NO317624B1 - Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip - Google Patents

Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip Download PDF

Info

Publication number
NO317624B1
NO317624B1 NO20023303A NO20023303A NO317624B1 NO 317624 B1 NO317624 B1 NO 317624B1 NO 20023303 A NO20023303 A NO 20023303A NO 20023303 A NO20023303 A NO 20023303A NO 317624 B1 NO317624 B1 NO 317624B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
cassette
lifting
frame
pressure tanks
hooks
Prior art date
Application number
NO20023303A
Other languages
English (en)
Other versions
NO20023303D0 (no
Inventor
Per Lothe
Original Assignee
Knutsen Oas Shipping As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Knutsen Oas Shipping As filed Critical Knutsen Oas Shipping As
Priority to NO20023303A priority Critical patent/NO317624B1/no
Publication of NO20023303D0 publication Critical patent/NO20023303D0/no
Priority to PCT/NO2003/000217 priority patent/WO2004005793A1/en
Priority to AU2003281319A priority patent/AU2003281319A1/en
Priority to US10/520,453 priority patent/US7128008B2/en
Publication of NO317624B1 publication Critical patent/NO317624B1/no

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
    • F17C13/082—Mounting arrangements for vessels for large sea-borne storage vessels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/14—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed pressurised
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0104—Shape cylindrical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0104—Shape cylindrical
    • F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/03—Orientation
    • F17C2201/032—Orientation with substantially vertical main axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/056—Small (<1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/058—Size portable (<30 l)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0614—Single wall
    • F17C2203/0617—Single wall with one layer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0103—Exterior arrangements
    • F17C2205/0107—Frames
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
    • F17C2205/0146—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels with details of the manifold
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/0157—Details of mounting arrangements for transport
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/0173—Details of mounting arrangements lockable
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/0188—Hanging up devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0107—Single phase
    • F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/036—Very high pressure (>80 bar)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/012—Reducing weight
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/6851—With casing, support, protector or static constructional installations
    • Y10T137/7039—Tank supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

ANORDNING OG FREMGANGSMÅTE FOR INNFESTING OG LØFTING AV VERTIKALTMONTERTE LASTTRYKKTANKER I SKIP.
Denne oppfinnelse vedrører en anordning og en fremgangsmåte for innfesting og løfting av vertikaltmonterte trykktanker i skip. Nærmere bestemt dreier det seg om vertikaltmonterte trykktanker hvor to eller flere trykktanker er anordnet i en kassett og hvor kassetten er innrettet til å kunne løftes ut og inn av skipets lasterom.
Skipstransport av gassformige petroleumsprodukter har i det vesentligste foregått ved hjelp av den såkalte "Flytende naturgass metoden" (Liquified Natural Gas - LNG). Metoden om-fatter nedkjøling av gass til flytende form, hvoretter gassen kan transporteres i skipstanker ved atmosfæretrykk. Dette krever kostbart utstyr både ved utskipnings- og mottaks-stedet. Da gassen må nedkjøles til en relativt lav tempera-tur, forbrukes opp til en femtedel av gassen til drift av kjøle- og varmeprosessene. Et slikt energiforbruk bare for de transportrelaterte prosesser er kostbart og dessuten miljø-messig betenkelig.
Flere andre skipsbaserte løsninger er foreslått hvor gassen blir trykksatt og/eller nedkjølt for å oppnå en for formålet praktisk gassdensitet. Slike løsninger har fått liten praktisk anvendelse, men en løsning hvor et stort antall verti-kale rørformede trykktanker er plassert i et skips lasterom har fanget betydelig oppmerksomhet. Metoden betegnes "Trykksatt Naturgass" (Pressurised Natural Gas - PNG). I henhold til en slik fremgangsmåte komprimeres gassen ved skipnings-stedet til et par hundre bars overtrykk, og gassen fylles deretter på de i skipet seg befinnende trykktanker. Ned-kjølingen begrenser seg til en enkel og billig fjerning av kompresjonsvarmen fra gassen, slik at transporttemperaturen blir nær omgivelsestemperaturen.
Ved å montere relativt langstrakte lastetrykktanker vertikalt i kassetter er det mulig å utnytte lasttrykktankenes materi-alegenskaper bedre, hvorved lasttrykktankenes egenvekt i forhold til skipets lastekapasitet kan reduseres.
US patent 4481972 omhandler en løftekurv for transport av gassflasker, men er grunnet sin konstruksjon uegnet for anvendelse sammen med de lasttrykktanker det her er tale om. US patentet omhandler et løfteåk for lastpaller omfattende kroker som strekker seg utover.
Oppfinnelsen har til formål å angi en anordning og en fremgangsmåte for rasjonelt å anbringe og å forbinde kassettene til skipets lasterom, og dessuten å overkomme vektmessige be-grensninger i kassettens konstruksjon med hensyn til løfting og sikker innfesting i skipets lasterom.
Formålet oppnås i henhold til oppfinnelsen ved de trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkrav.
Et antall lasttrykktanker anbringes, før de løftes inn i skipets lasterom, på en kassettløfteramme. En styreramme forskyves inn over lasttrykktankene til en posisjon ved lasttrykktankenes midtparti. Lasttrykktankene, kassettløfterammen og styrerammen utgjør en kassett. Styrerammen er innrettet til innbyrdes å forbinde de i kassetten inngående lasttrykktanker og å utgjøre et støtteelement mellom kassetten og skipets konstruksjon.
Styrerammen er i området mellom lasttrykktankene forsynt med en gjennomgående åpning hvorigjennom et løfteåk kan forskyves ned til kassettløfterammen. Løfteåket er forsynt med en låse-anordning som er innrettet til løsgjørbart å kunne forbindes til kassettløfterammen. Løfteåket kan således ved hjelp av en kran anvendes for å løfte kassetten inn eller ut av skipets lasterom.
Styrerammens anleggsflate mot skipets konstruksjon kan utgjø-res av et avsmalnende parti som korresponderer med et tilsvarende innfestingsparti i skipets lasterom.
Når kassetten skal løftes inn i lasterommet, anbringes styrerammen i en posisjon langs lasttrykktankene som bevirker at styrerammen under kassettens nedsenkning i lasterommet kommer til anslag mot sitt korresponderende innfestingsparti før kassettløfterammen er anbrakt på lasterommets gulv. Under den siste del av nedsenkingen av kassetten i lasterommet, forskyves styrerammen langs lasttrykktankene til kassettløfterammen er anbrakt på gulvet.
Kassetten er således riktig posisjonert og forbundet til skipets konstruksjon idet den er satt på lasterommets gulv. Om ønskelig kan det anvendes mer enn én styreramme for hver kassett.
Løfteåket løsgjøres deretter fra kassettløfterammen og fjer-nes fra kassetten.
Anordningen og fremgangsmåten bidrar til å overkomme PNG-metodens største ulempe som innebærer at lasttrykktankenes egenvekt og vekten av nødvendige innfestingskonstruksjoner opptar en for stor andel av skipets lasteevne.
Kassettene er innrettet til å bli prefabrikkert, kontrollert og sertifisert før de posisjoneres i skipet.
Kassettens lasttrykktanker er fortrinnsvis forbundet til en felles manifold. Manifolden kan være av en enkel utførelse fordi det i den angjeldende konstruksjon vil forekomme ubety-delig temperaturdifferanse med tilhørende ekspansjon mellom de sammenkoplede trykkbeholdere.
I det etterfølgende beskrives et ikke-begrensende eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på med-følgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser en kassett under nedsenking i et lasterom like før kassettens styreramme kommer til anslag mot skipets innfestingsparti og hvor de øvrige kassetter er anbrakt i sin transportposisjon i skipets lasterom. Fig. 2 viser en planriss av kassetten; Fig. 3 viser et snitt II-II i fig. 2; Fig. 4 viser i større målestokk et utsnitt ved kassettløf-terammen hvor løfteåket er posisjonert i kassettløfterammen og er klar for tilkopling til kassettløfterammen; og Fig. 5 viser det samme som i fig. 4, men her er løfteåket låsende forbundet til kassettløfterammen.
På tegningene betegner henvisningstallet 1 en kassett omfattende lasttrykktanker 2, en kassettløfteramme 4 og en styreramme 6.
Kassetten er innrettet til å ved hjelp av et løfteåk 8 og en kran 10 å kunne løftes inn i et skips 12 lasterom 14.
Lasterommet 14 er utformet slik at et relativt stort antall kassetter 1 kan anbringes stående på lasterommets 14 gulv 16. På et nivå høyere oppe enn gulvet 16 er det i lasterommet 14 anordnet et innfestingsparti 18 som er forbundet til skipets 12 øvrige konstruksjon og innrettet til å oppta horisontalkrefter fra kassettene 1.
Styrerammen 6 omkranser lasttrykktankene 2 som vist i fig. 2, og er utvendig forsynt med en brystning 19 eller en inn-overskrånende kontaktflate 20, se fig 1. Brystningen 19 eller kontaktflaten 20 korresponderer med tilsvarende flater 22 i skipets 12 innfestingsparti 18. I partiet mellom lasttrykktankene 2 er styrerammen 6 forsynt med en gjennomgående åpning 24 hvori løfteåket 8 kan forskyves.
Styrerammen 6 er forskyvbart forspent forbundet til lasttrykktankene 2 på en slik måte at den ikke kan forskyves langs lasttrykktankene 2 av sin egenvekt.
Kassettløfterammen 4 er forsynt med hensiktsmessige anleggs-flater 25 for lasttrykktankene 2 og med løftebraketter 26 som komplementært passer til løfteåkets 8 kroker 28.
Løfteåkets 8 kroker 28 er hengslende forbundet til løfteåkets 8 løftestag 30 via dreieledd 32. En fortrinnsvis fjernstyrt hydraulikksylinder 34 er anbrakt i, og ved sitt ene endeparti forbundet til, et til løftestagets 30 nedre parti forbundet hus 35. I sitt motstående parti er hydraulikksylinderens 34 stempelstang via kneledd 36 hengslende forbundet til krokenes 28 nedre parti.
Når en kassett 1 skal anbringes i et skips 12 lasterom 14, anbringes et hensiktsmessig antall lasttrykktanker 2 stående på kassettløfterammen 4 hvoretter styrerammen 6 forskyves langs lasttrykktankene 2 til den befinner seg i en hensiktsmessig posisjon på lasttrykktankenes 2 midtparti.
Løfteåket 8 senkes ned mellom de vertikalt stående lasttrykk-tanker 2 og videre gjennom styrerammens 6 gjennomgående åpning 24 idet hydraulikksylinderen 34 er i sin innsvingte stilling. Krokene 28 befinner seg i sin inntrukne uvirksomme stilling, se fig 4. I denne sin uvirksomme stilling kan krokene 28 forskyves forbi kassettløfterammens 4 løftebraketter 26.
Hydraulikksylinderen 24 styres deretter til sin utskjøvne stilling hvorved krokene 28 ved hjelp av kneleddene 36 dreies om sine respektive dreieledd 32 til sin utsvingte virksomme stilling, se fig 5.
Når løfteåket 8 deretter forskyves oppover, kommer krokene 28 til anslag mot løftebrakettene 26. Kassetten 1 løftes og kan deretter senkes ned i skipets lasterom.
Under nedsenkningen av kassetten 1 i lasterommet 14 kommer styreammens 6 utvendige sideflater 20 til anslag mot innfestingspartiets 18 korresponderende flater 22, hvorved kassetten 1 styres inn i riktig posisjon i forhold til innfestingspartiet 18. Lasttrykktankene 2 forskyves i siste del av nedsenkingen nedover i styrerammen 6 til kassettløfterammen 4 kommer til anslag mot lasterommets 14 gulv 16.
Kassetten står derved på gulvet 16 og er fastholdt i horison-tal retning av innfestingspartiet 18 via styrerammen 6 og eventuelle ikke viste styringer i tilknytning til gulvet 16.
Løfteåket 8 senkes ytterligere for å avlaste krokene 28. Hydraulikksylinderen 34 styres slik at krokene 28 dreies til sin innsvingte uvirksomme stilling, hvoretter løfteåket 8 kan løftes ut av kassetten 1. Kassetten 1 kan på tilsvarende måte løftes ut av skipet for eksempel for inspeksjon.
Krokene 28 kan utformes med ikke viste mothaker slik at de ikke kan trekkes ut av sine inngrep i løftebrakettene 26 selv om hydraulikksylinderen 34 feilaktig betjenes under løfteope-rasjonen, når kassettløfterammen 2 er anbrakt i løfteåket 8.
Om ønskelig kan så vel styrerammen 6 som kassettløfterammen 4 ytterligere forbindes til skipets 12 konstruksjon. Anvendelse av kassetter 1 ifølge oppfinnelsen forenkler i ve-sentlig grad i forhold til kjent teknikk, produksjon, inspeksjon og montering av den angjeldende art trykkbeholdere 2 i et skip 12.

Claims (6)

1. Anordning for innfesting av vertikaltmonterte lasttrykk-tanker (2), særlig av den art som anvendes ved sjøtransport av trykksatte petroleumsprodukter, karakterisert ved at minst to lasttrykktanker (2), som fortrinnsvis er stående anbrakt på en kassett-løf teramme (4) og er innbyrdes forbundet ved hjelp av en langs lasttrykktankene (2) forskyvbar styreramme (6), utgjør en løftbar kassett (1).
2. Anordning i henhold krav 1, karakterisert ved at styrerammen (6) ved sitt anlegg mot et innfestingsparti (18) i et skips (12) lasterom (14) er innrettet til å oppta horisontalkrefter fra lasttrykktankene (2) .
3. Anordning i henhold til krav 2, karakterisert ved at minst en av styrerammens (6) kontakt-flater (19, 20) mot innfestingspartiets (18) korresponderende kontaktflate (22) er skråstilt i forhold til kassettens (1) lengdeakse.
4. Anordning i henhold til krav 1, karakterisert ved at kassettløfterammen (4) er forsynt med løftebraketter (26) som komplementært passer med et løf-teåks (8) kroker (28), idet krokene (28) er forbundet til en aktuator (34) og hvor aktuatoren (34) er innrettet til å kunne forskyve krokene (28) mellom en låsende og en ikke-låsende posisjon.
5. Anordning i henhold til krav 4, karakterisert ved at krokene (28) ved sin mot løftebra-kettene anliggende flate er utformet med en mothake idet mothaken er innrettet til å kunne forhindre at krokene (28) skal kunne trekkes ut av sine inngrep i løftebra-kettene (26) når kassettløfterammen (4) er anbrakt i løfteåket (8)( selv om hydraulikksylinderen (34) feilaktig skulle betjenes under løfteoperasjonen.
6. Fremgangsmåte for innløfting av en kassett (1) i et skips (12) lasterom (14), karakterisert ved at styrerammen (6) under nedsenkningen av kassetten (1) i lasterommet (14) kommer til anslag mot innfestingspartiet (18) før kassettløfterammen (4) kommer til anslag mot gulvet (16).
NO20023303A 2002-07-09 2002-07-09 Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip NO317624B1 (no)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20023303A NO317624B1 (no) 2002-07-09 2002-07-09 Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip
PCT/NO2003/000217 WO2004005793A1 (en) 2002-07-09 2003-06-27 A device for and a method of fixing and lifting vertically installed cargo pressure tanks in ships
AU2003281319A AU2003281319A1 (en) 2002-07-09 2003-06-27 A device for and a method of fixing and lifting vertically installed cargo pressure tanks in ships
US10/520,453 US7128008B2 (en) 2002-07-09 2003-06-27 Device for and a method of fixing and lifting vertically installed cargo pressure tanks in ships

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20023303A NO317624B1 (no) 2002-07-09 2002-07-09 Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO20023303D0 NO20023303D0 (no) 2002-07-09
NO317624B1 true NO317624B1 (no) 2004-11-22

Family

ID=19913825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20023303A NO317624B1 (no) 2002-07-09 2002-07-09 Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7128008B2 (no)
AU (1) AU2003281319A1 (no)
NO (1) NO317624B1 (no)
WO (1) WO2004005793A1 (no)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO319876B1 (no) * 2003-07-09 2005-09-26 Statoil Asa System for lagring eller transport av komprimert gass på en flytende konstruksjon
NO20053844L (no) * 2005-07-06 2007-01-08 Compressed Energy Technology A Transportanordning for komprimert naturgass
WO2009015127A1 (en) * 2007-07-24 2009-01-29 Rovcal, Inc. On-demand high energy density hydrogen gas generation device
US20090081501A1 (en) * 2007-07-24 2009-03-26 Rovcal, Inc. On-demand hydrogen gas generation device
US20090078568A1 (en) * 2007-07-24 2009-03-26 Rovcal, Inc. On-demand hydrogen gas generation device having gas management system
US20090042072A1 (en) * 2007-07-24 2009-02-12 Rovcal, Inc. On-demand hydrogen gas generation device with pressure-regulating switch
KR101130658B1 (ko) * 2010-10-18 2012-04-02 대우조선해양 주식회사 액화천연가스 저장 용기 운반선
FR2975380B1 (fr) * 2011-05-20 2013-06-28 Smac Dispositif mobile de transport et de maintien de bouteilles de gaz en position verticale
WO2013083160A1 (en) * 2011-12-05 2013-06-13 Blue Wave Co S.A. System for containing and transporting compressed natural gas in inspectable cylindrical containers, combined in modules
US9156586B2 (en) * 2012-08-31 2015-10-13 Air Liquide America Specialty Gases Llc Transport system for compressed gas cylinders

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2537085A (en) * 1946-10-25 1951-01-09 Warren Petroleum Corp Cargo-type tank vessel having separable tanks
US3270700A (en) * 1964-07-13 1966-09-06 Vehoc Corp Shipboard installation of elongated pressure vessels
US4481972A (en) * 1982-09-09 1984-11-13 Aga Ab Pallet for pressurized gas cylinders
US4564109A (en) * 1982-09-09 1986-01-14 Aga, A.B. Method and apparatus for transporting pressurized gas cylinders
FR2536373A1 (fr) 1982-11-23 1984-05-25 Rive De Gier Forgeage Dispositif d'assemblage et de blocage d'une pluralite d'elements ou recipients en particulier pour les bouteilles contenant des gaz comprimes a haute pression
US4967934A (en) * 1988-06-07 1990-11-06 Andonian Martin D Pack of high pressure gas containers
US6439632B1 (en) * 2001-01-02 2002-08-27 Jeff Webber Pallet lifting hook
NO313846B1 (no) 2001-02-13 2002-12-09 Knutsen Oas Shipping As Anordning og fremgangsmÕte for innfesting av trykktanker
ITMC20010086A1 (it) 2001-08-20 2003-02-20 Sida Engineering Srl Serbatoio multicelle per gas in pressione
NO20015962D0 (no) 2001-12-06 2001-12-06 Knutsen Oas Shipping As Anordning ved lasterom

Also Published As

Publication number Publication date
NO20023303D0 (no) 2002-07-09
US20050257728A1 (en) 2005-11-24
WO2004005793A1 (en) 2004-01-15
AU2003281319A1 (en) 2004-01-23
US7128008B2 (en) 2006-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103237728B (zh) 漂浮lng设备及用于把lng运载器船舶改装为漂浮lng设备的方法
NO317624B1 (no) Anordning og fremgangsmate for innfestning og lofting av vertikalmonterte lasttrykktanker i skip
EP1428748A1 (en) Offshore mooring and fluid transfer system
NO315194B1 (no) Fremgangsmåte og system for eksport av LNG og kondensat fra et flytende produksjons-, lagrings- og lossefartöy
NO320757B1 (no) Heiseanordning
NO171774B (no) Halvt nedsenkbart borefartoey
CN101057042B (zh) 软码头锚泊系统
CN102271993B (zh) 起重系统
US20080023484A1 (en) Device by Gas Cylinder
NO317430B1 (no) Fremgangsmate for bruk ved offshore lastoverforing, flyter og hydraulisk innretning for samme
RU2489303C2 (ru) Система транспортировки углеводородов с поворотной стрелой
KR101465621B1 (ko) 유조선의 액화 가스연료 탱크용 플랫폼
MXPA02009211A (es) Sistema de transferencia de carga.
KR20100102265A (ko) 멤브레인 타입 엘엔지 탱크 및 그것의 유지보수 방법과 그에 이용되는 작업대 장치
NO311969B1 (no) Understöttelseskonstruksjon med vippearmer for montering og demontering av plattformoverstell
US11541973B1 (en) Floating storage vessel with extension sections and offshore terminal
NO325335B1 (no) Anordning og fremgangsmate ved en traverskran pa et flytende fartoy
US7159524B2 (en) Loading pipe in a cargo pressure tank of a ship
CN102271994B (zh) 有关漂浮装置的改进
KR200469781Y1 (ko) Ｌｎｇ 저장탱크 유지보수용 발판구조체
US20160167744A1 (en) Systems, Apparatuses, and Methods for Removal and Insertion of Thrusters using a Transfer System
US20020124784A1 (en) Re-use of vessels for transporting deck payloads
SU885101A1 (ru) Грузоподъемное судно катамаранного типа
NO20121193A1 (no) Undervannsbøye
KR101334328B1 (ko) 부유식 해양 구조물의 상부갑판 모듈

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees