

hvor de minst to platedelene definerer et primært plan, og hvor den lange akselens langsgående retning strekker seg i det vesentlige vinkelrett i forhold til det primære planet når stabiliseringsorganet er montert på den lange akselen, og

hvor justeringsorganet er innrettet til å være i minst to posisjoner, idet en første av posisjonene i det vesentlige fikserer stabiliseringsorganet i en langsgående retning av den lange akselen, og idet en andre av posisjonene gjør det mulig for stabiliseringsorganet å bevege seg forskyvelig langs den lange akselens langsgående retning.

Under montering og innledende drift er det spesielt fordelaktig å ha stabiliseringsorgan som lett kan forflyttes i den lange akselens langsgående retning. Dette skyldes det faktum at de optimale loddrette posisjonene for stabiliseringsorganet for å dempe den lange akselens vibrasjoner ofte kan variere fra estimatene som gjøres på forhånd. Muligheten til lett å forflytte stabiliseringsorganet vil dermed øke potensialet for å dempe den lange akselens vibrasjoner.

Stabiliseringsorganet kan anvendes i offshore og maritime installasjoner så vel som i onshoreinstallasjoner. Stabiliseringsorganet kan især anvendes i offshore og maritime anvendelsesområder slik som tankere til transport av flytende gass, kjemikalietankere, brenselproduksjon og offshore lagerinstallasjoner (FPSO) osv.

Det foretrekkes at stabiliseringsorganet ytterligere omfatter minst ett støtteelement som er montert på minst en av platedelene, idet det minst ene støtteelementet er tilpasset til å etablere kontakt mellom de minst to platedelene og den lange akselen. Selv om den lange akselen vibrerer, kan støtteelementene under praktiske driftsforhold betraktes som værende i kontakt med den lange akselen. Typisk vil støtteelementenes kraft på den lange akselen være betydelig, f.eks. kan monteringskrefter på 12 kN være til stede. For å oppnå tilstrekkelig undertrykkelse av den lange akselens vibrasjoner, kan monteringskreftene være 2, fortrinnsvis 5, muligvis 10 ganger større enn den lange akselens vekt. Vibrasjonskreftenes størrelse kan være på omkring halvdelen av den lange akselens vekt under normal drift med en nedsenket pumpe som drives av en rotasjonsaksel som er omgitt av en tilsvarende lang aksel. Stabiliseringsorganet kan eventuelt være utstyrt med dertil beregnede vibrasjonsdemperorganer, enten aktive eller passive dempeorganer.

Stabiliseringsorganet kan muligvis ytterligere omfatte frigjørbare festeorganer, f.eks. monteringer med bolter og tilsvarende mutre, for frigjørbar fastgjøring av de minst to platedelene rundt den lange akselen for ytterligere forbinding av platedelene.

Det foretrekkes at stabiliseringsorganet omfatter minst ett støtteelement som er montert på minst en av platedelene, idet det minst ene støtteelementet er innrettet til å etablere kontakt mellom de minst to platedelene og den lange akselen, idet hvert av de minst ene støtteelementene definerer et andre plan, hvilket andre plan for hvert støtteelement er i det minste i det vesentlige vinkelrett på det primære planet som er definert av de minst to platedelene. Typisk omfatter hvert støtteelements andre plan i det vesentlige den lange akselens langsgående symmetriakse av stabiliseringsårsaker.

Det foretrekkes at minst ett av stabiliseringselementene er et rør som strekker seg i en retning som er parallell med den lange akselens langsgående retning. Røret er typisk innrettet til å transportere et fluid, f.eks. gass eller olje. Røret er også kjent som trykkrøret. Det foretrekkes især at de minst to platedelene ytterligere er innrettet til å passe i det minste i det vesentlige ringformet rundt røret, hvorved det bestemmes en minimumsavstand mellom de minst to platedelene og røret, idet stabiliseringsorganet ytterligere omfatter justeringsorgan til justering av minimumsavstanden mellom de minst to platedelene og røret.

Alternativt eller ytterligere er minst ett av stabiliseringselementene et rør som i det minste i det vesentlige omgir den lange akselen. Det omgivende røret kan dermed omfatte både stabiliseringsorganet, i det minste en del av den lange akselen og minst en del av trykkrøret, idet stabiliseringsorganet forbinder det omgivende røret med den lange akselen og trykkrøret. Det foretrekkes at minst ett av stabiliseringselementene kan være på tankens innvendige vegger, idet veggene har monteringer som er innrettet til å fiksere stabiliseringsorganet.

Det foretrekkes at stabiliseringsorganet er i form av en styrering. En lang aksel kan stabiliseres av mer enn en styrering avhengig av den lange akselens vibrasjoner. Den ene eller flere styreringene kan ytterligere kobles sammen, fortrinnsvis i en retning som er parallell til den lange akselen. I en slik konfigurasjon kan de koblede styreringene gjensidig stabilisere hverandre. For en enkel styrering fungerer stabiliseringsorganet som en støtte, mens stabiliseringsorganet med en flerhet av styreringer kan fungere som en fikseringsinnretning.

Den lange akselen omfatter fortrinnsvis en rotasjonsaksel som er innrettet til mekanisk å overføre kraft fra et drivorgan til en pumpe, idet pumpen er nedsenket i en tank. Den lange akselen kan understøtte rotasjonsakselen ved å ha lagre med passende intervaller av støtteakselens langsgående lengde. En annen fordel ved stabiliseringsorganet er at den lange akselen kan frigjøres fra stabiliseringsorganet, slik at den lange akselen kan anvendes til å trekke opp den nedsenkede pumpen som er forbundet til den lange akselens nedre ende. Dermed er f.eks. service og reparasjon av pumpen til gjengjeld også forenklet av det mer fleksible stabiliseringselementet ifølge den foreliggende oppfinnelsen. Et påstøtt problem med en lang aksel som omfatter en rotasjonsaksel er at rotasjonsakselen i vesentlig grad kan øke den lange akselens temperatur over tid. Til gjengjeld kan stabiliseringselementet også utsettes for en betydelig temperaturstigning over tid under drift av rotasjonsakselen. Dette temperaturproblemet kan i det minste delvis løses ved utforme platedelene til å absorbere og/eller kompensere for den stigende temperaturen og/eller ved å tilveiebringe kjøling etter behov.

Platedelene kan fremstilles i rustfritt stål, typisk et rustfritt og/eller syreresistent stål, f.eks. AISI 316L, AISI 304, W. Nr. 1.4462 eller tilsvarende, ettersom tankens strenge miljø ofte nødvendiggjør et kjemisk inert materiale. Alternativt kan platedelene fremstilles i aluminium eller en legering som omfatter aluminium. Platedelene kan især fremstilles i et materiale som er i stand til å motstå lengrevarende eksponering for vibrasjoner og den tilhørende slitasjen, f.eks. gnidningsslitasje.

Ifølge et annet aspekt av oppfinnelsen tilveiebringes det en fremgangsmåte til fremstilling av et stabiliseringsorgan for vibrasjonsmessig stabilisering av en lang aksel, hvilken fremgangsmåten omfatter følgende trinn: tilveiebringelse av minst to platedeler med en forutbestemt form som tilpasses til frigjørbart å tilpasse de minst to platedelene i det minste i det vesentlige ringformet rundt den lange akselen og til i det vesentlige å fiksere den lange akselen i forhold til

minst ett stabiliseringselement, og

tilveiebringelse av justeringsorganer som er innrettet til justering av en

minimumsavstand mellom de minst to platedelene og den lange akselen,

hvor de minst to platedelene definerer et primært plan, og hvor den lange akselens langsgående retning strekker seg i det vesentlige vinkelrett på det primære planet når stabiliseringsorganet er montert på den lange akselen, og

Det er en fordel ved oppfinnelsen at den foreliggende oppfinnelsen letter en enkel og hurtig fremstillingsprosess for stabiliseringsorganet. Ofte fremstilles stabiliseringsorganene i relativt lite antall, og dyr fremstillingsforberedelse unngås dermed på grunn av enkelheten ved fremgangsmåten for fremstilling av stabiliseringsorganene.

Det foretrekkes at fremgangsmåten ytterligere omfatter følgende trinn: a) tilveiebringelse av minst ett støtteelement som er innrettet til etablering av kontakt mellom de minst to platedelene og den lange akselen, og b) montering av det minst ene støtteelementet på minst en av platedelene. Det foretrekkes især at de minst to platedelene definerer et primært plan, og hvert av de minst ene støtteelementene definerer et andre plan, og hvor trinnet til montering av støtteelementet/støtteelementene på minst en av platedelene utføres på en slik måte at det andre planet for hvert støtteelement er i det minste i det vesentlige vinkelrett på det primære planet.

Det er en særlig fordel ved den foreliggende oppfinnelsen at de minst to platedelene kan tilveiebringes ved hjelp av en laserskjæringsfremgangsmåte. Det foretrekkes at de minst to platedelene hver har en tykkelse i området fra 2 mm til 20 mm, især i området fra 4 mm til 16 mm, spesielt i området fra 6 mm til 8 mm. Alle disse områdene er tilgjengelige for det nåværende nivået av kommersielt tilgjengelig laserskjæringsteknologi, f.eks. nitrogenlasere. I prinsippet er det imidlertid ingen øvre grense for platedelenes tykkelse, bortsett fra de grenser som settes ut fra et håndteringsmessig synspunkt og/eller fremstillingsmessig synspunkt. Spesielt for en utførelsesform hvor de tidligere nevnte støtteelementene ikke er til stede kan det være fordelaktig å øke platedelenes tykkelse med henblikk på å utvide kontaktområdet mellom platedelene og den lange akselen som skal stabiliseres.

Fremgangsmåten til fremstilling av stabiliseringsorganet er spesielt gunstig ved at fremstillingen kan utføres i bare to trinn; det tidligere nevnte laserskjæringstrinnet og et trinn til bøying av platedelene til en forutbestemt form. På den måten kan sveising fullstendig unngås, noe som er fordelaktig ettersom sveising av rustfritt stål og aluminiumslegeringer krever spesiell forsiktighet og/eller spesielle forberedelser.

Det første og andre aspektet ifølge den foreliggende oppfinnelsen kan hvert kombineres med det andre aspektet. Disse og andre aspekter av oppfinnelsen vil være innlysende ut ifra og klargjøres med henvisning til de i det følgende beskrevne utførelsesformene.

Kort beskrivelse av tegningene

Mens oppfinnelsen er mottakelig overfor en rekke modifiseringer, og alternative former, er spesifikke utførelsesformer vist som eksempel i figurene og vil bli beskrevet detaljert i det følgende. Det bør imidlertid vær klart at oppfinnelsen ikke er ment som å være begrenset til de beskrevne bestemte formene. Oppfinnelsen skal snarere dekke over alle modifiseringer, ekvivalenter og alternativer som faller innenfor oppfinnelsens mål og rammer som definert i de medfølgende kravene.

Fig. 1 viser en sidegjengivelse av stabiliseringsorganets omgivende miljø under drift,

Fig. 2 viser en tverrsnittsgjengivelse langs linjen A-A ifølge fig. 1,

Fig. 3 viser en mer detaljert gjengivelse av stabiliseringsorganet,

Fig. 4 viser en sidegjengivelse av stabiliseringsorganet,

Fig. 5 viser en hovedplatedel av stabiliseringsorganet,

Fig. 6 viser forskjellige gjengivelser av en mindre platedel,

Fig. 7 viser en delvis gjengivelse av justeringsorganet ifølge oppfinnelsen sett ovenfra,

Fig. 8 viser et støtteelement ifølge oppfinnelsen,

Fig. 9 viser en sidegjengivelse av stabiliseringsorganet ifølge en alternativ utførelsesform, og Fig. 10 viser en mer detaljert gjengivelse av stabiliseringsorganet ifølge en alternativ utførelsesform.

Detaljert beskrivelse av oppfinnelsen

Fig. 1 viser en sidegjengivelse av stabiliseringsorganets omgivende miljø under drift. En elektrisk motor 100 som er plassert ovenpå tanken driver en nedsenket pumpe 110 som er plassert på bunnen av tanken. Et rør 120 for transport av fluider er vist i det vesentlige parallelt med en lang aksel 130 som omfatter en rotasjonsaksel 135 vist i fig. 1. Tankens vegg 150 eller annen stabil innvendig struktur i tanken omfatter monteringer 140 for fiksering av stabiliseringsorganet 200. Fig. 2 viser en tverrsnittsgjengivelse langs linjen A-A ifølge fig. 1. I denne tverrsnittsgjengivelsen er rotasjonsakselen 135 omgitt av den lange akselen 130. Det kan også ses at veggen 150 gjennom monteringen 140 og stabiliseringselementet 200 er forbundet til røret 120 og den lange akselen 130, og hvordan stabiliseringselementet 200 igjen i et i det vesentlige vannrett plan passer i det minste i det vesentlige rundt den lange akselen 130 og røret 120. Fig. 3 viser en mer detaljert gjengivelse av en mest foretrukket utførelsesform av stabiliseringsorganet 200. Stabiliseringsorganet 200 omfatter seks plater som er gruppert i tre par identiske plater; to hovedplater 280, to første mindre plater 291 og to andre mindre plater 284. Når de forbindes med hverandre av monteringer 293 som er festet med bolter 294, har de to hovedplatene 280 en utvendig sirkulær periferi for å gå i inngrep med de i fig. 2 viste monteringene 140 (den øverste delen av den øvre hovedplaten 280 er for klarhetens skyld ikke vist i fig. 3). De to hovedplatene 280 omfatter egnede huller til fastgjøring av de mindre platene 291 og 284 ved hjelp av bolter 286. I denne utførelsesformen utviser de to hovedplatene 280 en speilsymmetri rundt aksen B. De to første mindre platene 291 er montert på de to hovedplatene 280, idet hver første mindre plate 291 er montert med en bolt og en tilsvarende mutter i hver hovedplate 280. De to første mindre platene 291 passer i det vesentlige ringformet rundt den lange akselen 130. De første mindre platene omfatter fire støtteelementer 292 som er symmetrisk plassert rundt den lange akselen 130, idet støtteelementene 292 er utformet med henblikk på å gå i inngrep med og etablere kontakt med den lange akselen 130. Når stabiliseringsorganet 200 er i inngreps- eller fiksert posisjon i forhold til den lange akselen 130, har kun de to første mindre platene 291 kontakt med den lange akselen 130 i nærheten av støtteelementene 292. Støtteelementene 292 har en i det vesentlige trekantet form, idet støtteelementene 292 i det vesentlige er normale i forhold til et primært plan som er definert av platene 280, 284 og 291. Støtteelementene 292 vil bli beskrevet mer detaljert i det følgende.

De to andre mindre platene 284 passer i det vesentlige ringformet rundt røret 120 og omfatter fire støtteelementer 300 som svarer til de første mindre platene 291's støtteelementer 292. Aksen D skjærer gjennom aksen B i en symmetriakse for røret 120. Ved 180 graders rotering rundt røret 120's symmetriakse, kan de to andre mindre platene 284 bytte posisjon med hverandre, dvs. at de har en rotasjonsmessig symmetri rundt røret 120's symmetriakse. De to andre mindre platene 284 har to sett justeringsorganer, dvs. henholdsvis en mutter 281 og en tilsvarende bolt 283, idet bolten 283 monteres i de tilstøtende andre mindre platene 284 på en måte som blir beskrevet mer detaljert i det følgende. Når bolten 283 strammes, vil støtteelementene 300 (som tilsvarer støtteelementene 292) redusere avstanden til røret 120. I en hvilken som helst gitt posisjon av justeringsorganene 281 og 283 kan det defineres en minimumsavstand mellom røret 120 og det støtteelementet 300 som er nærmest røret 120. Som ytre grense vil minimumsavstanden være null, og stabiliseringsorganet 200 vil være fiksert på røret 120. De to første mindre platene 291 omfatter likeledes to sett justeringsorganer 310 for justering og etablering av kontakt mellom støtteelementene 292 og den lange akselen 130.

I en alternativ utførelsesform omfatter de mindre platene 284 og 291 muligvis ikke støtteelementer 292 og 300. I stedet har de to mindre platene 291 og 282's indre periferidel en i det vesentlige halvsirkelformet form med en krummingsradius som er omtrent lik radiusen til henholdsvis den lange akselen 130 og røret 120. Når justeringsorganene 281, 283 og 310 er i en strammet posisjon vil de mindre platene 291 og 284 være i inngrep med henholdsvis den lange akselen 130 og røret 120 langs i det minste en del av deres indre periferi. Til en slik utførelsesform kan de mindre platene 284 og 291's tykkelse økes for å forbedre kontakten mellom platene 284 og 291 og den lange akselen 130.

Fig. 4 viser en sidegjengivelse av stabiliseringsorganet 200 som viser hvordan platene 280, 284 og 291 er innbyrdes forbundet. Det må legges merke til hvordan platene 280, 284 og 291 definerer et primært plan som i det vesentlige er vinkelrett i forhold til den lange akselen 130 og røret 120. Det er også synlig hvordan den første mindre platen 291 og den andre platen 284 har en bøyd del som i det vesentlige er normal i forhold til det primære planet for å gå i inngrep med deres tilsvarende plate ved justeringsorganene 281, 283 og 310 med en i det vesentlige flat seksjon sett fra en sidegjengivelse. Helt til venstre og høyre vises montering 293, bolt 294 og mutter 295 for forbinding av de to hovedplatene 280. I tillegg vises en av boltene 286 for forbinding av den mindre platen 284 og hovedplaten 280

i en utsnittsseksjon bak røret 120.

Fig. 5 viser en gjengivelse ovenfra av en hovedplate 280 på stabiliseringsorganet 200,

hvilken hovedplate omfatter passende huller 530 for forbinding av hovedplaten 280 med en annen tilsvarende hovedplate 280 som vist i fig. 3. Også vist er huller 520 for montering av de første mindre platene (ikke vist) og huller 510 for montering av de andre mindre platene (ikke vist). Hovedplaten 280 omfatter også ytterligere huller 540 som er utformet for redusering av materialforbruk uten at stabiliseringsorganet 200's styrke og stabilitet settes på spill. I tillegg letter hullene 540 rengjøring av tanken ved hjelp av automatiske tankvaskemaskiner.

Fig. 6 viser tre ulike gjengivelser av den andre mindre platen 284; fra toppen A, og to sidegjengivelser, hhv. B og C, idet B og C har en synsvinkel som er vinkelrett i forhold til hverandre. Den andre mindre platen 284 omfatter huller 610 for forbinding av den andre mindre platen 284 med passende festeorganer, f.eks. bolter og mutre eller lignende, til hovedplatene 280. Den i fig. 3 viste bolt 286 kan således trenge gjennom et hull 510 som er vist i fig. 5, og et hull 610 for forbinding sammen de to platene. Den andre mindre platen 284 omfatter ytterligere mottakerseksjoner 620 for montering av støtteelementene som er vist i fig. 3 og 4 med henvisningstall 292. Støtteelementene 292 kan utformes slik at etter innføring ved mottakerseksjonene 620 er ingen dedikerte festeorganer nødvendige under drift. Den andre mindre platen 284 omfatter en første del 284b, den første delen 284b omfatter fire fremspring 284d for fiksering av justeringsorganet (ikke vist) når den andre mindre platen 284 samles som en del av stabiliseringsorganet 200. Den andre mindre platen 284 omfatter ytterligere to huller 284c som fungerer som mottakerhuller for justeringsorganets bolter (ikke vist). Som det fremgår spesielt av fig. 6 gjengivelse B og C, omfatter den andre mindre platen 284 også en bøyd del 284a, hvilken bøyd del 284a i det vesentlige er vinkelrett i forhold til gjenværende del av den andre mindre platen 284. Den bøyde delen 284a omfatter også huller, som det sees i gjengivelse C ifølge figur 6 for mottakelse av justeringsorganer 281 og 283 så vel som projeksjonsdelene 284d når disse samles som en del av stabiliseringsorganet 200. De første mindre platene 291 vil ha en utforming som svarer til den i fig. 6 viste, men den første mindre platen 291 er tilpasset til å passe i det minste i det vesentlige ringformet i forbindelse med en annen tilsvarende mindre plate 291 rundt den lange akselen 130. Fig. 7 viser en delvis gjengivelse fra toppen av justeringsorganene 281 og 283 ifølge oppfinnelsen når to andre mindre plater 284 ligger an mot hverandre som vist i fig. 3. Boltene 283 mottas i hullene 284c i den andre mindre platen 284's første del 284b. Fremspringene 284d er også ført inn i den bøyde delen 284a's tilsvarende huller. Mutrene 281 er ikke i inngrep med boltene 283. Det er en fordel ved oppfinnelsen at mottakerhullene 284c kan dimensjoneres slik at boltene 283 ikke faller ut av den andre mindre platen 284 selv om de korresponderende mutrene 281 ikke er i inngrep med boltene 283. Det gjøres fortrinnsvis ved å fremstille hullene 284c i det vesentlige i samme størrelse som boltene 283 slik at boltene 283 etter å ha blitt presset igjennom hullene 284c vil forbli der også under demontering og service av stabiliseringsorganet 200. Fig. 8 viser et støtteelement 292 ifølge oppfinnelsen. Støtteelementet 292 har en A-lignende form med en åpen seksjon 855 øverst med henblikk på å gå i inngrep med de mindre platene 280. Avstanden 820 er fortrinnsvis en anelse større enn avstanden 810 for å gjøre det mulig for de mindre platene å passe når den aktuelle fremstillingsprosessens gitte toleransene tas i betraktning. Ved samling vil støtteelementet 292's deler 830 gå i inngrep med røret (ikke vist) før midterdelen 840 på grunn av den lille avstanden 850 på ca. 0,5 mm. Når trykkspenningen på delene 830 økes under drift, vil støtteelementet 292 (hvilket er fremstilt i et relativt fleksibelt material slik som rustfritt stål) bøyes lett oppover, og avstanden 810 vil minske, slik at ettersom trykkspenningen økes, vil støtteelementet 292 trykke mer og mer på den lille platen (ikke vist) som er plassert ved 855. Derfor trenger støtteelementet 292 ingen spesielle festeorganer ettersom den ovenfor nevnte utformingen i seg selv tilveiebringer fastgjøring under drift. De ovennevnte bemerkningene i forhold til støtteelementene 292 gjelder likeledes en tilsvarende beskrivelse av støtteelementene 300 som er vist i fig. 3. Fig. 9 viser en sidegjengivelse av stabiliseringsorganet 700 ifølge en alternativ utførelsesform. I denne utførelsesformen omfatter stabiliseringsorganet 700 to platedeler 600 som passer i det vesentlige ringformet rundt den lange akselen 130. Stabiliseringsorganet 700 er mekanisk forbundet til et stabiliseringselement (ikke vist), f.eks. en vegg, et rør parallelt med den lange akselen 130 osv. Støtteelementer 292 som svarer til den foregående utførelsesformen, er montert på platedelene 600 med henblikk på etablering av kontakt mellom den lange akselen 130 og platedelene 600. Ettersom støtteelementene 292 er utformet slik at de tilveiebringer selvfastgjøring under drift, er ingen spesielle festeorganer nødvendig, hvilket resulterer i en relativt enkel utforming som er hurtig og kostnadseffektiv å fremstille og montere. De to platedelene 600 er forbundet ved hjelp av justeringsorganer, dvs. bolter 601 og mutre 603, som er montert gjennom en bøyd del av platedelene 600. Dette ligner også den forrige utførelsesformen, se f.eks. fig. 3 og 4 og tilsvarende deler av beskrivelsen. I fig. 9 er monteringen 140 og veggen 150 tilsvarende fig. 1 og 2 også vist i punktert strek. Fig. 10 viser en mer detaljert gjengivelse av stabiliseringsorganet 700. Det ses at de to platedelene 600 har rotasjonssymmetri rundt den lange akselen 130's sentrum, hvilket sentrum er sammenfallende med den lange akselen 135's sentrum som det fremgår av fig. 10. De to platedelene 600 kan dermed være identiske, hvilket resulterer i en enkel fremstillingsprosess. De to platedelene 600 forbindes ved hjelp av justeringsorgan, dvs. 601 og 603. I fig. 10 fremgår det at støtteelementene 292 er plassert i forhold til den lange akselen 130 og platene 600 slik at det er liten eller ingen direkte kontakt mellom platedelene 600 og den lange akselen 130, som illustrert ved det lille mellomrommet. Dette gjør det lettere å forskyve stabiliseringsorganet 700 i den lange akselen 130's langsgående retning når justeringsorganene avspennes. Platedelene 600 omfatter huller 540 for å lette enkel rengjøring av stabiliseringsorganet 700 og det miljøet hvor stabiliseringsorganet 700 er plassert. Hver av platene 600 omfatter to innsnitt eller hakk 620 for å tilveiebringe tilgang for et eller flere hjelperør 800 innenfor det tilstøtende grensesnittet til stabiliseringsorganet 700 og monteringen 140 (sistnevnte er ikke vist i fig. 10). Hjelperøret 800 har en langsgående forlenging som i det vesentlige er parallell til den lange akselen 130, og røret 800 kan inneholde kjølevæsker, smørevæsker, styreledninger osv. til den lavereliggende pumpen 110 (ikke vist i fig. 10).

Claims

1. Stabiliseringsorgan (200) for vibrasjonsmessig stabilisering av en lang aksel (130), hvilket stabiliseringsorgan omfatter: minst to platedeler (291, 284) som i kombinasjon er tilpasset til å passe i det minste i det vesentlige ringformet rundt den lange akselen (130) og til i det vesentlige å fiksere den lange akselen (130) i forhold til minst ett stabiliseringselement (120), idet det derved defineres en minimumsavstand mellom de minst to platedelene (291, 284) og den lange akselen (130), og justeringsorganer (281, 283, 310) til justering av minimumsavstanden mellom de minst to platedelene (291, 284) og den lange akselen (130), hvor de minst to platedelene (291, 284) definerer et primært plan, og hvor den lange akselens (130) langsgående retning strekker seg i det vesentlige vinkelrett i forhold til det primære planet når stabiliseringsorganet (200) er montert på den lange akselen (130), og kjennetegnet ved at justeringsorganene (281, 283, 310) er innrettet til å være i minst to posisjoner, idet en første av posisjonene i det vesentlige fikserer stabiliseringsorganet (200) i en langsgående retning av den lange akselen (130), og en andre av posisjonene gjør det mulig for stabiliseringsorganet å bevege seg forskyvelig langs den lange akselens (130) langsgående retning.

2. Stabiliseringsorgan (200) ifølge krav 1 kjennetegnet ved ytterligere at omfatte minst ett støtteelement (292, 300) som er montert på minst én av platedelene (291, 284), idet det minst ene støtteelementet (292, 300) er innrettet til å etablere kontakt mellom de minst to platedelene (291, 284) og den lange akselen (130).

3. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-2, kjennetegnet ved at stabiliseringsorganet (200) ytterligere omfatter frigjørbare festeorganer for frigjørbar fastgjøring av de minst to platedelene (291, 284) rundt den lange akselen (130).

4. Stabiliseringsorgan (200) ifølge krav 1, hvilket stabiliseringsorgan (200) er kjennetegnet ved at omfatte minst ett støtteelement (292, 300) som er montert på minst en av platedelene (291, 284), idet det minst ene støtteelementet (292, 300) er innrettet til å etablere kontakt mellom de minst to platedelene (291, 284) og den lange akselen (130), mens hvert av de minst ene støtteelementene (292, 300) definerer et andre plan, hvilket andre plan for hvert av støtteelementene (292, 300) er i det minste i det vesentlige vinkelrett i forhold til det primære planet som er definert av de minst to platedelene (291, 284).

5. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-4, kjennetegnet ved at minst ett av stabiliseringselementene er et rør (120) som strekker seg i en retning som er parallell til den lange akselens (130) langsgående retning.

6. Stabiliseringsorgan (200) ifølge krav 5, kjennetegnet ved at minst to av platedelene (291, 284) ytterligere er innrettet til å passe i det minste i det vesentlige ringformet rundt røret (120), hvorved det derved definerer en minimumsavstand mellom de minst to platedelene (291, 284) og røret (120), idet stabiliseringsorganet ytterligere omfatter justeringsorganer (281, 283, 310) til justering av minimumsavstanden mellom de minst to platedelene (291, 284) og røret (120).

7. Stabiliseringsorgan (200) ifølge krav 6, kjennetegnet ved at røret (120) er innrettet til å transportere et fluid.

8. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-7, kjennetegnet ved at minst ett av stabiliseringselementet eller -elementene er et rør som i det minste i det vesentlige omgir den lange akselen.

9. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-8, kjennetegnet ved at stabiliseringsorganet (200) er i form av en styrering.

10. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-9, kjennetegnet ved at den lange akselen (130) omfatter en rotasjonsaksel (135) som er innrettet til mekanisk å overføre effekt fra et drivorgan (100) til en pumpe (110).

11. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-10, kjennetegnet ved at minst to av platedelene (291, 284) har blitt tilveiebrakt ved hjelp av en lasers kjæringsfremgangsmåte.

12. Stabiliseringsorgan (200) ifølge et hvilket som helst av kravene 1-11, kjennetegnet ved at hver av de minst to platedelene (291, 284) har en tykkelse i området 2 mm til 20 mm, især i området 4 mm til 16 mm, spesielt i området 6 mm til 8 mm.

13. Stabiliseringsorgan (200) ifølge krav 1, kjennetegnet ved at minst en av platedelene (291, 284) er fremstilt i rustfritt stål.

14. Stabiliseringsorgan (200) ifølge krav 1, kjennetegnet ved at minst en av platedelene (291, 284) er fremstilt i aluminium eller en legering som omfatter aluminium.

15. Fremgangsmåte til fremstilling av et stabiliseringsorgan (200) for vibrasjonsmessig stabilisering av en lang aksel, hvilken fremgangsmåte omfatter følgende trinn: tilveiebringelse av minst to platedeler (291, 284) med en forutbestemt form som tilpasses til frigjørbart å tilpasse de minst to platedelene (291, 284) i det minste i det vesentlige ringformet rundt den lange akselen (130) og til i det vesentlige å fiksere den lange akselen (130) i forhold til minst ett stabiliseringselement (120), og tilveiebringelse av justeringsorganer (281, 283, 310) som er innrettet til justering av minimumsavstanden mellom de minst to platedelene (291, 284) og den lange akselen (130), hvor de minst to platedelene (291, 284) definerer et primært plan, og hvor den lange akselens (130) langsgående retning strekker seg i det vesentlige vinkelrett i forhold til det primære planet når stabiliseringsorganet (200) er montert på den lange akselen (130), og kjennetegnet ved at justeringsorganene (281, 283, 310) er innrettet til å være i minst to posisjoner, idet en første av posisjonene i det vesentlige fikserer stabiliseringsorganet (200) i en langsgående retning av den lange akselen (130), og en andre av posisjonene gjør det mulig for stabiliseringsorganet å bevege seg forskyvelig langs den lange akselens (130) langsgående retning.

16. Fremgangsmåte ifølge krav 15 som er kjennetegnet ved ytterligere at omfatte følgende trinn: tilveiebringelse av minst ett støtteelement (292, 300) som er innrettet til å etablere kontakt mellom de minst to platedelene (291, 284) og den lange akselen (130), montering av det minst ene støtteelementet (292, 300) på minst en av platedelene (291, 284).

17. Fremgangsmåte ifølge krav 16 kjennetegnet ved at de minst to platedelene (291, 284) definerer et primært plan og hvert av det minst ene støtteelementet (292, 300) definerer et andre plan, og hvor trinnet til montering av støtteelementet/støtteelementene (292, 300) på minst en av platedelene (291, 284) utføres på en slik måte at det andre planet for hvert støtteelement (292, 300) er i det minste i det vesentlige vinkelrett i forhold til det primære planet.

18. Fremgangsmåte ifølge et hvilket som helst av kravene 15-17 kjennetegnet ved at trinnet til tilveiebringelse av minst to platedeler (291, 284) omfatter laserskjæring av platedelene fra en plate.

19. Fremgangsmåte ifølge et hvilket som helst av kravene 15-18 kjennetegnet ved at trinnet til tilveiebringelse av minst to platedeler (291, 284) omfatter tilveiebringelse av minst to platedeler (291, 284) med en tykkelse i området 2 til 20 mm, især i området 4 mm til 16 mm, spesielt i området 6 mm til 8 mm.

20. Fremgangsmåte ifølge et hvilket som helst av kravene 15-19 som ytterligere er kjennetegnet ved at omfatte et trinn til bøying av minst en av platedelene (291, 284) til en forutbestemt form.

21. Fremgangsmåte ifølge et hvilket som helst av kravene 15-20, hvor trinnet til tilveiebringelse av de minst to platedelene (291, 284) med en forutbestemt form som er innrettet til frigjørbart å tilpasse de minst to platedelene (291, 284) i det minste i det vesentlige ringformet rundt den lange kapselen (130), er kjennetegnet ved ikke at omfatte noen sveising av de minst to platedelene (291, 284).