NO148140B - Sittemoebel som kan forandres til en seng. - Google Patents

Description

Sittemøbel som kan forandres til seng, innbefatt-

ende et understell med fremtrekkbart sete og rygg, som ved hjelp av armen er slik leddforbundet med setet at ryggen kan svinges fremover og ned i setets plan, idet det på ryggens bakside er anordnet understøttelse som i nedfelt stilling virker som føtter.

Når det gjelder kjente møbler av denne art er seteputen fast forbundet med møbelrammen. Derved er det hos disse kjente møbler bare mulig å legge ryggputen inn til den faste setepute, slik at det kun kan tilveiebringes en liggeflate som utstrekker seg parallelt med møblets lengde.

Den oppgave som ligger til grunn for oppfinnelsen

er å tilveiebringe et møbel av den innledningsvis nevnte art hvor liggeflaten kan dreies 90° i forhold til de kjente an-ordninger, slik at den i alminnelighet strekker seg på tvers med veggen som møblet er satt inntil. Derved kan det på den ene side oppnås dobbeltliggeflater eller det er mulig å for-andre et enkeltsittemøbel til en seng.

Denne oppgave blir løst ifølge oppfinnelsen ved at setet innbefatter en fra understellet utkjørbar vogn som under utkjøringen understøttes mot understellet og mot gulvet ved hjelp av ben med glidebukker eller hjul, hvilken vogn er utformet med en polstret liggeflate og en på vognens liggeflate løst liggende setepute.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen fremgår av kravene .

For ved ytterligere forenkling å unngå utilsiktet fremrulling av vognen og samtidig å oppnå en bakoverskrånende stilling av sitteflaten i sittestilling, kan på fordelaktig måte understellets eller møbelrammens forside være utformet med glidebukker eller ruller som den u.tkjørbare vogn avstøtter seg på. Hos et møbel som er utformet på denne måte er derfor vognen i liggestilling på den ene side avstøttet mot gulvet via hensiktsmessig med ruller utstyrte ben, og på den annen side er vognen avstøttet på glidebukker eller ruller som er montert på understellet. I møblets sittestilling er liggeflaten på sin forside avstøttet via de med møbelrammen forbundede glidebukker eller ruller og på sin bakside direkte på møbelrammen. Derved kan det oppnås at seteflaten i sittestillingen inntar en skråstilling som imøtekommer sittkom-forten.

For å forhindre utilsiktet løsgjøring av vognen fra understellet, blir det foreslått å utstyre den utkjørbare vogn på sin bakside med minst ett klammer som griper inn under møbelrammen.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vedrører en særde-les hensiktsmessig svingemekanisme for den utkjørende vogns ben, hvorved kun møbelrammens ben er synlige i sittestillingen .

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere forklares ved hjelp av to utførelseseksempler som er vist på tegningen.

På tegningen viser:

fig. 1 et møbel i henhold til oppfinnelsen i sittestilling ,

fig. 2 dette møbel under forandringen,

fig. 3 møblet i liggestilling,

fig. 4 i forstørret målestokk et tverrsnitt gjennom et annet møbel i sittestilling,

fig. 5 et snitt langs linjen 5 - 5 på fig. 4, og fig. 6 et tverrsnitt med utkjørt vogn.

I henhold til fig. 1 - 3 er en vogn 2 som bærer seteputen 3 forskyvbar i et understell eller møbelramme 1. Vognen 2 er foran via ruller 4 eller glidestykker avstøttet mot gulvet og bak via ruller 5 eller glidestykker i føringer 6. Føringene 6 er derved hensiktsmessig dypere i den bakre del enn i den fremre del som begrenses av et anslag 7. I sittestillingen skråner derved seteputen 3 bakover og en mer bekvem .sittestilling oppstår. Føringene 6 vil også kunne stige f. eks. jevnt bakfra frem til anslaget 7, men for betjeningen viser en slik anordning seg å være mindre bekvem.

Via armer 8 er det med seteputen 3 leddforbundet et ryggstø 9, som på sin i sittestilling bakre nedre ende er utstyrt med føtter 10.

I det viste utførelseseksempel er i møblets sittestilling en løs pute 11 lagt på seteputen 3.

Møblets forandring fra sittestilling til liggestilling foregår som beskrevet nedenfor:

Ved hjelp av at vognen 2, henholdsvis den med

denne forbundede setepute 3 trekkes frem, får sistnevnte en i det vesentlige horisontal stilling tilsvarende fig. 2.

Derved oppstår det bak seteputen 3 et tomt rom som den løse

pute 11 kan legges inn i. Deretter blir ved hjelp av kjent svingning av henholdsvis armene 8 og ryggstøet 9 denne bragt foran seteputen 3, hvorved ryggstøet avstøttes mot gulvet med føttene 10. Liggestillingen er vist på fig. 3.

I utførelseseksemplet ifølge fig. 4-6 består et understell 21 av en plate 22, en bakvegg 24 samt sidevegger 25 med hertil festede ben 23. En fra understellet 21 utkjør-

bar vogn 26 har en plate 27 som når vognen er kjørt ut av-støttes mot gulvet via med ruller 28 utstyrte ben 29. En pute 30, som danner seteflaten, er festet til platens 27 opp-side. Platen 27 er kantet med en metallvinkel 31 på begge langsider som det ved 32 hver gang er leddforbundet en arm 33 med. På sin overfor leddstedet beliggende ende er hver arm 33 ved 34 svingbart forbundet med et ryggstø 35. Ved den i sittestilling (fig..l). bakre side av ryggstøet 35 er det anordnet stive føtter 36, og disse føtter 36 er festet til hver gang én metallvinkel 37. Metallvinklene 37 inn-

fatter ryggstøets 35 to bakre kanter og har hensiktsmessig samme profil som metallvinklene 31.

Armene 33 er ved sin nedre kant 38 skrått avkuttet, slik at de i den på fig. 4 viste stilling hver gang ligger an mot vinkelens 31 horisontale steg 39 som virker som anslag.

På platens 27 bakre ende, h,enholdsvis vinklenes

31 tilsvarende ender er det på begge sider hver gang festet en vinkel 40, hvis horisontale ben 41 griper inn under platen 27, slik at det ikke er mulig at den kipper opp.

På understellets 21 fremre endetre 42 er glide-

bukker 43, som består av kunststoff, anordnet nedenfor metall-

vinklene 31, slik at vognen 26 foran på begge sider hviler på de to glidebukker 43.

En arm 46 som bærer et hjul 28, som er dreibart om en akse 47, er svingbar om en bolt 45 ved hver gang en vinkel 44. På hjulets 28 annen side er en arm 49 svingbar om en akse 47, hvilken arms annen ende ved hjelp av en bolt 50 er leddforbundet med et flatjern 51. Som tegningene viser er de to flatjern 51 dreid og med klaring festet således til platens 27 underside at de på den ene side i sittestillingen (fig 4) kommer til å ligge på endetreet 42 ved siden av glidebukkene 43, og på den annen side i liggestillingen (fig. 6) kan innta en stilling som er rettet på skrått mot gulvet.

Når et i henhold til oppfinnelsen utformet møbel skal forandres fra sitte- til liggestillingen, trekkes vognen 26 frem, som i utførelseseksemplet på fig. 1-3, hvorved denne glir på glidebukkene 43. På slutten av denne bevegelse har vinklene 40 nådd frem til endetreet 42, og de nedre ben 41 forhindrer at vognens bakre ende beveges oppover.

Under denne vogns 26 bevegelse fremover kommer flatjernet 51 ut av endetreets 42 område, slik at hjulene 28, henholdsvis armene 4 6 svinger nedover som følge av sin vekt, og armene 49, henholdsvis flatjernene 50 inntar en strukket stilling. Vognen 26 avstøttes derfor foran ved hjelp av ben 29 som dannes av vinklene 45, armene 46 og 49 samt flatjernene 50.

Når det gjelder møblets forandring tilbake, trekkes flatjernene 51 ved hjelp av endetreet 42 oppover, og benene 29 trekkes derfor inn.

Møblets øvrige forandring foregår som i utførel-seseksemplet ifølge fig. 1-3.

Innenfor oppfinnelsens ramme er det mulighet for ytterligere tallrike forandringer. Således kan det i stedet for glidebukker 4 3 likeledes være anordnet ruller.

Claims (6)

1. Sittemøbel som kan forandres til seng, innbefatt-ende et understell (1, 21) med fremtrekkbart sete (3, 30) og rygg (9, 35), som ved hjelp av armen (8, 13) er slik leddforbundet med setet (3, 30) at ryggen (9, 35) kan svinges fremover og ned i setets plan, idet det på ryggens bakside er anordnet understøttelse (10, 36) som i nedfelt stilling virker som føtter, karakterisert ved at setet (3,

30) innbefatter en fra understellet (1, 21) utkjørbar vogn (2, 26) som under utkjøringen understøttes mot understellet og mot gulvet ved hjelp av ben med glidebukker eller hjul, hvilken vogn (2, 26) er utformet med en polstret liggeflate (3,

30) og en på vognens liggeflate løst liggende setepute (11).

2. Sittemøbel ifølge krav 1, karakterisert ved at de glidebukker (43) eller ruller som den utkjør-bare vogn (26) avstøtter seg på er fast montert på understellet (21) .

3. Sittemøbel ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at den utkjørbare vogn (26) på sin bakside er utstyrt med minst ett klammer (40) som på siden griper inn under understellet (21).

4. Sittemøbel ifølge ett av kravene 1-3, karakterisert ved at de ben (29) som avstøtter vognen i utkjørt stilling er oppsvingbare i innkjørt stilling.

5. Sittemøbel ifølge krav 4, karakterisert ved at hvert ben (29) har en arm (46) som bærer en rulle (28), hvilken arm (46) påvirkes av ytterligere en arm (49) som er forbundet med en stav (51), hvorved staven (51) er leddfor-forbundet^svingbart med vognen (26). og er ført via et på understellet:-.. ()21) anordnet anslag som løfter staven ved innkjøring.

6. Sittemøbel ifølge ett av kravene 1-5, karakterisert ved at de med seteputen (30) leddforbunde-de armer (33) ved sin nedre side er skrått avkuttet og at vognen (26) på siden er innfattet av vinkeljern (31) , hvorved armenes skrå nedre side i møblets sittestilling for dannelse av et anslag ligger an mot vinkeljernenes (31) horisontale ben (39) .