NO161598B - Adskillbar underende-stoppinnretning for adskillbar glidelaas. - Google Patents

Description

Overstr8mrelé.

Overstrbmreléer for vekselstrbm graderes i effektiv-

verdien av symmetrisk strbm. Imidlertid er kortslutningsstrbmmer i vekselstrbmnett som oftest usymmetriske i de fyrste perioder, hvil-

ket skyldes at de inneholder en likestrbmkomponent, hvis-stbrrelse beror på spenningens fasestllling i innkoblingsbyeblikket. Likestrbmkomponent en er sterkt dempet og forsvinner relativt hurtig,

men den kan nå påvirke momentane overstrbmreleer, således at de virker selv om vekselstrbmkomponentens effektivverdi når likestrBm-komponenten er forsvunnet, er lavere enn den på reléet innstilte funksjonsverdi. Der foreligger altså et behov for et overstrbm-

rele for vekselstrbm, som er fblsomt for en overlagret likestrbm-

kopmonent, selv om denne er kortvarig.

Foreliggende oppfinnelse vedrbrer et overstrbmrelé som

er i hovedsaken ufolsomt for likestromkomponenten i en usymmetrisk vekselstrbm og hvis drivinnretning er en magnetisk krets som inneholder en spole med jernkjerne men har et luftgap og et i dette dreibart anordnet anker og hvor reluktansen av den magnetiske krets avhenger av ankerets stilling i luftgapet. Oppfinnelsen ut-merker seg ved at ankeret ved frakoblet relé befinner seg i en sådan stilling at reluktansen av den magnetiske krets har en minimumsverdi og ankeret således er upåvirket av en i luftgapet opptredende likefluks, men påvirkbart av en vekselfluks»

Drivinnretningen i reléet ifolge oppfinnelsen kan være utformet på mange forskjellige måter. Tegningen viser én mulighet, ved hvilken innretningen utgjbres av en liten skjermpolmotor.

I henhold til tegningen har drivinnretningen en jernkjerne 1 med en magnetiseringsvikling 2. I den således dannede magnetiske krets finnes et luftgap 3, i hvilket et anker 4 er dreibart anordnet. Ankeret er sylindrisk og i prinsippet utformet som en burviklet kortsluttet rotor med kortslutningsstaver 5 som er parallelle med rotorakselen. Denne form av rotoren gjbr at den har variabel reluktans, og hele magnetkretsens reluktans beror således på rotorens stilling i luftgapet. Luftgapet er dannet av to poler 6 og 7 på jernkjernen og hver pol er utformet med to poldeler 61 og 62 henholdsvis 71 og 72. Av disse er poldelene 62 og 72 på kjent vis forsynt med kortslutningsringer 8 for å oppnå et start-moment.

Til ankerets aksel er der festet en kontakttunge 9 med

en kontakt 10 som kan samvirke med en fast kontakt 11 i et kontakt-sett. Til akselen er der også festet en annen arm 12, hvis fri ende er utformet som et anker 13 for en magnet 14. Magneten hol-der over armen 12 reléankeret i en bestemt stilling så lenge det på reléankeret virkende dreiemoment understiger en bestemt verdi som kan varieres ved hjelp av en på magneten 14 anordnet magnetisk shunt 15* Denne shunt kan utgjores av en kile av magnetisk mate-riale og er forskyvbart anordnet mellom magnetenes poler, således at magnetfluksen kan shuntes mer eller mindre.

Ankeret 4 er således orientert i luftgapet 3 at reluktansen av den magnetiske krets har en minimumsverdi. Hvis der går en likestrbm i viklingen 2, vil der således ikke oppstå noen dreining av ankeret. Når viklingen 2 derfor tilfbres en vekselstrbm med en overlagret likestrbmkomponent, blir det i hovedsaken vekselstrbmmen som kommer til å bestemme startmomentet på ankeret. Da det er dette startcnotnent som er bestemmende for reléets funksjons verdi, blir dette i hovedsaken uavhengig av den overlagrede likestrbmkomponent.

Claims (3)

1. Overstrbmrelé som er i hovedsaken uf51somt for likestrbm-komponenten i en usymmetrisk vekselstrbm og hvis drivende organ utgjores av en magnetisk krets som inneholder en spole med jernkjerne som har et luftgap og et i luftgapet dreibart anordnet anker og hvor reluktansen av den magnetiske krets er avhengig av anker ets ".stilling i luftgapet, karakterisert ved at ankeret i reléets ikke-tiltrukne tilstand befinner seg i en sådan stilling at reluktansen av den magnetiske krets har en minimumsverdi og at ankeret dermed er upåvirkbart av en i luftgapet opptredende likefluks, men påvirkbart av en vekselfluks.

2. Relé i henhold til krav 1, karakterisert ved at dets drivende organ utgjbres av en elektromotor, hvis rotor har i rommet variabel reluktans og er forbundet med en anordning for påvirkning av reléets utlbsningskontakt.

3. Relé i henhold til krav 1, karakterisert ved at ankeret ved hjelp av en magnet holdes i den stilling, i hvilken reluktansen av den magnetiske krets har sitt minimum.