NO337033B1 - En romdelingsinnretning - Google Patents
En romdelingsinnretning Download PDFInfo
- Publication number
- NO337033B1 NO337033B1 NO20140557A NO20140557A NO337033B1 NO 337033 B1 NO337033 B1 NO 337033B1 NO 20140557 A NO20140557 A NO 20140557A NO 20140557 A NO20140557 A NO 20140557A NO 337033 B1 NO337033 B1 NO 337033B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- room
- dividing device
- stated
- bed
- rooms
- Prior art date
Links
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 claims description 2
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C19/00—Bedsteads
- A47C19/20—Multi-stage bedsteads; e.g. bunk beds; Bedsteads stackable to multi-stage bedsteads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
- E04B2/74—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
- E04B2/7401—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge assembled using panels without a frame or supporting posts, with or without upper or lower edge locating rails
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
- E04B2/74—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
- E04B2002/7483—Details of furniture, e.g. tables or shelves, associated with the partitions
Description
En romdelingsinnretning
Oppfinnelsens område
Oppfinnelsen vedrører innredning av rom. Nærmere bestemt vedrører oppfinnelsen en rominndelingsinnretning som angitt i innledningen til krav 1.
Oppfinnelsens bakgrunn
Lugarplasser om bord på skip, boreplattformer og andre fartøyer er ofte begrenset. Det er også slik at behovet for lugarplasser endres over tid, for eksempel avhengig av fartøyets oppdrag. Lugarløsninger på de fleste fartøyer er som oftest lite fleksible. En endring av lugarkonfigurasjon på et fartøy som er i bruk innebærer vesentlige operasjoner som kan være komplekse og kostbare i seg selv, og som medfører tapte inntekter fordi fartøyet må tas ut av drift mens ombyggingen eller ominnredningen foretas. Det er derfor behov for løsninger som muliggjør en rask, effektiv og fleksibel endring av et fartøys lugarkapasitet.
WO 2002/28712 Al beskriver en bostedsenhet for et passasjerfartøy, spesielt et luftfartøy, som omfatter et hus som definerer et innvendig rom, to sengeplasser tilpasset inne i rommet i vertikal avstand i forhold til hverandre, innvendige delingsinnretninger for å dele det innvendige rommet i to separate, ikke-forbindende kammer.
DE 10 2005 052 229 Al beskriver et arrangement av bostedsrom inne i et transportmiddel, spesielt skipskabiner, hvor hvert bostedsrom har et forhåndsbestemt volum, bostedsrom som er lokalisert inntil hverandre legges over hverandre slik at deler av deres respektive volumer overlapper når det gjelder grunnplanet.
Sammendrag av oppfinnelsen
Oppfinnelsen er beskrevet ogkarakterisert vedde selvstendige kravene, mens de uselvstendige kravene uttrykker andre kjennetegn ved oppfinnelsen.
Det er derfor frembrakt en delingsinnretning for et rom, omfattende
- et øvre parti og et nedre parti og et mellomliggende parti,
- og at i det minste ett av de nevnte partiene er utformet for å strekke seg mellom motstående vegger for derved å dele rommet i et første rom og et andre rom, hvor det øvre, mellomliggende og nedre partiet er separate og frigjørbare partier og er henholdsvis øvre element, mellomliggende element og nedre element som er frigjørbart sammenmonterbare ved hjelp av i og for seg kjente elementer for å danne delingsinnretningen.
I ett eksempel er en delingsinnretning for et rom, omfattende
- et øvre parti og et nedre parti og et mellomliggende parti,
- og at i det minste ett av de nevnte partiene er utformet for å strekke seg mellom motstående vegger for derved å dele rommet i et første rom og et andre rom, - og at det mellomliggende partiet har en flatedimensjon som øker det effektive gulvarealet i minst det første rommet uten at det effektive gulvarealet reduseres tilsvarende i det andre rommet.
I ett eksempel er de øvre, mellomliggende og nedre partiene separate og frigjørbare henholdsvis øvre element, mellomliggende element og nedre element som er frigjørbart sammenmonterbare ved hjelp av i og for seg kjente elementer for å danne delingsinnretningen.
I en utførelsesform danner i det minste ett av det øvre partiet og det nedre partiet veggflater mellom det første rommet og det andre rommet. Det mellomliggende partiet kan være utformet for i det minste delvis å understøtte et møbel, så som en seng.
Delingsinnretningen er i en foretrukket utførelsesform utformet for å strekke seg mellom rommets gulv og rommets tak og mellom motstående vegger slik at det første rommet og det andre rommet er adskilte rom når delingsinnretningen er montert.
Det øvre partiet, det nedre partiet og det mellomliggende partiet er fortrinnsvis bærende elementer for møbelenheter som monteres til delingsinnretningen.
I en utførelsesform er det øvre partiet, det nedre partiet og det mellomliggende partiet utført i et lyddempende og isolerende materiale.
I en utførelsesform omfatter delingsinnretningen en første seng som i det minste delvis bæres av det mellomliggende partiet og en første møbelmodul festet til det nedre partiet, og der den første sengen og den første møbelmodulen befinner i det første rommet når delingsinnretningen er montert i rommet; og en andre møbelmodul er festet til det øvre partiet og befinner i det andre rommet når delingsinnretningen er montert i rommet.
I ett eksempel er et rom, omfattende en frigjørbar delingsinnretning, som når denne er montert deler rommet inn i et første rom og et andre rom, og der respektive dører fører inn i henholdsvis det første og andre rommet. Rommet kan videre innbefatte et fellesrom med dører som fører mellom fellesrommet og de respektive første og andre rom.
Delingsinnretningen ifølge oppfinnelsen er særlig fordelaktig ved oppdeling av skipslugarer eller andre rom der kravet til fleksibilitet er stort og plassen er begrenset.
Oppfinnelsen muliggjør en inndeling av ett rom i to rom ved bruk av den prefabrikkerte og demonterbare delingsinnretningen. Delingsinnretningen er i praksis en kombinert skillevegg og møbleringsenhet.
Ved hjelp av oppfinnelsen kan en stor enmannslugar (eller dobbeltlugar) raskt og effektivt omdannes til to mindre enmannslugarer. Det mellomliggende partiet utøker det ene rommets effektive gulvareal. En arealgevinst på ca. 1 m<2>pr. lugar er realistisk.
Kort beskrivelse av tegningene
De ovennevnte og andre kjennetegn ved oppfinnelsen vil bli klargjort i den følgende beskrivelsen av en foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen, gitt som et ikke-begrensende eksempel, med henvisning til de vedlagte tegningene der: Figur 1 er en perspektivtegning av en utførelsesform av delingsinnretningen ifølge oppfinnelsen installert i et rom; Figur 2 er en perspektivtegning av utførelsesformen vist i figur 1, men sett fra et annet perspektiv; Figur 3 viser utførelsesformen vist i figurene 1 og 2, sett fra en side; Figur 4 er en snittegning sett mot snittlinjen A-A i figur 1 og viser delingsinnretningen sett fra en ende; Figur 5 er en perspektivtegning av delingsinnretningen ifølge oppfinnelsen, påmontert senger og skapmoduler; og Figur 6 er en prinsippskisse av delingsinnretningen sett fra en ende, og illustrerer en variant av de ulike elementene i delingsinnretningen.
Detaljert beskrivelse av en foretrukket utførelsesform
Figur 1 og figur 2 viser et rom 2 som er delt i et første rom 2a og et andre rom 2b ved hjelp av en utførelsesform av delingsinnretningen 1 ifølge oppfinnelsen. Rommet 2, som har vegger 3 a, 3 b for avgrensning mot øvrige rom (ikke vist) eller mot friluft, kan for eksempel være en lugar på et skip eller offshoreplattform, men oppfinnelsen skal ikke være begrenset til bruk i en lugar. I den illustrerte utførelsesformen er veggene 3a innervegger (dvs. mot andre rom) mens veggene 3b er yttervegger (dvs. mot friluft), men oppfinnelsen skal ikke begrenses til slike ytter-/innerveggkonfigurasjoner.
Rommet 2 har i den viste utførelsesformen to dører 5a, 5b som fører ut i et tilstøtende rom (ikke vist), så som en korridor eller gang, og to fellesromsdører 4a, 4b som fører inn i et fellesrom 4. Det fremgår av figurene at en første dør 5a og en første fellesromdør 4a befinner seg i det første rommet 2a, og at en andre dør 5b og en andre fellesromsdør 4b befinner seg i det andre rommet 2b. Fellesrommet 4 kan for eksempel være et baderom og de tilhørende fellesromsdørene 4a,b er fortrinnsvis selektivt, individuelt eller felles, låsbare fra innsiden. Fellesrommet 4 kan også ha en innvendig inndeling, men dette er ikke vist eller beskrevet ytterligere her. I den viste utførelsesformen har delingsinnretningen 1 en lengde 1 og strekker seg mellom veggen 3b og fellesrommets vegg 4c og er festet i disse veggene på en i og for seg kjent måte.
Figur 3 viser det andre rommet 2b og viser en seng 10b og en skapmoduler 9b i tilknytning til delingsinnretningen 1. En himling 8 skjuler det ovenforliggende taket (se figur 4).
I figur 4 sees det tydelig at delingsinnretningen 1 strekker seg mellom et tak 7 og et gulv 6. Taket og gulvet kan f.eks. være deler av dekksplater på et skip. Innfesting mot gulv og tak er utført med i og for seg kjente innretninger, så som U-profiler og/eller bolter. Delingsinnretningen er fortrinnsvis også festet til de veggene 4c, 3b (se figur 1) som den strekker seg mellom, på en i og for seg kjent måte; en slik innfesting er derfor ikke vist her. Delingsinnretningen 1 omfatter i den illustrerte utførelsesformen et øvre parti 11, et midtre parti 12 og et nedre parti 13. De øvre og nedre partiene 11,13 kan betegnes som "stående", dvs. vertikale eller tilnærmet vertikale, mens det midtre partiet 12 kan betegnes som "liggende", dvs. horisontalt eller tilnærmet horisontalt.
I det etterfølgende vil den siden av delingsinnretningen 1 som vender mot det første rommet 2a bli benevnt delingsinnretningens første side, og den siden av delingsinnretningen 1 som vender mot det andre rommet 2b bli benevnt delingsinnretningens andre side.
Som vist i bl.a. figur 3 og figur 4 er det til det øvre partiet 11 festet en øvre skapmodul 9b på delingsinnretningens andre side. Skapmodulen 9b er festet på en i og for seg kjent måte. En nedre seng 10b er plassert på golvet 6, inntil den nedre partiet 13 på delingsinnretningens andre side, og er fortrinnsvis festet til det nedre partiet på en i og for seg kjent måte.
Som vist i bl.a. 4 er det til det nedre partiet 13 er det festet en nedre skapmodul 9a på delingsinnretningens første side. Den nedre skapmodulen 9a har i den viste utførelsesformen en utfoldbar stige 14, og er festet til delingsinnretningen på en i og for seg kjent måte. Den nedre skapmodulen 9b er også understøttet av gulvet 6 via en sokkel 15.
Det midtre partiet 12 understøtter en øvre seng 10a. I den illustrerte utførelsesformen er det midtre partiets 12 bredde b på delingsinnretningens 1 første side større enn halvparten av den øvre sengens 10a bredde s. Den øvre sengen 10a understøttes derfor hovedsakelig av det midtre partiet 12.1 den illustrerte utførelsesformen understøttes den øvre sengen 10a også delvis av den nedre skapmodulen 9a. Det skal imidlertid forstås at det midtre partiet kan være utformes slik at det understøtter den øvre sengen 10a i sin helhet.
Delingsinnretningen 1 ifølge oppfinnelsen øker tilgjengelig gulvareal i rommet 2. Nærmere bestemt økes tilgjengelig gulvareal i det første rommet 2a uten at dette går på bekostning av gulvarealet i det andre rommet 2b. Økningen i gulvareal utgjøres av bredden b multiplisert delingsinnretningens (dvs. det midtre partiets 12) lengde / (se figur 2).
Delingsinnretningen 1 er utformet av et materiale som har strukturell styrke nok til å bære skapmodulene og sengen som beskrevet over. I en foretrukket utførelsesform er delingsinnretningen laget av parallelle aluminiumsplater med lydisolasjon i mellom, for eksempel en 50 mm lydvegg av en i og for seg kjent type.
Det øvre 11, midtre 12, og nedre 13 partiet av delingsinnretningen 1 er fortrinnsvis separate elementer, dvs. hhv. et øvre element 11, et midtre element 12, og et nedre element 13, som vist i figur 6. Elementene 11, 12, 13 sammenføyes frigjørbart på en i og for seg kjent måte, f.eks. via braketter og/eller profiler (ikke vist). På den måten kan delingsinnretningen 1 lett monteres inn i og ut fra et rom 2 (f.eks. en lugar) etter behov. Likeledes kan sengene og skapmodulene monteres og demonteres etter behov. Elementene i delingsinnretningen er dimensjonert for å bære seng og skapmoduler, men ikke nødvendigvis være en bærende struktur for rommet 2. Delingsinnretningen kan derfor demonteres og fjernes uten at dette har noen innflytelse på rommets 2 struktur og bæreevner.
Selv om beskrivelsen over omhandler en lugar på et fartøy, skal det forstås at oppfinnelsen er like anvendelig i andre sammenhenger der det er behov for å dele et rom.
Claims (10)
1. En delingsinnretning (1) for et rom (2), omfattende - et øvre parti (11) og et nedre parti (13) og et mellomliggende parti (12), - og at i det minste ett av de nevnte partiene er utformet for å strekke seg mellom motstående vegger (3 b, 4c) for derved å dele rommet (2) i et første rom (2a) og et andre rom (2b),
karakterisert ved
at det øvre, mellomliggende og nedre partiet er separate og frigjørbare partier og er henholdsvis øvre element (11), mellomliggende element (12) og nedre element (13) som er frigjørbart sammenmonterbare ved hjelp av i og for seg kjente elementer for å danne delingsinnretningen (1).
2. Delingsinnretningen som angitt i krav 1, der det øvre elementet (11) og det nedre elementet (13) er innrettet vertikalt eller tilnærmet vertikalt i rommet, og det mellomliggende element (12) er innrettet horisontalt eller tilnærmet horisontalt i rommet.
3. Delingsinnretningen som angitt i et hvilket som helst av krav 1 eller krav 2, der i det minste ett av det øvre partiet (11) og det nedre partiet (13) danner veggflater mellom det første rommet (2a) og det andre rommet (2b).
4. Delingsinnretningen som angitt i et hvilket som helst av krav 1-3, der det mellomliggende partiet (12) er utformet for i det minste delvis å understøtte et møbel, så som en seng (10a).
5. Delingsinnretningen som angitt i et hvilket som helst av krav 1-4, der delingsinnretningen (1) er utformet for å strekke seg mellom rommets gulv (6) og rommets tak (7) og mellom motstående vegger (3 b, 4c) slik at det første rommet (2a) og det andre rommet (2b) er adskilte rom når delingsinnretningen er montert.
6. Delingsinnretningen som angitt i et hvilket som helst av krav 1-5, der det øvre partiet (11), det nedre partiet (13) og det mellomliggende partiet (12) er bærende elementer for møbelenheter (9a,b, 10a,b) som monteres til delingsinnretningen.
7. Delingsinnretningen som angitt i et hvilket som helst av krav 1-6, der det øvre partiet (11), det nedre partiet (13) og det mellomliggende partiet (12) er utført i et lyddempende og isolerende materiale.
8. Delingsinnretningen som angitt i et hvilket som helst av krav 1-7, videre omfattende - en første seng (10a) som i det minste delvis bæres av det mellomliggende partiet (12) og en første møbelmodul (9a) festet til det nedre partiet (13), og der den første sengen (10a) og den første møbelmodulen (9a) befinner i det første rommet (2a) når delingsinnretningen er montert i rommet (2); og - en andre møbelmodul (9b) er festet til det øvre partiet (11) og befinner i det andre rommet (2b) når delingsinnretningen er montert i rommet (2).
9. Et rom (2),karakterisert veden delingsinnretning (1) som angitt i et hvilket som helst av krav 1-8, som når denne er montert deler rommet inn i et første rom (2a) og et andre rom (2b), og der respektive dører (5a,b) fører inn i henholdsvis det første og andre rommet (2a,b).
10. Et rom som angitt i krav 9, videre innbefattende et fellesrom (4) med dører (4a,b) som fører mellom fellesrommet og de respektive første og andre rom (2a,b).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20140557A NO337033B1 (no) | 2014-04-30 | 2014-04-30 | En romdelingsinnretning |
PCT/NO2015/050073 WO2015167344A1 (en) | 2014-04-30 | 2015-04-30 | Room separation device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20140557A NO337033B1 (no) | 2014-04-30 | 2014-04-30 | En romdelingsinnretning |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20140557A1 NO20140557A1 (no) | 2015-11-02 |
NO337033B1 true NO337033B1 (no) | 2016-01-04 |
Family
ID=54358949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20140557A NO337033B1 (no) | 2014-04-30 | 2014-04-30 | En romdelingsinnretning |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
NO (1) | NO337033B1 (no) |
WO (1) | WO2015167344A1 (no) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6257048B2 (ja) * | 2015-02-03 | 2018-01-10 | 三菱重工業株式会社 | 船舶の室構造、及び、船舶 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002028712A1 (en) * | 2000-10-03 | 2002-04-11 | Virgin Atlantic Airways Ltd. | An accommodation unit for a passenger vehicle |
DE102005052229A1 (de) * | 2005-11-02 | 2007-05-03 | Meyer Werft Gmbh | Anordnung von Unterkunftsräumen innerhalb eines Transportmittels |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US619173A (en) * | 1899-02-07 | haskins | ||
US486049A (en) * | 1892-11-08 | State-room for cars or ships | ||
US731848A (en) * | 1903-03-20 | 1903-06-23 | John W Boughton | State-room for ships. |
GB190313984A (en) * | 1903-06-23 | 1903-07-23 | John Wesley Boughton | Improvements in State-rooms for Ships, Railway Vehicles and the like. |
GB191011256A (en) * | 1910-05-06 | 1910-09-22 | Emil Caspary | Improved Means for Constructing Ships' Cabins with Removable Partitions or Walls. |
GB277189A (en) * | 1926-10-27 | 1927-09-15 | Percival Ernest Baker | Improvements in or relating to ships cabins |
US7721990B2 (en) * | 2005-07-29 | 2010-05-25 | Airbus Deutschland Gmbh | Passenger compartment |
-
2014
- 2014-04-30 NO NO20140557A patent/NO337033B1/no unknown
-
2015
- 2015-04-30 WO PCT/NO2015/050073 patent/WO2015167344A1/en active Application Filing
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002028712A1 (en) * | 2000-10-03 | 2002-04-11 | Virgin Atlantic Airways Ltd. | An accommodation unit for a passenger vehicle |
DE102005052229A1 (de) * | 2005-11-02 | 2007-05-03 | Meyer Werft Gmbh | Anordnung von Unterkunftsräumen innerhalb eines Transportmittels |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO20140557A1 (no) | 2015-11-02 |
WO2015167344A1 (en) | 2015-11-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10640998B2 (en) | Mobile container building for personnel deployed in military, humanitarian and/or expeditionary operations | |
CA2870259C (en) | Perimeter wall | |
WO2015008082A3 (en) | Aircraft passenger seat fixing systems and arrangements | |
KR101372982B1 (ko) | 선박용 파티션 모듈 | |
WO2015051086A8 (en) | System and method for modular data center | |
DK2313572T3 (da) | Multifunktionel bjælke til underlofter, underloftkonstruktion og modulsystem for skræddersyet underloftkonstruktion omfattende en sådan bjælke | |
DE602005006280D1 (de) | Modulares wandkonstruktionssystem für flugzeugkabinen | |
MY182009A (en) | Support structure | |
WO2014200765A8 (en) | Panel and wall module connection apparatus, methods, and systems | |
ZA202102409B (en) | Panel, in particular a floor or wall panel with a mechanical locking system | |
NO337033B1 (no) | En romdelingsinnretning | |
ZA202204026B (en) | Decorative panel suitable for assembling a floor, ceiling or wall covering by interconnecting a plurality of said panels with each other, and decorative covering of such interconnected panels | |
NO20053481L (no) | Ubemannet vedlikehold av plattformer | |
WO2016148659A3 (en) | Inflatable tent | |
WO2014208301A1 (ja) | 船舶の居室構造 | |
MX2020009264A (es) | Sistema de construcción prefabricado. | |
FI20115389L (fi) | Esivalmistettu lattiaton itsekantava tilayksikkö | |
PL120763U1 (pl) | Prefabrykowana, bezpodlogowa, samonosna jednostka modulowa | |
PL125687U1 (pl) | Zespół ścienno-sufitowo-podłogowy kabiny statku wodnego | |
RU159027U1 (ru) | Корпус вентиляционной установки центрального кондиционирования воздуха | |
FR3069847B1 (fr) | Aeronef presentant un module d'amenagement particulier | |
PL417822A1 (pl) | System polimodularny - do zabudowy wnętrz jednostek pływających zwłaszcza dużych jachtów | |
NO972917L (no) | Korrugerte konstruksjoner og en profilert labank til bruk i slike konstruksjoner | |
RO201700038U1 (ro) | Perete despărţitor pentru spaţii interioare | |
UA124296U (uk) | Спеціалізований автобус для перевезення осіб, узятих під варту |