NO316834B1 - Hydraziniumnitroformatbasert drivmiddel med hoy ytelse - Google Patents

Hydraziniumnitroformatbasert drivmiddel med hoy ytelse Download PDF

Info

Publication number
NO316834B1
NO316834B1 NO20005824A NO20005824A NO316834B1 NO 316834 B1 NO316834 B1 NO 316834B1 NO 20005824 A NO20005824 A NO 20005824A NO 20005824 A NO20005824 A NO 20005824A NO 316834 B1 NO316834 B1 NO 316834B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
propellant
hydrazinium nitroformate
propellant according
hydroxyl
composition
Prior art date
Application number
NO20005824A
Other languages
English (en)
Other versions
NO20005824D0 (no
NO20005824L (no
Inventor
Petrus Johannes Maria Elands
Jeroen Louwers
Antonius Eduard Domini Heijden
Original Assignee
Tno
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tno filed Critical Tno
Publication of NO20005824D0 publication Critical patent/NO20005824D0/no
Publication of NO20005824L publication Critical patent/NO20005824L/no
Publication of NO316834B1 publication Critical patent/NO316834B1/no

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B47/00Compositions in which the components are separately stored until the moment of burning or explosion, e.g. "Sprengel"-type explosives; Suspensions of solid component in a normally non-explosive liquid phase, including a thickened aqueous phase
    • C06B47/02Compositions in which the components are separately stored until the moment of burning or explosion, e.g. "Sprengel"-type explosives; Suspensions of solid component in a normally non-explosive liquid phase, including a thickened aqueous phase the components comprising a binary propellant
    • C06B47/08Compositions in which the components are separately stored until the moment of burning or explosion, e.g. "Sprengel"-type explosives; Suspensions of solid component in a normally non-explosive liquid phase, including a thickened aqueous phase the components comprising a binary propellant a component containing hydrazine or a hydrazine derivative
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B25/00Compositions containing a nitrated organic compound
    • C06B25/36Compositions containing a nitrated organic compound the compound being a nitroparaffin
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B45/00Compositions or products which are defined by structure or arrangement of component of product
    • C06B45/04Compositions or products which are defined by structure or arrangement of component of product comprising solid particles dispersed in solid solution or matrix not used for explosives where the matrix consists essentially of nitrated carbohydrates or a low molecular organic explosive
    • C06B45/06Compositions or products which are defined by structure or arrangement of component of product comprising solid particles dispersed in solid solution or matrix not used for explosives where the matrix consists essentially of nitrated carbohydrates or a low molecular organic explosive the solid solution or matrix containing an organic component
    • C06B45/10Compositions or products which are defined by structure or arrangement of component of product comprising solid particles dispersed in solid solution or matrix not used for explosives where the matrix consists essentially of nitrated carbohydrates or a low molecular organic explosive the solid solution or matrix containing an organic component the organic component containing a resin

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Molecular Biology (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)
  • Cosmetics (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
  • Polyurethanes Or Polyureas (AREA)
  • Medicinal Preparation (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse er rettet mot faste drivmidler for rakettmotorer, gassgeneratorer og sammenlignbare innretninger, basert på et høyenergetisk oksidasjonsmiddel, kombinert med et bindemiddelmateriale.
Faste drivmiddelkombinasjoner fremstilles ved å blande faste oksidasjonsmid ler så som ammoniumperklorat eller hydraziniumnitroformat med et flytende forstadium for matriksmaterialet. Ved herding av bindemidlet oppnås et fast drivmiddel, bestående av en polymermatriks og oksidasjonsmiddel i form av faste inneslutninger.
For ammoniumperklorat anvendes ofte flytende hydroksylterminerte polybutadiener som forstadium for matriksmaterialet. For hydraziniumnitroformat anvendes imidlertid ikke disse forstadiene, idet de anses uegnede for kombinasjon med hydraziniumnitroformat (US-A 3,658,608 og US-A 3,708,359). Det var ventet at hydraziniumnitroformatkombinasjonen med polybutadienet ville være ustabil, pga. reaksjon av hydraziniumnitroformatet med den doble C=C-bindingen.
Foreliggende oppfinnelse er basert på den overraskende oppdagelsen at det er mulig å kombinere hydraziniumnitroformat med hydroksylterminerte umettede hydrokarbonforbindelser og følgelig er oppfinnelsen rettet mot et stabilt fast drivmiddel for rakettmotorer, omfattende en herdet sammensetning av hydraziniumnitroformat og en umettet hydroksylterminert hydrokarbonforbindelse.
Et kjemisk stabilt fast drivmiddel, med tilstrekkelig holdbarhet for praktisk anvendelse kan oppnås, forutsatt at hydraziniumnitroformat av høy renhet anvendes, hvilket bl.a. kan oppnås ved forbedringer i framstillingsprosessen som anvendelsen av rene utgangsmaterialer, inneholdende vesentlig mindre forurensninger (for eksempel krom, jern, nikkel, kobber og oksider av metallene, ammoniakk, anilin, oppløsningsmiddel og lignende).
Et kjemisk stabilt materiale viser fravær av spontan antennelse under lagring ved romtemperatur (20°C) på minst 3 måneder, selv om det er foretrukket å ha fravær av spontan antennelse i minst 6 måneder, mer foretrukket ett år.
En ytterligere forbedring i stabiliteten av det faste drivmidlet kan oppnås ved å anvende hydraziniumnitroformat som inneholder i det vesentlige intet hydrazin eller nitroform i uomsatt form. Dette kan for eksempel oppnås ved endringer i fremstillingsprosessen, som omtalt i WO-A 9410104 og en streng kontroll av tilsetningshastigheten av hydrazin og nitroform under fremstillingen av hydraziniumnitroformat, hvilket resulterer i en renhet av det rekrystalliserte hydraziniumnitroformatet mellom 98,8 og 100,3, basert på H30<+> og en pH-verdi av en 10 vekt-% vandig oppløsning av hydraziniumnitroformat på minst 4. Videre påvirker vanninnholdet av de forskjellige drivmiddelbestanddelene, spesielt vanninnholdet av bindemiddelkomponentene, stabiliteten, og følgelig er et vanninnhold på mindre enn 0,01 vekt-% i bindemidlet foretrukket. I tillegg til de ovenfornevnte trekkene kan stabiliseringsmidler tilsettes for ytterligere å forbedre holdbarheten.
Ytterligere viktige variabler i fremstillingen av det fasete drivmidiet er valget av herdetemperaturen av matriksmaterialet, valget av herdemidlet og herdekatalysatorene og inhibitorene.
De faste drivmiddelkombinasjonene ifølge oppfinnelsen har forskjellige fordeler. De har en forøket ytelse, uttrykt som en forøket spesifikk impuls for rakettanvendelser og som en forøket ramjet spesifikk impuls for gassgeneratoranvendelser. Den ramjet-spesifikke impulsen er definert som:
Up,r = (l<+><p)Up - <p Uo/g.
Hvori <p er vektblandingsforholdet mellom luft og gassgeneratordrivmiddel, Up er den spesifikke impulsen med omgivende luft som én av drivmiddelbestanddelene og U0 er hastigheten av den innkommende luften.
Ettersom energiinnholdet av systemet er høyt kan det være mulig å anvende mindre oksidasjonsmiddel, for derved å øke den samlede ytelsen.
Videre skal det bemerkes at materialet er klorfritt, hvilket er en fordel både fra korrosjonssynspunkt og av miljømessige hensyn.
Avhengig av den aktuelle anvendelsen er forskjellige sammensetninger av det faste drivmidiet ifølge oppfinnelsen mulig. Ifølge en første utførelsesform kan et fast drivmiddel omfatte 80 til 90 vekt-% av hydraziniumnitroformat, i kombinasjon med 10 til 20 vekt-% bindemiddel (hydroksylterminert umettet hydrokarbon og andre standard bindemiddélkomponenter, så som herdemidler, myknere, tverrbindingsmidler, kjedeforlengere og antioksidanter). I tilfellet et drivstoffadditiv, så som aluminium tilsettes, kan 10 til 20% av hydraziniumnitroformatet i sammensetningen ovenfor erstattes av additivet. Disse preparatene er spesielt egnede som rakettdrivmidler med forbedret ytelse.
For formålet med et gassgeneratordrivmiddel for ramjet eller ramraketter med luftstråletilsats er følgende kombinasjoner foretrukket. 20 til 50 vekt-% hydraziniumnitroformat, kombinert med 50 til 80 vekt-% av hydroksylterminert umettet hydrokarbon. Som i den ovenfor angitte sammensetningen er det også mulig å anvende en mengde av drivstoffadditiv for forøket ytelse, så som Al, B, C og B4C, hvorved dette drivstoffadditiv kan være tilstede i 10 til 70 vekt-%, i kombinasjon med 10 til 70 vekt-% av hydrokarbonet, idet mengden av hydraziniumnitroformat holdes identisk.
Som angitt ovenfor fremstilles det faste drivmidiet fra en herdet sammensetning av hydraziniumnitroformat og et hydroksylterminert umettet hydrokarbon. Hydraziniumnitroformatet har fortrinnsvis sammensetningen beskrevet ovenfor, hvorved mengden av forurensninger holdes ved et minimum.
Bindemidlet eller det polymere matriksmaterialet fremstilles fra et hydroksylterminert umettet hydrokarbon. Med tanke på fremstillingsprosessen for det faste drivmidiet har dette hydrokarbonet fortrinnsvis en lav molekylvekt, hvilket gjør det støpbart, selv når det inneholder betydelige mengder faste stoffer. En egnet molekylvekt for hydrokarbonet varierer fra 2000 til 3500 g/mol. Etter blanding av det faste hydraziniumnitroformatet med det flytende hydrokarbonet kan det helles i en beholder og herdes.
Herding utføres fortrinnsvis ved tverrbinding av det hydroksylterminerte hydrokarbonet, fortrinnsvis hydroksylterminert polybutadien, med et polyisocyanat. Egnede polyisocyanater er isoforon-di-isocyanat, heksametylendiisocyanat, MDI, TDI, og andre polyisocyanater som er kjente for anvendelse i faste drivmiddelformuleringer, så vel som kombinasjoner og oligomerer derav. Med tanke på stabilitetskrav er det foretrukket å anvende MDI, ettersom dette tilveiebringer den beste stabiliteten (lengst holdbarhet). Mengdene av hydrokarbon og polyisocyanat velges fortrinnsvis avhengig av de strukturelle kravene slik at forholdet mellom hydroksylgrupper i hydrokarbonet og isocyanatgruppene er mellom 0,7 og 1,2. Herdebetingelser velges slik at det oppnås et optimalt produkt ved å modifisere temperatur, herdetid, katalysatortype og katalysatorinnhold. Eksempler på egnede betingelser er herdetider mellom 3 og 14 dager, temperaturer mellom 30 og 70°C og anvendelse av små mengder herdekatalysatorer, så som DBTD (< 0,05 vekt-%).
I tilfelle ytterligere drivstoffadditiver er innbefattet i drivmidiet tilsettes disse før herding.
Generelt tilsettes også mindre andeler, spesielt opptil ikke mer enn 2,5 vekt-% av stoffer så som ftalater, stearater, metallsalter, så som de av kobber, bly, aluminium og magnesium, idet nevnte salter fortrinnsvis er klorfrie, så som nitrater, sulfater, fosfater og lignende, kjønrøk, jernholdige spesies, vanlig anvendte stabiliseringsmiddelforbindelser som anvendt for geværdrivstoffer (for eksempel difenylamin, 2-nitrodifenylamin, p-nitrometylanilin, p-nitroetylanilin og centralitter) og lignende til drivmiddelkombinasjonene. ifølge oppfinnelsen. Disse additivene er kjente for fagmannen og tjener til å øke stabilitet, forbedre lagringsegenskaper og forbrenningsegenskaper.
Oppfinnelsen belyses så på basis av de følgende eksemplene.
Eksempel 1
Herdede prøver av HNF/HTPB-preparater med forskjellige polyisocyanater og additiver er fremstilt. Typiske eksempler er vist i tabell 1, som viser stabiliteten av preparatene som en funksjon av tid og temperatur.
For alle herdeprøver (med mindre annet er angitt): NCO/OH = 0,900; herdetid er 5-7 dager ved 40°C, hvoretter prøver enten lagres i en ytterligere uke ved 40°C, eller ved 60°C i 1-2 dager; faststoffbelastning 50 vekt-%; additiver 2 vekt-% (og 48 vekt-% HNF), med mindre annet er angitt.
Eksempel 2
HNF/HTPB som et høyytelsesdrivmiddelpreparat
I tabell 2 er den spesifikke impulsen av HNF/HTPB og HNF/AL/HTPB-kombinasjoner presentert. Tilsvarende AP-baserte preparater er presentert for sammenligningsformål. Fra tabell 2 fremgår det at HNF/AL/HTPB-preparater har høyere spesifikke impulser sammenlignet med AP/AUHTPB-preparater av tilsvarende faststoffinnhold, mens HIMF/HTPB-preparatet har den ytterligere fordelen med lave røkegenskaper p.g.a. det rikelige innholdet av Al i sammensetningen (på bekostning av et visst ytelsestap).
Tabell 2. Sammenligning av den teoretiske ytelsen av nye HNF/HTPB-drivmidler sammenlignet med konvensjonelle AP/HTPB-drivmidler (NASA CET 89 beregninger, vakuumspesifikk impuls, kammertrykk 10 Mpa, ekspansjonsforhold 100, likevektsstrømningsbetingelser).
Eksempel 3
HNF/HTPB som et høyytelsesdrivstoff for en rakettgassgenerator med luftstråletilsats for ramjetanvendelser. I tabell 3 er de ramjet-spesifikke impulsene av et 30% og et 40% faststoff HNF/HTPB angitt sammenlignet med 40% faststoff AP/HTPB drivstoff og et GAP-drivstoff. De sistnevnte to representerer typiske drivstoffer ifølge teknikkens stand for drivmidler for rakettgassgenerator med luftstråletilsats. I raketter med luftstråletilsalts injiseres drivstoffrike reaksjonsprodukter av et drivmiddel i et forbrenningskammer hvor de reagerer med oksygen fra den innkommende luften.
Fra tabell 3 fremgår det at HNF/HTPB sammensetninger har høyere ramjet-spesifikke impulser sammenlignet med andre sammensetninger som for øyeblikket vurderes for ramjetdrivstoffanvendelser. I tillegg til høye ytelser har HNF/HTPB de ytterligere fordelene at det har en lav signatur (HCI-fri eksos), potensielt en høyere trykkeksponent, økning av gassgenerator trotlingsevnen (throtteability) og muligens lavere oksidasjonsmiddelmengder sammenlignet med AP-baserte gassgeneratorer, hvilket resulterer i samlede ytelsesgevinster.
Tabell 3. Ramjet-spesifikk impuls for tre forskjellige drivmidler for rakettgassgenerator med luftståletilførsel (NASA CET 89 beregninger, kammertrykk 1 MPa, utløpstrykk 0,1 MPa, utløpstrykk 0,1 MPa, sjønivå ved 2,5 M, likevektsstrømningsbetingelser).

Claims (12)

1. Fast drivmiddel for rakettmotorer, gassgeneratorer og sammenlignbare innretninger, karakterisert ved at det omfatter en herdet sammensetning av hydraziniumnitroformat, en umettet hydroksylterminert hydrokarbonforbindelse og et herdemiddel.
2. Drivmiddel ifølge krav 1, karakterisert ved at det hydroksylterminerte polybutadienet anvendes som den umettede hydroksylterminerte hydrokarbonforbindelsen.
3. Drivmiddel ifølge krav 2, karakterisert ved at molekylvekten av det uherdede hydroksylterminerte polybutadienet er mellom 2000 og 3500 g/mot.
4. Drivmiddel ifølge krav 1-3, karakterisert ved at det anvendes hydraziniumnitroformat som har en pH-verdi på minst 4 i en 10 vekt-% vandig oppløsning.
5. Drivmiddel ifølge krav 1-4, karakterisert ved at hydraziniumnitroformatet fremstilles fra hydrazin og nitroform i i det vesentlige ekvimolare forhold.
6. Drivmiddel ifølge krav 5, karakterisert ved at det molare forholdet mellom hydrazin og nitroform varierer fra 0,99:1 til 1:0,99.
7. Drivmiddel ifølge krav 1-6, karakterisert ved at herdemidlet omfatter et polyfunksjonelt isocyanat
8. Drivmiddel ifølge krav 7, karakterisert ved at polyisocyanatet er valgt fra gruppen bestående av isoforon di-isocyanat, heksametylendiisocyanat, MDI, TDI, oligomerer derav, og kombinasjoner derav, fortrinnsvis MDI.
9. Drivmiddel ifølge krav 1-8, karakterisert ved at et stabiliserende middel er tilstede i sammensetningen valgt fra gruppen av magnesiumsalter, aluminiumsalter, difenylamin, 2-nitrodifenylamin, p-nitrometylanilin, p-nitroetylanilin, centralitter og kombinasjoner derav.
10. Drivmiddel ifølge krav 1-9, karakterisert ved at sammensetningen kan oppnås ved herding av en sammensetning omfattende hydraziniumnitroformat, en umettet hydroksylterminert hydrokarbonforbindelse og et herdemiddel, eventuelt i nærvær av en akselerator for herdemidlet.
11. Drivmiddel ifølge krav 1-10, karakterisert ved at det rekrystalliserte hydraziniumnitroformatet har en renhet på mellom 98,8 og 100,3, basert på H30<+> og en pH-verdi av en 10 vekt-% vandig oppløsning av hydraziniumnitroformat på minst 4.
12. Anvendelse av en herdet sammensetning av hydraziniumnitroformat og en umettet hydroksylterminert hydrokarbonforbindelse ifølge kravene 1-11, som et fast drivmiddel for rakettmotorer eller i gassgeneratorer.
NO20005824A 1998-05-20 2000-11-17 Hydraziniumnitroformatbasert drivmiddel med hoy ytelse NO316834B1 (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP98201696A EP0959058A1 (en) 1998-05-20 1998-05-20 Hydrazinium nitroformate based high performance solid propellants
PCT/NL1999/000307 WO1999059940A1 (en) 1998-05-20 1999-05-19 Hydrazinium nitroformate based high performance solid propellants

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO20005824D0 NO20005824D0 (no) 2000-11-17
NO20005824L NO20005824L (no) 2000-11-27
NO316834B1 true NO316834B1 (no) 2004-05-24

Family

ID=8233750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20005824A NO316834B1 (no) 1998-05-20 2000-11-17 Hydraziniumnitroformatbasert drivmiddel med hoy ytelse

Country Status (14)

Country Link
US (1) US6916388B1 (no)
EP (2) EP0959058A1 (no)
JP (1) JP4057784B2 (no)
CN (1) CN1329348C (no)
AT (1) ATE282016T1 (no)
AU (1) AU759600B2 (no)
BR (1) BR9910598A (no)
CA (1) CA2333211C (no)
DE (1) DE69921816T2 (no)
IL (1) IL139716A (no)
NO (1) NO316834B1 (no)
RU (1) RU2220125C2 (no)
WO (1) WO1999059940A1 (no)
ZA (1) ZA200006627B (no)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6454886B1 (en) 1999-11-23 2002-09-24 Technanogy, Llc Composition and method for preparing oxidizer matrix containing dispersed metal particles
US6503350B2 (en) 1999-11-23 2003-01-07 Technanogy, Llc Variable burn-rate propellant
CN101338236B (zh) * 2008-08-12 2012-02-22 浙江大学 一种含聚二茂铁基化合物燃速促进剂的推进剂及其制备方法
RU2511370C2 (ru) * 2012-07-04 2014-04-10 Николай Евгеньевич Староверов Ракетное топливо или взрывчатое вещество и способ его приготовления (варианты)
RU2552745C1 (ru) * 2013-11-19 2015-06-10 Николай Евгеньвич Староверов Взрывчатое вещество (варианты)

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3837940A (en) * 1963-02-28 1974-09-24 Exxon Research Engineering Co Ignitor containing polymeric nf{11 -adducts
US3658608A (en) * 1970-09-23 1972-04-25 Nasa Hydrazinium nitroformate propellant stabilized with nitroguanidine
US3708359A (en) * 1970-09-23 1973-01-02 Nasa Hydrazinium nitroformate propellant with saturated polymeric hydrocarbon binder
FR2640261B1 (fr) * 1979-08-14 1993-12-10 Poudres Explosifs Ste Nale Composition autopyrolysable pour la propulsion aerobie dont l'oxydant est un explosif
JPS5663898A (en) * 1979-10-24 1981-05-30 Nissan Motor Polyene type composite propellant caking agent
US5320692A (en) * 1981-11-25 1994-06-14 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Solid fuel ramjet composition
US4658578A (en) * 1984-01-10 1987-04-21 Morton Thiokol Inc. Igniting rocket propellants under vacuum conditions
FR2577919B1 (fr) * 1985-02-27 1987-02-20 Poudres & Explosifs Ste Nale Procede de fabrication sans solvant de produits pyrotechniques composites a liant thermodurcissable et produits ainsi obtenus, notamment poudres propulsives composites
NL8801739A (nl) * 1988-07-08 1990-02-01 Europ Agence Spatiale Stuwstofcombinaties met hoge prestatie voor een raketmotor.
JP3360177B2 (ja) * 1991-07-04 2002-12-24 アジャンス スパシアル エウロペンヌ 特にロケット等の輸送手段の推進のための推進薬及びその製造方法
NL9201916A (nl) * 1992-11-03 1994-06-01 Aerospace Propulsion Prod Werkwijze voor het bereiden van hydrazine-nitroform.
US5472532A (en) * 1993-06-14 1995-12-05 Thiokol Corporation Ambient temperature mix, cast, and cure composite propellant formulations
WO2001029111A1 (en) * 1999-10-19 2001-04-26 Alliant Techsystems Inc. Polymerization of poly(glycidyl nitrate) from high purity glycidyl nitrate synthesized from glycerol

Also Published As

Publication number Publication date
JP4057784B2 (ja) 2008-03-05
RU2220125C2 (ru) 2003-12-27
CA2333211A1 (en) 1999-11-25
ZA200006627B (en) 2001-10-31
EP1086060A1 (en) 2001-03-28
IL139716A (en) 2004-07-25
EP0959058A1 (en) 1999-11-24
WO1999059940A1 (en) 1999-11-25
AU759600B2 (en) 2003-04-17
ATE282016T1 (de) 2004-11-15
AU4063799A (en) 1999-12-06
EP1086060B1 (en) 2004-11-10
DE69921816D1 (de) 2004-12-16
CN1329348C (zh) 2007-08-01
NO20005824D0 (no) 2000-11-17
US6916388B1 (en) 2005-07-12
JP2002515399A (ja) 2002-05-28
DE69921816T2 (de) 2005-12-01
BR9910598A (pt) 2001-01-16
IL139716A0 (en) 2002-02-10
CA2333211C (en) 2008-07-22
NO20005824L (no) 2000-11-27
CN1301243A (zh) 2001-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3370118B2 (ja) 安定な固体ロケット推進薬組成物
US7842144B1 (en) Methods of making double base casting powder
JPH02157177A (ja) 固体ロケット燃料
Silva et al. Green propellants: oxidizers
US4950341A (en) High-performance propellant combinations for a rocket engine
US4216039A (en) Smokeless propellant compositions having polyester or polybutadiene binder system crosslinked with nitrocellulose
WO1999032420A1 (en) Hydrogen peroxide-non-toxic hypergolic miscible fuel bipropellant
US4689097A (en) Co-oxidizers in solid crosslinked double base propellants (U)
NO316834B1 (no) Hydraziniumnitroformatbasert drivmiddel med hoy ytelse
CA2273335A1 (en) Ammonium nitrate propellants with molecular sieve
US5837930A (en) Propellants, in particular for the propulsion of vehicles such as rockets, and process for their preparation
CN114196454B (zh) 一种含高氮化合物的固体燃料
US2901886A (en) Method of increasing engine thrust
US4747891A (en) Solid propellant containing an aziridinyl bonding agent
US3031839A (en) Rocket propellants
US4138282A (en) High burning rate propellants with coprecipitated salts of decahydrodecaboric acid
US3125852A (en)
US5024708A (en) Castable and/or pressable gas generating propellants
US3658608A (en) Hydrazinium nitroformate propellant stabilized with nitroguanidine
CN110642662B (zh) 一种以硝化端羟基聚丁二烯为粘合剂的固体推进剂
US2958182A (en) Stable propellants
JPH02239177A (ja) コンポジット推進薬
JPH07165483A (ja) ガス発生剤組成物
Wagstaff The Stability of novel energetic materials and associated propellants
JPH01282182A (ja) コンポジット推進薬