Изобретение относитс к релейной защите, а именно к защите электродвигателей погружных насосов. По основному авт.св. № 473255 известно устройство, содержащее датчики штока, подключенные через мосто вые выпр мители к входам блоков выделени наименьшего и наибольшего из сигналов, между выходами которых включен пороговый элемент tlj Однако данное устройство не позвол ет регулировать значение выдержки времени при возникновении несимметричного режима. Цель изобретени - ускорение отключени электродвигател при возник новении несимметричных режимов. Поставленна цель достигаетс тем что в устройстве в качестве порогового элелемента использовано электро магнитное реле с замыкающим и размыкающим контактами, между выходом наибольшего из сигналов и выходами мостовых выпр мителей включена врем задающа цепь, выполненна в виде трех параллельных цепочек, перва из которых состоит из последовательно соединенных замыкающего контакта электромагнитного реле и резистора, втора - из последовательно соединен ных pa3iv iKaHHaero контакта указанного реле, переключател и включенных параллельно между собой по крайней мере двух резисторов, треть - из последовательно соединенных резистора и конденсатора, параллельно которому подключен исполнительный элемент. На чертеже представлена принципиальна электрическа схема предложенного устройства. Устройство дл защиты электродвигателей содержит трансформаторы 1-3 тока,преобразующие ток в напр жение, к выходам которых подключены мостовые выпр мители 4-6, к выходам которых подключены конденсаторы 7-9 и резисторы 10-12. К выходам мостовых выпр мителей 4-6 подключены блок 13 выделени наименьшего из сигнсшов и блок 14 выделени наибольшего из сигналов, между выходами которых включена обмотка электромагнитного реле 15. Между выходами мостовых выпр мителей 4-6 и выходом блока 14 выделени наибольшего из сигналов включена врем задающа цепь, выполненна в виде трех параллельных цепочек , перва иэ которых состоит из последовательно соединенных замыкающего контакта 16 электромагнитного
реле 15 и резистора 17, втора из последовательно соединенных размыкающего контакта 18 электромагнитного реле 15, переключател 19 и включенных параллельно между собой по крайней мере двух резисторов 20 jH 21, треть - из последовательно соединенных резистора 22 и конденсатора 23, параллельно которому подключен исполнительный элемент 24. При токе нагрузки 1рд5напр жение, получаемое с выходов трансформаторов 1-3 тока, через мостовые выпр мители 4-6, конденсаторы 7-9 подаетс к блоку 1 3 выделени наименьшего из сигналов и к блоку 14 выделени наибольшего из сигналов. Разность между наибольшим и наименьшим токами не превышает порог срабатывани электромагнитного реле 15. Ток с одного из выходных зажимов мостовых выпр мителей 4-6 через блок 14 выделени наибольшего из сигнешов, размыкающий контак 18 электромагнитного реле 15, переключатель 19, установленный в соответствующем положении, один из параллельно включенных между собой резисторов , например резистор 20, проходи к другому выходному зажиму мостовых выпр мителей 4-6. При этом конденсатор 23 зар жаетс до напр жени , чем напр жение срабатывани исполнительного элемента 24. Отключение электродвигател не происходит При симметричной перегрузке увеличиваетс ток в силовой сети от 1рдддо injfi , при этом увеличиваетс напр жение на выходах трансформаторов 1-3 тока и на выходах мостовых выпр мителей 4-6 увеличитс ток, протекающий через блок 14 выделени наибольшего из сигналов, размыкающий контакт 18 электромагнитного реле 15, переключатель 19, резистор 20. Через выдержку времени, определ емую параметрами врем задающей цепи, резисторы 20 и 21, конденсатор 23, напр жение на конденсаторе 23 достигает напр жени срабатывани исполнительного элемента 24, который срабатывает и отключает электродвигатель от сети. При возникновении несимметричного режима возникает несимметричное распределение токов между фазами и разность между наибольшим и наименьшим токами с выходов блока выделени наибольшего 14 и наименьшего 13 из сигналов превышает порог срабатывани электромагнитного реле 15, которое срабатывает, размыкаетс размыкающий контакт 18, замыкаетс замыкающий контакт 16 указанного реле 15. Через выдержку времени, определ емую параметрами врем задающей цепи, резисторы 17 и 22, конденсатор 23, напр жение на конденсаторе 23 достигает напр жени срабатывани исполнительного элемента 24, который срабатывает. Так как сопротивление резистора 17 выбираетс больше сопротивлени каждого из резисторов 20 и 21, отключение электродвигател при несиммметричном
режиме происходит с меньшей выдержкой времени.
Предложенное устройство дл защиты электродвигател позвол ет
0 ускорить отключение электродвигател при возникновении несимметричных режимов.