NO142528B - PROCEDURE FOR PREPARING POLYPHURANS - Google Patents
PROCEDURE FOR PREPARING POLYPHURANS Download PDFInfo
- Publication number
- NO142528B NO142528B NO723273A NO327372A NO142528B NO 142528 B NO142528 B NO 142528B NO 723273 A NO723273 A NO 723273A NO 327372 A NO327372 A NO 327372A NO 142528 B NO142528 B NO 142528B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- hatch
- hinge
- cover part
- pivot axis
- cover
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 35
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 241001122767 Theaceae Species 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
- C08J9/00—Working-up of macromolecular substances to porous or cellular articles or materials; After-treatment thereof
- C08J9/02—Working-up of macromolecular substances to porous or cellular articles or materials; After-treatment thereof using blowing gases generated by the reacting monomers or modifying agents during the preparation or modification of macromolecules
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08G—MACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONS ONLY INVOLVING UNSATURATED CARBON-TO-CARBON BONDS
- C08G16/00—Condensation polymers of aldehydes or ketones with monomers not provided for in the groups C08G4/00 - C08G14/00
- C08G16/02—Condensation polymers of aldehydes or ketones with monomers not provided for in the groups C08G4/00 - C08G14/00 of aldehydes
- C08G16/025—Condensation polymers of aldehydes or ketones with monomers not provided for in the groups C08G4/00 - C08G14/00 of aldehydes with heterocyclic organic compounds
- C08G16/0256—Condensation polymers of aldehydes or ketones with monomers not provided for in the groups C08G4/00 - C08G14/00 of aldehydes with heterocyclic organic compounds containing oxygen in the ring
- C08G16/0262—Furfuryl alcohol
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08G—MACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONS ONLY INVOLVING UNSATURATED CARBON-TO-CARBON BONDS
- C08G65/00—Macromolecular compounds obtained by reactions forming an ether link in the main chain of the macromolecule
- C08G65/34—Macromolecular compounds obtained by reactions forming an ether link in the main chain of the macromolecule from hydroxy compounds or their metallic derivatives
- C08G65/36—Furfuryl alcohol
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
- C08J9/00—Working-up of macromolecular substances to porous or cellular articles or materials; After-treatment thereof
- C08J9/0066—Use of inorganic compounding ingredients
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
- C08J2361/00—Characterised by the use of condensation polymers of aldehydes or ketones; Derivatives of such polymers
Description
Bevegelsesmekanisme for svingning av et par lukedekseldeler. Movement mechanism for swinging a pair of hatch cover parts.
Foreliggende oppfinnelse angår en bevegelsesmekanisme for svingning av et par lukedekseldeler for skip der lukedekselene omfatter et antall lemmer som i lukket stilling ligger ved siden av hverandre og dekker i lukeåpningen slik at denne blir lukket. For å åpne luken foldes lukelem-mene i forhold til hverandre og de føres til sammenstuet stilling ved motstående ender av luken slik at man får adgang til lasterommet gjennom luken. Det er tidligere kjent en rekke utførelser for meka-nismer til kraftdrevet åpning og lukning av slike luker med forskjellige bevegelsesmekanismer. The present invention relates to a movement mechanism for swinging a pair of hatch cover parts for ships where the hatch covers comprise a number of limbs which in the closed position lie next to each other and cover the hatch opening so that it is closed. To open the hatch, the hatch members are folded in relation to each other and they are brought to a stowed position at opposite ends of the hatch so that access to the hold is gained through the hatch. A number of designs for mechanisms for force-driven opening and closing of such hatches with different movement mechanisms are previously known.
For å kunne åpne eller lukke lukene er To be able to open or close the hatches is
det nødvendig at bevegelsesmekanismene utøver dreiemomenter på de forskjellige lukedekseldeler og man kan på en enkel måte sette opp en grafisk fremstilling over de dreiemomenter det er behov for ved en hvilken som helst vinkelstilling av lukedekseldelene. Bevegelsesmekanismen for svingning av lukedekseldelene må da utøve it is necessary that the movement mechanisms exert torques on the various hatch cover parts and one can in a simple way set up a graphical representation of the torques that are needed at any angle position of the hatch cover parts. The movement mechanism for swinging the hatch cover parts must then act
dreiemomenter som ligger høyere enn behovet i en viss utstrekning og fortrinnsvis etter den kurve som har tilnærmet samme form som den kurve som viser dreiemomentbehovet. torques that are higher than the requirement to a certain extent and preferably according to the curve that has approximately the same shape as the curve that shows the torque requirement.
En vesentlig ulempe ved de kjente ut-førelsesformer er at dreiemomentet bevegelsesmekanismen utøver stiger og faller forholdsvis uregelmessig når lukedekseldelene beveger seg fra horisontal lukkestilling til helt åpen stilling. Således vil dreiemomentet som utøves av en kjent anordning med lukedekselene i bestemte stillinger være så lite at man må utnytte lukedekslenes treghet til å komme over de områder der dreiemomentet er lavt. A significant disadvantage of the known embodiments is that the torque exerted by the movement mechanism rises and falls relatively irregularly when the hatch cover parts move from a horizontal closed position to a fully open position. Thus, the torque exerted by a known device with the hatch covers in certain positions will be so small that one must utilize the inertia of the hatch covers to get over the areas where the torque is low.
Hensikten med foreliggende oppfinnelse er derfor å tilveiebringe en bevegelsesmekanisme for lukedekseldeler der de dreiemomenter som utøves ved en hvilken som helst vinkel av lukedekseldelene hele tiden ligger godt over det dreiemoment det er behov for og slik at dreiemomentkurven for bevegelsesmekanismen i henhold til oppfinnelsen i langt større utstrekning enn tidligere følger kurven som viser behovet for et dreiemoment i relasjon til lukedek-seldelenes vinkel til enhver tid ved åpning eller lukning. The purpose of the present invention is therefore to provide a movement mechanism for hatch cover parts where the torques exerted at any angle by the hatch cover parts are at all times well above the torque that is needed and so that the torque curve for the movement mechanism according to the invention to a far greater extent than before follows the curve that shows the need for a torque in relation to the angle of the hatch cover parts at all times when opening or closing.
I henhold til oppfinnelsen er dette opp-nådd ved at svingeaksene for de forskjellige deler og ledd i bevegelsesmekanismen er anbrakt slik at det dreiemoment eller de krefter bevegelsesmekanismen utøver varierer i takt med behovet. According to the invention, this is achieved by the pivot axes for the various parts and joints in the movement mechanism being arranged so that the torque or the forces exerted by the movement mechanism vary in line with the need.
Oppfinnelsen angår således en bevegelsesmekanisme for svingning av et par lukedekseldeler fra horisontal lukkestilling til oppreist stilling med undersidene vendt mot hverandre, omfattende to hengselelementer som er festet til hver sin hengseldel, hengselbolter som forbinder hengselelementene, en stempelmotor som ved sin ene ende er svingbart forbundet med en første dekseldel og ved den annen ende svingbart forbundet med det ene ben på en vinkel-arm hvis annet ben er svingbart forbundet med den første dekseldel, hvilken > motor ved bevegelse av dekseldelene fra lukkestilling til oppreist stilling og omvendt svinger vinkelarmen om dennes svingeakse på den første dekseldel, og et ledd svingbart forbundet med vinkelarmen ved dennes toppunkt og med den annen dekseldel, og oppfinnelsen er i det vesent-lige kjennetegnet ved at vinkelarmens svingeakse på den dekseldel som bærer stempelmotoren er anordnet på dekseldelens hengselelementer, at forbindelsesleddets svingeakse på den annen dekseldel likeledes er anordnet på denne dekseldels hengselelementer og ved at forbindelsesleddets svingeakse i vinkelarmens topp-punkt, når lukedekseldelene er i lukket stilling, ligger over svingeaksen for ledd-forbindeisen mellom stempelmotoren og vinkelarmen samt over svingeaksen mellom forbindelsesleddet og hengselelementene på den annen dekseldel. The invention thus relates to a movement mechanism for swinging a pair of hatch cover parts from a horizontal closed position to an upright position with the undersides facing each other, comprising two hinge elements which are attached to each hinge part, hinge bolts which connect the hinge elements, a piston motor which is pivotally connected at one end to a first cover part and at the other end pivotably connected to one leg of an angle arm whose other leg is pivotably connected to the first cover part, which > motor when the cover parts move from the closed position to the upright position and vice versa swings the angle arm around its pivot axis on the first cover part, and a link pivotably connected to the angle arm at its apex and to the second cover part, and the invention is essentially characterized by the angle arm's pivot axis on the cover part carrying the piston motor being arranged on the cover part's hinge elements, that the connection link's pivot axis on the other cover l is also arranged on this cover part's hinge elements and in that the pivot axis of the connecting link at the top point of the angle arm, when the hatch cover parts are in the closed position, lies above the pivot axis of the joint connecting rod between the piston motor and the angle arm as well as above the pivot axis between the connection link and the hinge elements on the other cover part.
En foretrukken utførelsesform er kjennetegnet ved at svingeaksen mellom forbindelsesleddet og den annen dekseldel ligger lenger fra hengselbolten enn vinkelarmens svingeakse på den første dekseldel, og at den nevnte svingeakse ligger lenger fra svingeaksen for leddets svingeforbin-delse med vinkelarmens toppunkt enn svingeaksen mellom leddet og den annen dekseldel. A preferred embodiment is characterized by the fact that the pivot axis between the connecting link and the second cover part lies further from the hinge bolt than the pivot axis of the angle arm on the first cover part, and that the aforementioned pivot axis lies further from the pivot axis of the joint's pivot connection with the top of the angle arm than the pivot axis between the joint and the other cover part.
Ytterligere hensikter og fordeler vil fremgå av den følgende beskrivelse under henvisning til tegningen der Further purposes and advantages will be apparent from the following description with reference to the drawing therein
fig. 1 i perspektiv viser et lukedeksel der foreliggende oppfinnelse kan anvendes, fig. 1 in perspective shows a hatch cover in which the present invention can be used,
fig. 2 viser et lukedeksel sett fra siden med mellomliggende og sammenstablede stillinger av lukelemmené, fig. 2 shows a hatch cover seen from the side with intermediate and stacked positions of hatch members,
fig. 3 viser bevegelses- og hengselmekanismen sett fra siden og anbrakt mellom sammenstøtende lukelemmer, fig. 3 shows the movement and hinge mechanism seen from the side and placed between abutting hatch members,
fig. 4 viser sett forfra bevegelses- og hengselmekanismen, fig. 4 shows a front view of the movement and hinge mechanism,
fig. 5 viser bevegelses- og hengselmekanismen sett ovenfra, delvis i snitt, etter linjen 5—5 på fig. 3, fig. 5 shows the movement and hinge mechanism seen from above, partly in section, along the line 5-5 in fig. 3,
fig. 6 viser bevegelses- og hengselmekanismen delvis i snitt etter linjen 6—6 på fig. 3, fig. 6 shows the movement and hinge mechanism partly in section along the line 6-6 in fig. 3,
fig. 7 viser sett fra siden bevegelses-6g hengselmekanismen i en mellomstil-ling og fig. 7 shows a side view of the movement 6g hinge mechanism in an intermediate position and
fig. 8 viser sett fra siden, bevegelses-og hengselmekanismen i den stilling denne inntar når lukelemmené står stablet sammen. fig. 8 shows, seen from the side, the movement and hinge mechanism in the position it takes when the hatch members are stacked together.
Lukeåpningen som man har i skips-f dekk" må dekkes méd et hensiktsmessig ;'lu-■ kédéksel som er tett mot vær og vind Tor The hatch opening that you have in the ship's deck must be covered with an appropriate 'lu-■ chain cover that is tight against weather and wind Tor
- derved å beskytte den last som står i las- - thereby protecting the cargo that is in the cargo-
terommet. Det er et krav at et slikt lukedeksel lett og hurtig skal kunne trekkes vekk fra lukeåpningen når det er ønskelig å komme til lasterommet, og på samme måte er det et krav at lukedekselet lett og hurtig skal kunne beveges for å lukke lukeåpningen. Disse krav søkes oppfylt med det lukedeksel 10 som ,erj vist på fig. 1 og 2. .Lukedekselet 10 omfatte 4 lukelemmer 11, 12, 13, 14 som er beregnet på å kunne stab-les sammen ved en ende av lukeåpningen og et ytterligere sett lukelemmer 11', 12', 13', 14' som er beregnet på å bli stablet sammen ved den annen ende av lukeåpningen 15' når luken 10 skal åpnes. De to sett: lukelemmer kan være identisk bygget og anordnet motsatt i forhold til lukeåpningen! 15 slik at lukelemmené åpner og lukker luken ved bevegelse av de to sett i motsatte retninger. I lukket stilling ligger lukedekselet 10 an mot lukekarmen 16 med lukelemmené 11, 12, 13, 14 liggende i samme plan. the tea room. It is a requirement that such a hatch cover must be able to be easily and quickly pulled away from the hatch opening when it is desired to get to the hold, and in the same way it is a requirement that the hatch cover must be able to be easily and quickly moved to close the hatch opening. These requirements are sought to be met with the hatch cover 10 which is shown in fig. 1 and 2. The hatch cover 10 comprises 4 hatch members 11, 12, 13, 14 which are designed to be stacked together at one end of the hatch opening and a further set of hatch members 11', 12', 13', 14' which are intended to be stacked together at the other end of the hatch opening 15' when the hatch 10 is to be opened. The two sets: hatch members can be identically built and arranged opposite in relation to the hatch opening! 15 so that the hatch member opens and closes the hatch when the two sets move in opposite directions. In the closed position, the hatch cover 10 rests against the hatch frame 16 with the hatch members 11, 12, 13, 14 lying in the same plane.
Hensiktsmessige tetninger anbringes vanligvis mellom lukedekselet 10 og kar-men 16 og mellom de sammenstøtende lukelemmer 11, 12, 13, 14 slik at man får et tett lukkende deksel for lukeåpningen 15. Selv om lukedekselet 10 på tegningen er vist utført med to sett, hvert på 4 lukelemmer skal det påpekes et antall lukelemmer man anvender godt kan endres slik at man til enhver tid tilfredsstiller de krav som stilles når den spesielle skipsinstalla-sjon det er tale om. Appropriate seals are usually placed between the hatch cover 10 and frame 16 and between the abutting hatch members 11, 12, 13, 14 so that a tightly closing cover for the hatch opening 15 is obtained. Although the hatch cover 10 in the drawing is shown made with two sets, each on 4 hatch members, it must be pointed out that the number of hatch members used can easily be changed so that the requirements set for the particular ship installation in question are met at all times.
Ser man på fig. 1 og 2 har lukedekselet 10 en betydelig tykkelse og for å kunne Looking at fig. 1 and 2, the hatch cover 10 has a considerable thickness and in order to
føre lukelemmené 11, 12; 13, 14 til åpne og lukkede stillinger er det mellom sammen-støtende lukeelementer anbrakt et hengsel med en akse liggende enten ved oversiden eller ved undersiden av lukedekselet 10 som beskrevet i det følgende, og. det skal her nevnes at beskrivelsen av lukelemmené 11, 12, 13, 14 også i like stor utstrekning gjelder lukelemmené 11', 12', 13', 14'. Mellom lukelemmené 11,'12 er det anordnet et hengsel med hengselaksen 17 liggende på undersiden av lukedekselet 10, mellom lukelemmené 12, 13 ligger hengselforbin-delsen 18 på oversiden av lukedekselet 10 og mellom lukelemmené 13, 14 ligger atter igjen et hengsel med hengselaksen 19 på undersiden av lukedekselet. Denne plasse-ring av hengselaksene 17, 18, 1-9 ■ muliggj ør sammenfolding av lukelemmené 11, 12, 13, 14 i forhold til hverandre til en m ellom -- liggende stilling 20 og videre til sammen--stablet stilling 21. der de forskjellige luke--lémmer 11, 12, 13, 14 står omtrent parallelt med hverandre. t ' .' > ^ - lead hatch lemné 11, 12; 13, 14 for open and closed positions, a hinge with an axis lying either on the upper side or on the lower side of the hatch cover 10 is placed between colliding hatch elements, as described below, and. it should be mentioned here that the description of hatch members 11, 12, 13, 14 also applies to the same extent to hatch members 11', 12', 13', 14'. Between the hatch members 11,'12 there is a hinge with the hinge axis 17 lying on the underside of the hatch cover 10, between the hatch members 12, 13 the hinge connection 18 is located on the upper side of the hatch cover 10 and between the hatch members 13, 14 there is again a hinge with the hinge axis 19 on the underside of the hatch cover. This positioning of the hinge hinges 17, 18, 1-9 ■ enables the folding of the hatch members 11, 12, 13, 14 in relation to each other into an intermediate - lying position 20 and further into a stacked position 21. where the various hatch limbs 11, 12, 13, 14 are approximately parallel to each other. t ' .' > ^ -
Endelemmen 11 har et antall hengsela armer 22 som sitter fast på lemmen ogaer hengslet til hengselarmer 23 ved hjelp:.'av hengselbolter 24, hvilke hengselarmer 23 er festet til skipets dekk slik at sammenfolding av lukelemmené 11, 12, 13, 14 styres og foldebevegelsen fører til at lemmene kommer i sammenstablet stilling 21 ved en ende av lukeåpningen 15. Under åpnings-bevegelsen av lukedekselet 10 glir de forskjellige lukelemmer 11, 12, 13, 14 langs lukekarmen og for å lette denne bevegelse kan lukelemmené 11, 12, 13, 14 være forsynt med et antall ruller som styres i eller på baner langs lukekarmen 16. Rullene og banene for lukelemmené 11, 12, 13, 14 er ikke vist på tegningene siden de ikke ligger innenfor rammen av foreliggende oppfinnelse. The end member 11 has a number of hinge arms 22 which are attached to the member and the hinge to the hinge arms 23 by means of hinge bolts 24, which hinge arms 23 are attached to the ship's deck so that the folding of the hatch members 11, 12, 13, 14 is controlled and the folding movement causes the limbs to come into a stacked position 21 at one end of the hatch opening 15. During the opening movement of the hatch cover 10, the different hatch limbs 11, 12, 13, 14 slide along the hatch frame and to facilitate this movement, the hatch limbs 11, 12, 13, 14 be provided with a number of rollers which are guided in or on tracks along the hatch frame 16. The rollers and tracks for the hatch members 11, 12, 13, 14 are not shown in the drawings since they are not within the scope of the present invention.
Mellom lukelemmené 11, 12 og mellom lukelemmené 13, 14 er anordnet en bevegelsesmekanisme som er kombinert med hengselkonstruksj onen for å føre lukelemmené fra den lukkede stilling til sammenstablet stilling og omvendt fra sammenstablet stilling til lukket stilling. Bevegelsesmekanismen som er kombinert med hengselkonstruksj onen danner den virk-somme forbindelse mellom lukelemmené 11, 12 og mellom lukelemmené 13, 14 der be-vegelseselementene i mekanismen er forbundet med elementene i hengselkonstruksj onen for å kunne utøve de nødvendige, bevegelseskrefter på de respektive lukeele-' menter via elementene i hengselkonstruk-i sjonen for åpning og lukning av lukelem-i mene. , Between the hatch members 11, 12 and between the hatch members 13, 14, a movement mechanism is arranged which is combined with the hinge construction to move the hatch members from the closed position to the stacked position and vice versa from the stacked position to the closed position. The movement mechanism which is combined with the hinge construction forms the effective connection between hatch members 11, 12 and between hatch members 13, 14 where the movement elements in the mechanism are connected to the elements in the hinge construction in order to be able to exert the necessary movement forces on the respective hatch elements ' ments via the elements in the hinge construction for opening and closing the hatch element. ,
På fig. 3—6 er det mer i detalj vist en<1 >kombinert hengsel- og bevegelsesmekanisme 25 som forbinder sammenstøtende luke-t lemmer 11, 12. Det skal påpekes at en lig-' nende hengsel- og bevegelsesmekanisme 25' er anordnet mellom lukelemmené 13, 14 for bevegelse av de forskjellige lukelemmer 11, 12, 13, 14 i forhold til. hverandre, som beskrevet tidligere. Som det vil fremgå av. det følgende vil virkningen av den kombinerte hengsel- og bevegelsesmekanisme 25 være at motstøtende sidekanter på lukelemmené 11, 12 løftes samtidig med at lukelemmené 11,12 føres til sammenstablet eller stuet stilling hvori de står omtrent parallelt med hverandre. Da hengselarmene 22 på endelemmen 11 svinger om hengselbolter 24 som står fast vil bevegelsen av lukelemmené 11, 12 automatisk føre til at disse lemmer bringes mot enden av lukeåpningen 15 der de stues sammen. In fig. 3-6, there is shown in more detail a<1>combined hinge and movement mechanism 25 which connects abutting hatch members 11, 12. It should be pointed out that a similar hinge and movement mechanism 25' is arranged between the hatch members 13 , 14 for movement of the various hatch members 11, 12, 13, 14 in relation to. each other, as described earlier. As will be seen. what follows, the effect of the combined hinge and movement mechanism 25 will be that opposing side edges of the hatch members 11, 12 are lifted at the same time that the hatch members 11, 12 are brought to a stacked or stowed position in which they stand approximately parallel to each other. As the hinge arms 22 on the end limb 11 swing around hinge bolts 24 which are fixed, the movement of the hatch limbs 11, 12 will automatically cause these limbs to be brought towards the end of the hatch opening 15 where they are stowed together.
Lukelemmené 11 er forsynt med-e't hengsel 26 som har et par hengselarmer 27 og 28 i avstand fra hverandre, hvilke armer strekker seg fra en hengselplate 29 som forbinder hengselelementet 26 med lukelemmen 11 på en eller annen hensiktsmessig måte, f. eks. ved sveising. Hengel-armene 27 og 28 strekker seg, fra hengselplaten 29 mot lukelemmen 12 og er hengslet til en hengseldel 30 som er • festet til lukelemmen 12. Hengselelementet 30 har et par indre hengselarmer 31, 32 og et par ytre hengselarmer 33, 34 som står ved motstående sider av de indre hengselarmer 31 resp. 32 og i avstand fra disse. De forskjellige hengselarmer 31, 32, 33, 34 strekker seg fra en felles plate ved hjelp av hvilken hengselelementet 30 er festet til lukelemmené 12 på en hensiktsmessig måte f. eks. ved sveising. Hengselelementene 26, 30 overlapper hverandre i området hvor de to lukelemmené 11, 12 støter sammen. Hengselarmen 27 ligger mellom hengselarmene 31, 33 og hengselbolter 35, 36 danner en svingbar forbindelse mellom hengselarmene .27, 28, hengselarmene 31, 33 og hengselarmene 32, 34. Hengselarmen 28 ligger mellom hengselarmene 32, 34. Hengselboltene 35, 36 har felles akse 17 som står sentralt mellom de sammenstøtende lukelemmer 11, 12. Ser man på fig. 3 ligger hengselboltenes akse 17 noe lavere enn bunnplanet for lukelemmené 11, 12 hvorved lukelemmené 11, 12 vil stå i en liten avstand fra hverandre når de er stablet sammen som vist på fig. 8. The hatch member 11 is provided with a hinge 26 which has a pair of hinge arms 27 and 28 at a distance from each other, which arms extend from a hinge plate 29 which connects the hinge element 26 to the hatch member 11 in some appropriate way, e.g. when welding. The hinge arms 27 and 28 extend from the hinge plate 29 towards the hatch member 12 and are hinged to a hinge part 30 which is attached to the hatch member 12. The hinge element 30 has a pair of inner hinge arms 31, 32 and a pair of outer hinge arms 33, 34 which stand at opposite sides of the inner hinge arms 31 or 32 and at a distance from these. The various hinge arms 31, 32, 33, 34 extend from a common plate by means of which the hinge element 30 is attached to the hatch member 12 in an appropriate manner, e.g. when welding. The hinge elements 26, 30 overlap each other in the area where the two hatch members 11, 12 collide. The hinge arm 27 lies between the hinge arms 31, 33 and hinge bolts 35, 36 forming a pivotable connection between the hinge arms 27, 28, the hinge arms 31, 33 and the hinge arms 32, 34. The hinge arm 28 lies between the hinge arms 32, 34. The hinge bolts 35, 36 have a common axis 17 which stands centrally between the colliding hatch members 11, 12. Looking at fig. 3, the axis 17 of the hinge bolts is somewhat lower than the bottom plane of the hatch members 11, 12, whereby the hatch members 11, 12 will stand at a small distance from each other when they are stacked together as shown in fig. 8.
Bevegelsesmekanismen omfatter en arm 40 som ligger mellom hengselarmene 27 og 28. Armen 40 er utført som en vin-kelvektarm med en nedadrettet arm 41 som er svingbart forbundet med hengselarmene 27 og 28 mellom boss 42 resp. 43 ved hjelp The movement mechanism comprises an arm 40 which lies between the hinge arms 27 and 28. The arm 40 is designed as an angle-balance arm with a downwardly directed arm 41 which is pivotally connected to the hinge arms 27 and 28 between boss 42 and 43 with help
av en svingetapp 44. Et forbindelsesledd of a pivot 44. A connecting link
45 har en ende svingbart forbundet med 45 has an end pivotably connected to
armen 40 ved hjelp av en svingetapp 46 og den motstående ende,, av forbindelsesleddet 45 er svingbart forbundet med de indre hengselarmer 31, 32 ved hjelp av en heng-selbolt' 47. Forbindelsesleddet 45 danner et kraftoverførende element mellom armen 40 og hengselelementet 30 og ved hjelp av the arm 40 by means of a pivot pin 46 and the opposite end of the connecting link 45 is pivotally connected to the inner hinge arms 31, 32 by means of a hinge bolt 47. The connecting link 45 forms a power-transmitting element between the arm 40 and the hinge element 30 and using
denne kan kraft utøves på lukelemmen 12. Armen 40 innbefatter også en styrearm 48 som strekker seg gjennom en åpning 49 i hengselplaten 29. this force can be exerted on the hatch member 12. The arm 40 also includes a control arm 48 which extends through an opening 49 in the hinge plate 29.
Hensiktsmessige kraftdrevne anordnin-ger som kan ha form av eh hydraulisk sylinder med stempel 50 er benyttet for ut-øvelse av en kraft på armen 40. Sylinder-og stempelanordningen 50 har sylinderenden festet svingbart" til lukelemmen 1-1 ved hjelp av en svingetapp 51 som sitter i én 'gaffel 52 og denrte gaffel er festet til lukelemmen 11 og i et ledd 56 festet til sylinderenden av sylinder- og stempelanordningen 50. Stempelstangenden av sylinder- og stempelanordningen 50 er forbundet med styrearmen 48 på armen 40 ved hjelp av en svingetapp 53 som sitter i en gaffel 54 Appropriate force-driven devices, which can take the form of a hydraulic cylinder with a piston 50, are used to exert a force on the arm 40. The cylinder and piston device 50 has the cylinder end pivotally attached to the hatch member 1-1 by means of a pivot pin 51 which sits in one fork 52 and the other fork is attached to the hatch member 11 and in a link 56 attached to the cylinder end of the cylinder and piston device 50. The piston rod end of the cylinder and piston device 50 is connected to the control arm 48 of the arm 40 by means of a pivot pin 53 which sits in a fork 54
og denne gaffel er festet til enden av stem- and this fork is attached to the end of the stem-
pelstangen 55 og i enden av styrearmen 48. the furring rod 55 and at the end of the control arm 48.
Den hydrauliske kraftdrevne anordning The hydraulic power driven device
50 er fortrinnsvis dobbeltvirkende for di- 50 is preferably double-acting for di-
rekte bevegelse av lukelemmené 11, 12 når disse føres fra lukkestilling hvori de ligger flatt ut over lukeåpningen til sammenstuet stilling hvori de står omtrent parallelt med hverandre og for den omvendte bevegelse av lukelemmené 11, 12 fra sammenstuet stilling til lukkestilling. straight movement of the hatch members 11, 12 when these are moved from the closed position in which they lie flat over the hatch opening to the stowed position in which they are approximately parallel to each other and for the reverse movement of the hatch members 11, 12 from the stowed position to the closed position.
Tilførsel av hydraulisk drivmedium Supply of hydraulic drive medium
under trykk til sylinderenden av sylinderen i den hydrauliske kraftdrevne anordning 50 resulterer i en utad rettet lineær beve- under pressure to the cylinder end of the cylinder in the hydraulic power driven device 50 results in an outwardly directed linear motion
gelse av stempelstangen 55 og kraften fra det hydrauliske medium overføres gjennom stangen 55 til armen 40 som idet den vir- movement of the piston rod 55 and the force from the hydraulic medium is transferred through the rod 55 to the arm 40 which, as it
ker som akse for svingetappen 44 overfører kraft gjennom forbindelsesleddet 45. Kraf- ker as the axis of the pivot pin 44 transmits power through the connecting link 45. Power
ten overføres fra armen 40 og forbindelses- is transferred from the arm 40 and connecting
leddet 45 til hengselelementene 26, 30 og utøver på sistnevnte et dreiemoment slik at hengselelementene svinger om aksen 17 the link 45 to the hinge elements 26, 30 and exerts on the latter a torque so that the hinge elements swing about the axis 17
for hengselboltene 35, 36. Kanten av luke- for the hinge bolts 35, 36. The edge of the
lemmen 11 styres av hengselarmene 22, 23 the limb 11 is controlled by the hinge arms 22, 23
og hengselboltene 24 og derfor vil svinge- and the hinge bolts 24 and will therefore swing
bevegelsen av hengselelementene 26, 30 the movement of the hinge elements 26, 30
føre til at lukkedekslene 11, 12 løftes opp fra lukekarmen 16 og føres mot deres sam- cause the hatch covers 11, 12 to be lifted up from the hatch frame 16 and moved towards their con-
menstablede stilling ved en ende av luke- stacked position at one end of hatch-
åpningen. På fig. 7 er det vist en mellom- the opening. In fig. 7, an intermediate
stilling for lukelemmené 11, 12 der hver av dem er blitt beveget i en vinkel på om- position for hatch members 11, 12 where each of them has been moved at an angle of about
trent 45°. Man vil se at stempelstangen 55 trained 45°. You will see that the piston rod 55
er ført delvis ut av sylinderen og at stem- is led partially out of the cylinder and that stem-
pelstangen 55 beveges gjennom en åpning 49 i hengselplaten 29 for å rekke frem til styrearmen 48 på armen 40. Leddforbindel- the pile rod 55 is moved through an opening 49 in the hinge plate 29 to reach the control arm 48 on the arm 40.
sen med de motstående ender av sylinder- then with the opposite ends of the cylinder
og stempelanordningen 50 tillater denne å and the piston device 50 allows this to
stille seg inn i den riktige stilling som er bestemt ved bevegelse av de forskjellige ledd i den kombinerte hengsel- og bevegelsesmekanisme 25. På fig. 8 er lukelemmené settle into the correct position which is determined by movement of the various links in the combined hinge and movement mechanism 25. In fig. 8 is lukelemmené
11, 12 vist sammenstuet eller stablet og de står her omtrent parallelt med en liten avstand mellom to og to lemmer. Luke- 11, 12 shown stowed or stacked and they stand roughly parallel here with a small distance between two limbs. Hatch-
lemmené 11, 12 er blitt svingt en vinkel på 180° i forhold til hverandre om heng- limbs 11, 12 have been rotated through an angle of 180° in relation to each other about
selaksen 17 for hengselboltene 35, 36 og stempelstangen 55 er helt utskjøvet. For bevegelse i motsatt retning slik at lukelem- the seal axis 17 for the hinge bolts 35, 36 and the piston rod 55 is fully extended. For movement in the opposite direction so that the hatch member
mené 11, 12 bringes til lukket stilling til- mené 11, 12 are brought to closed position to-
føres hydraulisk drivmedium under trykk til stempelstangenden av den hydrauliske is fed hydraulic drive medium under pressure to the piston rod end of the hydraulic
kraftdrevne anordning 50, noe som fører til innadrettet lineær bevegelse av stempel- power-driven device 50, which leads to inwardly directed linear movement of the piston
stangen 55 og resulterer i motsatt bevegelse av den kombinerte hengsel- og bevegelses- rod 55 and results in opposite movement of the combined hinge and movement
mekanisme 55 hvorved lukelemmené 11, 12 mechanism 55 whereby hatch members 11, 12
senkes ned på lukekarmen. lowered onto the hatch frame.
Ved den vanlige anvendelse av forelig- In the usual application of the
gende oppfinnelse er et antall kombinerte hengsel- og bevegelsesmekanismer anord- ing invention is a number of combined hinge and movement mechanisms device
net mellom et par lukelemmer, men total- net between a pair of hatch members, but total
antallet bestemmes av selve konstruksjo- the number is determined by the construction
nen og av de styrkemessige hensyn som må nen and of the strength considerations that must
tas i hvert enkelt tilfelle. Den kombinerte hengsel- og bevegelsesmekanisme utgjør imidlertid en kompakt sammentrengt enhet omfattende hengsel- og bevegelseselemen- taken in each individual case. The combined hinge and movement mechanism, however, constitutes a compact compressed unit comprising hinge and movement elements
ter og mekanismen er effektiv i bruk når det gjelder å utøve de nødvendige dreie- ters and the mechanism is efficient in use when it comes to exercising the necessary turns
momenter på hengselelementene for for- moments on the hinge elements for
skyvning av lukelemmené. Når lukelem- sliding of the hatch cover. When hatch member-
mené skal flyttes vil dreiemomentbehovet være størst under de første faser av hev- mené is to be moved, the torque requirement will be greatest during the first phases of lifting
ningen av lukelemmené fra lukekarmen og behovet blir mindre etter hvert som be- the removal of hatch members from the hatch frame and the need decreases as the
vegelsen av lukelemmené fortsetter under åpningen. Den kombinerte hengsel- og bevegelsesmekanisme i henhold til oppfinnel- the wedging of the hatch limb continues during the opening. The combined hinge and movement mechanism according to the invention
sen tilveiebringer dreiemomentet slik at dette virker på hengselelementene og på sen provides the torque so that this acts on the hinge elements and on
en slik måte at man tilfredsstiller de va- such a way that one satisfies the va-
rierende dreiemomentbehov man står over- rious torque requirements one faces
for etter hvert som lukelemmenes beve- because as the hatch limbs move
gelse fortsetter. Videre kan, innenfor ram- gelding continues. Furthermore, within the frame-
men av oppfinnelsen slik den her er be- but of the invention as it is here described
skrevet, forholdene mellom de forskjellige deler av den kombinerte hengsel- og bevegelsesmekanisme varieres for å endre det dreiemoment som skal utøves. Ved et luke- written, the relationships between the various parts of the combined hinge and movement mechanism are varied to change the torque to be exerted. At a hatch-
deksel f. eks. det som er vist, der fire luke- cover e.g. what is shown, where four weed-
lemmer betjenes samtidig som en enhet vil den kombinerte hengsel- og bevegelses- limbs are operated at the same time as a unit, the combined hinge and movement
mekanisme i henhold til oppfinnelsen bli anordnet mellom to par lemmer. Ved en hensiktsmessig konstruksjon av reguler- mechanism according to the invention be arranged between two pairs of limbs. In the case of an appropriate construction of regula-
ingssystemet eller ved valg av de hydrau- ing system or by choosing the hydraulic
liske sylinder- og stempelanordninger kan man få bevegelse av lukelemmené i en be- cylinder and piston devices, movement of the hatch member can be achieved in a
stemt rekkefølge idet man f. eks. kan inn- voted order, when e.g. can in-
føre en tidsforsinkelse i betjeningen av de to indre lukelemmer. lead to a time delay in the operation of the two inner hatch members.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB4303371A GB1408873A (en) | 1971-09-15 | 1971-09-15 | Process of preparing polyfuran foams |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO142528B true NO142528B (en) | 1980-05-27 |
| NO142528C NO142528C (en) | 1980-09-03 |
Family
ID=10427039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO723273A NO142528C (en) | 1971-09-15 | 1972-09-14 | PROCEDURE FOR PREPARING POLYPHURANS |
Country Status (16)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56453B2 (en) |
| AR (1) | AR195564A1 (en) |
| AU (1) | AU471914B2 (en) |
| BE (1) | BE788888A (en) |
| BR (1) | BR7206431D0 (en) |
| CA (1) | CA995398A (en) |
| DE (1) | DE2245389C2 (en) |
| ES (1) | ES406677A1 (en) |
| FR (1) | FR2152956B1 (en) |
| GB (1) | GB1408873A (en) |
| IL (1) | IL40360A (en) |
| IT (1) | IT968329B (en) |
| LU (1) | LU66101A1 (en) |
| NL (1) | NL7212271A (en) |
| NO (1) | NO142528C (en) |
| SU (1) | SU508216A3 (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ZA786049B (en) * | 1977-10-26 | 1980-09-24 | W Cromer | Molded bodies based on furan resins in compact or foamed form,process for their production and their use |
| DE3412104A1 (en) * | 1984-03-31 | 1985-10-10 | Rütgerswerke AG, 6000 Frankfurt | BINDERS BASED ON FURFURYL ALCOHOL, METHOD FOR THE PRODUCTION AND USE THEREOF |
| JP5658884B2 (en) | 2010-02-01 | 2015-01-28 | 旭有機材工業株式会社 | Method for producing spherical furfuryl alcohol resin particles, spherical furfuryl alcohol resin particles obtained thereby, and spherical carbon particles and spherical activated carbon particles obtained using the same |
| JP5752451B2 (en) * | 2011-03-17 | 2015-07-22 | 旭有機材工業株式会社 | Method for producing spherical furfuryl alcohol resin particles |
| ITTO20110656A1 (en) * | 2011-07-21 | 2013-01-22 | Silvachimica S R L | COMPOSITION FOR THE MANUFACTURE OF AN EXPANDED TANNIN MATERIAL, EXPANDED MATERIAL THAT CAN BE OBTAINED, AND ITS A MANUFACTURING PROCEDURE. |
| DE102011118821B4 (en) * | 2011-11-18 | 2014-09-18 | Momentive Specialty Chemicals Gmbh | Process for the preparation of a foam based on phenolic resins and the use of the foam produced by this process |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3390107A (en) * | 1965-06-24 | 1968-06-25 | Internat Pipe & Ceramics Corp | Process for preparing a cellular furan resin and product obtained therefrom |
-
1971
- 1971-09-15 GB GB4303371A patent/GB1408873A/en not_active Expired
-
1972
- 1972-08-31 AR AR243856A patent/AR195564A1/en active
- 1972-09-08 NL NL7212271A patent/NL7212271A/xx not_active Application Discontinuation
- 1972-09-11 IT IT69876/72A patent/IT968329B/en active
- 1972-09-12 AU AU46555/72A patent/AU471914B2/en not_active Expired
- 1972-09-14 FR FR7232570A patent/FR2152956B1/fr not_active Expired
- 1972-09-14 JP JP9182272A patent/JPS56453B2/ja not_active Expired
- 1972-09-14 NO NO723273A patent/NO142528C/en unknown
- 1972-09-14 IL IL40360A patent/IL40360A/en unknown
- 1972-09-14 SU SU1828277A patent/SU508216A3/en active
- 1972-09-14 ES ES406677A patent/ES406677A1/en not_active Expired
- 1972-09-15 LU LU66101A patent/LU66101A1/xx unknown
- 1972-09-15 CA CA151,842A patent/CA995398A/en not_active Expired
- 1972-09-15 DE DE2245389A patent/DE2245389C2/en not_active Expired
- 1972-09-15 BR BR006431/72A patent/BR7206431D0/en unknown
- 1972-09-15 BE BE788888D patent/BE788888A/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU471914B2 (en) | 1976-05-06 |
| JPS56453B2 (en) | 1981-01-08 |
| CA995398A (en) | 1976-08-17 |
| IL40360A (en) | 1976-03-31 |
| ES406677A1 (en) | 1975-10-16 |
| NO142528C (en) | 1980-09-03 |
| FR2152956B1 (en) | 1978-09-08 |
| JPS4838362A (en) | 1973-06-06 |
| LU66101A1 (en) | 1973-01-17 |
| SU508216A3 (en) | 1976-03-25 |
| GB1408873A (en) | 1975-10-08 |
| DE2245389A1 (en) | 1973-03-22 |
| BR7206431D0 (en) | 1973-08-30 |
| FR2152956A1 (en) | 1973-04-27 |
| BE788888A (en) | 1973-03-15 |
| NL7212271A (en) | 1973-03-19 |
| AU4655572A (en) | 1974-03-21 |
| IT968329B (en) | 1974-03-20 |
| AR195564A1 (en) | 1973-10-23 |
| IL40360A0 (en) | 1972-11-28 |
| DE2245389C2 (en) | 1982-11-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO134218B (en) | ||
| NO142528B (en) | PROCEDURE FOR PREPARING POLYPHURANS | |
| US5016767A (en) | Boom articulation mechanism with, simultaneously operable, cylinders | |
| NO124226B (en) | ||
| NO832312L (en) | DEVICE FOR AUTOMATICALLY LOADING A CLOSE COVER IN THE APE OR CLOSED POSITION. | |
| NO127616B (en) | ||
| NO335481B1 (en) | Device by a mechanism for hatch sections on vessels | |
| NO151781B (en) | CLOSED COVER WITH MISTER THREE IMMEDIATELY FOLDABLE, INVOLVED LINKED COVER ELEMENTS | |
| US3335783A (en) | Actuator for folding closure | |
| US11549297B2 (en) | Mechanism for moving a furniture door | |
| NO142030B (en) | SHIP LOADING AND LOADING DEVICE. | |
| NO130758B (en) | ||
| GB1391085A (en) | Hatch cover having pairs of folding covers | |
| US2906324A (en) | Hatch cover actuator | |
| US1688337A (en) | Sash operator for greenhouses | |
| US2981326A (en) | Hydraulically-operated ships' hatch covers | |
| EP2025849A2 (en) | Device driving vent covers, especially for smoke extractor flap | |
| SU637316A1 (en) | Device for engaging sheet-like articles | |
| FR3105192B1 (en) | DOOR ARRANGEMENT ALLOWING WATERTIGHT TRANSFER BETWEEN TWO CLOSED VOLUMES | |
| NO115997B (en) | ||
| US1994687A (en) | Weir | |
| NO133118B (en) | ||
| NO135172B (en) | ||
| NO132297B (en) | ||
| SU1634565A1 (en) | Closure for opening in shipъs hull |