NO165532B - Flytende baathus. - Google Patents
Flytende baathus. Download PDFInfo
- Publication number
- NO165532B NO165532B NO862282A NO862282A NO165532B NO 165532 B NO165532 B NO 165532B NO 862282 A NO862282 A NO 862282A NO 862282 A NO862282 A NO 862282A NO 165532 B NO165532 B NO 165532B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- boat
- casing
- floating
- sleeve
- mooring
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 210000003608 fece Anatomy 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
Landscapes
- Electroplating And Plating Baths Therefor (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører et flytende båthus, særlig for lystbåter, omfattende et flytbart hylster med en ved hjelp av dør(er) lukkbar adkomståpning og med en overdel som er formet etter båtens konturer, samt forsynt med fortøyningsmid-ler.
Ved eksempelvis småbåthavner med molo og innenforliggende flytebrygger med utliggere for fortøyning av et forholdsvis stort antall båter, er plassen for oppføring av tradisjo-nelle båthus enten sterkt begrenset eller eksisterer ikke i det hele tatt. Noen båter blir trukket opp på land og søkes beskyttet mot vær og vind ved hjelp av for eksempel pre-senninger. De fleste båter blir imidlertid ofte liggende ute året rundt og blir bare tatt på land for puss, reparasjoner etc. Båter som ikke ligger i båthus, er ubeskyttet mot vær og vind samt forurensninger som sot, støv og fugleskitt. Flytende båthus formet etter båtens konturer blir for om-fangsrike i tverretningen og muliggjør således ikke tett fortøyning av lystbåter umiddelbart ved siden av hverandre. Under vannlinjen er lystbåter i slike flytende båthus like ubeskyttet som før.
Formålet med oppfinnelsen er å avhjelpe disse ulemper. Formålet oppnås ved at hylstret i tillegg til nevnte overdel omfatter en dertil sluttet underdel, slik at hylstret som har et fortrinnsvis ringformet tverrsnitt, kan bringes til å omslutte båten mer eller mindre tettsluttende fra alle sider.
I tillegg til at båten derved vil bli liggende beskyttet mot vind, vær og forurensninger, vil den være bedre vernet mot innbrudd og hærverk. Det flytbare hylster som omslutter båten relativt tettsluttende, tar i funksjonsstillingen svært liten plass og muliggjør derfor fortøyning av flere båter tett ved siden av hverandre.
Det er fordelaktig at vannet i båthylsteret kan pumpes ut, slik at båten dessuten blir beskyttet mot groe og korrosjon. Hylstrets dør/dører kan derfor hensiktsmessig utføres vanntett lukkbare på i og for seg kjent måte, idet båthylstret ifølge oppfinnelsen utstyres med en lensepumpe for utpumping av vann fra mellomrommet mellom hylstrets innside og båtens utside, for tørr oppbevaring av båten i hylstret under eller vanlige fortøyningsforhold.
Et slikt flytende båthylster verner båten også mot påvirk-ninger fra is.
Et utførelseseksempel av et flytende båthylster ifølge oppfinnelsen forklares nærmere i det etterfølgende under hen-visning til tegningene, hvor: Fig. 1 viser et sideriss av et flytende båthylster ifølge oppfinnelsen;
Fig. 2 viser et enderiss av det samme båthylster; og
Fig. 3 viser et planriss av to båthylster, hvor det ene (venstre) er forføyet mellom utliggere som er dreibart festet til en flytebrygge, slik som småbåter vanligvis for-tøyes, mens det andre (høyre) hylster selv er utstyrt med slike utliggere og er således fortøyer dreibart til flytebryggen.
På tegningene betegner henvisningstallet 1 generelt det flytende båthylster som er formet og dimensjonert etter den båt det skal romme. Ved akterenden er hylsteret 1 forsynt med hengsler 2 med vertikal akse for to fortrinnsvis vann-tette dører 3. Henvisningstallet 4 betegner fire fortøy-ningspunkter eller fester for utliggere 5, 5' som er dreibart festet henholdsvis som festes dreibart til en flytebrygge 6, avhengig av om utliggerne utgjør deler av flytebryggen eller deler av båthylsteret, slik som omtalt senere.
Henvisningstallet 7 betegner en skyvedør (en på hver side av hylsteret 1), og 8 angir flytepontonger. For å kunne tømme båthylsteret for vann, er det ved laveste punkt anordnet en lensepumpe 9.
Et solcellepanel 10 med akkumulatorbatteri er anordnet nær hylsterets 1 fortrinnsvis gjennomsiktige tak 11.
Ved det i fig. 3 til venstre viste båthylster 1 er dette forsynt med vanlige fortøyningsmidler såsom tau etc. 12 for fastgjøring av hylsteret til utliggerne 5, som er dreibart forbundet med flytebryggen 6.
Ved det i fig. 3 til høyre viste båthylster 1 utgjør slike utliggere 5' en del av hylsteret. Utliggerne 5' er her dreibart forbundet med flytebryggen 6.
Båthylsteret 1 flyter på flytepontongene 8 og er da vanligvis omtrent halvfullt av vann. Når dørene 3 åpnes, kan båten føres inn i båthylsteret. Etter at båten er kommet inn, luk-kes dørene 3. Det kan sørges for vanntett lukking av dørene, slik at båten vil ligge bedre beskyttet etter at vannet i
båthylsteret er pumpet ut ved hjelp av lensepumpen 9.
Claims (2)
1. Flytende båthus, særlig for lystbåter, omfattende et flytbart hylster (1) med en ved hjelp av dør(er) (3) lukkbar adkomståpning og med en overdel som er formet etter båtens konturer, samt forsynt med fortøyningsmidler (4,-12;
5') for hylstret, karakterisert ved at hylstret (1) i tillegg til nevnte overdel omfatter en dertil sluttet underdel, slik at hylstret (1) som har et fortrinnsvis ringformet tverrsnitt, kan bringes til å omslutte båten mer eller mindre tettsluttende fra alle sider.
2. Flytende båthus som angitt i krav 1, hvor døren/dørene (3) er vanntett lukkbare, karakterisert ved at båthylstret (1) er utstyrt med en lensepumpe (9) for utpumping av vann fra mellomrommet mellom hylstrets (1) innside og båtens utside, for tørr oppbevaring av båten i hylstret under ellersvanlige fortøyningsforhold.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO862282A NO165532C (no) | 1986-06-09 | 1986-06-09 | Flytende baathus. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO862282A NO165532C (no) | 1986-06-09 | 1986-06-09 | Flytende baathus. |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO862282D0 NO862282D0 (no) | 1986-06-09 |
NO862282L NO862282L (no) | 1987-12-10 |
NO165532B true NO165532B (no) | 1990-11-19 |
NO165532C NO165532C (no) | 1991-02-27 |
Family
ID=19888970
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO862282A NO165532C (no) | 1986-06-09 | 1986-06-09 | Flytende baathus. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NO (1) | NO165532C (no) |
-
1986
- 1986-06-09 NO NO862282A patent/NO165532C/no not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO862282L (no) | 1987-12-10 |
NO862282D0 (no) | 1986-06-09 |
NO165532C (no) | 1991-02-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2699321A (en) | Deepwater oil drilling and storage craft | |
SE8302074L (sv) | Flytande konstruktion for havsteknikendamal | |
KR101927571B1 (ko) | 해양 선박 | |
NO962284L (no) | Fremgangsmåte og system for fortöyning av flytende lagringsfartöy | |
US20040112899A1 (en) | Bottomless spar-type oil storage tank | |
CN106759085B (zh) | 组合抽屉式浮式防波堤 | |
PL210192B1 (pl) | Statek ratowniczy przeznaczony do niesienia pomocy statkom, sposób niesienia pomocy zagrożonym statkom oraz zastosowanie statku ratowniczego | |
US4058461A (en) | Oil salvage ship with ocean going bow | |
NO165532B (no) | Flytende baathus. | |
KR101453741B1 (ko) | 유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치 | |
KR101029653B1 (ko) | 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트 개폐방법 및 그도크게이트 | |
US3596394A (en) | Live bait barge | |
CN211571843U (zh) | 一种布置在坐底式海工平台上的取水装置 | |
CN217918298U (zh) | 一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置 | |
KR101453745B1 (ko) | 웜기어-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치 | |
CN110316332B (zh) | 一种无寄生虫军舰码头 | |
JPH0415599Y2 (no) | ||
KR101655119B1 (ko) | 프레임이 개선된 유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치 | |
Ditta et al. | The “Big Ship” of Wismar: a well-preserved 12th-century cargo vessel from the harbour of Wismar | |
RU66297U1 (ru) | Плавучее док-судно | |
Basch | Bow and stern appendages in the ancient Mediterranean | |
RU1794798C (ru) | Док-кессон | |
JPS58136591A (ja) | 船底保護カバ− | |
JPS58136592A (ja) | 船底防汚カバ− | |
CN205707266U (zh) | 一种防浪排气管 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |
Free format text: LAPSED IN DECEMBER 2003 |