NO315110B1 - Varseltrekant - Google Patents

Description

BAKGRUNN FOR OPPFINNELSEN

Oppfinnelsen angår en varseltrekant omfattende første side, en andre side, et fundamentparti og to par av ben for å holde varseltrekanten i en operativ posisjon hvor benene er foldet åpen, den første siden, den andre siden og fundamentpartiet omfatter reflekterende overflater, og fundamentpartiet har festet til seg en langstrakt platelignende ramme, i nærheten av hvilken begge ender er en hengseldel, til hvilken benene er dreibart festet i par slik at det første paret av ben er lokalisert i nærheten av den første enden til rammen og det andre paret av ben er lokalisert i nærheten av den andre enden til rammen.

Slike varseltrekanter er velkjente og ofte et påbudt utstyr i kjøretøy, slik som passasjerbiler. De er benyttet i trafikken for å varsle om fare og er plassert på vei-en før det farlige området. Et typisk bruk er å varsle om at et kjøretøy er etterlatt på et sted som er farlig når det gjelder trafikken.

Strenge bestemmelser vedrører egenskapene til varseltrekanter og det er bestemmelser som er vedtatt av myndighetene angående for eksempel størrelsen og refleksjonsegenskapene til de reflekterende overflatene.

Når det gjelder brukeren, d.v.s. motoristen, bør en varseltrekant være liten når den er sammenfoldet til en liten størrelse og fortrinnsvis lett. I tillegg bør den være lett å sette opp til dens operative posisjon.

Fl patentpublikasjon 80354 omtaler en varseltrekant som oppfyller på en fornuftig måte de ovenfor beskrevne egenskaper som er viktige når det angår brukeren. Hengselarrangementet til denne kjente varseltrekanten benytter imidlertid ikke små ben for å muliggjøre at varseltrekanten kan foldes til en ekstremt liten størrelse.

KORT BESKRIVELSE AV OPPFINNELSEN

Målet med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en ny varseltrekant, hvor hengselarrangementet til dens ben muliggjør at varseltrekanten kan foldes til en ekstremt liten størrelse for å plassere den i en foring med liten størrel-se. For å oppnå dette, er dreietappene til det første paret av ben er anordnet i rekkefølge, slik at de er i et plan som i det minste er parallell med hensyn til et plan formet av den platelignende rammen, og dreietappene til det andre paret av ben er anordnet i rekkefølge, slik at de er i et plan som er i det minste vesentlig parallell med planet formet av den platelignende rammen, hvorved hengselsdele-ne på i og for seg kjent måte er festet til et spor i rammen. Lette og små ben er fortrinnsvis oppnådd av metaHvaier ved bøyning. Slike ben er festet i par til hengseldelen fortrinnsvis ved festing av det første paret av ben til en første hengselde! omfattende to fleksible grener for festing av hengseldelen til rammen ved fjærkraft, det andre paret av ben er festet til en andre hengseldel omfattende to fleksible grener for festing av hengseldelen til rammen ved fjærkraft. Slike hengselde-ler er lette å lage og kan festes til den platelignende rammen. Hengseldelene er fortrinnsvis festet til området mellom endene av fundamentpartiet til et spor anordnet i rammen, hvorved hengseldelene ikke stikker frem fra rammen når varseltrekanten er foldet i dens lagringsposisjon.

Foretrukne utførelser av oppfinnelsen er omtalt i de vedføyde kravene 2 til 7.

De mest viktige fordelene med varseltrekanten til oppfinnelsen er at den kan foldes inn i et meget lite rom, slik at hengselkonstruksjonen til benene ikke stikker frem fra overflatene av varseltrekanten. Ifølge en foretrukket utførelse, er hengselkonstruksjonen til benene i sin helhet anordnet i et område mellom endene av rammen til varseltrekanten, som muliggjør transporten av varseltrekanten i en meget liten eske. I tillegg, gjør bruken av en hengseldel omfattende fleksible grener den ekstremt lett å feste til hengeselkonstruksjonen av varseltrekanten til varseltrekanten under fremstillingen av denne.

KORT BESKRIVELSE AV FIGURENE

I det følgende vil oppfinnelsen beskrives mer detaljert ved hjelp av en foretrukket utførelse med referanse til den vedføyde tegning, i hvilken: Fig. 1 er et frontriss av en varseltrekant ifølge oppfinnelsen, med benene av denne foldet i en transportposisjon; Fig. 2 viser rammen til varseltrekanten i fig. 1; Fig. 3 viser en hengseldel til varseltrekanten; Fig. 4 er et snitt langs linje IV-IV i fig. 3;

Fig. 5 er et snitt langs linjer V-V i fig. 3; og

Fig. 6 og 7 illustrerer bevegelsesbanene til benene av varseltrekanten i nærheten av hengseldelen.

DETALJERT BESKRIVELSE AV OPPFINNELSEN

Varseltrekanten i fig. 1 omfatter en første side 1, en andre side 2, et fundamentparti 3 og to par av ben laget av stålvaier for å holde varseltrekanten i en åpen posisjon, d.v.s. en operativ posisjon. Sidene 1, 2 og fundamentpartiet 3 omfatter reflekterende overflater 4 til 6. Til den reflekterende overflaten av fundamentpartiet 3 er det festet en platelignende metallramme 7, som er lokalisert bak fundamentpartiet i fig. 1. Lengden av metallrammen 7 svarer til lengden av fundamentpartiet 3 og dens høyre ende 8 er vist forstørret i fig. 2.

Trekanten omfatter et første par av ben 9,10 og et andre par av ben 11, 12. Fig. 1 viser et par av ben 9,11, idet det andre paret av ben forblir bak fundamentpartiet 3. Et ben 10 til det første par av ben 9,10 er synlig i fig. 6, som viser en hengseldel 13 som skal festes til den høyre enden 8 av rammen 7 til fundamentpartiet for å feste benene til rammen. I fig. 6 illustrerer referansenummerne 9' og 10' posisjonen av benene når varseltrekanten er i dens operative posisjon. Et andre ben 12 til det andre paret av ben 11,12 er synlig i fig. 7 som viser benene likeledes festet til den venstre enden 14 av rammen 7 av fundamentpartiet.

I fig. 3 til 5 er hengseldelen 13 vist forstørret. Hengseldelen 13 omfatter lageravstandsstykker 16,17 anordnet med dreietapper 18,19 for endene av benene 9,10.1 den langsgående retningen av rammen 7, er dreietappene 18,19 i rek-kefølge, slik at de er lokalisert i et plan vesentlig parallell til planet definert av rammen.

Lageravstandsstykkene 16,17 er adskilt fra hverandre ved hjelp av en skillevegg 20 og hengseldelen 13 er åpen i dens sider 22, 23, og spor er formet i sidene, se fig. 5 og 6. Hengseldelen 13 passer inn i et spor 21 anordnet i rammen 7, slik at sidene 22, 23 hviler mot sidene 24, 25 av sporet 21, sammenlignet med fig. 2 for denne årsak er bredden X av spor 21 mindre enn bredden Y av hengseldelen 13. På grunn av skilleveggen 20, er hengseldelen 13 stiv og dens sider 22, 23 er fast mot sidene 24, 25 i sporet. Det er gjennomførbart at skilleveggen som adskiller lageravstandsstykkene 16,17 fra hverandre er anordnet i rammen 7 iste-den for å være anordnet i hengseldelen 13.

For at det skal være mulig å låse hengseldelen 13 ved et ønsket punkt av rammen 7, omfatter den fleksible grener 26, 27 med låsespisser 28, 29 for å in-stalleres ved hjelp av fjærkraft til en fordypning eller hull 30 i rammen 7. Når hengseldelen 13 er laget av plast, er grenene 26, 27 også fleksible.

Ved arrangementet beskrevet ovenfor, er dreietappen 18,19 formet av endene til benene 9,10 plassert i det minste hovedsakelig innen spor 21 til rammen.

En hengseldel 15 hvis konstruksjon svarer til den av hengseldel 13 er anordnet ved den venstre enden 14 av varseltrekanten for det andre paret av ben 11,12. Som det er synlig fra fig. 7, er hengseldelen 15 for dreietappene 31, 32 til det andre paret av ben 11,12 speilvendt til hengseldelen 13.

Ovenfor har oppfinnelsen blitt beskrevet ved hjelp av kun et eksempel og det er derfor påpekt at detaljene til oppfinnelsen kan være implementert på for-skjellige måter innen området av de vedføyde kravene. Hengseldelene må såle-des ikke nødvendigvis være anbrakt ved endene av fundamentpartiet til varseltrekanten, selv om dette anbefales for at benene skal bli tilstrekkelig lange, og følge-lig at varseltrekanten er stødig når den er oppsatt. For å feste hengseldelene til rammen er det mulig at en eller annen type fremspring, låst til samarbeidende spor i hengseldelene er benyttet, eller at rammen omfatter fordypninger eller spor som låser til samsvarende fremspring i hengseldelene. Benene må ikke lages av stålvaier, men det er mulig at et annet produkt benyttet for å lage benene.

Claims (7)

1. Varseltrekant omfattende første side (1), en andre side (2), et fundamentparti (3) og to par av ben (9,10 og 11,12) for å holde varseltrekanten i en operativ posisjon hvor benene er foldet åpen, den første siden, den andre siden og fundamentpartiet omfatter reflekterende overflater (4, 5, 6), og fundamentpartiet har festet til seg en langstrakt platelignende ramme (7), i nærheten av hvilken begge ender (8,14) er en hengseldel (henholdsvis 13 og 15), til hvilken benene er dreibart festet i par slik at det første paret av ben (9,10) er lokalisert i nærheten av den første enden (8) til rammen og det andre paret av ben (11,12) er lokalisert i nærheten av den andre enden (14) til rammen, karakterisert ved at dreietappene (18,19) til det første paret av ben (9,10) er anordnet i rekkefølge, slik at de er i et plan som i det minste er parallell med hensyn til et plan formet av den platelignende rammen (7), og dreietappene (31, 32) til det andre paret av ben (11,12) er anordnet i rekkefølge, slik at de er i et plan som er i det minste vesentlig parallell med planet formet av den platelignende rammen (7), hvorved heng-selsdelene (13,15) på i og for seg kjent måte er festet til et spor (21) i rammen (7).

2. Varseltrekant som angitt i krav 1, omfattende vaierlignende ben (9 til 12), karakterisert ved at det første paret av ben (9,10) er festet til den førs-te hengseldelen (13) omfattende to fleksible grener (26, 27) for festing av hengseldelen til rammen (7) ved fjærkraft, og det andre paret av ben (11,12) festet til en andre hengseldel (15) omfattende to fleksible grener for festing av hengseldelen til rammen (7) ved fjærkraft.

3. Varseltrekant som angitt i krav 2, karakterisert ved at hengseldelene (13,15) er anordnet innenfor den reflekterende overflaten (6) av fundamentpartiet (3) i området mellom fundament-partiets ender.

4. Varseltrekant som angitt i krav 2 eller 3, karakterisert ved at rammen (7) er anordnet med fordypninger (30) for å motta låsespisser (28, 29) anordnet ved endene av hengseldelenes fleksible grener.

5. Varseltrekant som angitt i krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at hengseldelene (13,15) hver omfatter en skillevegg (20) for å adskille lageravstandsstykker (16,17) beregnet for å motta endene av benene (9 til 12) fra hverandre, idet sporet (21) i rammen (7) er tilpasset for å motta skilleveggen og benendene.

6. Varseltrekant som angitt i krav 5, karakterisert ved at bredden X av sporet (21) er mindre enn bredden Y av hengseldelen (13,15), sidene (22, 23) til hengseldelen er anordnet med spor for å motta kanter (24, 25) av sporet (21).

7. Varseltrekant som angitt i krav 2, karakterisert ved at hengseldelene (13,14) er av plastmateriale.