NO302014B1 - Rullestol - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en rullestol, innbefattende en basisrammedel med fire hjul og en seterammedel for bæring av et sete og en rygg, idet det på begge sider av rullestolen forefinnes fremre og bakre stenger som er svingbart forbundne med basisrammedelen og seterammedelen, og det mellom de to rammedeler er anordnet en reguleringsanordning for regulering av setevinkelen mellom minimum- og maksimum-verdier, hvorhos de fremre og bakre stenger skrår mot hverandre ved innstilt minimum-setevinkel, og de fremre stenger passerer vertikalen under en innstilling av setevinkelen fra minimum-verdi til maksimum-verdi.

En slik rullestol er eksempelvis kjent fra EP-A-0 329 002. Ved innstilt minimum-setevinkel i denne kjente rullestol danner de fremre stenger en vinkel med vertikalen som er vesentlig større enn den vinkel som de bakre stenger danner med vertikalen. Den fremre side av rullestolen vil derfor utføre en relativt stor bevegelse i vertikalretningen under innstillingen av setevinkelen, mens bevegelsen i horisontal-retningen vil være liten. Fordi under innstillingen av setevinkelen ryggen også svinger bakover vil tyngdepunktet bringes til en mindre fordelaktig stilling under setevinkel-innstillingen samtidig som den oppadrettede bevegelse av rullestolens fremre side ikke vil være særlig behagelig for brukeren.

Foreliggende oppfinnelse tar derfor sikte på å tilveiebringe en rullestol av den innledningsvis nevnte type, hvor de skisserte ulemper ungås på en effektiv måte, samtidig som rullestolen har en kompakt utførelse.

Ifølge oppfinnelsen er det derfor tilveiebragt en rullestol som nevnt innledningsvis, kjennetegnet ved at reguleringsanordningen på en side er svingbart forbundet med en bærer festet til en dreibar tverrforbindelsesstang som forbinder de fremre stenger med basisrammedelen, og på den andre siden er forbundet med en bakre tverrstang som er dreibart forbundet med seterammedelen, slik at ved minimum-setevinkel danner de bakre stenger en vinkel a med vertikalen som er i hovedsaken større enn den vinkel p som dannes mellom de fremre stenger og vertikalen, og slik at bæreren er plassert på samme side av vertikalen som de bakre stenger.

På denne måten oppnås at under innstillingen av setevlnkelen vil høyden til seterammedelens fremre side knapt endres samtidig som det oppnås en relativ stor bevegelse i horison-tal- og fremoverretningen. På denne måten vil tyngdepunktet til rullestolen forbli lokalisert innenfor rullestolens hjulbasis på en favorabel måte, slik at derved rullestolen forblir stabil ved en hver setevinkel. Dessuten bibeholdes en gunstig seteposisjon for brukeren, med en i hovedsaken lik høyde for rullestolens frontside i alle posisjoner.

Ved en foretrukken utførelsesform av rullestolen innbefatter reguleringsanordningen en gassfjær med en låseanordning for låsing av gassfjæren i en hvilken som helst stilling.

Særlig fordelaktig kan ifølge oppfinnelsen den bakre tverrstang være et drivelement for betjening av gassfjærens låseanordning, idet drivelementet kan påvirkes ved hjelp av fotpedal som er montert på basisrammedelen, på baksiden av rullstolen.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til tegningene, som viser et utførelseseksempel av en rullestol ifølge oppfinnelsen. På tegningene viser: Fig. 1 et perspektivriss av en rullestol ifølge

oppf innelsen,

fig. 2 viser et sideriss av rullestolen i fig. 1,

med seterammedelen innstilt til en minimum-setevinkel ,

fig. 3 viser et sideriss i samsvar med fig. 2,

hvor seterammedelen er stilt inn på

maksimum-setevinkel,

fig. 4 viser et sideriss med koplingsdel og bærer for en fotstøtte, hvor koplingsdelen er løsgjort fra seterammedelen og bæreren er

svingt helt ned,

fig. 5 viser et sideriss av en koplingsdel og bæreren til en fotstøtte, hvor koplingsdelen er sammenkoplet med seterammedelen

og bæreren er svingt opp,

fig. 6 viser et sideriss av en bremse for rullestolen i fig. 1, med bremsen i en

inoperativ stilling, og

fig. 7 viser et sideriss som i fig. 6, med bremsen

i operativ stilling.

I fig. 1 er det vist et perspektivriss av en rullestol som innbefatter en basisrammedel 1 med to svivelhjul 2 foran og to hjul 3 bak. Videre innbefatter rullestolen en seterammedel 4 som bærer et sete 6 ved hjelp av øvre sidestenger 5 på begge sider. En rygg 7 med en ryggrammedel 8 er løsgjørbart koplet med disse sidestenger 5 på en måte som ikke er nærmere vist.

Som videre indikert i siderissene i fig. 2 og 3 er de øvre sidestenger 5 forbundne med nedre sidestenger 10 i seterammedelen 4 ved hjelp av støtter 9. Mellom basisrammedelen 1 og de nedre sidestenger 10 i seterammedelen 4 er henholdsvis fremre og bakre stenger 11 og 12 svingbart montert på begge sider av rullestolen, slik at seterammedelen 4 får en setevinkel som kan stilles inn mellom en minimumverdi som vist i fig. 2, eksempelvis ca. 0°, og en maksimalverdi som vist i fig. 3, eksempelvis ca. 30°. Setets 6 setevinkel kan fikseres ved hjelp av en reguleringsanordning som i utfør-elseseksempelet innbefatter en i og for seg kjent gassfjær 13 med en ikke nærmere vist lås, hvis betjeningsstang 14 er vist i fig. 2. Av tegningene går det klart frem at med innstilt minimum-setevinkel vil de bakre stenger 12 danne en vinkel med vertikalen som er vesentlig større enn den vinkel som de fremre stenger danner med vertikalen, samtidig som de fremre og bakre stenger 11 og 12 skrår mot hverandre (se fig. 2). Når setevinkelen til setet 6 stilles fra minimum- til maksimum-verdi vil de fremre stenger 11 passere vertikalen, slik det klart går frem ved et nærmere sammenlignende studium av fig. 2 og 3. De bakre stenger 12 vil danne en økende, dvs. en større vinkel med vertikalen. Seterammedelen vil bevege seg i retning forover, dvs. mot de fremre hjul 2 under innstillingen av setevinkelen til en større verdi, samtidig som rullestolens tyngdepunkt forblir lokalisert innenfor rullestolens hjulbasis. Dette er gunstig fordi rullestolen forblir stabil som en enhet. Dessuten vil seterammedelen 4 knapt bevege seg oppover under denne setevinkelregulering, hvilket garanterer opprettholdelsen av en god setestilling for brukeren, samtidig som rullestolen bibeholder et relativt godt estetisk bilde for en utenforstående betrakter.

Betjeningen av betjeningsstangen 14 for gassfjæren 13 skjer ved hjelp av en fotpedal 15 som er svingbart montert på en tverraksel 16 i basisrammedelen 1. Fotpedalen 15 er ved hjelp av en kabel tilknyttet en arm 18 som påvirker stangen 14. Armen 18 er svingbart montert ved 19 på en oval tverrstang 20 som er svingbart montert om en akse 21 mellom seterammedelens nedre sidestenger 10. Stempelstangen 22 i gassfjæren 13 er montert i denne ovale tverrstang 20 og gassfjærens 13 andre ende er dreibart tilknyttet bærere 23 som er festet på en tverraksel 24 hvormed de fremre stenger 11 er svingbart montert i basisrammedelen 1. Ved minimum-setevinkel vil dissebærere 23 ligge på samme side av vertikalen som de bakre stenger 12. Fordi gassfjæren 13 er montert mellom den ovale tverrstang 20 og bærerne 23 på denne måten vil setevinkelen til seterammen 4 kunne varieres innenfor et stort område, større enn det som slaglengden til stempelstangen 22 i gassfjæren 13 ville tillate.

Det tør være klart at setevinkelen til seterammedelen 4 kan stilles inn i en hvilken som helst posisjon mellom de som er vist i fig. 2 og 3 ved å låse gassfjæren 13.

Rullestolen har på begge sider en fotstøtte 25. Bare en er vist i fig. 1. Denne fotstøtte 25 er løsgjørbart koplet med seterammedelen 4, som vist i fig. 4 og 5. Således er fotstøtten 25 utført med en koplingsdel 26 og en bærer 27 for en fotstøtteplate 28. Bæreren 27 kan også være forsynt med en benstøtteplate (ikke vist).

Koplingsdelen 26 innbefatter en utragende rørdel 29 som kan gli inn i den korresponderende øvre sidestang 5 i seterammedelen 4, som vist i fig 4. Den nedre sidestang 10 bærer en vertikal bærer 30 med en fjærende låsepinne 31. Denne vertikale bærer 30 kan delvis opptas i et koplingsstykke 32 i koplingsdelen 26. Koplingsstykket 32 har en åpning 33 som låsepinnen 31 kan klikke inn i.

Ved den enden som er motliggende rørdelen 29 er bæreren 27 svingbart forbundet med et sleideelement 34 i koplingsdelen 26. Dette sleideelement 34 kan gli i et rør 35 i koplingsdelen 26. Mellom dette rør 35 og bæreren 27 er to stenger 36,37 anordnet. De er hengselforbundne med hverandre på den ene siden ved 38 og er på den andre siden dreibart forbundne med henholdsvis røret 35 og bæreren 27. Videre er det anordnet en stang 39 som er dreibart forbundet på den ene siden med stangen 36 og på den andre siden er forbundet med sleideelementet 34. På denne måten oppnår man at under svingingen av bæreren 37 oppover vil sleidelementet 34 gli ut av røret 35 slik at derved avstanden mellom fotstøtteplaten 28 og koplingsdelen 26 eller seterammedelen 4 øker, slik at det blir nok plass for brukerens ben.

Det er i denne forbindelse vesentlig at stengene 36,37 og 39 er lokalisert på den nedre siden av røret 35, slik at denne mekanisme ikke danner en hindring for brukerens ben. Rullestolen er forsynt med en brems 40 som kan betjenes ved hjelp av en fotbremspedal 41 som er svingbart opplagret på baksiden av rullestolen i basisrammedelen 1, her ved hjelp av tverrakselen 16. Som vist i fig. 6 og mer detaljert i fig. 7 innbefatter bremsen 40 en aksel 42 som er dreibart montert i basisrammedelen 1 og på begge sider av denne bærer en bremsekloss 43 beregnet for samvirke med et tilordnet bakre hjul 3. Pedalen 41 har en arm 44 som er svingbart forbundet med en arm 45 på akselen 42. En fjæranordning 46 virker mellom armens 44 frie ende og akselen 42. Ved påvirkning av fotpedalen 41 kan bremseklossene 43 beveges fra en inoperativ stilling som vist i fig. 6 og til en operativ stilling som vist i fig. 7 og omvendt, mot virkningen til fjæranordningen 46. Fjærtrykket kan stilles inn ved hjelp av en hylse 47 som er skrudd inn i akselen 42.

Som det går frem av fig. 6 og 7 danner armene 44,45 en stump vinkel i operativ og inoperativ stilling, og de passerer en nøytral mellomstilling under bevegelsen fra den ene posisjon til den andre. I denne nøytrale mellomstilling vil armene 44,45 flukte med hverandre.

Det skal bemerkes at det om ønskelig vil kunne være mulig å montere en arm på akselen 42 for manuell betjening av bremsen 40.

Claims (3)

1. Rullestol, innbefattende en basisrammedel (1) med fire hjul (2,3) og en seterammedel (4) for bæring av et sete (6) og en rygg (7). idet det på begge sider av rullestolen forefinnes fremre og bakre stenger (11,12) som er svingbart forbundne med basisrammedelen (1) og seterammedelen (4), og det mellom de to rammedeler (1,4) er anordnet en reguleringsanordning (13) for regulering av setevinkelen mellom minimum- og maksimum-verdier, hvorhos de fremre<p>g bakre stenger (11,12) skrår mot hverandre ved innstilt minimum-setevinkel, og de fremre stenger (11) passerer vertikalen under en innstilling av setevinkelen fra minimum-verdi til maksimum-verdi,karakterisert vedat reguleringsanordningen (13) på en side er svingbart forbundet med en bærer (23) festet til en dreibar tverrforbindelsesstang (24) som forbinder de fremre stenger (11) med basisrammedelen (1), og på den andre siden er forbundet med en bakre tverrstang (20) som er dreibart forbundet med seterammedelen (6), slik at ved minimum-setevinkel danner de bakre stenger (12) en vinkel (a) med vertikalen som er i hovedsaken større enn den vinkel (g) som dannes mellom de fremre stenger (11) og vertikalen, og slik at bæreren (23) er plassert på samme side av vertikalen som de bakre stenger (12).

2. Rullestol ifølge krav 1,karakterisert vedat reguleringsanordningen (12) innbefatter en gassfjær (13) med en låseanordning for låsing av gassfjæren i en hvilken som helst stilling.

3. Rullestol ifølge krav 2,karakterisert vedat den bakre tverrstang (20) bærer et drivelement for betjening av gassfjærens låseanordning, idet drivelementet (18) kan påvirkes ved hjelp av en fotpedal (15) som er montert på basisrammedelen (1), på baksiden av rullestolen.