NO323283B1 - Apparat og fremgangsmate for utforming av strukturmessig avstivning - Google Patents
Apparat og fremgangsmate for utforming av strukturmessig avstivning Download PDFInfo
- Publication number
- NO323283B1 NO323283B1 NO20031059A NO20031059A NO323283B1 NO 323283 B1 NO323283 B1 NO 323283B1 NO 20031059 A NO20031059 A NO 20031059A NO 20031059 A NO20031059 A NO 20031059A NO 323283 B1 NO323283 B1 NO 323283B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- plates
- structural bracing
- parts
- bracing
- designing
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 48
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 10
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 11
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 229920002430 Fibre-reinforced plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000011151 fibre-reinforced plastic Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/30—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
- B29B11/00—Making preforms
- B29B11/14—Making preforms characterised by structure or composition
- B29B11/16—Making preforms characterised by structure or composition comprising fillers or reinforcement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
- B29C70/50—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of indefinite length, e.g. prepregs, sheet moulding compounds [SMC] or cross moulding compounds [XMC]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/54—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations, e.g. feeding or storage of prepregs or SMC after impregnation or during ageing
- B29C70/543—Fixing the position or configuration of fibrous reinforcements before or during moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B29D99/001—Producing wall or panel-like structures, e.g. for hulls, fuselages, or buildings
- B29D99/0014—Producing wall or panel-like structures, e.g. for hulls, fuselages, or buildings provided with ridges or ribs, e.g. joined ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/12—Construction or attachment of skin panels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
- Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
- Y10T156/1007—Running or continuous length work
- Y10T156/1015—Folding
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24174—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including sheet or component perpendicular to plane of web or sheet
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/2419—Fold at edge
- Y10T428/24198—Channel-shaped edge component [e.g., binding, etc.]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Architecture (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)
- Heat Treatment Of Sheet Steel (AREA)
Description
Foreliggende oppfinnelse vedrører avstivingsmidler for konstruksjonsdeler, og nærmere bestemt til avstivningsmidler i form av stringere for bruk i forbindelse med avstivning av flyskrogsstrukturer sånn som avstivede skall.
Konvensjonelle flyskrogproduksjonsteknikker utformer skallavstivere, kjent som stringere med et omvendt T-snitt for hånd. Stringerne festes så til flyskrogskonstruksjonsde-len ved tverrstykkene til den omvendte T-en, ved hjelp av en herdeprosess i en autokla-ve, og de oppstående delene av T-en danner oppstående deler for å tilveiebringe den viktigste konstruksjonsmessige forsterkningen.
Denne teknikken er svært tidkrevende og arbeidskrevende. I tillegg omfatter ofte over-flaten mellom de oppstående delene av stringerne to nivåer, stringertverrstykket blandet med flyskalloverflaten. Denne forskjellen i nivåer gjør det ofte vanskelig å feste videre strukturer sikkert slik som avstivningsribber, som vanligvis festes på tvers av stringerne, og følgelig kan begrense mulige flykropputforminger.
DE 198 32 441 Cl fremviser en fremgangsmåte for stringer-avstivede skall av kompo-sittfiberkonstruksjon. Ved bruk av denne fremgangsmåten kan en støpt fiberforsterket plastkonstruksjon omfattende et skallformet skall og integrerte stringere for avstivning utformes. Imidlertid tillater ikke denne fremgangsmåten at avstivningen kan konstrueres uavhengig av skallet og problemene med å feste videre strukturer er fremdeles et tema.
I følge et første aspekt ved den foreliggende oppfinnelsen er det fremskaffet et apparat for å utforme konstruksjonsmessig avstivning, linjeringsmidler for å linjere første og andre materialplater, første og andre utformingsmidler tilpasset til å motta respektive første og andre plater og forme en oppstående del av hver av nevnte plater ved progressiv avbøyning og bretting av motstående kanter av hver plate, og forbindelsesmidler for å binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter for å danne en udelt komponent.
Utformingsmidlene kan omfatte en leder tilpasset progressivt til å avbøye og brette en kant av nevnte materiale idet nevnte plater beveges over dem.
Det er videre tilveiebragt et apparat som er tilpasset til å kombinere materiale i plate-form for å skape en avstivning.
Apparatet omfatter fortrinnsvis matemidler tilpasset til å mate fyllmateriale mellom nevnte oppstående deler. Forbindelsesmidler kan utformes slik at forbindelse skjer samtidig med den progressive avbøyningen og brettingen av nevnte motstående kanter. Det er foretrukket at forbindelsesmidlene omfatter midler tilpasset til å feste nevnte oppstående deler sammen. Festemidlene kan sette inn minst et festeelement gjennom de oppstående delene. Festeelementene kan være i form av sting.
I en foretrukket utførelse omfatter apparatet i det minste et tredje utformingsmiddel tilpasset til å motta i det minste en tredje materialplate, nevnte i det minste tredje utformingsmiddel er plassert mellom nevnte første og andre utformingsmidler og er tilpasset til å danne oppstående deler i motstående kanter av i det minste en tredje materialplate med progressiv avbøyning og bretting av motstående kanter av den i det minste ene tredje materialplate og linjere nevnte oppstående deler av nevnte tredje plate med de oppstående delene av nevnte første og andre plate.
I en slik utførelse kan det tredje utformingsmiddelet omfatte en leder tilpasset progressivt til å avbøye og brette motstående kanter av tredje materialplate i det den beveges over denne. Matemidlene kan være tilpasset til å mate et fyllmateriale mellom naboliggende oppstående deler.
Apparatet kan omfatte lagringsmidler for nevnte plater og nevnte fyllmateriale. Lag-ringsmidlene omfatter fortrinnsvis ruller eller spoler som platene og fyllmaterialet er viklet rundt.
Apparatet kan være bevegelig, for eksempel på en vogn, for å muliggjøre feste av en stringer utformet av denne til en konstruksjonsdel, fortrinnsvis progressivt.
I følge et annet aspekt av foreliggende oppfinnelse er det tilveiebrakt en fremgangsmåte for å forme strukturmessig avstiving ved å linjere første og andre materialplate og progressivt forme oppstående deler av nevnte plater ved progressiv bretting av motstående kanter av nevnte plater og deretter binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter for å danne en enhetlig komponent.
Denne produksjonsrfemgangsmåten tillater raskere produksjon enn konvensjonell pro-duksj onsteknikk.
Fremgangsmåten kan omfatte stegene å posisjonere og deretter å feste nevnte strukturmessige avstivning til en struktur som skal avstives. Fremgangsmåten kan videre omfatte stegene å posisjonere en utformet del av nevnte strukturmessige avstivning til nevnte struktur som skal avstives ved utforming av nevnte strukturmessige avstivning og deretter utførelse av steget å binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter for å danne en enhetlig komponent, eller kan omfatte steget å posisjonere en ferdig formet nevnt strukturmessig avstivning til nevnte struktur som skal avstives. Steget å binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter for å danne en enhetlig komponent kan utføres før eller etter steget for posisjonering av nevnte avstivning på nevnte struktur.
Fremgangsmåten kan omfatte stegene å plassere imellom og linjere i det minste en tredje langstrakt materialplate mellom nevnte motstående kanter av nevnte første og andre materialplate og progressivt utforme to oppstående deler i nevnte i det minste tredje plate ved progressiv bretting av motstående kanter av nevnte i det minste tredje plate samtidig som det formes oppstående deler av nevnte første og andre plater.
Det er foretrukket at produksjonsfremgangsmåten omfatter stegene å plassere et fyllmateriale mellom hvert par av nevnte naboliggende oppstående deler. Det er videre foretrukket at produksjonsfremgangsmåten omfatter trinnene å feste nevnte naboliggende oppstående deler sammen.
Det er også beskrevet en strukturmessig avstivning for feste til en struktur som skal avstives hvor i det minste et mellomliggende element av nevnte strukturmessige avstiving er utformet av en materialplate formet til en U-seksjon, med en basedel for feste til en struktur og to oppstående deler, det i det minste ene mellomliggende elementet er plassert mellom L-formede elementer utformet av materialplater med en basedel og en oppstående del. Det er foretrukket at fyll-materialet er tilveiebrakt mellom hvert par av nevnte oppstående naboliggende deler. Nevnte oppstående deler kan festes sammen. Et eller flere festeelementer som passerer gjennom både de oppstående delene, og hvis til stede, fyllmateriale. Basedelen av nevnte strukturmessige avstivning tilveiebringer en plan, jevn flate som er passende for feste av videre strukturer slik som avstivere, for eksempel ribber, og følgelig øker mulighetene for utforming av flyskrog.
Videre er det tilveiebrangt en avstivet struktur som har en struktur som skal avstives festet til en strukturmessig avstivning. Den avstivede strukturen kan ha videre strukturer festet til basedelen av avstiverne. Nevnte videre strukturer kan festes med en vinkel på hovedsakelig 90° til basedelen av nevnte mellomliggende element.
En utførelse av foreliggende oppfinnelse vil nå beskrives med referanse til vedlagte teg-ninger hvor: Figur 1 viser en perspektivtegning av en del av en avstivet struktur forsynt med en strukturmessig avstivning.
Figur 2 viser et snitt av en del av den avstivede strukturen i Figur 1.
Figur 3 viser en skjematisk perspektivtegning av et apparat i følge foreliggende oppfinnelse. Figur 4a til 4d viser skjematiske representasjoner av 4 steg i utformingene av stringerne ved apparatet i følge foreliggende oppfinnelse.
Figur 5 viser en perspektivtegning av et vingeskall med stringere.
Figur 6 viser en perspektivtegning av en bjelke med stringere påført.
Med referanse til figurene 1 og 2 er det vist en del av en avstivet struktur, betegnet 10, som omfatter en struktur som skal avstives 12 og en avstivningssammenstilling 14. Avstivningssammenstillingen 14 omfatter 3 U-formede kanaler 16 som hver har en base 18 og oppstående deler 20,22 og fyllmateriale 24 tilveiebrakt mellom naboliggende kanaler 16. Ved hver side av avstivningssammenstillingen 14 er det tilveiebrakt et L-formet element 26 med samme lengde som kanalene 16 og med base 28 og en oppstående del 30. Den oppstående delen 30 til hvert element 26 er posisjonert ved siden av den ytterste delen 20,22 av den respektive ytterste kanalen 16 og som tidligere er det tilveiebrakt et fyllmateriale 24 imellom.
Kanalene 16, fyllmateriale 24 og elementene 26 er utformet av et ikke-krympende materiale (NCF). Når det gjelder kanalene 16 og elementene 26 er disse utformet av plater av NCF brettet til den ønskede form. Fyllmaterialet 24 omfatter en mengde overlappende sjikt 32 som vist av snittet i figur 2. Kanalene 16, fyllmateriale 24 og elementene 26 er forbundet til hverandre ved sting 34 som passerer gjennom naboliggende oppstående deler 20,22,30 og fyllmaterialet 24. Avstivningssammenstillingen 14 er videre lokalisert på strukturen som skal avstives 12 ved hjelp av sting 36 som passerer gjennom basene 18,28, kanalene 16 og elementene 26.
Figur 3 viser et apparat 37 tilpasset til å produsere en avstivmngssammenstilling 14 av typen beskrevet over med referanse til figurene 1 og 2. Apparatet 37 omfatter en første
dispenser 38 tilpasset til å forsyne lengder med NCF 39 for bruk ved utforming av de L-formede elementene 26 og kanalene 16, en mengde andre dispensere 40 er tilpasset til å forsyne fyllmateriale 24 og en utformingsinnretning 22. For klarhets skyld er bare en av de andre dispenserne 40 vist.
Den første dispenseren 38 omfatter flere ruller 40 anordnet i to stykker 46,48. Rullene 44 er viklet med lengder med NCF 39.1 utførelsen vist er den øvre raden 46 forsynt med 4 ruller 44 og den nedre rekken 48 med 3 ruller 44.
Utformingsinnretningen 42 er tilpasset til å motta lengder av NCF 39 fra rullene 44 og fyllmateriale 24 fra den andre dispenser 40. Utformingsplater er tilveiebrakt i innret-ningen 42 som former NCF 39 til ønskede L- og U-former. Platene brukes også til å linjere den utformede NCF 39 i et felles plan samtidig som den etterlater tilstrekkelig mellomrom for fyllmateriale 24 mellom delene 20,22,30. Ledere 50 er tilveiebrakt for å lede fyllmateriale 24 fra den andre dispenseren 40 til mellomrommene mellom delene 20,22 og 30. Endelig er utformingsinnretningen 42 forsynt med hefteinnretninger 50 anordnet for å hefte over fyllmaterialene og delene 20,22,30. Figurene 4a til 4d viser hvordan NCF 39 fra rullene 44 utformes kombinert med fyllmateriale 24 og syes. Figur 4a viser det overlappende arrangementet av NCF 39 i det det passerer fra rullene 44 til utformingsinnretningen 42. Figur 4b viser NCF 39 utformet til L- og U-former ved utformingsplatene. Figur 4c viser NCF 39 linjert i et felles plan med fyllmateriale 24 tilveiebrakt mellom delene 20,22,30. Endelig viser figur 4d NCF 39 og fyllmateriale 24 sydd sammen og danner avstivningssammenstillingen 14. Figurene 5 og 6 viser 2 eksempler på konstruksjonsdeler som har en avstivningssammenstilling 14. Figur 5 viser et vingeskall 52 med avstivningssammenstilling 14 som løper langs lengden av dette. Avstivningssammenstilling 14 kan utformes separat fra vingeskallet 52 og deretter posisjoneres på dette. Alternativt kan avstivningssammenstillingen utformes på plass. For eksempel kan utformingsinnretningen 42 posisjoneres over vingeskallet 52 og deretter beveges relativt til dette idet avstivningssammenstillingen 14 utformes. Figur 6 viser en U-formet ribbe eller bjelke 54 med en seksjon 56 av avstivningssammenstillingen 14.
Claims (16)
1. Apparat (37) for utforming av strukturmessig avstivning (14), omfattende linjeringsmidler (42) for å linjere første og andre materialplater (37), første og andre utformingsmidler er tilpasset til å motta respektive nevnte første og andre plater og danne en oppstående del (30) i hver av nevnte plater ved progressiv avbøyning og bretting av motstående kanter til nevnte plater, og forbindelsesmidler for å forbinde sammen nevnte progressivt oppbrettede motstående kanter for å danne en enhetlig komponent.
2. Apparat i følge krav 1, omfattende matemidler (40, 50) som er tilpasset til å mate fyllmateriale (24) mellom nevnte oppstående deler (30).
3. Apparat i følge krav 1 eller krav 2, hvor forbindelsesmidlene er satt sammen slik at forbindelse skjer samtidig med den progressive avbøyningen og brettingen av nevnte motstående kanter.
4. Apparat i følge et av de foregående krav, hvor forbindelsesmidlene omfatter festemidler til å feste nevnte oppstående deler sammen ved å sette inn i det minste et element gjennom de oppstående delene (30).
5. Apparat i følge et av de foregående krav, videre omfattende i det minste en tredje utformingsanordning (42) tilpasset til å motta i det minste en tredje materialplate, nevnte i det minste tredje utformingsanordning (42) er plassert mellom nevnte første og andre utformingsanordning og tilpasset til å forme oppstående deler i motstående sider av den i det minste ene tredje materialplaten (39), ved progressiv avbøyning og bretting av motstående kanter av det i det minste tredje materialplaten, og linjere nevnte oppstående deler (30) av nevnte i det minste tredje plate med de oppstående delene av nevnte første og andre plater.
6. Apparat i følge et av kravene 2-5, hvor nevnte mateanordninger (40, 50) er tilpasset til å mate fyllmateriale (24) mellom naboliggende nevnte oppstående deler.
7. Apparat i følge et av de foregående krav, hvor apparatet omfatter lagringsmidler i form av spoler (44) rundt hvilke i det minste en av platene og fyllmaterialet er viklet.
8. Fremgangsmåte for å utforme strukturmessig avstivning (14) ved å linjere første og andre materialplater (39) og progressivt utforme oppstående deler i hver av nevnte plater ved progressiv bretting av motstående kanter (30) av nevnte plater og deretter binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter (30) for å danne en enhetlig komponent.
9. Fremgangsmåte for å utforme den strukturmessige avstivning i følge krav 8, omfattende stegene å posisjonere og deretter feste nevnte strukturmessige avstivning til en struktur som skal avstives (12).
10. Fremgangsmåte for utforming av strukturmessig avstivning i følge krav 9, omfattende stegene å posisjonere en utformet del av nevnte strukturmessige avstivning (14) på nevnte struktur som skal avstives (12) ved forming av nevnte strukturmessige avstivning og deretter utføre steget å binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter (30) for å danne en enhetlig komponent (10).
11. Fremgangsmåte for å utforme strukturmessig avstivning i følge krav 9, omfattende steget å posisjonere en ferdig utformet nevnt strukturmessig avstivning (14) på nevnte struktur som skal avstives (12).
12. Fremgangsmåte for utforming av strukturmessig avstivning i følge krav 11, omfattende steget å binde sammen nevnte progressivt brettede motstående kanter (30) for å danne en enhetlig komponent før posisjonering av nevnte avstivning (14) på nevnte struktur.
13. Fremgangsmåte for utforming av strukturmessig avstivning i følge krav 11, omfattende utførelse av steget å binde sammen nevnte plater (39) for å danne en enhetlig komponent etter posisjonering av nevnte avstivning på nevnte struktur.
14. Fremgangsmåte for utforming av strukturmessig avstiving i følge et av kravene 8-13, omfattende de steg å plassere og linjere en i det minste tredje materialplate (39) mellom de motstående kantene av nevnte første og andre materialplater (39) og progressivt utforme to oppstående deler (30) i nevnte i det minste tredje plate ved progressiv bretting av motstående kanter av nevnte i det minste tredje plate samtidig med utforming av nevnte oppstående deler (30) i første og andre plater.
15. Fremgangsmåte for utforming av strukturmessig avstivning i følge et av kravene 8-14, omfattende steget å plassere fyllmateriale (24) mellom hvert par av nevnte nabo- . liggende oppstående deler (30).
16. Fremgangsmåte for utforming av strukturmessig avstivning i følge et av de foregående krav, hvor sammenbinding omfatter steget å feste nevnte naboliggende oppstående deler sammen (30).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GBGB0021955.0A GB0021955D0 (en) | 2000-09-07 | 2000-09-07 | Stiffening means for structural components |
PCT/GB2001/003914 WO2002020248A1 (en) | 2000-09-07 | 2001-08-31 | Stiffening means for structural components, method of manufacturing and apparatus therefor |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20031059D0 NO20031059D0 (no) | 2003-03-07 |
NO20031059L NO20031059L (no) | 2003-05-07 |
NO323283B1 true NO323283B1 (no) | 2007-02-26 |
Family
ID=9899026
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20031059A NO323283B1 (no) | 2000-09-07 | 2003-03-07 | Apparat og fremgangsmate for utforming av strukturmessig avstivning |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7546864B2 (no) |
EP (1) | EP1315609B1 (no) |
AT (1) | ATE324971T1 (no) |
AU (1) | AU2001284226A1 (no) |
CA (1) | CA2421455C (no) |
DE (1) | DE60119345T2 (no) |
ES (1) | ES2258544T3 (no) |
GB (1) | GB0021955D0 (no) |
NO (1) | NO323283B1 (no) |
WO (1) | WO2002020248A1 (no) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006026167B3 (de) * | 2006-06-06 | 2007-12-13 | Airbus Deutschland Gmbh | Leichtbau-Strukturpanel |
GB0715303D0 (en) * | 2007-08-08 | 2007-09-19 | Airbus Uk Ltd | Composite laminate structure |
US8192169B2 (en) * | 2010-04-09 | 2012-06-05 | Frederick W Piasecki | Highly reliable, low cost wind turbine rotor blade |
DE102012206020A1 (de) | 2012-04-12 | 2013-10-17 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines textilen Vorformlings |
EP2808156B1 (en) | 2013-05-28 | 2017-07-12 | Airbus Operations GmbH | A shell segment of an aircraft and a production method |
EP3007969B1 (en) * | 2013-06-10 | 2020-01-01 | Saab Ab | Manufacturing method for stringer reinforced composite skin and apparatus |
WO2015094059A1 (en) * | 2013-12-20 | 2015-06-25 | Saab Ab | Stiffening element and reinforced structure |
EP3040191B1 (en) | 2014-12-30 | 2019-08-07 | Airbus Operations, S.L. | Method for manufacturing fillers of composite material |
US9809297B2 (en) * | 2015-08-26 | 2017-11-07 | The Boeing Company | Structures containing stiffeners having transition portions |
FR3054160B1 (fr) * | 2016-07-21 | 2019-05-17 | Safran Nacelles | Procede de drapage automatique de rubans de fibres seches |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1313234A (en) * | 1919-08-12 | john g | ||
US2708648A (en) * | 1950-11-15 | 1955-05-17 | Eastman Kodak Co | Method of sealing edges of wrapping material |
US2822575A (en) * | 1954-07-29 | 1958-02-11 | Imbert Rene | Process and machine for the continuous production of sections from synthetic resins |
US2914108A (en) * | 1955-02-07 | 1959-11-24 | Bemis Bro Bag Co | Seaming apparatus |
US3928105A (en) * | 1973-05-04 | 1975-12-23 | Fiberglas Canada Ltd | Automated apparatus and process for making match molded covering |
US4151031A (en) * | 1977-07-05 | 1979-04-24 | General Dynamics Corporation | Apparatus for continuously forming composite shapes |
FR2440831A1 (fr) | 1978-11-07 | 1980-06-06 | Dassault Avions | Panneaux a base de fibres a haute resistance, particulierement applicables a la construction des avions |
US4299871A (en) * | 1979-09-04 | 1981-11-10 | Grumman Aerospace Corporation | Stitch bond fastening of composite structures |
GB2072579B (en) | 1980-04-01 | 1984-06-06 | British Aerospace | Stiffened panel of fibre reinforced plastics materials |
US4966802A (en) | 1985-05-10 | 1990-10-30 | The Boeing Company | Composites made of fiber reinforced resin elements joined by adhesive |
US4749155A (en) | 1985-09-30 | 1988-06-07 | The Boeing Company | Method of making wing box cover panel |
FR2638673B1 (fr) | 1988-11-08 | 1991-03-22 | Aerospatiale | Outillage pour le moulage de panneaux auto-raidis en materiau composite |
WO1993004861A1 (en) * | 1991-09-10 | 1993-03-18 | Ralph Warwick Skoien | Apparatus and method for making reflective batts |
DE19529476C2 (de) | 1995-08-11 | 2000-08-10 | Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt | Flügel mit schubsteifen Flügelschalen aus Faserverbundwerkstoffen für Luftfahrzeuge |
GB9810528D0 (en) | 1998-05-15 | 1998-07-15 | British Aerospace | Manufacture of stiffened composite structures |
DE19832441C1 (de) * | 1998-07-18 | 2000-01-05 | Daimler Chrysler Aerospace | Verfahren zur Herstellung einer stringerversteiften Schale in Faserverbundbauweise |
US6620484B1 (en) * | 2000-06-06 | 2003-09-16 | The Boeing Company | Variable density stitched-composite structural elements for energy absorption |
-
2000
- 2000-09-07 GB GBGB0021955.0A patent/GB0021955D0/en not_active Ceased
-
2001
- 2001-08-31 DE DE60119345T patent/DE60119345T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-08-31 WO PCT/GB2001/003914 patent/WO2002020248A1/en active IP Right Grant
- 2001-08-31 ES ES01963194T patent/ES2258544T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2001-08-31 CA CA002421455A patent/CA2421455C/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-08-31 EP EP01963194A patent/EP1315609B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-08-31 AT AT01963194T patent/ATE324971T1/de not_active IP Right Cessation
- 2001-08-31 AU AU2001284226A patent/AU2001284226A1/en not_active Abandoned
- 2001-08-31 US US10/362,748 patent/US7546864B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-03-07 NO NO20031059A patent/NO323283B1/no not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE60119345T2 (de) | 2006-08-31 |
DE60119345D1 (de) | 2006-06-08 |
GB0021955D0 (en) | 2000-10-25 |
EP1315609B1 (en) | 2006-05-03 |
EP1315609A1 (en) | 2003-06-04 |
NO20031059D0 (no) | 2003-03-07 |
CA2421455A1 (en) | 2002-03-14 |
ATE324971T1 (de) | 2006-06-15 |
WO2002020248A1 (en) | 2002-03-14 |
ES2258544T3 (es) | 2006-09-01 |
US7546864B2 (en) | 2009-06-16 |
US20030180501A1 (en) | 2003-09-25 |
NO20031059L (no) | 2003-05-07 |
CA2421455C (en) | 2007-05-01 |
AU2001284226A1 (en) | 2002-03-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102009060706B4 (de) | Verfahren sowie Vorrichtung zur Herstellung einer Versteifungsstruktur für ein Flugzeugrumpfsegment sowie eine Versteifungsstruktur | |
NO323283B1 (no) | Apparat og fremgangsmate for utforming av strukturmessig avstivning | |
DE60036234T2 (de) | Flügelstruktur aus Verbundfaserwerkstoff und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE102005028765B4 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Verstärkungsprofils | |
CA2604079C (en) | Multi-ring system for fuselage barrel formation | |
EP1288124B1 (en) | A method of manufacturing a composite material wing and a composite material wing | |
US20110001006A1 (en) | Process for making an aircraft having a floor | |
US20090176066A1 (en) | Contoured composite parts | |
US20130115429A1 (en) | Composite structure and method of forming same | |
CN102036879A (zh) | 用于组装飞机的抗扭盒结构的方法和装置 | |
DE102016110022B4 (de) | Sitzschienensystem für eine Kabine eines Fahrzeugs, Sitzanordnung und Fahrzeug | |
US20110315821A1 (en) | Method for assembling a floor in a cockpit structure previously constructed from a section of aircraft fuselage | |
US10315360B2 (en) | Manufacturing method of composite structures with curing tools arranged outside the vacuum bag | |
KR101776113B1 (ko) | 슬래브 거푸집 시스템 | |
JP4090892B2 (ja) | 複合材料用ドライプリフォームの製造方法 | |
CN113165222A (zh) | 飞行器面板组件 | |
DE102012015518A1 (de) | Zentralsitzanlage | |
US20190009929A1 (en) | Method for thermophonically insulating an aircraft section description | |
DE102009057009B4 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines schalenförmigen Verbundbauteils | |
US3123509A (en) | Figure | |
EP3628583B1 (en) | Thermoplastic multi-grid overmolded/co-consolidated aircraft fuselage structure | |
DE102011001559A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens | |
DE102009057006A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines gekrümmten Verbundbauteils sowie Verbundbauteil | |
DE102012007317A1 (de) | Vorrichtung zur Befestigung zumindest eines Batteriemoduls in einem Batteriekasten einer Traktionsbatterie | |
KR102008148B1 (ko) | 데크플레이트와 트러스거더 간의 자동결합장치 및 이를 이용한 결합방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |