NO156974B - CHAIN DIAL. - Google Patents
CHAIN DIAL. Download PDFInfo
- Publication number
- NO156974B NO156974B NO830640A NO830640A NO156974B NO 156974 B NO156974 B NO 156974B NO 830640 A NO830640 A NO 830640A NO 830640 A NO830640 A NO 830640A NO 156974 B NO156974 B NO 156974B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- chain
- loops
- horizontal
- loop
- disc
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H55/303—Chain-wheels for round linked chains, i.e. hoisting chains with identical links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- External Artificial Organs (AREA)
Description
Foreliggende oppfinnelse vedrører en kjettingskive med knaster og lommer for de horisontalte kjettingløkker, og spor for de vertikale løkker, hvor lommene i det minste i den ene ende går over i knaster som overfører kjettingkraften til skiven og samtidig posisjonerer den kraftover-førende ende av kjettingløkken i dennes lengderetning og perpendikulært på dennes plan. The present invention relates to a chain disc with lugs and pockets for the horizontal chain loops, and grooves for the vertical loops, where the pockets at least at one end transition into lugs that transmit the chain force to the disc and at the same time position the power-transmitting end of the chain loop in its longitudinal direction and perpendicular to its plane.
En kjettingskive har vanligvis sirkulært spor i midten med U-formet tverrsnitt i bunnen og parallelle side-flater som forløper radialt til de møter lommene for de horisontale kjettingløkker eller knaster mellom to nabo-lommer. De vertikale løkker passerer da skiven i det nevnte sirkulære spor og får kontakt med skiven. A chain pulley usually has a circular groove in the middle with a U-shaped cross-section at the bottom and parallel side surfaces that run radially until they meet the pockets for the horizontal chain loops or lugs between two neighboring pockets. The vertical loops then pass the disc in the aforementioned circular groove and make contact with the disc.
Når skiven er ny og passer til kjettingen vil de horisontalte løkker styres godt i sine lommer. Fremstil-lingstoleransene for ankerkjettingen er imidlertid relativt vide, slik at de deler av kjettingen som ligger ved ytter-grensene av toleranseområdet ikke passer så godt i kjettingskiven. Etter en tids bruk vil lommene i kjettingskiven slites. Begge disse forhold, toleranseavvik og slitasje, medfører av kjettingen under belastning glir i skiven, og slitasjen akselererer. Slitasjen oppstår i begge ender av lommen, men for en skjettingskive som hiver eller lårer ankerkjetting, er den vesentlige slitasje i den ende av lommen som vender mot trekkretningen. When the disc is new and fits the chain, the horizontal loops will be well guided in their pockets. However, the manufacturing tolerances for the anchor chain are relatively wide, so that the parts of the chain which lie at the outer limits of the tolerance area do not fit very well in the chain pulley. After a period of use, the pockets in the chain pulley will wear out. Both of these conditions, tolerance deviations and wear, result in the chain slipping in the disc under load, and the wear accelerates. The wear occurs at both ends of the pocket, but for a chain sheave that pulls or pulls anchor chain, the significant wear is at the end of the pocket facing the direction of pull.
For en skive som trekker blir det meste av kjettingdraget overført til skiven fra den første horisontale løkke som har anlegg mot en knast på kjettingskiven. Den motsatte ende av nevnte horisontale løkke og de øvrige løkker i kontakt med skiven har derfor liten belastning. Når skiven dreier frem til det punkt hvor neste horisontale løkke skal overta draget, vil angrepsvinkelen på kraften mellom den horisontale løkke og knasten på skiven endre seg. Derved vil løkken søke å gli i skiven hvis den har mulighet for det. Tendensen er altså at løkken vil dra seg ned over knasten, eller m.a.o. lenger ned i lommen. Derved styrer den også neste horisontale løkke et .stykke ned på sin knast. Når ankerkjettingen låres ut, er tendensen mot satt. Under rotasjonen søker kjettingdraget å løfte angrepspunktet opp over knasten, og den påfølgende horisontale løkke vil møte sin knast høyere oppe enn normalt. Resultatet av dette blir at kjettingen til slutt hopper over. Overhopp kan imidlertid også skje under innhivning hvis kjettingen passer dårlig i skiven. For a pulling sheave, most of the chain tension is transferred to the sheave from the first horizontal loop that bears against a lug on the sheave. The opposite end of said horizontal loop and the other loops in contact with the disc therefore have little load. When the disc rotates to the point where the next horizontal loop will take over the pull, the angle of attack of the force between the horizontal loop and the cam on the disc will change. Thereby, the loop will try to slide in the disc if it has the opportunity to do so. The tendency is therefore that the loop will pull down over the cam, or m.a.o. further down in the pocket. Thereby, it also guides the next horizontal loop a little down on its cam. When the anchor chain is loosened, the tendency is towards set. During the rotation, the chain pull seeks to lift the point of attack up above the cam, and the subsequent horizontal loop will meet its cam higher up than normal. The result of this is that the chain eventually skips. Skipping, however, can also occur during retraction if the chain does not fit well in the disc.
En annen tendens under skivens dreining, når kraften er i ferd med å overføres til en ny knast, er at kjettingkraften til å begynne med har en arm i forhold til det punkt på skiven hvor kraften overføres. Det tilsvarende moment søker å løfte den horisontale løkke i den motsatte ende. Under låring er slik løfting av de horisontale løk-ker spesielt uheldig. Tendensen er da størst ved slutten av inngrepsperioden for en knast. Når den ende av den horisontale løkke som er lengst fra denne knast løftes, trekker den også med seg den horisontale løkke som skal overta kjettingdraget, og denne løkke vil møte sin knast høyere oppe, med tilsvarende fare for overhopp. Another tendency during the disc's rotation, when the force is about to be transferred to a new cam, is that the chain force initially has an arm in relation to the point on the disc where the force is transferred. The corresponding moment seeks to lift the horizontal loop at the opposite end. During training, such lifting of the horizontal loops is particularly unfortunate. The tendency is then greatest at the end of the intervention period for a knob. When the end of the horizontal loop furthest from this cam is lifted, it also pulls the horizontal loop that will take over the chain pull, and this loop will meet its cam higher up, with a corresponding risk of skipping.
Foreliggende oppfinnelse har til formål å gi kjettingen en slik understøttelse at den holder seg i ro i skiven når den er belastet, samt å fordele kraftoverfør-ingen fra kjetting til skive over et størst mulig område. Derved vil slitasjen bli mindre. De steder som kjettingen har anlegg mot i skiven blir også bedre definert, og man har større sikkerhet for at belastningen blir som forut-satt. Både kjettingen og kjettingskiven har relativt dårlige fremstillingstoleranser, og det er derfor viktig å sikre kjettingens plassering i skiven best mulig. The purpose of the present invention is to give the chain such a support that it remains at rest in the disc when it is loaded, as well as to distribute the power transfer from chain to disc over the largest possible area. This will reduce wear and tear. The places against which the chain rests in the disc are also better defined, and you have greater certainty that the load will be as expected. Both the chain and the chain pulley have relatively poor manufacturing tolerances, and it is therefore important to ensure that the chain's position in the pulley is as good as possible.
Et annet formål er å fordele de belastninger som skal overføres fra kjettingen til skiven mellom de vertikale og horisontale løkker, slik at belastningen i kontakt-punktene blir mindre og tilleggsspenningene i kjettingen, som hovedsakelig opptrer som bøyespenninger, reduseres. Another purpose is to distribute the loads to be transferred from the chain to the disc between the vertical and horizontal loops, so that the load at the contact points is reduced and the additional stresses in the chain, which mainly act as bending stresses, are reduced.
En kjettingskive av den innledningsvis nevnte type A chain pulley of the type mentioned at the outset
er kjent fra SE-PS nr. 86452. Kjettingskiven inngår her i en jekktalje og det er ikke selve kjettingskiven som benyt-tes til å overføre trekkraft til kjettingen, men en pal og en knast på jekktaljens håndtak. Man får her ikke de samme is known from SE-PS no. 86452. Here, the chain pulley is part of a jack hoist and it is not the chain pulley itself that is used to transfer traction to the chain, but a pawl and a cam on the jack hoist's handle. You don't get the same ones here
problemer som foreliggende oppfinnelse søker å løse, og videre vil jekktaljen og dens kjetting vanligvis ikke bli utsatt for en slik grad av slitasje at det i det hele tatt blir spørsmål om for store bøyespenninger i kjettingløk-kene. Heller ikke kan overhopp komme på tale. problems which the present invention seeks to solve, and further, the jack hoist and its chain will not usually be exposed to such a degree of wear and tear that excessive bending stresses in the chain loops are at all a question. Skipping is also out of the question.
Fra NO-PS nr. 39497 er det kjent en kjettingskive hvor lommene har en utvidelse i bakkant for å kunne gi plass for sjakler eller andre former for større løkker. Dette innebærer at lommene bare vil gi understøttelse for normale, liggende løkker ved deres ene ende. Denne mangel på understøttelse gir opphav til bøyespenninger i løkkene. Patentet er forøvrig ikke beskjeftiget med de problemer som ligger til grunn for foreliggende oppfinnelse. From NO-PS no. 39497, a chain pulley is known where the pockets have an extension at the rear to be able to provide space for shackles or other forms of larger loops. This means that the pockets will only provide support for normal, horizontal loops at one end of them. This lack of support gives rise to bending stresses in the loops. Incidentally, the patent is not concerned with the problems underlying the present invention.
DE-AS nr. 26 25 019 viser en kjettingskive som ikke kan sies å ha lommer for de horisontale løkker. Her blir annenhver horisontal løkke påvirket av en knast, og dette gjør at kjettingskiven må ha ganske stor diameter i forhold til kjettingløkkenes størrelse for å gi det nødvendige inngrep mellom kjetting og skive. En slik skive må bli stor og tung, og dertil tilsvarende dyr. DE-AS No. 26 25 019 shows a chain pulley which cannot be said to have pockets for the horizontal loops. Here, every second horizontal loop is affected by a cam, and this means that the chain pulley must have a fairly large diameter in relation to the size of the chain loops in order to provide the necessary engagement between chain and pulley. Such a disc must be large and heavy, and correspondingly expensive.
Ingen av disse tidligere kjente konstruksjoner har således samme formål som foreliggende oppfinnelse. None of these previously known constructions thus have the same purpose as the present invention.
Disse formål oppnås ved at kjettinglommene utføres asymmetriske i kjettingens lengderetning, som angitt i hovedkravet. Det område hvor kraften fra den horisontale kjettingløkke overføres til knasten, er stort sett uforand-ret, mens løkkene i motsatt ende bare har horisontal under-støttelse . Derved påvirker ikke lengdevariasjoner mellom kjettinglomme og -løkke løkkens plassering i lommen. Kontaktpunktet mot knasten blir fast, mens variasjonene i den motsatte ende ikke får noen betydning. Som nevnt, blir knastens anleggsflate mot kjettingen stort sett uendret, men ettersom den horisontale løkkes plassering i skiven er så godt fastlagt, kan knastens anleggsflate mot kjettingen bedre tilpasses kjettingens form, og derved blir det spesi-fikke flatetrykk mellom horisontal løkke og skive redusert. For å motvirke tendensen til løfting av den ubelastede ende av den horisontale løkke som overfører kjettingkraften til skiven, gis lommene en liten vinkel ned mot skivens akse, sett i kjettingens kraftretning. These purposes are achieved by making the chain pockets asymmetrical in the chain's longitudinal direction, as stated in the main requirement. The area where the force from the horizontal chain loop is transferred to the cam is largely unchanged, while the loops at the opposite end only have horizontal support. As a result, length variations between chain pocket and chain loop do not affect the position of the loop in the pocket. The contact point against the cam becomes fixed, while the variations at the opposite end have no significance. As mentioned, the contact surface of the cam against the chain is largely unchanged, but as the position of the horizontal loop in the disc is so well determined, the contact surface of the cam against the chain can be better adapted to the shape of the chain, and thereby the specific surface pressure between the horizontal loop and the disc is reduced. To counteract the tendency of the unloaded end of the horizontal loop that transfers the chain force to the disc to lift, the pockets are given a small angle down towards the axis of the disc, seen in the chain's direction of force.
For ytterligere å redusere flatetrykket mellom kjetting og skive, kan også de tilstøtende vertikale løkker gis understøttelse i den ende som vender mot kjettingkraften. To further reduce the surface pressure between chain and disc, the adjacent vertical loops can also be supported at the end facing the chain force.
Til bedre forståelse av oppfinnelsen skal denne beskrives nærmere under henvisning til de utførelses-eksempler som er vist på vedføyede tegning. Fig. 1 viser et radialt snitt gjennom en kjettingskive ifølge teknikkens stand. Fig. 2 viser et snitt langs linjen A-A på fig. 1. Fig. 3 viser et radialt snitt gjennom en kjettingskive som oppviser noen trekk ved oppfinnelsen. Fig. 4 viser et radialt snitt gjenneom en modifika-sjon av kjettingskiven på fig. 3, med samtlige av oppfin-nelsens trekk. Fig. 1 viser en vanlig kjettingskive 1 med knaster 6, lommer 2 0 og spor 7 med kjetting 2, 3 i en del av skiven. Forholdene for kjettingen i skiven er gode, idet den horisontale kjettingløkke 2 har anlegg 4 mot kjettingskiven 1 nærmest mulig det punkt 5 hvor kjettingdraget overføres videre til nærmeste vertikale løkke 3. Mellom de nevnte kontaktpunkter 4, 5, som finnes igjen på begge sider av hver knast 6 på kjettingskiven 1, har løkkene 2, 3 ingen andre kontaktpunkter. Dvs. at de vertikale løkker 3 ikke har noen kontakt med kjettingskiven 1. Kjettingkraften K er avsatt fra kontaktpunktet 5' mellom to kjettingløkker, og for den horisontale løkke 2' er kontaktpunktet 4<1>, hvor kraften ved videre dreining skal overføres til skiven, vist. Kraften får da en arm a, og det oppstår et moment som søker å løfte den horisontale løkke 2' i motsatt ende. Fig. 2 viser et snitt midt mellom to knaster 6 i kjettingskiven 1 i et område der de horisontale løkker 2 og de vertikale løkker 3 ligger i skiven. Fig. 3 viser en kjettingskive med noen av oppfinnel-sens trekk. De horisontale løkker 2 har en kontaktflate 4 i den ende som trekker omtrent som ved en vanlig kjettingskive, mens den motsatte ende har en vertikal understøt- telse 8 i en forlengelse av lommen 10. Kraften K som gir et moment som søker å løfte løkken 2', er vist på tilsvarende måte som på fig. 1. På fig. 4 er også de vertikale løkker 3 gitt under-støttelse i området 9 som grenser mot lommene 10. Videre er lommen 10 gitt en vinkel b i forhold til den "tagentiale" uLføreise som er vist på fig. 1 og 3. Denne vinkel skal motvirke tendensen til vipping av den horisontale løkke 2' som er beskrevet i forbindelse med fig. 1 og 3. Løkkens 2' midtpunkt 12, og kontaktpunkt 4 ved neste inngrep med knas Len 6 er vist. I den viste posisjon er løkkens 2' midtpunkt tangent til en sirkel gjennom skivens 1 sentrum, og det fremgår at når løkken 2' får kontakt med skiven, vil tangeringspunktet 11 ligge mellom midtpunktet 12 og kontaktpunktet 4. Dette gir seg også utslag i at delesirkélen Ri til den kraftoverførende ende av de horisontale løkker er mindre enn delesirkélen R2 for disse andre ende. For a better understanding of the invention, it shall be described in more detail with reference to the design examples shown in the attached drawing. Fig. 1 shows a radial section through a chain pulley according to the state of the art. Fig. 2 shows a section along the line A-A in fig. 1. Fig. 3 shows a radial section through a chain pulley which exhibits some features of the invention. Fig. 4 shows a radial section through a modification of the chain pulley in fig. 3, with all the features of the invention. Fig. 1 shows an ordinary chain pulley 1 with lugs 6, pockets 20 and grooves 7 with chain 2, 3 in part of the pulley. The conditions for the chain in the sheave are good, as the horizontal chain loop 2 has contact 4 against the chain sheave 1 as close as possible to the point 5 where the chain tension is transferred to the nearest vertical loop 3. Between the mentioned contact points 4, 5, which are again found on both sides of each lug 6 on chain pulley 1, loops 2, 3 have no other contact points. That is that the vertical loops 3 have no contact with the chain disc 1. The chain force K is deposited from the contact point 5' between two chain loops, and for the horizontal loop 2' the contact point 4<1>, where the force is to be transferred to the disc during further rotation, is shown . The force then acquires an arm a, and a moment arises which seeks to lift the horizontal loop 2' at the opposite end. Fig. 2 shows a section in the middle between two lugs 6 in the chain pulley 1 in an area where the horizontal loops 2 and the vertical loops 3 lie in the pulley. Fig. 3 shows a chain pulley with some of the features of the invention. The horizontal loops 2 have a contact surface 4 at the end which pulls approximately as with a normal chain pulley, while the opposite end has a vertical support 8 in an extension of the pocket 10. The force K which gives a moment that seeks to lift the loop 2 ', is shown in a similar way as in fig. 1. In fig. 4, the vertical loops 3 are also given support in the area 9 which borders the pockets 10. Furthermore, the pocket 10 is given an angle b in relation to the "tangential" uLføreise which is shown in fig. 1 and 3. This angle should counteract the tendency of the horizontal loop 2' to tilt, which is described in connection with fig. 1 and 3. The center point 12 of the loop 2', and contact point 4 at the next engagement with the crunch Len 6 is shown. In the position shown, the center point of the loop 2' is tangent to a circle through the center of the disc 1, and it appears that when the loop 2' makes contact with the disc, the tangent point 11 will lie between the center point 12 and the contact point 4. This also results in the dividing circle Ride until the power-transmitting end of the horizontal loops is smaller than the dividing circle R2 of these other ends.
Når kjetting hives inn eller låres ut, må en viss bevegelse mellom kjetting og skive aksepteres. Oppfinnelsen reduserer denne bevegelse til et minimum, samtidig som kontaktflaten som overfører kjettingkraften til skiven, økes. Ettersom fikseringen av kjettingen i skiven blir forbedret, reduseres også risikoen for at kjettingen skal hoppe over knaster. When the chain is pulled in or out, a certain amount of movement between chain and disc must be accepted. The invention reduces this movement to a minimum, while at the same time increasing the contact surface that transfers the chain force to the disc. As the fixation of the chain in the disc is improved, the risk of the chain jumping over lugs is also reduced.
Claims (2)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO830640A NO156974C (en) | 1983-02-23 | 1983-02-23 | CHAIN DIAL. |
EP19840900898 EP0138848A1 (en) | 1983-02-23 | 1984-02-22 | Chain wheel |
PCT/NO1984/000012 WO1984003341A1 (en) | 1983-02-23 | 1984-02-22 | Chain wheel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO830640A NO156974C (en) | 1983-02-23 | 1983-02-23 | CHAIN DIAL. |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO830640L NO830640L (en) | 1984-08-24 |
NO156974B true NO156974B (en) | 1987-09-21 |
NO156974C NO156974C (en) | 1987-12-30 |
Family
ID=19886968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO830640A NO156974C (en) | 1983-02-23 | 1983-02-23 | CHAIN DIAL. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0138848A1 (en) |
NO (1) | NO156974C (en) |
WO (1) | WO1984003341A1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NZ549053A (en) | 2006-08-08 | 2009-02-28 | Vetus N V | Rope sheave with faces having opposed ridges |
NZ549054A (en) | 2006-08-08 | 2009-06-26 | Vetus N V | Chain wheel with a number of chain link pockets |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US839325A (en) * | 1904-11-12 | 1906-12-25 | Edwin Harrington Son And Company Inc | Hoisting mechanism. |
GB1198473A (en) * | 1967-03-10 | 1970-07-15 | Coal Industry Patents Ltd | Improvements in or relating to Drive Chain Sprockets |
PL105657B1 (en) * | 1975-06-04 | 1979-10-31 | CHAIN WHEEL ESPECIALLY FOR MINING MACHINES |
-
1983
- 1983-02-23 NO NO830640A patent/NO156974C/en not_active IP Right Cessation
-
1984
- 1984-02-22 EP EP19840900898 patent/EP0138848A1/en not_active Withdrawn
- 1984-02-22 WO PCT/NO1984/000012 patent/WO1984003341A1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO156974C (en) | 1987-12-30 |
NO830640L (en) | 1984-08-24 |
WO1984003341A1 (en) | 1984-08-30 |
EP0138848A1 (en) | 1985-05-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO122005B (en) | ||
NO339431B1 (en) | Direct acting active / passive single-disc HIV compensator | |
US1953388A (en) | Truss chain | |
NO146406B (en) | GLASS ELEMENTS CALCULATED FOR INSTALLATION EX. IN EASY FRAMEWORK, AND THE PROCEDURE FOR THE MANUFACTURING OF THESE | |
NO156974B (en) | CHAIN DIAL. | |
CN209567719U (en) | A kind of overhead traveling crane dropping-proof hook | |
NO169554B (en) | Wire ropes | |
DK147471B (en) | STORAGE SYSTEM FOR A COUNTRY ROAD | |
US2525193A (en) | Chain link | |
NO823348L (en) | Jib crane. | |
US2014201A (en) | Cane sling | |
US2127643A (en) | Belt conveyer | |
CN210106488U (en) | Linear type slide wedge locking rope device | |
CN110206608A (en) | A kind of roller rock arm with oil storage function | |
US2649985A (en) | Seal hanger for floating roof tanks | |
NO140626B (en) | SWIVEL CRANE WITH BOOM. | |
US1687278A (en) | Overturning skip apparatus | |
CN218988575U (en) | Integral lifting sling for columnar crystallization ingot | |
US198383A (en) | Improvement in coal-tipples for loading boats | |
US2737367A (en) | Oil well mast crown block | |
CN204493536U (en) | Crane hoisting mechanism brake counter compensation device and the break be made up of it | |
CN218950929U (en) | Single-side double-drum type vehicle elevator with high load | |
NO800599L (en) | FLOAT BODY STABILIZER. | |
US2517286A (en) | Jack support | |
US1957724A (en) | Intermediate connection for haulage cages |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |
Free format text: LAPSED IN AUGUST 2002 |