NO309597B1

NO309597B1 - Child seat on a bicycle

Info

Publication number: NO309597B1
Application number: NO980025A
Authority: NO
Inventors: Manochehr Sabetghadam
Original assignee: Manochehr Sabetghadam
Priority date: 1995-07-04
Filing date: 1998-01-02
Publication date: 2001-02-26
Also published as: SE503460C2; WO1997002172A1; EP0833767A1; SE9502421L; NO980025D0; AU6326196A; NO980025L; SE9502421D0

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører et barnesete på en sykkel, omfattende en hoveddel, en lokkdel og en festeanordning, som er festet til bagasjebrettet på sykkelen og som er konstruert for løsbar tilkobling av barnesetet, hvor hoveddelen og lokkdelen er konstruert som en stresskoffert og hvor lokkdelen i sin oppreiste stilling er tilpasset en funksjon som støtte, og hvor hoveddelen er tilpasset å fungere som sete. The present invention relates to a child seat on a bicycle, comprising a main part, a lid part and a fastening device, which is attached to the luggage tray of the bicycle and which is designed for releasable connection of the child seat, where the main part and the lid part are designed as a stress case and where the lid part in its upright position is adapted to a function as support, and where the main part is adapted to function as a seat.

For transport av barn på sykler på en tilfreds-stillende og sikker måte, er det for tiden i bruk spesiallagde barneseter, som i de fleste tilfeller er fremstilt i ett stykke og støpt eller sprøytestøpformet i et plastmateriale. Barnesetet monteres på det vanlige bagasjebrettet til sykkelen og festes permanent på det. Selv om sikkerheten til disse barnesetene er utmerket, har de en rekke ulemper. De følgende ulemper kan nevnes: 1. Siden barnesetet festes ved hjelp av skruer eller lignende og er permanent festet til sykkelen, er ikke bagasjebrettet tilgjengelig i de tilfellene barnet ikke skal være med. 2. Et permanent montert barnesete er utsatt for store påkjenninger, både i forhold til variasjoner i temperatur og under påvirkning av sollys. Derfor er levetiden begrenset. Det er dessuten også en mulighet for at barnesetet kan bli skittent. For transporting children on bicycles in a satisfactory and safe manner, specially made child seats are currently in use, which in most cases are produced in one piece and molded or injection molded in a plastic material. The child seat is mounted on the regular luggage tray of the bicycle and is permanently attached to it. Although the safety of these child seats is excellent, they have a number of disadvantages. The following disadvantages can be mentioned: 1. Since the child seat is attached using screws or the like and is permanently attached to the bicycle, the luggage tray is not available in cases where the child is not to be with it. 2. A permanently installed child seat is exposed to great stress, both in relation to variations in temperature and under the influence of sunlight. Therefore, the service life is limited. There is also a possibility that the child seat may become dirty.

3. En annen negative faktor er risikoen for tyveri. 3. Another negative factor is the risk of theft.

4. Når sykkelen brukes uten at et barn transporteres, vil barnesetet også gi økt luftmotstand. 5. Et permanent festet barnesete utgjør også en hindring for syklisten ved påstigning av en herresykkel, hvis syklisten ønsker å slenge hans/hennes fot over bagasjebrettet og stige opp som vanlig ved påstigning og avstigning av en sykkel. 6. Dagens barneseter har bare ett anvendelsesområde, nemlig som et sete for barn som transporteres på sykkelen. 4. When the bicycle is used without a child being transported, the child seat will also provide increased air resistance. 5. A permanently attached child seat also constitutes an obstacle for the cyclist when mounting a men's bicycle, if the cyclist wishes to throw his/her foot over the luggage tray and climb up as usual when mounting and dismounting a bicycle. 6. Today's child seats have only one area of application, namely as a seat for children transported on the bicycle.

Det er et formål med foreliggende oppfinnelse å forebygge en eller flere av disse ulempene ved kjente barneseter for sykler. It is an object of the present invention to prevent one or more of these disadvantages of known child seats for bicycles.

Dette formål oppnåes hvis barnesetet konstrueres i henhold til det selvstendige krav. De uselvstendige krav definerer spesielle foretrukne utførelser av oppfinnelsen. This purpose is achieved if the child seat is constructed according to the independent requirement. The independent claims define particular preferred embodiments of the invention.

Som en oppsummering, nyskapningen ved oppfinnelsen ligger i det at barnesetet er konstruert som en kombinasjon av et barnesete og en koffert og på en slik måte at det kan monteres og demonteres i en enkel arbeidsoperasjon. Barnesetet har en hoveddel, en lokkdel og en festeanordning for å feste barnesetet til bagasjebrettet til en sykkel. Hoveddelen og lokkdelen er konstruert som en stresskoffert, hvor lokkdelen i sin oppreist stilling er tilpasset en funksjon som rygg og hvor hoveddelen er tilpasset å fungere som sete. Festeanordningen festes til bagasjebrettet på sykkelen og er konstruert for løsgjørbar tilkobling med hoveddelen og for feste av samme. For å sikre transport av også større barn, har hoveddelen nedsenkbare fotstøtter som er låsbare i hevet og senket posisjon. As a summary, the innovation of the invention lies in the fact that the child seat is constructed as a combination of a child seat and a suitcase and in such a way that it can be assembled and disassembled in a simple work operation. The child seat has a main part, a cover part and a fastening device for attaching the child seat to the luggage tray of a bicycle. The main part and the lid part are constructed as a stress case, where the lid part in its upright position is adapted to function as a back and where the main part is adapted to function as a seat. The attachment device is attached to the luggage tray of the bicycle and is designed for releasable connection with the main part and for attachment of the same. To ensure the transport of even larger children, the main part has retractable footrests that can be locked in the raised and lowered position.

Barnesetet i henhold til oppfinnelsen har flere fordeler sammenlignet med velkjente, fastmonterte barneseter, blant annet: 1. Når produktet brukes for transport av barn, er sikker-hetskravene for sikker og komfortabel transport oppfylt. 2. Produktet kan brukes som en transportkoffert og holder for transportering av varer. Den kan også bæres separat slik som en stresskoffert. Også ved denne type bruk, kan den festes til bagasjebrettet under sykling og enkelt løsgjøres ved avstigning av sykkelen. 3. For å oppnå maksimal effekt, suppleres det eksisterende bagasjebrettet med en spesiell holder, som fungerer som feste for barnesetet/stresskofferten og kan brukes som "vanlig" bagasjebrett hvis barnesetet/stresskofferten ikke bringes med under sykling. Hvis et eksisterende bagasjebrett suppleres med festeinnretninger for barnesetet/ stresskofferten, kan festeanordningen fungere som bagasjebrett, sammen med bøyler. 4. Monteringen av barnesetet/stresskofferten er, i den utførelsen som er vist som et eksempel i tegningene, lett å utføre. Barnesetet/stresskofferten plasseres på bagasjebrettet og skyves forover. Da vil kanten på bagasjebrettet gripe inn med et underskåret spor på undersiden av barnesetet/stresskofferten. I den fremre festestilling, utføres feste ved hjelp av en festeanordning av smekklås typen, omtrent på samme måte som på et bilbelte, for å oppnå feste. Ved avtaking av barnesetet/kofferten, beveges en utløserknapp og demonteringen av barnesetet/kofferten utføres i omvendt rekkefølge. 5. Omformingen av produktet fra koffert til barnesete er også enkel. Lokket løftes opp og danner ryggen for barnet. På hver side av produktet, kan del av bunnen og sideveggen/ frontstykket omsvinges nedad for å danne fotstøtter og fotbeskyttelse for barnet. De nedsenkbare delene kan låses i forhold til resten av produktet både i hevet (passiv) posisjon og i senket (aktiv) posisjon. The child seat according to the invention has several advantages compared to well-known, fixed child seats, including: 1. When the product is used for the transport of children, the safety requirements for safe and comfortable transport are met. 2. The product can be used as a transport case and holder for transporting goods. It can also be carried separately such as a stress case. Also in this type of use, it can be attached to the luggage tray while cycling and easily detached when dismounting the bike. 3. To achieve maximum effect, the existing luggage tray is supplemented with a special holder, which acts as an attachment for the child seat/stress case and can be used as a "regular" luggage tray if the child seat/stress case is not brought along while cycling. If an existing luggage tray is supplemented with fastening devices for the child seat/stress case, the fastening device can function as a luggage tray, together with hoops. 4. The assembly of the child seat/stress case is, in the version shown as an example in the drawings, easy to carry out. The child seat/stress case is placed on the luggage tray and pushed forward. Then the edge of the luggage tray will engage with an undercut groove on the underside of the child seat/stress case. In the front fastening position, fastening is carried out by means of a fastening device of the snap lock type, in much the same way as on a seat belt, to achieve fastening. When removing the child seat/suitcase, a release button is moved and disassembly of the child seat/suitcase is carried out in reverse order. 5. The transformation of the product from suitcase to child seat is also easy. The lid is lifted up and forms the back for the child. On each side of the product, part of the bottom and side wall/front piece can be swung downwards to form footrests and foot protection for the child. The submersible parts can be locked in relation to the rest of the product both in the raised (passive) position and in the lowered (active) position.

6. Forbrukeren får derfor fire bruksmuligheter, d.v.s, 6. The consumer therefore gets four possibilities of use, i.e.

a) som en bærbar transportkoffert/stresskoffert, a) as a portable transport case/stress case,

b) som en transporteske som kan festes til sykkelen, b) as a transport case that can be attached to the bicycle,

c) som et barnesete, og c) as a child seat, and

d) som et normalt bagasjebrett ved å bruke festeanordningen d) as a normal luggage tray using the fastening device

sammen med bøyler. together with braces.

Riktignok omtaler US-A-4,367,829 et barnesete, som kan brukes avvekslende som barnesete og fastspent transport boks, men dette kjente produktet har også mange av de tidligere nevnte ulempene til tradisjonelle fastspente barneseter, blant annet ved at dette kjente produktet er konstruert for å være permanent montert til sykkelen og for å erstatte det tradisjonelle barnesetet. Den største for-skjellen mellom dette kjente produktet og produktet i henhold til foreliggende oppfinnelse er det faktum at lokket utgjør både sete og rygg for barnet og at fotstøttene for barnets føtter består av nedadrettete kasser eller beholderdeler, som mer eller mindre ligner ordinære sykkelvesker og som er sammensatt med hverandre som en fast enhet. Dette medfører at produktet må løsgjøres fra sykkelen ved hjelp av verktøy og at det ikke er særlig praktisk konstruert i forhold til en løs og bærbar koffert. It is true that US-A-4,367,829 mentions a child seat, which can be used alternately as a child seat and fixed transport box, but this known product also has many of the previously mentioned disadvantages of traditional fixed child seats, among other things in that this known product is designed to be permanently fitted to the bike and to replace the traditional child seat. The biggest difference between this known product and the product according to the present invention is the fact that the lid forms both a seat and a back for the child and that the footrests for the child's feet consist of downward-facing boxes or container parts, which more or less resemble ordinary bicycle bags and which are composed with each other as a fixed unit. This means that the product must be detached from the bicycle with the help of tools and that it is not particularly practical in design compared to a loose and portable case.

Fra GB-A-173607 er det kjent med et barnesete for feste til bagasjebrettet på en sykkel. Barnesetet har form som boks, hvor lokket er svingbart forbundet med overkanten til boksens ene langsidevegg for å virke som ryggstøtte i oppreist stilling. Boksens motstående langsidevegger er nedfellbart forbundet med boksens bunn som danner et fotbrett sammen med andre komponenter som kjeder og lenker og ett ytre fotbrett. Lenkene, kjedene og fotbrettet lagres inne i boksen eller på boksens utside, når de ikke anvendes. From GB-A-173607 it is known a child seat for attachment to the luggage tray of a bicycle. The children's seat is shaped like a box, where the lid is pivotably connected to the upper edge of one long side wall of the box to act as a back support in an upright position. The opposite long side walls of the box are hingedly connected to the bottom of the box, which forms a footboard together with other components such as chains and links and an outer footboard. The links, chains and footboard are stored inside the box or on the outside of the box when not in use.

EP-B-0422759 viser en ryggsekk, som blant annet kan anvendes som sete for barn og som for dette formålet er L-formet sett fra siden. Den horisontale delen til L1 en virker som sete, eventuellt sammen med et nedfellbart sitteunderlag. Benstøtter, armstøtter eller andre sikkerhetsdetaljer finnes ikke. EP-B-0422759 shows a rucksack which, among other things, can be used as a seat for children and which for this purpose is L-shaped when viewed from the side. The horizontal part of L1 acts as a seat, possibly together with a fold-down seat pad. There are no leg supports, armrests or other safety features.

Foreliggende oppfinnelse er kjennetegnet ved karakteristikken i det selvstendige krav 1, og alternative utførelser er kjennetegnet ved de uselvstendige krav 2-8. The present invention is characterized by the characteristic in the independent claim 1, and alternative embodiments are characterized by the non-independent claims 2-8.

To utførelser av oppfinnelsen skal bli forklart i detalj under henvisning til de etterfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser en grunnskisse av en første utførelse av produktet i følge oppfinnelsen i en lukket tilstand (hele linjer) og i en oppreist tilstand (stiplet linjer). Fig. 2 viser et beslag som er tilpasset brukt sammen barnesetet i følge oppfinnelsen. Fig. 3 viser en annen utførelse av et barnesete konstruert i følge den foreliggende oppfinnelse, i lukket tilstand. Fig. 4 viser en perspektiv tegning av produktet i Fig. 3, sett på skrå nedenfra Fig. 5 viser produktet i Fig. 3 i en oppreist tilstand. Fig. 6 viser produktet i Fig. 3 i en annen oppreist tilstand. Fig. 7 viser produktet i Fig. 3 supplert med kalesje og en fastmontert veske. Fig. 1 viser en grunnskisse av en stresskoffert som har funksjon som barnesete i følge oppfinnelsen. Produktet er utformet som en eske eller en stresskoffert, som er tilpasset for feste til sykkelen med en smekklåsanordning (ikke vist) eller en lignende festeanordning for enkelt å kunne feste eller å løsgjøre produktet. Two embodiments of the invention shall be explained in detail with reference to the following drawings, in which: Fig. 1 shows a basic sketch of a first embodiment of the product according to the invention in a closed state (full lines) and in an upright state (dashed lines) . Fig. 2 shows a fitting which is adapted to be used together with the child seat according to the invention. Fig. 3 shows another embodiment of a child seat constructed according to the present invention, in the closed state. Fig. 4 shows a perspective drawing of the product in Fig. 3, seen obliquely from below. Fig. 5 shows the product in Fig. 3 in an upright state. Fig. 6 shows the product in Fig. 3 in another upright state. Fig. 7 shows the product in Fig. 3 supplemented with a canopy and a fixed bag. Fig. 1 shows a basic sketch of a stress case which functions as a child seat according to the invention. The product is designed as a box or a stress case, which is adapted to be attached to the bicycle with a snap lock device (not shown) or a similar attachment device to be able to easily attach or detach the product.

Produktet omfatter en hoveddel 10 og en lokkdel 11. Lokkdelen 11 er sammenleggbar mellom en senket posisjon (heltrukne linjer) hvor kofferten eller huset er lukket, og en oppreist posisjon (stiplede linjer) hvor lokkdelen virker som rygg for barnet plassert i anordningen. Lokkdelen kan låses i senket eller oppreist posisjon ved hjelp av låse- eller festemidler (ikke vist). The product comprises a main part 10 and a lid part 11. The lid part 11 can be folded between a lowered position (solid lines) where the suitcase or housing is closed, and an upright position (dotted lines) where the lid part acts as a back for the child placed in the device. The lid part can be locked in the lowered or upright position by means of locking or fastening means (not shown).

Anordningen omfatter et sikkerhetsbelte (ikke vist), som sikrer barnet til barnesetet. Når anordningen brukes for å transportere svært små barn, kan barnet på en enkel måte sitte på den nedre delen 10 og lene seg mot den hevete lokkdelen 11 som da virket som rygg. For også å muliggjøre transportering av noe større barn, består hoveddelen 10 av nedsenkbare fotstøtter 12, som kan dreies om hoveddelen og som kan låses ved hjelp av smekklåser (ikke vist) eller andre låser (som vist ved 13) henholdsvis i hevet eller senket posisjon. The device includes a safety belt (not shown), which secures the child to the child seat. When the device is used to transport very young children, the child can easily sit on the lower part 10 and lean against the raised lid part 11 which then acted as a back. In order to also enable the transport of somewhat larger children, the main part 10 consists of submersible footrests 12, which can be turned around the main part and which can be locked by means of snap locks (not shown) or other locks (as shown at 13) respectively in the raised or lowered position .

Produktet festes til sykkelens bagasjebrett med hensiktsmessige hektemidler eller andre festemidler, som er tilpasset tilkobling i utsparingen 14 i fremre del av produktet. For å feste produktet til den bakre del av sykkelens bagasjebrett, kan hensiktsmessige tilkoblings-midler frembringes, for eksempel en sperrehake for avtak-bart feste av produktet til bakre del av bagasjebrettet. Når produktet ikke skal brukes, kan det enkelt fjernes fra bagasjebrettet og det kan så brukes som en koffert med lås-bart lokk og håndtak 15. Dette samsvarer også med fordelen av at bagasjebrettet vil være ledig for vanlig bruk. The product is attached to the bicycle's luggage tray with appropriate hooks or other fasteners, which are adapted for connection in the recess 14 in the front part of the product. In order to attach the product to the rear part of the bicycle's luggage tray, suitable connection means can be produced, for example a locking hook for removable attachment of the product to the rear part of the luggage tray. When the product is not to be used, it can be easily removed from the luggage tray and it can then be used as a suitcase with a lockable lid and handle 15. This also corresponds to the advantage that the luggage tray will be free for normal use.

Fig. 2 viser en festekomponent eller en festeanordning 16, som skal skrues til bagasjebrettet 45 på en sykkel (Fig. 6) og som er beregnet spesielt for utførelsen av oppfinnelsen som vist i Fig. 3 til Fig. 7. Festeanordningen 16 omfatter sideprojiserte langsgående flenser 17 idet hensikten med disse skal beskrives senere. Festingen av det oppfinneriske produktet til bagasjebrettet utføres ved hjelp av en motgående plate 18 som har hensiktsmessige tverrstilte utsparinger 19 for opptak av de tverrstilte stengene på bagasjebrettet. Skruer 20, skiver 21 og mutre 22 brukes for feste av festeanordningen 16. Fig. 2 shows a fastening component or a fastening device 16, which is to be screwed to the luggage tray 45 of a bicycle (Fig. 6) and which is intended especially for the execution of the invention as shown in Fig. 3 to Fig. 7. The fastening device 16 comprises side-projected longitudinal flanges 17, the purpose of which will be described later. The fastening of the inventive product to the luggage tray is carried out by means of an opposite plate 18 which has suitable transverse recesses 19 for receiving the transverse bars on the luggage tray. Screws 20, washers 21 and nuts 22 are used to fasten the fastening device 16.

Som i den tidligere beskrevne utførelsen av oppfinnelsen, er der en hoveddel 10, en lokkdel 11 og fotstøtter 12. Imidlertid er konstruksjonen forskjellig. As in the previously described embodiment of the invention, there is a main part 10, a lid part 11 and foot supports 12. However, the construction is different.

Hoveddelen 10 har i sin bakre del en oppoverrettet vegg 23, hvis øvre kant er konstruert med et hengsel 24 som forener hoveddelen med lokkdelen 11. Festeanordningen har sidestilte flenser 25 som forløper nedover til utsparingene 26 i sideveggene 27 til hoveddelen og som forløper fremover ( i lukket tilstand) for å danne sidevegger, når produktet er i lukket tilstand. The main part 10 has in its rear part an upwardly directed wall 23, the upper edge of which is constructed with a hinge 24 which unites the main part with the lid part 11. The fastening device has side-by-side flanges 25 which extend downwards to the recesses 26 in the side walls 27 of the main part and which extend forwards (in closed state) to form side walls, when the product is in the closed state.

Underdelen av hoveddelen 10 er utformet med et underskåret spor 28 som i den viste utførelsen er åpen fra fremsiden. Ved montering av barnesetet, samvirker de under-skårne sporene 28 med flensene 17 for å holde fast barnesetet på en pålitelig måte. For å feste barnesetet i den monterte stilling, forløper sporet 28 bakover noe som gir en nedre flens 29 på undersiden av hoveddelen. Bakkanten til festeanordningen strekker seg bakover i samme nivå som flensene 17, slik at bakkanten projiseres innover over bunnflensen 29. I denne utvidete bakkantdelen, er det et hull 30 for samvirke med en låsepinn 31, som indikert skjematisk i Fig. 4 og som kan anvendes med et håndtak 32 posisjonert i en utsparing i undersiden av hoveddelen. Fig. 5 viser barnesetet i en bruksposisjon for transport av små barn, som ikke trenger nedsenkede fot-støtter 12. Lokkdelen 11 er oppreist for å fungere som rygg. Lokkdelen holdes låst i sin oppreiste posisjon ved hjelp av løsgjørbare festemidler som utløses ved hjelp av et håndtak 44 innsatt i bakenden av delen. I denne posi-sjonen, kan for eksempel barnesetet også anvendes for transport av f.eks ølkasser, som i dette tilfelle plasseres i bunnen av hoveddelen og holdes på plass av sideveggene i hoveddelen og av lokket. Fig. 6 viser barnesetet i sin posisjon for transport av større barn som trenger å ha fotstøttene 12 senket og låst i nedsenkbar posisjon. Nedsenkning er muliggjort på grunn av løsgjøring av sperrehaker 33 i utsparingene 13 for løsgjøring av fotstøttene. Disse kan så dreies om hengsler 34 og låses i senket posisjon ved hjelp av smekklåser 35 i sideveggene 27 i hoveddelen 10. Arrangementet er slik at smekklåsen 35 kan kobles med en av flere festeutsparringer ordnet i en sirkulær bue i sideveggen på fotstøtten for å muliggjøre festing av fotstøttene i forskjellige vinkler. Arrangementet kan også omfatte fotstøtter 48 som er løsbart festet i festene 47 på innsiden av fotstøttene. Hvis ønsket, kan fotstøttene på denne måten tilpasses lengden til barnets føtter. Fig. 6 viser også et håndtak 15 i frontdelen av hoveddelen 10. Her er det også anordnet en lås 37 for lokket. The lower part of the main part 10 is designed with an undercut groove 28 which in the embodiment shown is open from the front. When mounting the child seat, the undercut grooves 28 cooperate with the flanges 17 to hold the child seat in a reliable manner. In order to secure the child seat in the mounted position, the groove 28 runs backwards which gives a lower flange 29 on the underside of the main part. The rear edge of the fastening device extends backwards at the same level as the flanges 17, so that the rear edge projects inwards over the bottom flange 29. In this extended rear edge part, there is a hole 30 for cooperation with a locking pin 31, as indicated schematically in Fig. 4 and which can be used with a handle 32 positioned in a recess in the underside of the main part. Fig. 5 shows the child seat in a position of use for the transport of small children, who do not need submerged foot supports 12. The lid part 11 is upright to function as a backrest. The lid part is held locked in its upright position by means of releasable fasteners which are released by means of a handle 44 inserted in the rear end of the part. In this position, for example, the child seat can also be used for transporting e.g. beer crates, which in this case are placed at the bottom of the main part and held in place by the side walls in the main part and by the lid. Fig. 6 shows the child seat in its position for the transport of older children who need to have the footrests 12 lowered and locked in the retractable position. Immersion is made possible due to the release of locking hooks 33 in the recesses 13 for releasing the footrests. These can then be turned around hinges 34 and locked in the lowered position by means of snap locks 35 in the side walls 27 of the main part 10. The arrangement is such that the snap lock 35 can be connected with one of several fastening recesses arranged in a circular arc in the side wall of the footrest to enable fastening of the footrests at different angles. The arrangement can also include footrests 48 which are releasably fixed in the fasteners 47 on the inside of the footrests. If desired, the footrests can be adjusted in this way to the length of the child's feet. Fig. 6 also shows a handle 15 in the front part of the main part 10. A lock 37 for the lid is also arranged here.

I den bakre delen av hoveddelen, kan det være et lagerrom bak et lokk 38. I dette lagerrommet kan fot-støttene 48 lagres. In the rear part of the main part, there can be a storage space behind a lid 38. In this storage space, the foot supports 48 can be stored.

Det vil fremgå av Fig. 6, at barnesetet omfatter sikkerhetsbelte 39, 40, hvis ene ende 39 er festet til lokket og hvis andre ende 40 er festet til nedre del av hoveddelen. It will be apparent from Fig. 6 that the child seat comprises safety belt 39, 40, one end 39 of which is attached to the lid and the other end 40 of which is attached to the lower part of the main part.

Det vil også fremgå av Fig. 6, at det er anordnet en eikebeskytter 49. Toppen av denne kan spennes fast mellom festeanordningen 16 og bagasjebrettet 45 og dens sider kan senkes ned på hver side av bagasjebrettet. Den nedre enden av eikebeskytteren spennes fast ved hjelp av hjulmutteren på hver side av sykkelen. Fig. 7 viser hvordan barnesetet kan suppleres med en kalesje 41, hvis sider holdes på plass av fjærstenger 42, som føres inn i monteringshuller 43 i hoveddelen og lokkdelen. Denne kalesjen kan lagres i rommet bak lokket 38. Figuren viser også at lokkdelen kan ha tilpasset fester 44 for feste av for eksempel en bag eller en ryggsekk 36. It will also be apparent from Fig. 6 that a spoke protector 49 is provided. The top of this can be clamped between the fastening device 16 and the luggage tray 45 and its sides can be lowered on each side of the luggage tray. The lower end of the spoke protector is fastened using the wheel nut on each side of the bike. Fig. 7 shows how the child seat can be supplemented with a canopy 41, the sides of which are held in place by spring rods 42, which are inserted into mounting holes 43 in the main part and the lid part. This canopy can be stored in the space behind the lid 38. The figure also shows that the lid part can have adapted fasteners 44 for attaching, for example, a bag or a rucksack 36.

Claims

1. Child seat on a bicycle, comprising a main part (10), a cover part (11) and a fastening device (16), which is fixed to a luggage tray (45) on the bicycle and which is designed for releasable connection of the child seat, where the main part ( 10) and the lid part (11) is constructed as a stress case and where the lid part (11) in its upright position is adapted to a function as a support, and where the main part (10) is adapted to function as a seat, characterized in that the main part on its opposite sides has submersible footrests (12), which comprise parts of the side walls and bottom of the main part (10).

2. Child seat in accordance with claim 1, characterized in that a quick coupling (17, 28, 30-32) can be used for releasable cooperation with the fastening device (16) and the main part (10).

3. Child seat in accordance with claim 1 or 2, characterized in that the main part (10) has, on its underside, a longitudinally undercut groove (28), which is designed to cooperate with the fastening device (16) mounted on the luggage tray of the bicycle, and that the fastening device (16) and the main part (10) have cooperating fastening means (30, 31) for releasable fastening of the main part in a fixed horizontal position to the fastening device.

4. Children's seat in accordance with claim 1, 2, or 3, characterized in that the lid part (11) has, on its outside, an attachment (44) for attaching a bag, rucksack or the like.

5. Child seat in accordance with one of the preceding claims, characterized in that fastening means (35) are placed for locking the footrests (12) in different angular positions between fully raised and fully lowered positions.

6. Child seat in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the footrests (12) have fastening devices (47) for attaching additional footrests (48) in different vertical positions.

7. Child seat in accordance with one of the preceding claims, characterized in that it comprises fastening devices (43) for fastening a canopy (41).

8. Child seat in accordance with one of the preceding claims, characterized in that it also includes a spoke protector (49).